Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. MN7904-1]

Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40: Maximale Leistung und Schutz für Ihren Turbodiesel

Moderne Dieselmotoren, insbesondere solche mit Turboladern, stellen höchste Anforderungen an das Motoröl. Verschleiß, Hitze und Ablagerungen sind ständige Herausforderungen, die die Lebensdauer und Effizienz des Motors beeinträchtigen können. Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 wurde speziell entwickelt, um genau diesen Herausforderungen entgegenzuwirken und einen überlegenen Schutz sowie optimale Leistung für Ihr Fahrzeug zu gewährleisten. Dieses Hochleistungsöl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die keine Kompromisse bei der Gesundheit und Langlebigkeit ihres Dieselaggregats eingehen möchten.

Optimale Schmierfähigkeit und Verschleißschutz

Das Herzstück jedes modernen Motors ist sein reibungsloser und verschleißfreier Betrieb. Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 bietet durch seine fortschrittliche Formulierung eine herausragende Schmierfähigkeit, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Die 5W-Viskosität sorgt für eine schnelle Schmierung beim Kaltstart, reduziert Reibung und minimiert somit den Verschleiß kritischer Motorkomponenten bereits in den ersten Betriebsmomenten. Gleichzeitig garantiert die 40er Viskosität bei höheren Temperaturen einen stabilen Schmierfilm, der den Motor zuverlässig vor Überhitzung und mechanischer Belastung schützt. Dies ist besonders wichtig für Turbodieselmotoren, die durch den Turbolader deutlich höhere Temperaturen erreichen als Saugmotoren.

Schutz vor Ablagerungen und Ruß

Dieselmotoren, insbesondere unter hoher Last und im Kurzstreckenverkehr, können zur Bildung von Ablagerungen und Ruß neigen. Diese Verunreinigungen können die Ölkanäle verstopfen, die Schmierung beeinträchtigen und letztendlich zu Motorschäden führen. Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 enthält spezielle Additive, die eine effektive Dispergierung von Rußpartikeln gewährleisten. Dies verhindert ein Verklumpen und Anhaften des Rußes an Motorteilen und hält den Motor sauber. Ein sauberer Motor arbeitet effizienter, verbraucht weniger Kraftstoff und erzielt eine längere Lebensdauer. Der Schutz vor der Bildung von schädlichen Ablagerungen an Kolbenringen, Ventilen und im Einspritzsystem ist ein entscheidender Vorteil dieses Hochleistungsöls.

Hohe Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität

Die thermische Belastung in modernen Turbodieselmotoren ist enorm. Hohe Temperaturen können dazu führen, dass Motoröl oxidiert, seine Eigenschaften verliert und schädliche Säuren bildet. Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 zeichnet sich durch eine exzellente Oxidationsbeständigkeit aus. Die sorgfältig ausgewählten Basisöle und Additive widerstehen hohen Temperaturen und verhindern den vorzeitigen Abbau des Öls. Dies bedeutet, dass das Öl seine Schmier-, Reinigungs- und Schutzfunktionen über längere Zeiträume und Intervalle aufrechterhält. Die thermische Stabilität ist entscheidend für die Zuverlässigkeit des Motors, insbesondere bei anhaltenden Hochlastphasen wie auf Autobahnen oder bei sportlicher Fahrweise.

Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen

Moderne Dieselmotoren sind mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet, die eine spezielle Ölformulierung erfordern. Öle mit hohem Aschegehalt können diese Systeme verstopfen und deren Funktion beeinträchtigen, was zu teuren Reparaturen führen kann. Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 ist als Low-SAPS-Öl (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) formuliert. Dies bedeutet, dass es einen reduzierten Gehalt an sulfatierten Asche-, Phosphor- und Schwefelverbindungen aufweist. Diese Eigenschaft ist entscheidend für die Verlängerung der Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern und anderen SCR-Katalysatoren, da sie die Verstopfung und vorzeitige Alterung dieser wichtigen Komponenten minimiert.

Technische Spezifikationen und Vorteile im Überblick

Merkmal	Beschreibung
Produkt	Mannol Diesel Turbo 5W-40
Hersteller-Nr.	MN7904-1
Gebinde	1 Liter
Viskositätsklasse	5W-40
Basisöl	Synthetische Basisöle und Additive
Einsatzgebiet	Moderne Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, insbesondere mit Partikelfilter (DPF)
Spezifikationen & Freigaben	API SN/CF, ACEA C3, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 502.00/505.00, VW 505.01, GM dexos2®
Temperaturbereich	Optimale Leistung von Kaltstart bis hohe Betriebstemperaturen
Schutzwirkung	Hervorragender Verschleißschutz, Reduzierung von Ablagerungen, Schutz vor Ruß, thermische Stabilität, Schutz für DPF

Besondere Vorteile von Mannol Diesel Turbo 5W-40

• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt das Öl zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
• Reduzierte Emissionen: Die saubere Verbrennung und der Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme tragen zu geringeren Emissionen bei.
• Längere Wartungsintervalle: Die hohe Stabilität und Schutzwirkung ermöglichen oft verlängerte Ölwechselintervalle, was Kosten spart.
• Zuverlässiger Kaltstart: Die niedrige Viskosität bei Kälte sorgt für schnelles Erreichen aller Schmierstellen.
• Motorklarheit: Die dispergierenden Eigenschaften halten den Motor von innen sauber.
• Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von Dieselmotoren verschiedener Hersteller, die die genannten Spezifikationen erfüllen.

Hochwertige Inhaltsstoffe für maximale Motorleistung

Die Leistung und Schutzwirkung eines Motoröls sind untrennbar mit der Qualität seiner Inhaltsstoffe verbunden. Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Mischung aus hochwertigen synthetischen Basisölen. Diese Basisöle bilden die Grundlage für exzellente Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften und eine hohe thermische Stabilität. Ergänzt wird diese Basis durch ein fortschrittliches Additivpaket, das speziell auf die Anforderungen moderner Dieselmotoren zugeschnitten ist. Dazu gehören unter anderem:

• Antiverschleißadditive: Bilden einen schützenden Film auf Metalloberflächen und reduzieren so den Abrieb.
• Dispergiermittel: Halten Rußpartikel in Schwebe und verhindern deren Ablagerung.
• Detergenzien: Reinigen vorhandene Ablagerungen und verhindern die Neubildung von Schmutz.
• Antioxidantien: Verhindern die Oxidation des Öls und die Bildung von Säuren.
• Dämpfungsreduzierer: Tragen zur Reduzierung des Ölverbrauchs bei.
• Reibungsmodifikatoren: Verbessern die Energieeffizienz des Motors.

Diese synergistische Kombination aus Basisölen und Additiven macht Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 zu einem erstklassigen Schmiermittel, das den Motor vor den typischen Belastungen schützt und seine Leistungsfähigkeit über die gesamte Lebensdauer hinweg erhält.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. MN7904-1]

Welche Fahrzeuge sind für Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 geeignet?

Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 ist speziell für moderne Dieselmotoren konzipiert, einschließlich jener mit Turbolader und Partikelfiltern (DPF). Es erfüllt wichtige Spezifikationen wie API SN/CF, ACEA C3, MB 229.51, BMW Longlife-04 und VW 502.00/505.00/505.01, was es für eine breite Palette von Fahrzeugen vieler namhafter Hersteller kompatibel macht. Überprüfen Sie stets die Freigaben in Ihrem Fahrzeughandbuch, um die exakte Eignung sicherzustellen.

Warum ist die ACEA C3-Spezifikation wichtig für meinen Diesel mit Partikelfilter?

Die ACEA C3-Spezifikation kennzeichnet ein Low-SAPS-Motoröl (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur). Diese Eigenschaft ist entscheidend für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF), da sie den Ausstoß von Asche, Phosphor und Schwefel minimiert. Diese Substanzen können den DPF verstopfen und seine Lebensdauer verkürzen. Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 schützt somit effektiv Ihren Partikelfilter.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle variieren je nach Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr und Betriebsbedingungen (z.B. Stadtverkehr vs. Langstrecke). Die Freigaben und Spezifikationen von Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 erlauben in der Regel längere Wechselintervalle als bei älteren oder Standardölen. Konsultieren Sie hierzu unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers für die genauen Angaben und halten Sie sich an die dort empfohlenen Zeit- und Kilometerintervalle.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-40?

Die Viskositätsklasse 5W-40 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Kaltviskosität (Winter) und bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen dünnflüssiger ist und den Motor schneller erreicht. Die „40“ bezieht sich auf die Heißviskosität und gibt an, wie gut das Öl seine Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen aufrechterhält. Diese Kombination sorgt für optimalen Schutz sowohl beim Kaltstart als auch unter Volllast.

Kann ich Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 auch in Benzinmotoren verwenden?

Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 ist primär für Dieselmotoren entwickelt worden, insbesondere für solche mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen. Während es in einigen Benzinmotoren mit entsprechenden Freigaben (z.B. API SN) funktionieren könnte, ist es für maximale Leistung und Schutz in Benzinmotoren ratsam, ein speziell für Benzinmotoren formuliertes Motoröl zu verwenden, das die dort geltenden Spezifikationen (z.B. ACEA A3/B4) erfüllt.

Worin unterscheidet sich dieses Öl von einem „normalen“ Dieselöl?

Mannol 1 L Diesel Turbo 5W-40 ist ein Hochleistungsöl, das speziell für die erhöhten Anforderungen moderner Turbodieselmotoren formuliert ist. Es bietet eine höhere thermische Stabilität, eine bessere Dispergierung von Rußpartikeln und ist speziell auf die Kompatibilität mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen Abgasnachbehandlungssystemen ausgelegt. Normale Dieselöle erfüllen oft nicht diese fortgeschrittenen Spezifikationen und könnten daher die Lebensdauer von DPFs oder die Motorleistung negativ beeinflussen.

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