Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30: Maximale Motorleistung und Lebensdauer
Für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer, die Wert auf kompromisslose Motorpflege und erweiterte Wartungsintervalle legen, bietet das Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 die optimale Lösung. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere jener mit Partikelfiltern (DPF) und Turboladern, zu erfüllen und zu übertreffen. Es schützt Ihren Motor zuverlässig vor Verschleiß, Ablagerungen und thermischer Überlastung, selbst unter extremen Betriebsbedingungen, und sorgt so für eine verlängerte Lebensdauer und anhaltend hohe Leistung.
Die Vorteile von Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 auf einen Blick
Im Vergleich zu konventionellen Motorenölen zeichnet sich das Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 durch eine Reihe entscheidender Vorteile aus, die direkt zur Gesundheit und Effizienz Ihres Motors beitragen:
- Optimale Schmierfähigkeit: Die fortschrittliche Basisölformulierung und das ausgewogene Additivpaket gewährleisten eine exzellente Schmierfilmbildung, die Reibung und Verschleiß auf ein Minimum reduziert, selbst bei hohen Drehzahlen und Belastungen.
- Exzellente thermische Stabilität: Das Öl widersteht auch bei hohen Temperaturen einem thermischen Abbau, was besonders in modernen Motoren mit Direkteinspritzung und Abgasrückführung von entscheidender Bedeutung ist. Dies verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm.
- Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist essenziell für die Langlebigkeit von Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Sie verhindert deren vorzeitige Verstopfung und gewährleistet eine optimale Funktion der Abgasreinigung.
- Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung der inneren Reibung im Motor trägt das Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei, was sich in spürbaren Einsparungen beim Tanken niederschlägt.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Die hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität des Öls ermöglicht längere Wartungsintervalle, was nicht nur Kosten spart, sondern auch die Umweltbelastung reduziert.
- Hervorragender Kaltstart: Das Viskositätsniveau 5W-30 sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, auch bei niedrigen Temperaturen. Dies schützt die kritischen Bauteile vor Verschleiß in der kritischsten Phase des Motorbetriebs.
- Hohe Detergenz- und Dispergenz-Eigenschaften: Das Öl hält den Motorinnenraum sauber, indem es Verunreinigungen in Schwebe hält und deren Ablagerung an kritischen Stellen verhindert.
Umfassende technische Spezifikationen und Freigaben
Das Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 erfüllt und übertrifft die strengsten Qualitätsstandards und Herstellervorgaben. Seine Freigaben sind ein Beleg für seine außergewöhnliche Leistungsfähigkeit und Kompatibilität mit einer Vielzahl von modernen Motoren. Die VW 504 00 und VW 507 00 Freigaben sind besonders hervorzuheben, da sie für eine breite Palette von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich TDI-Motoren mit Pumpe-Düse-Technologie und Partikelfiltern) gelten.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Wert/Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer | MN7715-20 |
| Produktname | Mannol 7715 LONGLIFE 504/507 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Viskosität | 5W-30 |
| Spezifikation | API SN, ACEA C3 |
| Herstellerfreigaben | VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, FIAT 9.55535-S2 |
| Basisöl | Synthetische Basisöle |
| Anwendungsbereich | Benzinmotoren, Dieselmotoren mit DPF (Dieselpartikelfilter), Fahrzeuge mit Turbolader, Fahrzeuge mit Direkteinspritzung |
| Einsatzbedingungen | Ganzjahreseinsatz, extreme Betriebsbedingungen, verlängerte Wartungsintervalle |
| Chemische Zusammensetzung | Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) |
| Farbe | Typisch für Motorenöle (variiert leicht) |
| Dichte bei 15°C | Ca. 0.845 – 0.855 g/cm³ (typisch für 5W-30 Öle) |
| Flammpunkt | > 200°C (typisch für diese Viskositätsklasse) |
| Pourpoint (Fließpunkt) | < -30°C (typisch für vollsynthetische Öle) |
Maximale Motorlebensdauer durch fortschrittliche Additivtechnologie
Das Herzstück des Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 bildet seine hochentwickelte Additivtechnologie. Diese sorgt für eine einzigartige Kombination aus Schutz und Effizienz. Die Detergenzien und Dispergenzien im Öl binden schädliche Ablagerungen und Rußpartikel, um ein Zusammenklumpen und eine Ablagerung an Motorbauteilen zu verhindern. Dies ist insbesondere bei modernen Motoren mit engen Toleranzen und hohen thermischen Belastungen entscheidend, wo die Bildung von Ablagerungen schnell zu Leistungsverlusten und mechanischen Schäden führen kann. Die Verschleißschutzadditive bilden einen extrem belastbaren Schmierfilm auf allen beweglichen Metalloberflächen, der selbst unter extremen Druckbedingungen nicht abreißt. Dies reduziert den mechanischen Verschleiß in kritischen Bereichen wie Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern erheblich. Darüber hinaus tragen Antioxidationsmittel dazu bei, die Alterung des Öls zu verlangsamen, seine Viskosität über einen langen Zeitraum stabil zu halten und die Bildung von Säuren zu verhindern, die korrosive Schäden verursachen könnten.
Anwendungsgebiete und Kompatibilität
Das Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen. Es wurde speziell für die Anforderungen von Benzin- und Dieselmotoren entwickelt, die eine moderne, leistungsstarke Motorenölschmierung benötigen. Seine besondere Eignung für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) macht es zu einem unverzichtbaren Produkt für umweltbewusste Fahrer. Die VW 504 00/507 00 Freigabe deckt eine Vielzahl von Modellen aus dem Volkswagen-Konzern ab, darunter gängige Modelle von Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), Audi (A3, A4, Q5), Skoda (Octavia, Superb) und Seat (Leon, Ibiza). Aber auch viele Fahrzeuge anderer Hersteller, die eine Longlife-Schmierung mit der Spezifikation ACEA C3 und den entsprechenden Herstellerfreigaben wie MB 229.51, BMW Longlife-04 oder Porsche C30 benötigen, profitieren von den herausragenden Eigenschaften dieses Öls. Es ist somit eine vielseitige Lösung für Werkstätten und private Anwender, die auf Nummer sicher gehen wollen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-20]
Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Das Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 wurde primär für moderne Motoren mit spezifischen Anforderungen entwickelt, insbesondere für solche mit Partikelfiltern. Für ältere Fahrzeuge ohne DPF oder mit anderen spezifischen Ölanforderungen sollten Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers konsultieren. In vielen Fällen können diese Öle aber auch in älteren Fahrzeugen eingesetzt werden, sofern die Herstellerfreigaben übereinstimmen und die Spezifikationen wie ACEA C3 gefordert sind.
Was bedeutet die Low-SAPS-Formulierung genau?
Low-SAPS steht für „Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur“ (geringer Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel). Diese spezielle Formulierung ist entscheidend für die Langlebigkeit von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Ein hoher Gehalt an diesen Elementen kann zur Verstopfung der Filter und zur Beschädigung der Katalysatoren führen, was kostspielige Reparaturen nach sich zieht. Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 minimiert dieses Risiko.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 verwende?
Die Intervalle für den Ölwechsel werden in erster Linie durch die Vorgaben des Fahrzeugherstellers bestimmt. Dank der Longlife-Eigenschaften dieses Öls können in vielen Fahrzeugen die vom Hersteller empfohlenen verlängerten Wartungsintervalle (z.B. Longlife-Service) eingehalten werden. Es ist jedoch stets ratsam, die Angaben in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs zu beachten oder eine Fachwerkstatt zu konsultieren.
Ist Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 für alle Dieselmotoren geeignet?
Dieses Öl ist speziell für Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert und erfüllt die VW 507 00 Freigabe, die oft bei diesen Motoren vorgeschrieben ist. Für ältere Dieselmotoren ohne DPF, die möglicherweise andere Spezifikationen erfordern, sollten Sie die Herstellervorgaben prüfen. Die ACEA C3 Spezifikation ist auf moderne Dieselmotoren mit Abgasreinigungssystemen ausgelegt.
Was ist der Unterschied zwischen der VW 504 00 und der VW 507 00 Freigabe?
Die VW 504 00 Freigabe gilt für Benzinmotoren mit verlängerten Serviceintervallen und die VW 507 00 Freigabe für Dieselmotoren mit Partikelfilter und ebenfalls verlängerten Serviceintervallen. Das Mannol 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 erfüllt beide Freigaben und ist somit für eine breite Palette von Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns geeignet, egal ob Benziner oder Diesel mit DPF.
Kann ich dieses Öl mit anderen Motorenölen mischen?
Es wird generell empfohlen, Motorenöle nicht zu mischen, insbesondere wenn es sich um unterschiedliche Spezifikationen und Basisöltypen handelt. Das Mischen von Ölen kann die Leistung des hochwertigen Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 beeinträchtigen und die Vorteile der spezifischen Additivpakete aufheben. Nur im Notfall und kurzfristig sollte ein Mischen erfolgen, wobei dann ein baldiger vollständiger Ölwechsel ratsam ist.
Warum ist die 5W-30 Viskosität für moderne Motoren so wichtig?
Die 5W-30 Viskosität repräsentiert ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kaltfließfähigkeit und Hitzebeständigkeit. Das „5W“ (Winter) bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen fließfähig bleibt und den Motor schnell durchölt, was den Verschleiß beim Kaltstart minimiert. Das „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, die eine ausreichende Schmierfilmdicke für moderne Motoren mit engen Toleranzen gewährleistet, ohne die Effizienz durch übermäßige innere Reibung zu beeinträchtigen.
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