Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 [Hersteller-Nr. MN7730-20]

Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 [Hersteller-Nr. MN7730-20]: Maximale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge

Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF) entwickelt wurde und höchste Standards erfüllt? Das Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 ist die definitive Antwort für Fahrzeughalter, die kompromisslose Zuverlässigkeit, optimierten Kraftstoffverbrauch und verlängerte Motorlebensdauer anstreben. Dieses erstklassige Schmierstoffkonzentrat ist die ideale Wahl für VW-, Audi-, Seat- und Škoda-Fahrzeuge, die nach den Freigaben 504 00 und 507 00 verlangen und schützt empfindliche Abgasnachbehandlungssysteme wie den Dieselpartikelfilter optimal.

Innovatives Schmierstoffkonzept für zukunftsweisende Motorentechnologie

Das Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 basiert auf einer fortschrittlichen synthetischen Grundöltechnologie, angereichert mit einem sorgfältig abgestimmten Additivpaket. Diese Formulierung gewährleistet eine exzellente Viskositätsstabilität über einen breiten Temperaturbereich, was für moderne Motoren mit engen Toleranzen unerlässlich ist. Die niedrige Viskosität bei Kaltstart minimiert den Verschleiß während der kritischen Warmlaufphase, während die hohe Scherfestigkeit bei hohen Betriebstemperaturen die Bildung von Ablagerungen und Schlamm wirksam unterbindet. Dies ist ein entscheidender Vorteil gegenüber mineralischen oder weniger hochentwickelten synthetischen Ölen, die diesen Schutz bei extremen Bedingungen oft nicht gewährleisten können.

Überlegene Vorteile des Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30

• Optimierter Kraftstoffverbrauch: Durch die Reduzierung der Reibung im Motor trägt dieses Leichtlauföl direkt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was Ihnen spürbare Kosteneinsparungen ermöglicht.
• Reduzierter Verschleiß: Die synthetischen Basisöle und spezielle Additive bilden einen robusten Schmierfilm, der kritische Motorkomponenten selbst unter höchsten Belastungen und Temperaturen schützt.
• Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und katalytischen Konvertern. Die geringe Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS) verhindert das vorzeitige Verstopfen und verlängert die Lebensdauer dieser kostspieligen Bauteile.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Ermöglicht ein schnelles Durchölen des Motors bei niedrigen Temperaturen, reduziert den Kaltstartverschleiß und erleichtert den Motorstart auch bei extremen Minusgraden.
• Hohe thermische Stabilität: Widersteht thermischer Zersetzung und Oxidation, selbst bei extremen Motorbelastungen, und bewahrt so seine Schmierfähigkeit über lange Serviceintervalle.
• Verlängerte Ölwechselintervalle: Die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit dieses Öls ermöglicht die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen, oft verlängerten Ölwechselintervalle, was sowohl Kosten spart als auch die Umwelt schont.
• Motorensauberkeit: Enthält moderne Detergenzien und Dispergantien, die Ablagerungen und Verunreinigungen effektiv in der Schwebe halten und so für einen sauberen Motor sorgen.

Technische Spezifikationen und Freigaben

Das Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 ist präzise formuliert, um die anspruchsvollen Anforderungen moderner Motoren zu erfüllen. Die Spezifikationen 0W-30 garantieren eine optimale Leistung bei extremen Temperaturen, sowohl im Winter als auch im Sommer. Die Einhaltung der VW 504 00 und VW 507 00 Freigaben macht es zur Erstbefüllungsqualität und zum empfohlenen Nachfüllöl für eine breite Palette von Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns und darüber hinaus, die diese spezifischen Normen fordern.

Eigenschaft	Wert/Beschreibung
Hersteller	Mannol
Produktbezeichnung	20 L Legend 504/507 0W-30
Hersteller-Nr.	MN7730-20
Gebindegröße	20 Liter Kanister
Viskosität Klasse (SAE)	0W-30
Spezifikationen / Freigaben	VW 504 00, VW 507 00, ACEA C3, API SN
Motortyp-Eignung	Benzinmotoren (inkl. Turbo), Dieselmotoren (inkl. DPF), Fahrzeuge mit Katalysator und Partikelfilter
Grundölbasis	Synthetische Basisöle mit modernem Additivpaket
Einsatzbereich	Ganzjahresbetrieb, insbesondere für moderne Motoren des VAG-Konzerns
Haltbarkeit des Produkts	Bei sachgemäßer Lagerung (kühl, trocken, vor Sonnenlicht geschützt) behält das Öl seine Leistungsfähigkeit über viele Jahre. Das Mindesthaltbarkeitsdatum entnehmen Sie bitte der Produktverpackung.

Detaillierte Leistungskennzahlen und technologische Überlegenheit

Die Viskositätsklasse 0W-30 ist ein Schlüsselmerkmal dieses Hochleistungsöls. Die „0W“ steht für die Kaltfließfähigkeit bei extrem niedrigen Temperaturen, die sicherstellt, dass der Motor bereits beim Start schnell und effektiv geschmiert wird. Dies reduziert den mechanischen Stress erheblich und ist essenziell für die Langlebigkeit des Aggregats. Die „30“ repräsentiert die Viskosität bei 100°C, was eine ausreichend geringe Reibung unter Betriebsbedingungen gewährleistet, ohne die Schmierung zu kompromittieren. Diese Balance ist entscheidend für die Erreichung von Kraftstoffeffizienz und die Vermeidung von Überhitzung.

Die Spezifikation ACEA C3 ist ein Indikator für die Eignung dieses Schmierstoffs für moderne Motoren mit Partikelfiltern. Der geringe Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) schützt empfindliche Komponenten wie den Dieselpartikelfilter (DPF) vor Verstopfungen und vorzeitiger Beschädigung. Dies ist ein signifikanter Vorteil gegenüber älteren Ölstandards, die einen höheren Gehalt dieser Elemente aufweisen und somit die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen verkürzen können.

Die API SN-Klassifikation bestätigt die Eignung für eine breite Palette von Benzinmotoren, einschließlich solcher mit Turbolader und direkter Einspritzung. Diese Motoren erzeugen oft höhere Betriebstemperaturen und Belastungen, für die das Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 mit seiner herausragenden thermischen Stabilität bestens gerüstet ist. Die Fähigkeit, Oxidation zu widerstehen und die Bildung von Ablagerungen zu minimieren, sorgt für einen dauerhaft sauberen Motor und eine gleichbleibend hohe Leistung.

Die spezifischen Freigaben von Volkswagen (VW 504 00 für Benzinmotoren und VW 507 00 für Dieselmotoren) sind von höchster Bedeutung. Diese Normen sind extrem streng und wurden entwickelt, um die fortschrittlichsten Motorentechnologien des Volkswagen Konzerns zu schützen und deren Effizienz zu maximieren. Die Erfüllung dieser Freigaben bedeutet, dass das Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 die OEM-Anforderungen nicht nur erfüllt, sondern oft übertrifft, was es zu einer vertrauenswürdigen Wahl für anspruchsvolle Fahrzeughalter macht.

Der entscheidende Unterschied zu weniger spezialisierten Ölen liegt in der synergetischen Wirkung der synthetischen Basisöle und des modernen Additivpakets. Dieses Zusammenspiel bietet einen unvergleichlichen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Es ermöglicht dem Motor, seine optimale Leistung über die gesamte Lebensdauer aufrechtzuerhalten und schützt gleichzeitig die komplexen Abgasreinigungssysteme, die in modernen Fahrzeugen Standard sind. Die Investition in Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 ist eine Investition in die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Fahrzeugs.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 [Hersteller-Nr. MN7730-20]

Ist Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?

Ja, absolut. Dieses Motorenöl ist speziell nach der ACEA C3 Spezifikation und der VW 507 00 Freigabe formuliert, was es ideal für moderne Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) macht. Der geringe Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) schützt den DPF vor Verstopfungen und gewährleistet dessen Langlebigkeit.

Kann ich dieses Öl auch in meinem älteren Benzinmotor verwenden?

Obwohl das Öl primär für die neuesten VW-Spezifikationen entwickelt wurde, ist es aufgrund seiner API SN Klassifikation und der 0W-30 Viskosität in vielen älteren Benzinmotoren, die eine ähnliche oder freigegebene Viskosität und Leistungsstufe erfordern, einsetzbar. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Fahrzeughandbuch zu prüfen.

Was bedeutet die Spezifikation „0W-30“ genau?

Die „0W“ steht für die Viskosität bei Kälte. Ein 0W-Öl fließt auch bei sehr niedrigen Temperaturen sehr gut und sorgt für eine schnelle Schmierung beim Kaltstart, was den Verschleiß minimiert. Die „30“ beschreibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur. Dies deutet auf ein Leichtlauföl hin, das die Reibung im Motor reduziert und somit zur Kraftstoffeffizienz beiträgt.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 verwende?

Die Ölwechselintervalle werden primär vom Fahrzeughersteller vorgegeben. Dieses Hochleistungsöl ermöglicht in der Regel die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen, oft verlängerten Serviceintervalle, insbesondere bei Fahrzeugen, die für die VW 504 00 / 507 00 Freigaben ausgelegt sind. Bitte konsultieren Sie Ihr Fahrzeughandbuch für die genauen Intervalle.

Was sind die Vorteile von synthetischen Ölen wie diesem gegenüber Mineralölen?

Synthetische Öle wie das Mannol 20 L Legend 504/507 0W-30 bieten eine überlegene Leistungsfähigkeit. Sie haben eine bessere Viskositätsstabilität über einen breiteren Temperaturbereich, eine höhere thermische und oxidative Beständigkeit, eine verbesserte Kaltstarteigenschaft und schützen den Motor effektiver vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie sind speziell für die Anforderungen moderner Motoren entwickelt worden.

Ist die 20-Liter-Verpackung für den privaten Gebrauch sinnvoll?

Die 20-Liter-Verpackung ist besonders wirtschaftlich für Kunden, die einen regelmäßigen Bedarf an diesem spezifischen Hochleistungsöl haben, sei es für mehrere Fahrzeuge im Haushalt oder für Werkstätten. Sie bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis pro Liter im Vergleich zu kleineren Gebinden und stellt sicher, dass Sie immer ausreichend Öl für notwendige Nachfüllungen oder planmäßige Ölwechsel zur Hand haben.

Warum ist die VW 504 00 / 507 00 Freigabe so wichtig?

Diese Freigaben sind von Volkswagen für bestimmte Motorentypen entwickelt worden, um sicherzustellen, dass das verwendete Motorenöl die anspruchsvollsten Anforderungen an Schmierung, Schutz und Emissionskontrolle erfüllt. Fahrzeuge, die eine dieser Freigaben erfordern, sind oft mit hochentwickelter Motorentechnik und Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet, die einen speziell dafür konzipierten Schmierstoff benötigen, um optimal zu funktionieren und die Garantiebedingungen zu erfüllen.

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