Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7917-60]

Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7917-60]: Maximale Effizienz und Motorschutz für anspruchsvolle Fahrzeuge

Modernste Motorentechnologie erfordert Schmierstoffe, die nicht nur Verschleiß minimieren, sondern auch die Kraftstoffeffizienz steigern und Emissionsstandards einhalten. Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die höchste Anforderungen an moderne Motorenöle stellen, insbesondere jene mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Wenn Sie ein Hochleistungsöl suchen, das den Motor schützt, die Laufruhe optimiert und zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen beiträgt, ist dieses Mannol Produkt Ihre erste Wahl.

Innovatives Schmierstoffdesign für herausragende Leistung

Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 repräsentiert die Spitze der Motorenölsynthese. Seine Formulierung basiert auf sorgfältig ausgewählten Grundölen und einem fortschrittlichen Additivpaket, das speziell auf die Bedürfnisse moderner Diesel- und Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung zugeschnitten ist. Das Low-SAPS-Konzept (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) minimiert die Bildung von Ablagerungen in Abgasnachbehandlungssystemen, was deren Lebensdauer verlängert und eine optimale Funktion gewährleistet. Die Viskositätsklasse 5W-30 ermöglicht exzellente Kaltstarteigenschaften, indem sie eine schnelle Durchölung des Motors auch bei niedrigen Temperaturen sicherstellt. Gleichzeitig bietet sie bei Betriebstemperatur einen robusten Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß signifikant reduziert.

Schlüsselvorteile von Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30

• Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Durch das Low-SAPS-Additivpaket werden Partikelfilter (DPF) und Katalysatoren geschont und deren Lebensdauer verlängert.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die spezielle Formulierung trägt zur Minimierung der inneren Reibung bei und unterstützt so eine effizientere Kraftstoffnutzung.
• Hoher Verschleißschutz: Bietet einen zuverlässigen Schmierfilm auch unter extremen Betriebsbedingungen und sorgt für eine erhöhte Lebensdauer des Motors.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Ermöglicht ein schnelles und schonendes Starten des Motors auch bei tiefen Temperaturen durch eine rasche Verteilung des Öls.
• Verbesserte Reinheit des Motors: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern die Ansammlung von schädlichen Ablagerungen.
• Stabilität der Ölqualität: Gewährleistet eine konstante Leistungsfähigkeit über lange Wartungsintervalle hinweg.
• Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von modernen PKW und leichten Nutzfahrzeugen, die die ACEA C4 Spezifikation fordern.

Technische Spezifikationen und Materialeigenschaften

Merkmal	Spezifikation
Viskosität nach SAE J300	5W-30
ACEA-Spezifikation	C4
API-Spezifikation	SN
Herstellerfreigaben (beispielhaft, je nach Fahrzeugtyp zu prüfen)	Renault RN 0720, MB-Approval 229.51, MB-Approval 226.51
Grundölbasis	Synthetisch
Sulfatasche	Max. 0,5% (Low SAPS)
Siedepunkt (typisch)	> 200 °C (zurückgehend auf Grundöle und Additive)
Pourpoint (typisch)	< -35 °C (sicherer Kaltstart)

Anwendungsgebiete und Motoroptimierung

Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 ist prädestiniert für den Einsatz in modernen Motoren, die eine niedrige HTHS (High Temperature High Shear) Viskosität und geringe Sulfatasche erfordern. Dies ist insbesondere bei Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Ottopartikelfiltern (OPF) der Fall, um eine Verstopfung dieser essenziellen Komponenten zu verhindern. Viele Fahrzeughersteller, darunter Renault, Daimler (Mercedes-Benz) und andere, spezifizieren Öle nach ACEA C4 für ihre fortschrittlichen Motoren. Die Verwendung dieses Schmierstoffs unterstützt die Einhaltung strenger Abgasnormen und trägt zur Reduzierung von Emissionen bei. Durch die Minimierung von Reibungsverlusten und die effiziente Wärmeableitung trägt das Öl zur Laufruhe und Leistungsentfaltung des Motors bei. Es schützt kritische Motorkomponenten wie Nockenwellen, Kolben und Lager vor übermäßigem Verschleiß, selbst unter hoher thermischer und mechanischer Belastung, wie sie bei sportlicher Fahrweise oder im Stop-and-Go-Verkehr auftreten kann.

Umfassender Schutz und Lebensdauerverlängerung

Die fortschrittliche Additivtechnologie in Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 bietet einen mehrdimensionalen Schutz. Dispersive und detergierende Additive halten den Motor innen sauber, indem sie Schlamm und Ablagerungen in der Schwebe halten und deren Ablagerung verhindern. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung eines optimalen Ölflusses und der Kühlung. Verschleißschutzadditive bilden eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen, die direkten Kontakt und damit Abrieb reduziert. Korrosionsschutzadditive bewahren die Metallteile vor Schäden durch aggressive Verbrennungsprodukte. Die hohe oxidative Stabilität des Öls verhindert eine vorzeitige Alterung und Viskositätsänderung, was längere Ölwechselintervalle ermöglicht und somit nicht nur Kosten spart, sondern auch die Umwelt schont.

Umweltaspekte und Effizienz

Die Entwicklung von Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 spiegelt ein tiefes Verständnis für die Notwendigkeit wider, Leistung und Umweltverträglichkeit zu vereinen. Durch die Unterstützung moderner Abgasreinigungssysteme hilft dieses Öl dabei, die Emissionen von schädlichen Partikeln und Gasen zu minimieren. Der Beitrag zur Kraftstoffeffizienz reduziert den CO2-Ausstoß, was für umweltbewusste Fahrer und Flottenbetreiber von zentraler Bedeutung ist. Die Verlängerung der Lebensdauer von Bauteilen wie Katalysatoren und Partikelfiltern minimiert den Bedarf an Ersatzteilen und reduziert somit indirekt Ressourcenverbrauch und Abfall.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7917-60]

Ist Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 für meinen Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?

Ja, dieses Öl ist nach der ACEA C4 Spezifikation formuliert, die speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern entwickelt wurde. Das Low-SAPS-Konzept minimiert die Bildung von Asche, die den DPF verstopfen könnte, und schützt somit dessen Lebensdauer.

Welche Fahrzeugmarken und Modelle können von diesem Öl profitieren?

Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 ist besonders geeignet für Fahrzeuge, die eine ACEA C4 Spezifikation oder entsprechende Herstellerfreigaben (wie z.B. Renault RN 0720, MB-Approval 229.51/226.51) erfordern. Dies umfasst viele moderne Modelle von Renault, Nissan, Dacia, Mercedes-Benz und anderen Herstellern, die Abgasnachbehandlungssysteme mit geringen Aschewerten erfordern.

Kann ich dieses Öl auch in Benzinmotoren verwenden?

Die ACEA C4 Spezifikation ist primär für moderne Dieselmotoren mit Partikelfiltern konzipiert. Allerdings kann das Öl gemäß API SN auch in bestimmten Benzinmotoren verwendet werden, die eine vergleichbare Spezifikation oder Freigabe erfordern. Überprüfen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle hängen stark vom jeweiligen Fahrzeughersteller, den Betriebsbedingungen und der zurückgelegten Kilometerleistung ab. Mannol 60 L Energy Formula C4 5W-30 ist für lange Wartungsintervalle konzipiert. Konsultieren Sie stets das Fahrzeughandbuch für die exakten Empfehlungen Ihres Herstellers.

Was bedeutet die Viskosität 5W-30?

Die Viskositätsklasse 5W-30 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls. Die „5W“ steht für die Kältevistkositätsklasse (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei Kälte gut fließt und einen schnellen Motorstart ermöglicht. Die „30“ bezieht sich auf die Warmviskosität, die bei Betriebstemperatur des Motors eine ausreichende Schmierung und einen stabilen Schmierfilm gewährleistet.

Ist das Öl für eine umweltfreundlichere Fahrweise vorteilhaft?

Ja, das Öl unterstützt die Effizienz des Motors durch Reibungsreduktion, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und somit zu reduzierten CO2-Emissionen führt. Zudem schont es die Abgasnachbehandlungssysteme, was ebenfalls zur Reduzierung von Schadstoffen beiträgt.

Warum ist das Low-SAPS-Konzept wichtig?

Das Low-SAPS-Konzept (geringe Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist entscheidend für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Herkömmliche Öle mit hohem Aschegehalt können diese empfindlichen Systeme verstopfen und ihre Funktion beeinträchtigen, was zu teuren Reparaturen führen kann.

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