Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7101-10]

Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7101-10]: Maximale Performance und Langlebigkeit für Ihre Nutzfahrzeuge

Schützen Sie Ihren wertvollen Fuhrpark zuverlässig vor Verschleiß und stellen Sie eine maximale Betriebssicherheit auch unter anspruchsvollsten Bedingungen sicher. Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 ist die fortschrittliche Motorenöl-Lösung, die speziell für moderne Nutzfahrzeuge und schwere Maschinen entwickelt wurde, die höchste Leistungsanforderungen stellen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Schmierstoff sind, der nicht nur den Motor schützt, sondern auch die Intervalle zwischen den Wartungen verlängert und den Kraftstoffverbrauch optimiert, ist dieses Hochleistungsöl die ultimative Wahl für Lkw, Busse, Baumaschinen und landwirtschaftliche Geräte.

Die Überlegene Wahl: Warum Mannol TS-1 SHPD 15W-40?

In der Welt der Nutzfahrzeuge sind Kompromisse bei der Motorenölqualität keine Option. Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 hebt sich durch seine speziell formulierte Basisöl-Technologie und ein hochentwickeltes Additivpaket von herkömmlichen Motorölen ab. Während Standardöle oft nur grundlegenden Schutz bieten, liefert dieses SHPD (Super High Performance Diesel) Öl einen signifikant verbesserten Schutz gegen Ablagerungen, Oxidation und Verschleiß, selbst bei extremen Temperaturen und hohen Belastungen. Die spezielle Formulierung adressiert gezielt die Herausforderungen moderner Dieselmotoren, einschließlich derer mit Abgasnachbehandlungssystemen, und gewährleistet so eine längere Lebensdauer der Aggregate und eine Reduzierung der Betriebskosten.

Umfassender Motorschutz und Leistungssteigerung

Die fortschrittliche Rezeptur des Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 sorgt für einen außergewöhnlichen Schutz, der weit über die Anforderungen traditioneller Spezifikationen hinausgeht. Die Basisöle, sorgfältig ausgewählt für ihre hervorragende thermische und oxidative Stabilität, bilden die Grundlage für eine kompromisslose Leistung.

• Hervorragende thermische Stabilität: Widersteht hohen Betriebstemperaturen und verhindert thermische Zersetzung des Öls, was zu einer gleichbleibend hohen Schmierfilmstärke führt.
• Maximaler Verschleißschutz: Spezielle Additive reduzieren die Reibung und den Verschleiß von kritischen Motorkomponenten wie Kolben, Zylindern und Lagerflächen.
• Reinigungswirkung und Schutz vor Ablagerungen: Hält den Motor sauber, verhindert die Bildung von Schlamm und Verkokungen, was für die optimale Funktion von Einspritzsystemen und Turboladern unerlässlich ist.
• Korrosionsschutz: Schützt empfindliche Metalloberflächen vor Korrosion, insbesondere bei längeren Stillstandzeiten oder dem Einsatz von Kraftstoffen mit wechselnder Qualität.
• Optimierte Viskosität: Die 15W-40 Viskositätsklasse gewährleistet einen zuverlässigen Kaltstart und eine exzellente Schmierung bei Betriebstemperatur, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt, um die Anforderungen moderner Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF) und anderen Abgasreinigungssystemen zu erfüllen, ohne diese zu beeinträchtigen.

Technische Spezifikationen und Produkt-Eigenschaften

Kategorie	Spezifikation
Hersteller	Mannol
Produktname	TS-1 SHPD
Viskositätsklasse	15W-40
Gebindegröße	10 Liter
Hersteller-Nummer	MN7101-10
API-Spezifikation	API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF
ACEA-Spezifikation	ACEA E7
Hersteller-Freigaben (Beispiele, je nach spezifischem Einsatzgebiet)	MB-Freigabe 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-2, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20078
Einsatzbereich	Schwere Dieselmotoren, Lkw, Busse, Baumaschinen, Landwirtschaftliche Geräte, Motoren mit Turbolader und Abgasnachbehandlungssystemen.
Grundölbasis	Mineralöl-basiert mit optimierten synthetischen Komponenten
Ash-Gehalt (typisch für SHPD-Öle)	Sulfatasche: max. 1.3% (wichtig für DPF-Kompatibilität)
Zusammensetzung des Additivpakets	Reinigungsmittel, Dispergiermittel, Verschleißschutzadditive, Detergenzien, Antioxidantien, Korrosionsschutzmittel, Antischäumungsmittel.
Haltbarkeit (ungeöffnet)	Mindestens 5 Jahre ab Herstellungsdatum bei sachgemäßer Lagerung.

Anwendungsgebiete und Kompatibilität

Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 ist die ideale Schmierstoffwahl für eine breite Palette von Nutzfahrzeugen und Industriemaschinen. Seine robuste Formulierung macht es besonders geeignet für:

• Schwerlastverkehr: Motoren in Langstrecken-Lkw, Sattelzügen und Lieferwagen, die konstant hohen Belastungen ausgesetzt sind.
• Baumaschinen und Erdbewegungsgeräte: Motoren in Baggern, Radladern, Planierraupen und Kränen, die oft unter staubigen und rauen Bedingungen arbeiten.
• Landwirtschaftliche Fahrzeuge: Traktoren, Mähdrescher und andere Landmaschinen, die intensive und saisonabhängige Beanspruchung erfahren.
• Busse und Reisefahrzeuge: Motoren in öffentlichen Nahverkehrs- und Reisebussen, bei denen Zuverlässigkeit und geringe Emissionen im Vordergrund stehen.
• Stationäre Motoren: Industrielle Generatoren und Antriebsmotoren, die eine konstante Leistung über lange Betriebszeiten erfordern.

Die Einhaltung von Spezifikationen wie API CI-4 und ACEA E7 garantiert eine breite Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorenherstellern und deren spezifischen Anforderungen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7101-10]

Ist Mannol 10 L TS-1 SHPD 15W-40 für meinen Diesel-Lkw geeignet, der über einen Partikelfilter (DPF) verfügt?

Ja, absolut. Mannol TS-1 SHPD 15W-40 ist nach den Spezifikationen für SHPD-Öle formuliert, was eine reduzierte Sulfatasche-Konzentration (typisch unter 1.3%) bedeutet. Dies ist entscheidend, um die Lebensdauer und Effizienz von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu gewährleisten und eine vorzeitige Verstopfung zu verhindern.

Welche Vorteile bietet die 15W-40 Viskositätsklasse gegenüber anderen Viskositäten?

Die 15W-40 Viskosität bietet eine ausgezeichnete Balance. Der „15W“-Teil steht für gute Fließeigenschaften bei Kälte, was einen zuverlässigen Kaltstart und schnelle Schmierung des Motors beim Start ermöglicht. Der „40“-Teil bedeutet, dass das Öl bei Betriebstemperatur eine ausreichend hohe Viskosität behält, um einen stabilen Schmierfilm zu gewährleisten und den Verschleiß zu minimieren. Dies macht es zu einer vielseitigen Wahl für viele Temperaturbereiche.

Muss ich beim Wechsel auf Mannol TS-1 SHPD 15W-40 etwas Besonderes beachten, wenn mein Fahrzeug bisher ein anderes Öl verwendet hat?

Grundsätzlich ist ein direkter Wechsel auf ein qualitativ gleich- oder höherwertiges Öl problemlos möglich. Es wird jedoch empfohlen, vor dem Wechsel eine Motorspülung durchzuführen, um alte Rückstände und Ablagerungen zu entfernen und so die volle Leistungsfähigkeit des neuen Öls zu gewährleisten. Überprüfen Sie stets die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Spezifikationen und Freigaben.

Wie oft sollte ich das Öl bei meinem Nutzfahrzeug wechseln, wenn ich Mannol TS-1 SHPD 15W-40 verwende?

Das Wechselintervall hängt stark vom Fahrzeugtyp, den Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr vs. Langstrecke), der Motorisierung und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dank der hohen Leistungsfähigkeit von Mannol TS-1 SHPD 15W-40 können die von den Herstellern empfohlenen Wechselintervalle oft ausgereizt oder sogar verlängert werden. Eine regelmäßige Ölqualitätsprüfung oder die Befolgung des Fahrzeughandbuchs ist ratsam.

Was bedeutet die Bezeichnung „SHPD“ auf der Produktverpackung?

SHPD steht für Super High Performance Diesel. Diese Klassifizierung kennzeichnet Motoröle, die speziell für die Anforderungen moderner, leistungsstarker Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten einen deutlich verbesserten Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation im Vergleich zu herkömmlichen Dieselmotorenölen und sind oft für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen geeignet.

Welche Vorteile bietet die Verwendung von Mannol TS-1 SHPD 15W-40 im Vergleich zu vollsynthetischen Ölen?

Während vollsynthetische Öle oft die absolute Spitze der Leistungsfähigkeit und Temperaturbeständigkeit darstellen, bietet Mannol TS-1 SHPD 15W-40 eine exzellente Alternative für viele Anwendungen, insbesondere dort, wo ein hochwertiges mineralöl-basiertes Produkt mit optimierten synthetischen Komponenten die Anforderungen des Fahrzeugherstellers erfüllt. Es bietet einen hervorragenden Kompromiss aus Preis und Leistung, der für Flottenbetreiber und Einzelfahrzeughalter attraktiv ist, ohne bei der Schutzfunktion Kompromisse einzugehen. Die 15W-40 Viskositätsklasse ist für viele ältere und auch neuere Dieselmotoren, insbesondere im Nutzfahrzeugbereich, die bewährte und empfohlene Wahl.

Marke	MANNOL