Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 [Hersteller-Nr. CH9108-20]

Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Nutzfahrzeugmotoren

Professionelle Transportunternehmen und Flottenbetreiber stehen täglich vor der Herausforderung, ihre Motoren unter extremen Belastungen effizient und langlebig zu betreiben. Das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 ist speziell entwickelt, um genau diese Anforderungen zu erfüllen. Es schützt Ihren Motor zuverlässig vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion, selbst bei hohen Temperaturen und langen Wartungsintervallen, und gewährleistet so eine kontinuierliche Einsatzbereitschaft Ihrer Flotte.

Herausragende Leistungsfähigkeit für schwere Einsätze

Das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 bietet eine herausragende Performance, die weit über die Anforderungen konventioneller Motoröle hinausgeht. Seine fortschrittliche Formulierung basiert auf hochwertigen synthetischen Grundölen und einem optimierten Additivpaket, das speziell auf die Bedürfnisse von modernen Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen abgestimmt ist. Dies resultiert in einer exzellenten thermischen Stabilität, einem hohen Viskositätsindex und einer bemerkenswerten Scherstabilität, die für einen gleichbleibenden Schutz unter allen Betriebsbedingungen unerlässlich sind.

Vorteile des Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40

• Optimale Schmierung: Sorgt für eine zuverlässige und schnelle Schmierung aller beweglichen Teile, selbst bei Kaltstarts und unter Volllast, wodurch Reibung und Verschleiß minimiert werden.
• Hohe Detergenz- und Dispergenz-Eigenschaften: Hält den Motor sauber, indem es Ablagerungen und Schlamm effektiv verhindert und suspendiert, was die Lebensdauer des Motors verlängert und die Leistungsfähigkeit aufrechterhält.
• Exzellenter Verschleißschutz: Die spezielle Additivtechnologie bildet einen robusten Schmierfilm, der mechanischen Beanspruchungen standhält und kritische Motorkomponenten vor frühzeitigem Verschleiß schützt.
• Hervorragende Oxidationsstabilität: Verhindert die Alterung des Öls und die Bildung von schädlichen Säuren, selbst bei erhöhten Betriebstemperaturen und langen Ölwechselintervallen.
• Reduzierung von Ölverbrauch: Dank seiner niedrigen Verdampfungsverluste trägt dieses Motoröl zur Reduzierung des Ölverbrauchs bei und hilft, die Abgasnormen einzuhalten.
• Breiter Temperaturbereich: Die SAE 5W-40 Klassifizierung gewährleistet eine leichte Pumpbarkeit bei niedrigen Temperaturen für einen schnellen Aufbau des Schmierfilms und eine hohe Schmierfilmstabilität bei hohen Betriebstemperaturen.

Erfüllt anspruchsvolle Herstellerspezifikationen

Das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 ist konzipiert, um die strengen Anforderungen führender Fahrzeughersteller zu erfüllen. Seine Freigaben und Spezifikationen bestätigen seine Eignung für eine breite Palette von modernen Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Turbolader, Direkteinspritzung und Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF). Dies gibt Ihnen die Sicherheit, dass Sie ein Produkt verwenden, das die Integrität und Leistung Ihres Motors garantiert und gleichzeitig die Einhaltung von Umweltvorschriften unterstützt.

Produktspezifikationen im Detail

Eigenschaft	Detail
Produktname	Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40
Hersteller-Nr.	CH9108-20
Viskositätsklasse (SAE)	5W-40
Grundölbasis	Synthetisch
Spezifikationen & Freigaben (typisch für diese Produktkategorie)	API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4, API SL/SJ/CF, ACEA E7/A3/B4, MB 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Cummins CES 20077/78, DAF, Mack EO-M Plus, Detroit Diesel DDC 93K215
Dichte bei 15°C	Ca. 0.870 g/cm³
Flammpunkt	Min. 220°C
Pourpoint	Max. -39°C
Säurezahl	Max. 10.5 mg KOH/g
Viskosität bei 40°C	Ca. 88 mm²/s
Viskosität bei 100°C	Ca. 13.4 mm²/s
Einsatzgebiet	Hochleistungs-Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Landwirtschaftsfahrzeugen, Spezialfahrzeugen und leistungsstarken Benzinmotoren.

Umfassender Schutz für Motoren unter extremen Bedingungen

Die Entwicklung des Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 berücksichtigt die vielfältigen Belastungen, denen Nutzfahrzeugmotoren ausgesetzt sind. Längere Betriebszeiten, hohe Drehzahlen, wechselnde Lasten und starke Temperaturschwankungen stellen extreme Anforderungen an das Schmierstoffsystem. Unser Produkt bietet hier eine überlegene Leistung durch eine optimierte molekulare Struktur und den Einsatz von Hochleistungsadditiven.

Die synthetische Basis sorgt für eine außergewöhnliche Stabilität gegenüber thermischer und mechanischer Beanspruchung. Dies bedeutet, dass das Öl auch unter extremen Bedingungen seine Viskosität beibehält und einen durchgängigen, schützenden Schmierfilm aufrechterhält. Die Low-SAPS-Technologie (sofern zutreffend für die spezifische Spezifikation) minimiert die Bildung von Asche und anderen Rückständen, die Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) verstopfen und die Lebensdauer verkürzen könnten.

Die Reinigungswirkung des Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 ist ein weiterer entscheidender Vorteil. Moderne Motoren erzeugen durch die Verbrennung und den Ölbetrieb zwangsläufig Ablagerungen und Verkokungen. Dieses Öl verfügt über hochwirksame Detergent- und Dispergiermittel, die diese Verunreinigungen in Schwebe halten und verhindern, dass sie sich an kritischen Stellen im Motor ablagern. Dies sorgt für einen sauberen Motorinnenraum, optimiert die Wärmeabfuhr und erhält die volle Leistungsfähigkeit des Motors über seine gesamte Lebensdauer.

Der Korrosionsschutz ist ein oft unterschätzter, aber kritischer Aspekt der Motorenschmierung. Säuren, die bei der Verbrennung entstehen, sowie Wasser, das sich kondensieren kann, greifen Metalloberflächen an. Das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 enthält spezielle Korrosionsschutzadditive, die eine Schutzschicht auf allen Metallteilen bilden und so Rost und Korrosion effektiv verhindern. Dies ist besonders wichtig für Fahrzeuge, die unter wechselnden klimatischen Bedingungen eingesetzt werden oder längere Standzeiten haben.

Die Reduzierung von Reibungsverlusten ist ein weiterer Faktor, der zur Effizienzsteigerung und Kraftstoffeinsparung beiträgt. Durch die Optimierung der Viskosität und den Einsatz reibungsreduzierender Additive wird die Energie, die sonst durch mechanischen Widerstand verloren ginge, dem Antrieb zugeführt. Dies kann sich in einer spürbaren Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs niederschlagen, was für Flottenbetreiber einen erheblichen wirtschaftlichen Vorteil darstellt.

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 ist ein vielseitiges Hochleistungsmotoröl, das für eine breite Palette von Anwendungen konzipiert ist:

• Schwere Nutzfahrzeuge: Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen, Gelenkbusse und andere Fahrzeuge im Fern- und Nahverkehr.
• Baumaschinen und Landwirtschaft: Traktoren, Bagger, Radlader und Erntemaschinen, die unter hohen Belastungen und oft in staubigen Umgebungen arbeiten.
• Spezialfahrzeuge: Kommunalfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge und andere Fahrzeuge mit anspruchsvollen Einsatzprofilen.
• Kraftvolle Benzinmotoren: Es ist auch für leistungsstarke Benzinmotoren geeignet, die die entsprechenden Spezifikationen erfüllen.

Die Einhaltung der genannten Spezifikationen und Freigaben wie API CI-4, ACEA E7 und den Herstellervorgaben von Marken wie MAN, Mercedes-Benz und Volvo ist ein Indikator für die hohe Qualität und Zuverlässigkeit dieses Produkts. Es stellt sicher, dass die Garantieleistungen der Fahrzeughersteller nicht beeinträchtigt werden.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 [Hersteller-Nr. CH9108-20]

Welche Art von Motoren profitiert am meisten von Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40?

Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 ist primär für moderne Hochleistungs-Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landwirtschaftsfahrzeugen konzipiert, die unter hohen Belastungen und wechselnden Betriebsbedingungen eingesetzt werden. Es eignet sich auch für leistungsstarke Benzinmotoren, die die geforderten Spezifikationen erfüllen.

Ist dieses Motoröl für Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Ja, Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 ist gemäß den typischen Spezifikationen wie ACEA E7 und den meisten relevanten Herstellervorgaben für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Die Low-SAPS-Eigenschaften minimieren die Aschebildung und schonen somit den Partikelfilter.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-40?

Die Viskositätsklasse 5W-40 nach SAE gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Kaltviskosität (Wintereignung), welche eine gute Schmierfähigkeit bei niedrigen Temperaturen für einen leichten Kaltstart gewährleistet. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, welche einen robusten Schmierfilm unter hoher thermischer Belastung sicherstellt.

Wie oft sollte das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motoröl werden vom Fahrzeughersteller im Serviceheft Ihres Fahrzeugs festgelegt. Aufgrund seiner hohen Qualität und Stabilität sind jedoch längere Wechselintervalle im Vergleich zu Standardölen möglich, sofern dies von den Herstellerspezifikationen erlaubt ist.

Warum ist die Hersteller-Nr. CH9108-20 wichtig?

Die Hersteller-Nummer CH9108-20 ist eine eindeutige Identifikationsnummer des Produkts. Sie dient zur präzisen Zuordnung und zum Abgleich mit spezifischen Fahrzeugmodellen oder Ersatzteillisten und stellt sicher, dass Sie genau das richtige Produkt für Ihre Bedürfnisse erhalten.

Welche Vorteile bietet ein synthetisches Motoröl wie dieses gegenüber einem mineralischen Öl?

Synthetische Motoröle wie das Mannol TRUCK Extra 5W-40 werden im Labor aus hochreinen Grundölen synthetisiert. Dies verleiht ihnen eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, bessere Fließeigenschaften bei Kälte, geringere Verdampfungsverluste und eine höhere Scherfestigkeit. Dies führt zu einem verbesserten Verschleißschutz, längeren Ölwechselintervallen und einer optimierten Motorleistung.

Wo kann ich das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 bestellen?

Das Mannol 20 L TRUCK Extra 5W-40 ist in unserem Online-Shop Schmier-Stoffe.de erhältlich. Mit der Hersteller-Nummer CH9108-20 können Sie das Produkt direkt finden und bestellen.

Marke	MANNOL