Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU]: Maximale Effizienz und Schutz für Ihren Hochleistungs-Motor
Speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge, die höchste Ansprüche an Motorschutz und Kraftstoffeffizienz stellen, bietet Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] die ultimative Schmierungslösung. Dieses Premium-Motoröl ist die ideale Wahl für Fahrer von Fahrzeugen mit geringem Kraftstoffverbrauch und Partikelfiltern, die eine fortschrittliche Technologie zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß suchen, um die Langlebigkeit ihres Motors zu maximieren und Emissionen zu minimieren.
Warum Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L die überlegene Wahl ist
Im Vergleich zu herkömmlichen Motorölen zeichnet sich Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] durch seine innovative Formulierung aus, die speziell auf die Anforderungen moderner Motoren abgestimmt ist. Die Vollsynthese-Technologie kombiniert mit einem Low-SAPS-Additivpaket sorgt für herausragenden Verschleißschutz, verbesserte Kraftstoffökonomie und verlängerte Ölwechselintervalle. Dies bedeutet für Sie nicht nur eine zuverlässigere Motorleistung, sondern auch eine spürbare Reduzierung Ihrer Betriebskosten und eine positive Auswirkung auf die Umwelt durch geringere Emissionen.
Fortschrittliche Technologie für optimale Motorleistung
Das Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] basiert auf einer hochentwickelten vollsynthetischen Grundölbasis, die eine außergewöhnliche thermische und oxidationsbeständige Stabilität gewährleistet. Diese Eigenschaften sind entscheidend, um auch unter extremen Betriebsbedingungen – von hohen Temperaturen im Stadtverkehr bis hin zu langanhaltenden Autobahnfahrten – einen gleichbleibend hohen Schmierfilm aufrechtzuerhalten. Die niedrige Viskosität von 0W20 ermöglicht zudem eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase erheblich reduziert.
Schlüsselfunktionen und Vorteile im Überblick
- Herausragender Verschleißschutz: Durch die Reduzierung der Reibung zwischen den Motorkomponenten wird der Verschleiß minimiert, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors beiträgt. Die spezielle Additivierung bildet einen schützenden Film, der auch bei hoher mechanischer Belastung standhält.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Die niedrige Viskosität und die optimierte Reibungsmodifikation des Öls reduzieren den Energieverlust im Antriebsstrang. Dies führt zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung im Vergleich zu herkömmlichen Ölen mit höherer Viskosität.
- Optimale Leistung bei Kaltstarts: Das Öl fließt schnell und zuverlässig zu allen kritischen Schmierstellen, selbst bei niedrigen Temperaturen. Dies verhindert Trockenlauf und reduziert den Verschleiß während der Startphase des Motors signifikant.
- Längere Ölwechselintervalle: Die hohe Stabilität gegenüber thermischer Belastung und Oxidation ermöglicht längere Intervalle zwischen den Ölwechseln, was Kosten spart und die Umwelt schont.
- Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Das Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schützt moderne Abgasreinigungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Ottopartikelfilter (OPF) vor Verstopfung und Schäden, was die Einhaltung von Emissionsnormen unterstützt.
- Reinheit des Motors: Spezielle Reinigungsadditive halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schlammbildung verhindern. Dies gewährleistet eine optimale Leistung und Effizienz des Motors über seine gesamte Lebensdauer.
- Universelle Einsatzfähigkeit: Erfüllt und übertrifft die Spezifikationen zahlreicher Fahrzeughersteller, was eine breite Anwendungspalette für moderne Fahrzeuge ermöglicht.
Technische Spezifikationen und Materialeigenschaften
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Viskosität | 0W20 |
| Basisöltechnologie | Vollsynthetisch |
| ACEA Spezifikation | C5 |
| API Spezifikation | SP, SN PLUS |
| Herstellerfreigaben | Herstellerangaben beachten; typischerweise für Motoren mit geringer Viskositätsanforderung wie z.B. Volvo VCC RBS0-2AE, Renault RN17 FE |
| Haltbarkeit und Stabilität | Außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität für lange Ölwechselintervalle und konstanten Schutz. |
| Low-SAPS-Formulierung | Reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Reibungsmodifikation | Optimiert zur Reduzierung von Reibung und zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz. |
| Anwendungsbereich | Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die geringere Viskositäten und Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme erfordern. Ideal für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und Hybridantrieben. |
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] ist ein hochentwickeltes Schmierstoffprodukt, das speziell für die Anforderungen von Automobilherstellern konzipiert wurde, die auf Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduktion setzen. Es ist perfekt geeignet für Fahrzeuge, die eine Viskositätsklasse von 0W20 vorschreiben und eine spezielle Low-SAPS-Schutzfunktion für ihre Abgasnachbehandlungssysteme benötigen. Dies schließt viele moderne Fahrzeuge von Marken wie Volvo (spezifisch die VCC RBS0-2AE Freigabe), Renault (RN17 FE) und anderen Herstellern ein, die auf die API SP oder ACEA C5 Spezifikationen setzen. Die einzigartige Formulierung trägt maßgeblich dazu bei, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und die Leistung über die gesamte Nutzungsdauer aufrechtzuerhalten. Besonders empfehlenswert ist dieses Motoröl für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (Benzin und Diesel) sowie für Hybridfahrzeuge, die von den ausgezeichneten Kaltstarteigenschaften und der Reibungsreduktion profitieren.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU]
Ist Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L für meinen Dieselmotor geeignet?
Ja, Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] ist mit seiner ACEA C5 Spezifikation und Low-SAPS-Formulierung speziell für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) entwickelt worden, um deren Langlebigkeit zu gewährleisten und die Effizienz der Abgasreinigungssysteme zu erhalten. Überprüfen Sie jedoch immer die spezifischen Herstellerangaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Kann ich dieses Öl verwenden, wenn mein Fahrzeughersteller eine andere Viskositätsklasse vorgibt?
Es ist essentiell, die vom Fahrzeughersteller im Handbuch Ihres Fahrzeugs empfohlene Viskositätsklasse zu verwenden. Die Verwendung einer falschen Viskosität kann die Motorleistung beeinträchtigen und zu Schäden führen. Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] ist für Fahrzeuge konzipiert, die explizit eine 0W20 Viskosität und die entsprechenden Spezifikationen wie ACEA C5 erfordern.
Was bedeutet „Low-SAPS“ bei diesem Motoröl?
„Low-SAPS“ steht für einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Komponenten können bei herkömmlichen Ölen die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter und Katalysatoren verstopfen oder beschädigen. Die Low-SAPS-Formulierung von Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] schützt diese Systeme und sorgt für eine optimale Einhaltung der Emissionsgrenzwerte.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Ölwechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und der Art des verwendeten Öls ab. Dank der hohen Stabilität und Langlebigkeit von Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] sind längere Intervalle oft möglich, solange diese den Herstellerempfehlungen entsprechen. Konsultieren Sie bitte Ihr Fahrzeughandbuch für die genauen Intervalle.
Welchen Vorteil bietet die 0W20 Viskosität im Winter?
Die 0W20 Viskosität bedeutet, dass das Öl bei kalten Temperaturen sehr dünnflüssig ist. Beim Kaltstart fließt es schnell zu allen wichtigen Motorteilen und sorgt sofort für Schmierung. Dies reduziert den Verschleiß in der kritischsten Phase des Motorbetriebs erheblich und erleichtert das Starten des Motors auch bei sehr niedrigen Temperaturen.
Ist dieses Öl für Hybridfahrzeuge geeignet?
Ja, Petronas SYNTIUM 7000 VO 0W20 1L [Hersteller-Nr. 70721E18EU] ist aufgrund seiner exzellenten Kraftstoffeffizienz, der Kaltstarteigenschaften und des Schutzes moderner Abgassysteme hervorragend für Hybridfahrzeuge geeignet, da diese oft von einer optimierten Schmierung in verschiedenen Fahrmodi profitieren.
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