Entdecken Sie die fortschrittliche Motorenschutz-Technologie: Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L
Für anspruchsvolle Motoren, die Höchstleistung und Langlebigkeit erfordern, ist das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L die ultimative Wahl. Dieses Hochleistungsmotorenöl wurde speziell entwickelt, um modernen Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren einen kompromisslosen Schutz zu bieten und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
Maximale Motorschutz-Performance für Ford und mehr
Das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L ist nicht nur ein Motorenöl, sondern ein präzise formuliertes Schutzschild für Ihren Motor. Es wurde in enger Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern, insbesondere Ford, entwickelt, um den spezifischen Anforderungen moderner, leistungsstarker Motoren gerecht zu werden. Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) minimiert die Ablagerungen im Abgasnachbehandlungssystem, was zu einer verlängerten Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren führt. Dies ist entscheidend für die Einhaltung strenger Abgasnormen und die Reduzierung von Wartungskosten.
Überlegene Vorteile gegenüber Standardlösungen
Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen bietet das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L eine Reihe signifikanter Vorteile:
- Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Dank seiner Low-SAPS-Formulierung schützt es Dieselpartikelfilter (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) vor vorzeitigem Verschleiß und Verstopfung. Dies garantiert eine durchgängig hohe Effizienz der Abgasreinigung.
- Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität: Das Öl behält auch unter extremen Betriebsbedingungen seine Schmiereigenschaften, was Überhitzung und vorzeitigen Verschleiß der Motorbauteile verhindert.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die spezielle Viskositätsklasse 0W30 und die fortschrittliche Additivformulierung tragen zur Reduzierung der inneren Reibung im Motor bei, was sich direkt in einem geringeren Kraftstoffverbrauch niederschlägt.
- Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Die niedrige Viskosität ermöglicht eine sofortige Schmierung aller kritischen Motorteile bereits beim Kaltstart, selbst bei sehr niedrigen Außentemperaturen, und minimiert so den Verschleiß in der kritischen Startphase.
- Hervorragende Reinigungsfähigkeit: Es hält den Motor innen sauber, indem es Ablagerungen und Schmutzpartikel in der Schwebe hält und sicherstellt, dass diese beim Ölwechsel abgeführt werden.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Die hohe Qualität und Beständigkeit des Öls ermöglichen unter bestimmten Betriebsbedingungen die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle, was sowohl Kosten als auch Aufwand reduziert.
Technische Spezifikationen und Leistungsprofil
Das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L repräsentiert die Spitze der Motorenöltechnologie und erfüllt die anspruchsvollsten Normen und Freigaben. Seine Zusammensetzung ist auf maximale Effizienz und Schutz ausgelegt.
| Eigenschaft | Spezifikation / Merkmal |
|---|---|
| Viskosität bei 40°C (kinematisch) | ca. 46 mm²/s (typisch für 0W-Öle) |
| Viskosität bei 100°C (kinematisch) | ca. 12 mm²/s (typisch für 0W30-Öle, ermöglicht gute Schmierfilmstabilität) |
| Viskositätsindex | ≥ 160 (hoch, gewährleistet gute Leistung über einen breiten Temperaturbereich) |
| Pourpoint (Fließpunkt) | ≤ -30°C (sicherer Kaltstart auch bei extremen Temperaturen) |
| Flammpunkt ( COC) | ≥ 200°C (hohe Sicherheit gegen Entzündung) |
| Sulfatasche | ≤ 0,8 % (Low-SAPS-Formulierung, schützt Abgasnachbehandlungssysteme) |
| Phosphorgehalt | ca. 0,07 – 0,09 % (Low-SAPS) |
| Schwefelgehalt | ca. 0,2 – 0,3 % (Low-SAPS) |
Anwendungsbereiche und Einsatzmöglichkeiten
Das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L ist die erste Wahl für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für solche, die von führenden Automobilherstellern wie Ford mit spezifischen Freigaben ausgestattet sind. Es eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die:
- mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgerüstet sind.
- mit modernen Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) ausgestattet sind.
- die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation erfüllen müssen.
- die Ford WSS-M2C950-A Freigabe benötigen.
- oft im Stadtverkehr mit häufigen Start-Stopp-Vorgängen bewegt werden.
- regelmäßig unter anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden.
Dieses Motorenöl ist universell einsetzbar für Fahrzeuge, die eine solche Spezifikation erfordern, und garantiert eine optimale Leistung und Langlebigkeit Ihres Motors.
Die fortschrittliche Additivtechnologie
Das Herzstück des Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L bildet seine fortschrittliche Additivtechnologie. Diese wurde entwickelt, um Synergien zu schaffen, die weit über die reine Schmierung hinausgehen. Spezielle Detergentien und Dispergentien sorgen für eine herausragende Motorreinheit, indem sie Ablagerungen und Schmutzpartikel effektiv binden und im Öl suspendieren. Gleichzeitig bieten Hochleistungs-Verschleißschutzadditive einen robusten Film, der Metall auf Metall-Kontakt selbst unter höchster Belastung verhindert. Die Reibungsreduzierer im Öl sind präzise abgestimmt, um den Wirkungsgrad zu steigern und den Kraftstoffverbrauch zu senken, ohne die Schutzfunktion zu beeinträchtigen. Die oxidative Stabilität des Grundöls wird durch spezifische Antioxidantien verstärkt, was eine längere Lebensdauer des Öls und somit längere Wartungsintervalle ermöglicht.
Synthetische Basisöle für maximale Performance
Die Basis für das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L bilden sorgfältig ausgewählte, vollsynthetische Grundöle. Diese synthetischen Komponenten verleihen dem Motorenöl seine außergewöhnlichen Eigenschaften. Sie sind von Natur aus stabiler gegenüber Temperatur- und Druckschwankungen als mineralische Öle. Dies führt zu einer konsistenteren Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, was sowohl bei Kälte für eine schnelle Durchölung als auch bei Hitze für einen stabilen Schmierfilm unerlässlich ist. Die geringe Flüchtigkeit synthetischer Grundöle reduziert zudem den Ölverbrauch durch Verdampfung, was zu einer längeren Ölstandskontrolle und geringeren Nachfüllmengen führt.
Umweltaspekte und Emissionskontrolle
In einer Zeit, in der Umweltschutz und Emissionskontrolle immer wichtiger werden, spielt das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L eine entscheidende Rolle. Durch die Low-SAPS-Formulierung wird die Belastung von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren minimiert. Dies trägt direkt zur Einhaltung moderner Abgasnormen bei und unterstützt die Funktion dieser wichtigen Bauteile zur Reduzierung schädlicher Emissionen. Der optimierte Kraftstoffverbrauch, der durch die Viskosität und die Additivierung erzielt wird, bedeutet auch eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes, was einen positiven Beitrag zum Umweltschutz leistet.
Qualitätssicherung und Hersteller-Nr. 216186
Die Hersteller-Nummer 216186 steht für die garantierte Qualität und die exakte Spezifikation dieses Produkts. Bei Schmier-Stoffe.de erhalten Sie ausschließlich Originalprodukte von führenden Herstellern. Die sorgfältige Auswahl und Prüfung jedes Produkts gewährleistet, dass Sie ein Motorenöl erhalten, das den höchsten Industriestandards entspricht und die Leistung und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs optimal unterstützt.
Häufig gestellte Fragen zu Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L [Hersteller-Nr. 216186]
Für welche Fahrzeuge ist das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L speziell geeignet?
Dieses Motorenöl ist primär für moderne Ford-Fahrzeuge entwickelt worden, die die Spezifikation Ford WSS-M2C950-A benötigen. Darüber hinaus ist es für alle Fahrzeuge geeignet, die eine ACEA C2 Klassifikation erfordern und über moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter (DPF) und Katalysatoren verfügen.
Was bedeutet „Low-SAPS“ bei diesem Motorenöl?
Low-SAPS steht für „Low Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur“. Diese spezielle Formulierung reduziert den Gehalt an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel. Dies ist entscheidend, um die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren vor Verstopfung und vorzeitigem Verschleiß zu schützen und deren Lebensdauer zu verlängern.
Kann ich das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Es wird generell empfohlen, die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Spezifikationen und Freigaben zu beachten. Dieses Öl ist auf die Anforderungen moderner Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen optimiert. Die Verwendung in älteren Fahrzeugen ohne entsprechende Spezifikationen ist möglich, sofern die Viskosität 0W30 und die ACEA C2 Klassifikation kompatibel sind, aber möglicherweise nicht die optimalen Vorteile bietet.
Welchen Vorteil bietet die 0W30 Viskosität?
Die 0W30 Viskosität zeichnet sich durch eine sehr geringe Kaltviskosität aus, was eine schnelle und optimale Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart gewährleistet. Dies reduziert den Verschleiß in der kritischsten Betriebsphase. Bei Betriebstemperatur sorgt die moderate 30er Viskosität für einen kraftstoffsparenden Betrieb und dennoch ausreichend Schmierfilmstabilität.
Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?
Die Intervalle für den Motorenölwechsel sind vom Fahrzeughersteller vorgegeben und können je nach Modell, Fahrweise und Betriebsbedingungen variieren. Prüfen Sie das Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs. Aufgrund seiner hohen Qualität und Stabilität kann dieses Öl jedoch unter bestimmten Bedingungen verlängerte Ölwechselintervalle ermöglichen.
Was ist der Unterschied zu einem ACEA C3 Motorenöl?
ACEA C3 Öle haben in der Regel einen etwas höheren SAPS-Gehalt als ACEA C2 Öle. ACEA C2 Öle sind speziell für Fahrzeuge konzipiert, die auf maximale Kraftstoffeffizienz und Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen ausgelegt sind. Das Total QUARTZ INEO FDE 0W30 1L mit ACEA C2 ist daher die bevorzugte Wahl für Fahrzeuge, die explizit diese Spezifikation erfordern.
Ist die Hersteller-Nr. 216186 wichtig für die Produktidentifikation?
Ja, die Hersteller-Nummer 216186 ist eine eindeutige Kennung des Herstellers für dieses spezifische Produkt. Sie dient zur exakten Identifizierung und gewährleistet, dass Sie das korrekte und spezifikationsgetreue Produkt erhalten.
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