Mannol 20 L TS-12 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7112-20]: Ultimativer Motorschutz für anspruchsvolle Traktoren
Das Mannol TS-12 10W-30 in der praktischen 20-Liter-Gebindegröße ist die optimale Schmierstofflösung für Landwirtschafts- und Baumaschinen, die unter extremen Bedingungen Höchstleistungen erbringen müssen. Speziell entwickelt, um Verschleiß zu minimieren und die Lebensdauer von Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen zu verlängern, bietet dieses Multifunktionsöl eine unübertroffene Zuverlässigkeit für professionelle Anwender, die keine Kompromisse bei der Leistung ihrer Maschinen eingehen wollen.
Hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit
Das Mannol TS-12 10W-30 hebt sich durch seine fortschrittliche Formulierung von herkömmlichen Ölen ab. Es bietet eine außergewöhnliche thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, selbst bei anhaltend hohen Betriebstemperaturen, wie sie in leistungsstarken Traktoren und Nutzfahrzeugen typisch sind. Diese Robustheit schützt die empfindlichen Motorkomponenten vor schädlichen Ablagerungen und Schlammbildung, was zu einer längeren Lebensdauer und reduzierten Wartungskosten führt. Die spezielle Additivtechnologie sorgt für exzellente Verschleißschutz-Eigenschaften, selbst unter höchster mechanischer Belastung, und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb von Motoren, Getrieben und Hydraulikaggregaten.
Schlüsselfaktoren für überlegene Performance
- Universelle Einsetzbarkeit: Als Universalöl für Landwirtschaft und Bauwesen vereint Mannol TS-12 10W-30 die Anforderungen an Motor-, Getriebe- und Hydrauliköle in einem Produkt. Dies reduziert die Komplexität der Lagerhaltung und minimiert das Risiko von Fehlbefüllungen.
- Optimale Viskosität bei allen Temperaturen: Die 10W-30 Viskositätsklasse gewährleistet einen zuverlässigen Kaltstart auch bei niedrigen Außentemperaturen und bietet gleichzeitig einen robusten Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
- Reduzierter Verschleiß: Hochwirksame Verschleißschutzadditive schützen kritische Bauteile wie Kolbenringe, Zylinderlaufbahnen und Getriebekomponenten vor Abrieb.
- Schutz vor Korrosion und Schaumbildung: Spezielle Additive verhindern Korrosion von Metalloberflächen und unterdrücken die Schaumbildung, die zu einer beeinträchtigten Schmierung führen könnte.
- Lange Ölwechselintervalle: Die hohe thermische und oxidative Stabilität des Öls ermöglicht längere Wechselintervalle, was zu einer Reduzierung der Betriebskosten und einer erhöhten Verfügbarkeit der Maschinen beiträgt.
Umfassende Produktdaten im Überblick
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität nach SAE | 10W-30 |
| Herstellernummer | MN7112-20 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Basisöl | Mineralöl-basiert |
| API-Spezifikation | API CG-4 / CF-4 / CF / CE / CD / SF |
| ACEA-Spezifikation | ACEA E2, A2, B2 |
| Herstellerfreigaben / Spezifikationen | Zusätzlich zu den genannten API- und ACEA-Spezifikationen erfüllt das Öl typische Anforderungen von Herstellern wie John Deere, Massey Ferguson, Deutz, Cummins, ZF und vielen anderen für universelle Traktor- und Baumaschinenöle (STOU/UTTO). Konkrete Freigaben sind produktspezifisch zu prüfen. |
| Einsatzbereich | Schwerpunkt: Traktoren, Landmaschinen, Baumaschinen, Erdbaumaschinen, Transporter. Speziell für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme, die hohe Anforderungen an Schmierstoffe stellen. |
| Temperaturbereich | Geeignet für den ganzjährigen Einsatz unter den meisten klimatischen Bedingungen, wobei die 10W-Klassifizierung den Kaltstart und die 30er-Klassifizierung die Leistungsfähigkeit bei erhöhten Temperaturen charakterisiert. |
| Typische Eigenschaften | Hohe thermische Stabilität, ausgezeichneter Verschleißschutz, gute Detergenz- und Dispergiereigenschaften zur Vermeidung von Ablagerungen, Korrosionsschutz, Schaumverhinderung. |
Anwendungsbereiche und technische Vorteile
Das Mannol TS-12 10W-30 ist ein multifunktionales Hochleistungs-Schmieröl, das speziell für den Einsatz in der modernen Landwirtschaft und im Baugewerbe konzipiert wurde. Seine Formulierung ermöglicht den Einsatz in einer Vielzahl von Komponenten moderner Maschinen. In Dieselmotoren bietet es durch seine fortschrittliche Additivierung einen herausragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen, selbst unter hoher thermischer und mechanischer Beanspruchung. Die gute Detergenz- und Dispergiereigenschaft sorgt dafür, dass Verunreinigungen suspendiert bleiben und nicht an kritischen Motorteilen ablagern, was die Sauberkeit des Motors aufrechterhält und die Lebensdauer verlängert.
Für Getriebe, ob Schalt-, Neben- oder Achsgetriebe, stellt das Mannol TS-12 10W-30 eine zuverlässige Schmierung sicher. Die Viskositätsklasse 10W-30 ermöglicht eine schnelle Durchölung beim Kaltstart und bildet gleichzeitig einen stabilen Schmierfilm bei Betriebstemperatur, der Reibung und Verschleiß minimiert. Dies ist besonders wichtig für die Langlebigkeit von Zahnrädern, Lagern und Synchronringen.
Im Bereich der Hydrauliksysteme spielt die geringe Schaumbildung und die gute Luftabscheidefähigkeit des Mannol TS-12 10W-30 eine entscheidende Rolle. Eine stabile Öl-Schmierschicht schützt Hydraulikpumpen und -zylinder vor Kavitation und Verschleiß, während eine gleichmäßige Kraftübertragung gewährleistet ist. Die hohe thermische Stabilität verhindert eine vorzeitige Alterung des Öls und sorgt für eine konstante Leistung des Hydrauliksystems über einen längeren Zeitraum.
Darüber hinaus erfüllt dieses Universalöl die Anforderungen für Nassbremssysteme, die in vielen Traktoren und Landmaschinen integriert sind. Die spezielle Formulierung verhindert ein Quietschen der Bremsen und gewährleistet eine zuverlässige und sichere Bremsleistung.
Warum Mannol TS-12 10W-30 die richtige Wahl ist
Die Entscheidung für Mannol TS-12 10W-30 bedeutet eine Investition in die Langlebigkeit und Effizienz Ihrer Maschinen. Im Vergleich zu speziellen Einzelölen für Motor, Getriebe und Hydraulik bietet dieses Universalöl den Vorteil einer vereinfachten Logistik und reduziert das Risiko von kostspieligen Fehlbefüllungen erheblich. Die sorgfältig ausgewählten Grundöle und Additive garantieren eine Leistung, die den anspruchsvollen Normen und Freigaben für landwirtschaftliche und bautechnische Anwendungen entspricht oder diese übertrifft. Die 20-Liter-Gebindegröße ist ideal für Werkstätten und Betriebe, die einen regelmäßigen Bedarf an hochwertigem Schmierstoff haben und Wert auf eine wirtschaftliche Beschaffung legen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TS-12 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7112-20]
Für welche Maschinentypen ist Mannol TS-12 10W-30 geeignet?
Mannol TS-12 10W-30 ist als Universalöl speziell für Traktoren, Landmaschinen, Baumaschinen, Erdbaumaschinen und Transporter konzipiert. Es ist für den Einsatz in Motoren, Getrieben (inklusive Nassbremsen) und Hydrauliksystemen dieser Fahrzeuge optimiert.
Welche Vorteile bietet die 10W-30 Viskositätsklasse?
Die 10W-30 Viskositätsklasse gewährleistet einen zuverlässigen Kaltstart, da das Öl bei niedrigen Temperaturen dünnflüssiger ist und die Bauteile schnell erreicht. Bei höheren Betriebstemperaturen bildet es einen ausreichend dicken Schmierfilm, der Verschleiß effektiv verhindert.
Kann Mannol TS-12 10W-30 in meinem älteren Traktor verwendet werden?
Ja, die API-Spezifikationen wie CG-4, CF-4 und CF deuten darauf hin, dass das Öl auch für viele ältere Dieselmotoren geeignet ist, die diese Spezifikationen erfordern. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen.
Was bedeutet die Universalölspezifikation (STOU/UTTO) in Bezug auf die Anwendung?
STOU (Super Tractor Oil Universal) und UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) sind Bezeichnungen für multifunktionale Öle, die Motor, Getriebe, Hydraulik und Nassbremsen schmieren können. Dies vereinfacht die Auswahl des richtigen Schmierstoffs und reduziert die Lagerhaltung.
Wie oft sollte ich das Mannol TS-12 10W-30 wechseln?
Die Wechselintervalle hängen stark vom jeweiligen Einsatzbereich, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Maschinenherstellers ab. Dank der hohen Qualität des Öls sind jedoch oft längere Intervalle als bei Standardölen möglich. Bitte konsultieren Sie das Handbuch Ihrer Maschine.
Ist dieses Öl für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen geeignet?
Das Mannol TS-12 10W-30 ist primär für ältere und mittelschwere Motoren ohne anspruchsvolle Abgasnachbehandlungssysteme (wie DPFs mit Low SAPS-Anforderungen) konzipiert. Für moderne Motoren mit solchen Systemen werden spezielle Öle mit niedrigerem Aschegehalt benötigt. Bitte prüfen Sie hierzu die Herstellerfreigaben.
Woher weiß ich, ob Mannol TS-12 10W-30 für meine spezifische Maschine zugelassen ist?
Prüfen Sie immer das Benutzerhandbuch Ihrer Maschine. Dort finden Sie die genauen Spezifikationen und Freigaben, die Ihr Schmierstoff erfüllen muss. Die im Produktdatenblatt aufgeführten Spezifikationen (API, ACEA etc.) und typischen Herstellerfreigaben bieten eine gute Orientierung.
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