Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30: Maximale Leistung und Schutz für Ihre Hochleistungsflotte
Wenn Sie nach einem Motoröl suchen, das den anspruchsvollsten Anforderungen von Nutzfahrzeugen, insbesondere solchen mit Abgasnachbehandlungssystemen, gerecht wird, dann ist Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 die ideale Wahl. Dieses Premium-Motoröl wurde entwickelt, um den Verschleiß zu minimieren, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und gleichzeitig die Effizienz Ihrer Flotte durch optimale Schmierung unter extremen Bedingungen zu gewährleisten.
Warum Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu konventionellen Motorölen, die möglicherweise nicht den strengen Spezifikationen moderner, emissionsarmer Motoren entsprechen, bietet Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 eine fortschrittliche Formulierung. Diese stellt sicher, dass die Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF (Dieselpartikelfilter) und SCR (Selective Catalytic Reduction) geschützt werden. Die UHPD (Ultra High Performance Diesel) Spezifikation steht für höchste Leistungsreserven und eine herausragende Schmierfähigkeit, die selbst bei langen Wartungsintervallen und unter harter Beanspruchung für Zuverlässigkeit sorgt.
Fortschrittliche Technologie für anspruchsvollste Motoren
Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 basiert auf einer Synthesetechnologie, die eine außergewöhnliche Viskositätsstabilität über einen weiten Temperaturbereich hinweg garantiert. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei extremen Kaltstarts sofort für optimalen Verschleißschutz sorgt und bei hohen Betriebstemperaturen einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält. Die spezielle Additivierung reduziert Reibung und Verschleiß signifikant, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer längeren Lebensdauer der Motorkomponenten führt.
Herausragende Vorteile und Leistungsmerkmale
- Optimale Schmierfähigkeit: Sorgt für einen robusten Schmierfilm auch unter höchsten Belastungen und Temperaturen.
- Verschleißschutz: Reduziert den Abrieb an kritischen Motorteilen wie Kolben, Zylindern und Lagerflächen.
- Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um Ablagerungen in DPF und SCR zu minimieren und deren Lebensdauer zu verlängern.
- Kraftstoffeffizienz: Geringere Reibung führt zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch.
- Lange Wartungsintervalle: Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Herstellervorgaben.
- Temperaturstabilität: Bietet zuverlässigen Schutz bei Kälte und Hitze.
- Motorensauberkeit: Hält den Motor durch leistungsfähige Reinigungsadditive sauber und verhindert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen.
- Breite Anwendbarkeit: Geeignet für eine Vielzahl von Nutzfahrzeugen, darunter LKW, Busse und Baumaschinen.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Mannol |
| Produktname | TS-8 UHPD Super 5W-30 |
| Hersteller-Nummer | MN7108-DR |
| Viskositätsklasse | 5W-30 |
| Grundölbasis | Synthetisch |
| Spezifikationen & Freigaben | ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CI-4, API CJ-4, API CK-4, JASO DH-1, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC III-10 LA, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228.51, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4. Diese Freigaben signalisieren die Konformität mit den höchsten Standards europäischer und amerikanischer Fahrzeughersteller für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung. |
| Temperaturbereich | Geeignet für einen breiten Temperaturbereich, von tiefen Minusgraden für sicheres Starten bis hin zu hohen Betriebstemperaturen, wo ein stabiler Schmierfilm kritisch ist. |
| Chemische Zusammensetzung | Hochleistungs-Additivpaket mit speziellem Fokus auf die Reduzierung von Aschebildung (Low SAPS), was für moderne Abgasnachbehandlungssysteme unerlässlich ist. Enthalten sind Detergentien, Dispergentien, Verschleißschutz-Additive, Antioxidationselemente und Reibungsmodifikatoren. |
| Anwendungsbereiche | Entwickelt für den Einsatz in Dieseltriebwerken von Lastkraftwagen, Bussen, Transportern und anderen schweren Nutzfahrzeugen, insbesondere mit Turbolader und Partikelfilter (DPF), AdBlue-Systemen (SCR) oder anderen modernen Abgasreinigungstechnologien. Eignet sich für Euro IV, V und VI Motoren. |
| Service-Intervalle | Ermöglicht die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle, die von den Fahrzeugherstellern spezifiziert sind, was die Wartungskosten senkt und die Fahrzeugverfügbarkeit erhöht. |
Technologische Tiefe und Anwendungsgebiete
Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 repräsentiert die Spitze der Schmierstofftechnologie, speziell konzipiert für die hohen Anforderungen von modernen Dieselmotoren. Die UHPD-Spezifikation ist nicht nur ein Schlagwort, sondern ein Indikator für eine Ölformulierung, die darauf ausgelegt ist, extremen Belastungen standzuhalten. Dies umfasst die Fähigkeit, hohe Verbrennungstemperaturen zu managen, die Bildung von Ablagerungen zu verhindern und die Effizienz von Turboladern zu unterstützen. Die Additivierung nach dem Low SAPS-Prinzip (Reduced Sulphated Ash, Phosphorus, and Sulphur) ist entscheidend für den Schutz von Dieselpartikelfiltern (DPF), indem sie das Verstopfen des Filters durch aschehaltige Rückstände minimiert. Ebenso wichtig ist der Schutz der katalytischen Umwandler in SCR-Systemen, die für die Reduzierung von Stickoxiden (NOx) verantwortlich sind. Das Öl unterstützt durch seine hervorragende thermische und oxidative Stabilität die Lebensdauer dieser teuren Komponenten.
Die Viskositätsklasse 5W-30 ist ein bewährter Standard für moderne Motoren, der eine exzellente Kaltstartperformance mit einer robusten Hochtemperaturviskosität kombiniert. Dies bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen schnell in alle Schmierstellen gelangt und so den kritischen Kaltlaufverschleiß minimiert. Bei hohen Betriebstemperaturen bildet es einen stabilen und schützenden Film, der Metall auf Metall-Kontakt verhindert, selbst unter Volllastbedingungen. Die synthetische Basis sorgt für eine überlegene Reinheit und beständige Leistung im Vergleich zu mineralischen Ölen, was sich direkt in einer längeren Haltbarkeit des Motors und reduzierten Wartungskosten niederschlägt. Die Kompatibilität mit einer breiten Palette von Herstellerspezifikationen wie ACEA E6, E7 und E9, API CJ-4 und CK-4, sowie spezifischen Freigaben von Herstellern wie MAN, Mercedes-Benz und Volvo, unterstreicht die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit dieses Motoröls für die unterschiedlichsten Flotten.
Präzision in der Schmierung
Die präzise abgestimmte Additivierung in Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 spielt eine Schlüsselrolle. Detergentien halten den Motor sauber, indem sie Verunreinigungen in der Schwebe halten und deren Ablagerung verhindern. Dispergentien sind dafür verantwortlich, kleine Partikel zu verteilen und zu verhindern, dass sie sich zu größeren Ablagerungen verbinden. Verschleißschutzadditive bilden Schutzschichten auf den Metalloberflächen, die den direkten Kontakt minimieren und somit den mechanischen Verschleiß signifikant reduzieren. Antioxidationselemente verlangsamen die Alterung des Öls und verlängern seine Lebensdauer, was die Möglichkeit für verlängerte Ölwechselintervalle unterstützt. Reibungsmodifikatoren reduzieren die innere Reibung des Öls, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.
Zertifizierte Leistung für Ihre Flotte
Die Vielzahl von ACEA-, API- und OEM-Freigaben (Original Equipment Manufacturer) ist kein Zufall, sondern das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung. Diese Zertifizierungen stellen sicher, dass Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 die strengsten Anforderungen führender Fahrzeughersteller nicht nur erfüllt, sondern oft übertrifft. Dies bietet Ihnen die Gewissheit, dass Sie ein Produkt verwenden, das für die spezifischen Motorenkonfigurationen und Abgassysteme Ihrer Fahrzeuge entwickelt wurde und deren optimale Funktion und Langlebigkeit unterstützt.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-8 UHPD Super 5W-30 Motoröl [Hersteller-Nr. MN7108-DR]
Ist Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 für alle Dieselmotoren geeignet?
Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 ist speziell für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF und SCR konzipiert. Es ist ideal für Euro IV, V und VI Motoren. Bitte überprüfen Sie immer die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers und die im Handbuch aufgeführten Spezifikationen, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Was bedeutet die UHPD-Spezifikation?
UHPD steht für Ultra High Performance Diesel und bezeichnet Motoröle, die für den anspruchsvollsten Einsatz in Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten maximale Leistung, Schutz und verlängerte Wartungsintervalle, insbesondere in Motoren mit fortschrittlichen Abgasreinigungssystemen.
Warum ist Low SAPS wichtig für mein Fahrzeug?
Low SAPS (Reduced Sulphated Ash, Phosphorus, and Sulphur) ist entscheidend für den Schutz von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF). Ein hoher Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel kann diese Systeme verstopfen und ihre Lebensdauer verkürzen. Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 mit seinem Low SAPS-Profil minimiert dieses Risiko.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Dieselmotoren ohne Abgasnachbehandlung verwenden?
Obwohl das Öl in vielen älteren Motoren sicher verwendet werden kann, sind die spezifischen Vorteile von UHPD und Low SAPS für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen am relevantesten. Für ältere Motoren ohne solche Systeme können auch andere Mannol-Produkte mit den passenden Freigaben geeignet sein. Es ist ratsam, die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu konsultieren.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln, wenn ich Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 verwende?
Mannol TS-8 UHPD Super 5W-30 wurde entwickelt, um verlängerte Ölwechselintervalle zu ermöglichen, die den Herstellervorgaben entsprechen. Die genauen Intervalle hängen vom Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Bitte beachten Sie die Wartungsvorgaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Welche Vorteile bietet die synthetische Basis dieses Motoröls?
Die synthetische Basis sorgt für eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Kaltstartperformance und eine höhere Beständigkeit gegenüber Verdampfungsverlusten im Vergleich zu mineralischen Ölen. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Öls und einem konstant hohen Schutzniveau für den Motor.
Wo finde ich die genauen Spezifikationen und Freigaben für dieses Produkt?
Die wichtigsten Spezifikationen und Freigaben, wie ACEA E6/E7/E9 und API CJ-4/CK-4, sind in der Produktbeschreibung und der Produkttabelle aufgeführt. Sie können auch auf dem Gebinde selbst oder im technischen Datenblatt des Herstellers weitere detaillierte Informationen finden.
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