Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30: Maximale Motorschutzleistung für moderne Dieselmotoren
Suchen Sie nach einer hochleistungsfähigen Motorenöl-Lösung, die den anspruchsvollen Anforderungen moderner Dieselmotoren, insbesondere im Bereich der Nutzfahrzeuge und Baumaschinen, gerecht wird? Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 wurde speziell entwickelt, um optimale Schmierung, herausragenden Verschleißschutz und verbesserte Kraftstoffeffizienz zu bieten. Dieses fortschrittliche Schmieröl ist die ideale Wahl für Flottenbetreiber, Werkstätten und anspruchsvolle Anwender, die auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ihres Motors angewiesen sind.
Entwickelt für Höchstleistung und Schutz
Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 repräsentiert die Spitze der Schmierstofftechnologie, konzipiert, um den strengen Spezifikationen und Betriebsbedingungen moderner Dieselmotoren standzuhalten. Durch die Anwendung eines sorgfältig ausgewogenen Pakets aus synthetischen Grundölen und modernen Additiven bietet dieses Motorenöl einen Schutz, der weit über die Anforderungen herkömmlicher Schmierstoffe hinausgeht. Es gewährleistet eine außergewöhnliche thermische und oxidationsstabilität, selbst unter extremen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen, was zu einer verlängerten Lebensdauer des Motors und reduzierten Wartungsintervallen führt.
Fortschrittliche Additivtechnologie für überlegenen Schutz
Die Formulierung von Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 zeichnet sich durch eine innovative Additivkombination aus. Diese beinhaltet Hochleistungs-Dispergantien und Detergentien, die Ablagerungen und Schlammbildung im Motor aktiv verhindern und eine langanhaltende Sauberkeit der Motorkomponenten gewährleisten. Zusätzlich sorgen verschleißmindernde Additive für einen robusten Schutz der kritischen Bauteile wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Ventilsteuerungen. Der reduzierte Schwefel- und Phosphorgehalt ist entscheidend für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF), was die Einhaltung von Emissionsvorschriften sicherstellt und die Lebensdauer dieser teuren Komponenten verlängert.
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Dieses Premium-Motorenöl ist speziell formuliert, um die Anforderungen der API CK-4 und der ACEA FA-4 Spezifikationen zu erfüllen. Diese Freigaben sind ein Indikator für die Eignung für eine breite Palette von Dieselmotoren, einschließlich der neuesten Generation von Motoren mit Abgasrückführung (EGR) und Partikelfiltern. Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 ist ideal für den Einsatz in:
- Europäischen, amerikanischen und asiatischen Dieselmotoren in LKW, Bussen und Lieferwagen
- Motoren von Baumaschinen und Landmaschinen
- Stationärmotoren, die diese Spezifikationen erfordern
- Motoren, die auf Kraftstoffeffizienz ausgelegt sind und eine niedrigviskose Schmierung benötigen
Die SAE 5W-30 Viskositätsklasse bietet exzellente Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, was einen schnellen und effektiven Schmierfilm beim Kaltstart ermöglicht. Dies reduziert den Verschleiß während der kritischsten Phase des Motorbetriebs signifikant. Bei Betriebstemperatur sorgt die Viskosität für einen stabilen Schmierfilm, der den mechanischen Belastungen standhält.
Vorteile auf einen Blick
- Optimale Schmierfilmstabilität: Gewährleistet zuverlässigen Schutz auch unter extremen Betriebsbedingungen.
- Herausragender Verschleißschutz: Reduziert Abrieb und verlängert die Lebensdauer kritischer Motorkomponenten.
- Motorenreinheit: Verhindert Ablagerungen und Schlammbildung, fördert saubere Motoren.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Spezielle Formulierung schont DPF und Katalysatoren.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Reduziert Reibungsverluste und trägt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Kaltstart-Performance: Schnelle Durchölung des Motors auch bei tiefen Temperaturen.
- Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung verlängerter Serviceintervalle gemäß Herstellervorgaben.
Technische Spezifikationen
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Viskositätsklasse nach SAE | 5W-30 |
| API-Spezifikation | CK-4 |
| ACEA-Spezifikation | FA-4 |
| Hersteller-Nr. | MN7125-DR |
| Grundöl-Basis | Synthetische Basisöle und mineralische Komponenten |
| Sulfatasche | Geringer Aschegehalt, optimiert für moderne Abgassysteme |
| Flammpunkt | Typischerweise über 200 °C (abhängig von genauer Charge) |
| Pourpoint | Typischerweise unter -35 °C (abhängig von genauer Charge) |
Umweltaspekte und Emissionen
Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 ist nach der ACEA FA-4 Spezifikation klassifiziert. Diese Klassifikation wurde speziell für moderne Dieselmotoren entwickelt, die mit fortschrittlichen Emissionskontrollsystemen ausgestattet sind, wie z.B. Partikelfiltern (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und Oxidationskatalysatoren. Die niedrigen Schwefel-, Phosphor- und Aschegehalte (Low SAPS) minimieren die Verstopfung und das „Vergiften“ dieser empfindlichen Komponenten, was zu einer längeren Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme führt und die Einhaltung strenger Umweltauflagen erleichtert.
Anwendung und Wechselintervalle
Die korrekte Anwendung und regelmäßige Wechselintervalle sind entscheidend für die optimale Leistung und Langlebigkeit Ihres Motors. Beachten Sie stets die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bezüglich der Ölqualität und der Wechselintervalle. Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 ermöglicht unter bestimmten Betriebsbedingungen und in Übereinstimmung mit den Herstellervorgaben die Verlängerung der Ölwechselintervalle. Dies reduziert nicht nur die Wartungskosten und den Zeitaufwand, sondern minimiert auch den Ölverbrauch und die Umweltauswirkungen.
Warum Mannol TS-25 FA-4 5W-30 wählen?
Im Gegensatz zu Standard-Mehrbereichsölen oder älteren Spezifikationen bietet Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 eine gezielte Lösung für die spezifischen Anforderungen heutiger Motoren. Die API CK-4 und ACEA FA-4 Klassifizierungen sind nicht nur Kennzahlen, sondern Garanten für eine Leistung, die auf die Herausforderungen moderner Verbrennungstechnologien zugeschnitten ist. Wenn Ihr Fahrzeug oder Ihre Maschine mit einem Partikelfilter ausgestattet ist oder Sie eine maximale Lebensdauer bei gleichzeitiger Kraftstoffeffizienz anstreben, ist dieses Schmieröl die überlegene Wahl. Es schützt Ihre Investition, indem es den Motor unter allen Bedingungen bestmöglich schmiert und kühlt.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7125-DR]
Ist Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 für ältere Dieselmotoren geeignet?
Obwohl ACEA FA-4 für moderne Motoren entwickelt wurde, kann dieses Öl in einigen älteren Motoren verwendet werden, sofern der Hersteller dies ausdrücklich erlaubt und die Viskosität 5W-30 empfohlen wird. Für ältere Motoren, die keine spezifischen Anforderungen an niedrige SAPS-Werte haben, könnten jedoch auch andere Mannol Produkte besser geeignet sein. Prüfen Sie immer die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Welche Vorteile bietet die ACEA FA-4 Spezifikation?
Die ACEA FA-4 Spezifikation ist auf Motoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgelegt. Sie zeichnet sich durch einen niedrigen Gehalt an Schwefel, Phosphor und Asche (Low SAPS) aus, was die Lebensdauer und Effizienz dieser Komponenten schützt und deren Verstopfung verhindert.
Kann ich Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 mit anderen Motorenölen mischen?
Es wird generell empfohlen, Motorenöle nicht zu mischen, insbesondere wenn sie unterschiedliche Spezifikationen oder Basisöle haben. Das Mischen kann die Leistung des Schmierstoffs beeinträchtigen. Sollte ein Mischen unvermeidlich sein, stellen Sie sicher, dass die gemischten Öle die gleiche Spezifikation (API, ACEA) erfüllen und die gleiche Viskositätsklasse aufweisen.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeugtyp, den Betriebsbedingungen (z.B. Stadtverkehr vs. Langstrecke) und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 ermöglicht unter optimalen Bedingungen und gemäß Herstellerangaben verlängerte Ölwechselintervalle. Konsultieren Sie immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs für die empfohlenen Intervalle.
Ist dieses Öl für Benzinmotoren geeignet?
Nein, Mannol 208 L TS-25 FA-4 5W-30 ist speziell für Dieselmotoren formuliert, die die API CK-4 und ACEA FA-4 Spezifikationen erfordern. Für Benzinmotoren gibt es separate Produktlinien mit spezifischen Freigaben und Eigenschaften.
Welche Rolle spielt die Viskosität 5W-30?
Die Viskosität 5W-30 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die ‚5W‘ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), was einen schnellen und effektiven Schmierfilm beim Kaltstart gewährleistet und den Verschleiß reduziert. Die ’30‘ gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an und sorgt für einen stabilen Schmierfilm unter Last und Hitze.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. MN7125-DR?
Die Hersteller-Nummer MN7125-DR ist eine eindeutige Identifikationsnummer des Produkts von Mannol. Sie dient zur präzisen Zuordnung und zur einfachen Bestellung des exakt benötigten Motorenöls. Sie hilft dabei, Verwechslungen zu vermeiden und sicherzustellen, dass Sie das korrekte Produkt für Ihren Bedarf erhalten.
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