Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. CH9115-20]

Hochleistungs-Motorenöl für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge: Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50

Ihr Nutzfahrzeug leistet Schwerstarbeit und erfordert einen Motorenschutz, der selbst unter extremen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Das Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. CH9115-20] wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen moderner Dieselmotoren in LKW, Bussen und Baumaschinen zu erfüllen. Es bietet optimalen Verschleißschutz, verlängert die Lebensdauer des Motors und sorgt für eine effiziente Leistungsentfaltung, selbst bei hoher Belastung und wechselnden Betriebstemperaturen. Ideal für Flottenbetreiber, Speditionen und alle, die auf die Zuverlässigkeit ihres Fuhrparks angewiesen sind.

Optimale Motorleistung und maximaler Schutz

Das Mannol TRUCK SHPD 20W-50 ist ein Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl, das auf der Basis von hochraffinierten Mineralöl-Grundölen und modernen Additivpaketen formuliert ist. Diese Kombination gewährleistet eine herausragende Schmierfilmstabilität, selbst bei hohen Temperaturen und unter starker mechanischer Belastung. Die SHPD-Spezifikation (Super High Performance Diesel) signalisiert, dass dieses Öl die strengen Anforderungen für den Einsatz in modernen, leistungsstarken Dieselmotoren mit Turboaufladung und Abgasrückführung (AGR) erfüllt oder übertrifft. Es schützt kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lager vor abrasiven Verschleißerscheinungen, die durch Rußpartikel und Verbrennungsrückstände entstehen können. Diese fortgeschrittene Formulierung minimiert den Ölverbrauch durch Verdampfungsverlust und sorgt für eine konsequente Schmierung über das gesamte Wechselintervall hinweg.

Herausragende Eigenschaften des Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50

• Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert die Reibung und den Abrieb zwischen beweglichen Motorteilen signifikant, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Widersteht der thermischen Belastung und Oxidation im Motor, verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet so eine saubere Motorumgebung.
• Optimale Viskosität auch bei extremen Temperaturen: Die 20W-50 Klassifizierung sorgt für eine zuverlässige Schmierung sowohl beim Kaltstart bei niedrigen Temperaturen als auch im warmen Betrieb bei hohen Belastungen.
• Verbesserte Detergenz- und Dispergiereigenschaften: Hält Verbrennungsrückstände und Rußpartikel in Schwebe und verhindert deren Ablagerung auf kritischen Motorteilen.
• Hohe Alkalinität (TBN – Total Base Number): Neutralisiert saure Verbrennungsprodukte und schützt den Motor vor Korrosion.
• Kompatibilität mit Dichtungen: Spezielle Additive sorgen für Kompatibilität mit den in modernen Motoren verwendeten Dichtungsmaterialien.
• Reduzierter Ölverbrauch: Minimiert Verdampfungsverluste und trägt so zu einer effizienteren Nutzung des Schmierstoffs bei.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Das Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. CH9115-20] zeichnet sich durch eine sorgfältige Auswahl von Grundölen und Additiven aus, die auf die spezifischen Anforderungen von Nutzfahrzeugmotoren abgestimmt sind. Die Viskositätsklasse 20W-50 ist ein etablierter Standard für Motoren, die unter wechselnden Temperaturbedingungen und hoher Belastung betrieben werden. Die „SHPD“-Klassifikation (Super High Performance Diesel) steht für eine überdurchschnittliche Leistungsfähigkeit, insbesondere in Bezug auf den Schutz vor Rußablagerungen und die Aufrechterhaltung der Schmierfilmstärke. Diese Formulierung ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den immer strenger werdenden Emissionsnormen und den steigenden Anforderungen an die Langlebigkeit von Motoren gerecht zu werden. Die Hersteller-Nummer CH9115-20 dient zur eindeutigen Identifizierung des Produkts und erleichtert die Beschaffung sowie die Verwaltung im Fuhrpark.

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50
Hersteller-Nr.	CH9115-20
Viskositätsklasse	20W-50
Typ	Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren
Grundölbasis	Hochraffinierte Mineralöl-Grundöle
Additivpaket	Moderne Additivpakete mit Detergentien, Dispergiermitteln, Verschleißschutzadditiven und Oxidationsinhibitoren
Spezifikationen & Freigaben (typisch für SHPD-Öle, genaue Angaben können variieren)	Entspricht oder übertrifft Spezifikationen wie API CI-4/CH-4, ACEA E3/E5, MB 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-2, Renault RLD. (Hinweis: Bitte die spezifischen Freigaben des Fahrzeugherstellers prüfen.)
Einsatzgebiet	Saug- und aufgeladene Dieselmotoren in LKW, Bussen, Baumaschinen und Landwirtschaftsfahrzeugen. Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle unter geeigneten Betriebsbedingungen.
Gebindegröße	20 Liter

Anwendungsbereiche und Vorteile für professionelle Anwender

Das Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Nutzfahrzeugen, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden. Von Langstrecken-LKW, die kontinuierlich hohe Geschwindigkeiten und Lasten bewältigen müssen, über Stadtbusse mit häufigen Start-Stopp-Zyklen bis hin zu schweren Baumaschinen, die im Dauereinsatz auf Baustellen agieren – dieses Öl bietet den erforderlichen Schutz. Die besondere Formulierung mit einem hohen Anteil an Additiven, die die Alkalinität (TBN) aufrechterhalten, ist entscheidend für die Neutralisation von Schwefelverbindungen im Kraftstoff, die bei der Verbrennung entstehen und zu Korrosion führen können. Dies ist besonders relevant für Fahrzeuge, die mit schwefelhaltigen Kraftstoffen betrieben werden. Die ausgezeichneten Fließeigenschaften bei Kälte gewährleisten eine schnelle Durchölung des Motors nach dem Start, was den Kaltstartverschleiß minimiert. Bei hohen Betriebstemperaturen bildet das Öl einen stabilen Schmierfilm, der selbst unter Volllast einen zuverlässigen Schutz bietet. Die Reduzierung von Ablagerungen und Ruß im Motor führt zu einer gleichbleibend hohen Motorleistung und trägt zur Einhaltung von Emissionsgrenzwerten bei. Für Flottenbetreiber bedeutet der Einsatz dieses Hochleistungsöls eine Reduzierung ungeplanter Wartungsarbeiten, eine Verlängerung der Lebensdauer der Fahrzeugflotte und somit eine Senkung der Betriebskosten. Die Kompatibilität mit den meisten modernen Motordichtungen schützt vor vorzeitigem Verschleiß und Leckagen.

FAQs – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. CH9115-20]

Ist Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 für meinen LKW geeignet?

Das Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 ist speziell für moderne Dieselmotoren in LKW, Bussen und Baumaschinen konzipiert, die hohe Leistungsanforderungen haben. Die SHPD-Klassifikation (Super High Performance Diesel) und die Viskositätsklasse 20W-50 machen es zu einer exzellenten Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Wir empfehlen jedoch immer, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Bordhandbuch zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Öl den exakten Spezifikationen und Freigaben Ihres Fahrzeugs entspricht.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 20W-50?

Die Viskositätsklasse 20W-50 beschreibt, wie gut das Öl bei verschiedenen Temperaturen fließt. Die „20W“ gibt an, wie flüssig das Öl bei Kälte (Winter) ist – eine niedrigere Zahl bedeutet bessere Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, was für den Kaltstart wichtig ist. Die „50“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C). Eine höhere Zahl wie 50 bedeutet, dass das Öl bei hohen Temperaturen dicker bleibt und einen stabileren Schmierfilm aufbaut, was für Hochleistungs-Dieselmotoren unter Last entscheidend ist.

Was ist der Unterschied zwischen SHPD und anderen Dieselmotorenölen?

SHPD steht für Super High Performance Diesel und kennzeichnet Öle, die die anspruchsvollsten Anforderungen für moderne Dieselmotoren erfüllen oder übertreffen. Diese Öle bieten eine verbesserte Leistung in Bezug auf Verschleißschutz, Widerstandsfähigkeit gegen Rußbildung, thermische Stabilität und die Fähigkeit, Ablagerungen zu kontrollieren, verglichen mit Ölen für ältere Dieselmotoren oder Standardanwendungen.

Kann ich Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 auch in älteren Dieselmotoren verwenden?

Grundsätzlich kann dieses Öl auch in älteren Dieselmotoren verwendet werden, sofern die angegebene Viskositätsklasse 20W-50 vom Fahrzeughersteller freigegeben ist. Die modernen Additivpakete bieten oft einen sehr guten Schutz. Es ist jedoch ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu befolgen, um sicherzustellen, dass keine ungewollten Wechselwirkungen mit älteren Materialien oder Konstruktionen auftreten.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Das empfohlene Ölwechselintervall hängt stark vom Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen (z.B. Langstrecke vs. Kurzstrecke, Anhängerbetrieb) und den Angaben des Fahrzeugherstellers ab. Das Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 ist oft für verlängerte Ölwechselintervalle unter geeigneten Bedingungen ausgelegt. Konsultieren Sie immer das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder den Fahrzeughersteller für die exakten Wechselintervalle und Empfehlungen.

Welche Additive sind typischerweise in einem SHPD-Öl enthalten?

Ein typisches SHPD-Öl wie das Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 enthält eine komplexe Mischung von Additiven. Dazu gehören Detergentien (zur Reinigung von Motorteilen), Dispergiermittel (zur Aufrechterhaltung von Ruß und Schmutz in Schwebe), Verschleißschutzadditive (wie ZDDP), Oxidationsinhibitoren (zur Verhinderung der Alterung des Öls), Korrosionsschutzadditive und oft auch Additive zur Verbesserung des Viskositäts-Temperatur-Verhaltens.

Ist dieses Öl für Motoren mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Das Mannol 20 L TRUCK SHPD 20W-50 ist in der Regel nicht als Low-SAPS-Öl (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) formuliert, das für die Kompatibilität mit Dieselpartikelfiltern (DPF) erforderlich ist. Der Einsatz eines Öls, das nicht den DPF-Anforderungen entspricht, kann zur Verstopfung des Filters führen. Bitte überprüfen Sie die spezifische Klassifikation und die Empfehlungen für Ihr Fahrzeug mit DPF. Für DPF-ausgestattete Fahrzeuge sind spezielle Low-SAPS-Öle erforderlich.

Marke	MANNOL