Maximale Motorschutz-Leistung für anspruchsvolle Fahrzeuge
Das Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 [Hersteller-Nr. 1136] wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollsten Motoren modernen Fahrzeugs von heute den ultimativen Schutz und eine verlängerte Lebensdauer zu bieten. Wenn Sie einen erstklassigen Schmierstoff suchen, der Verschleiß minimiert, die Motorleistung optimiert und längere Wartungsintervalle ermöglicht, ist dieses High-Tech-Motoröl die ideale Wahl für Sie.
Innovatives Longtime High Tech-Konzept für überlegene Performance
Das Herzstück des Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 ist sein fortschrittliches Longtime High Tech-Konzept. Im Gegensatz zu Standard-Motorölen, die oft nur grundlegenden Schutz bieten, setzt dieses Produkt auf eine hochmoderne Synthesetechnologie in Kombination mit ausgewählten Additiven, um eine herausragende Performance unter extremen Bedingungen zu gewährleisten. Diese Formulierung ermöglicht nicht nur eine exzellente Schmierfähigkeit bei allen Betriebstemperaturen, sondern auch eine signifikante Reduzierung von Reibung und Verschleiß. Dies führt direkt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer spürbar längeren Lebensdauer Ihres Motors. Die einzigartige Zusammensetzung schützt effektiv vor Ablagerungen und Schlammbildung, selbst bei verlängerten Ölwechselintervallen.
Umfassender Verschleißschutz und optimale Motorhygiene
Die fortschrittliche Additivierung im Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 sorgt für einen beispiellosen Verschleißschutz, der weit über die Anforderungen herkömmlicher Öle hinausgeht. Insbesondere bei Start-Stopp-Verkehr, hohen Belastungen oder extremen Temperaturen, wo Motoren am anfälligsten für Schäden sind, spielt dieses Öl seine Stärken aus. Die hochwirksamen Anti-Verschleiß-Additive bilden einen stabilen Schmierfilm, der selbst unter höchstem Druck und bei hohen Drehzahlen die direkten Metall-zu-Metall-Kontakte verhindert. Darüber hinaus unterstützt die exzellente Detergenz- und Dispergenztechnologie eine lückenlose Motorreinigung. Schadstoffe und Verbrennungsrückstände werden effektiv in der Schwebe gehalten und beim Ölwechsel abgeführt, was einer Verkokung von Kolbenringen und Ventilen vorbeugt und die Funktionssicherheit des Motors auf lange Sicht gewährleistet.
Anpassung an moderne Motorentechnologien und Umweltstandards
Moderne Motoren sind komplex und oft auf spezifische Schmierstoffanforderungen ausgelegt, insbesondere im Hinblick auf die Abgasnachbehandlungssysteme. Das Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 wurde entwickelt, um diese Anforderungen zu erfüllen. Seine Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist unerlässlich für den Schutz von Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Dies verhindert eine vorzeitige Verstopfung dieser wichtigen Komponenten, die für die Einhaltung moderner Abgasnormen entscheidend sind. Die exzellente Hitzestabilität und Oxidationsbeständigkeit des Öls minimiert die Bildung von Säuren und Lacks, die die Lebensdauer von Dichtungen und anderen Motorkomponenten beeinträchtigen könnten. Diese Anpassungsfähigkeit macht es zur perfekten Wahl für eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbogeladener, Direkteinspritzer und Motoren mit modernster Abgasreinigung.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität | 5W-30 |
| Grundölbasis | Vollsynthetisch |
| ACEA Spezifikation | ACEA C3 |
| API Spezifikation | API SN, API SM |
| Hersteller-Freigaben | BMW Longlife-04, Mercedes-Benz MB-Freigabe 229.51, Volkswagen VW 502 00, Volkswagen VW 505 00, Volkswagen VW 505 01, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2® |
| Low SAPS Technologie | Ja, schützt Abgasnachbehandlungssysteme |
| Temperaturbereich | Exzellente Kaltstarteigenschaften und hohe Hitzebeständigkeit |
| Oxidationsstabilität | Sehr hoch, minimiert Alterung des Öls |
| Schutz vor Ablagerungen | Optimale Motorreinheit durch Detergenz- und Dispergenzadditive |
| Kraftstoffeffizienz | Potenzielle Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch geringere Reibung |
| Einsatzzeitraum | Für verlängerte Wartungsintervalle geeignet (Herstellerangaben beachten) |
Vorteile auf einen Blick
- Maximaler Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß signifikant, verlängert die Lebensdauer kritischer Motorkomponenten.
- Optimale Motorreinheit: Verhindert Ablagerungen und Schlammbildung, sorgt für einen sauberen Motorinnenraum.
- Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Low SAPS-Formulierung schont DPF und Katalysatoren.
- Längere Ölwechselintervalle: Ermöglicht flexible Wartungspläne dank hoher Standfestigkeit des Öls.
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Gewährleistet sofortige Schmierung auch bei tiefen Temperaturen.
- Hohe Hitzestabilität: Bietet zuverlässigen Schutz auch unter extremen Betriebsbedingungen.
- Breite Anwendungspalette: Geeignet für eine Vielzahl von modernen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader.
- Reduzierung des Ölverbrauchs: Durch die Synthesebasis und hohe Hitzestabilität wird Verdampfungsverlust minimiert.
Umfassende Freigaben und Spezifikationen
Das Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 [Hersteller-Nr. 1136] erfüllt und übertrifft zahlreiche der anspruchsvollsten internationalen Spezifikationen und Herstellervorgaben. Dies garantiert die Kompatibilität und optimale Leistung in einer breiten Palette von Fahrzeugmodellen. Zu den wichtigsten Freigaben zählen:
- ACEA C3: Eine anspruchsvolle Spezifikation für Öle mit niedrigem Aschegehalt, die für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit Partikelfiltern konzipiert sind.
- API SN/SM: Aktuelle API-Klassifizierungen, die höchste Anforderungen an Verschleißschutz, Kraftstoffeffizienz und Korrosionsschutz stellen.
- BMW Longlife-04: Speziell für BMW-Fahrzeuge entwickelt, die längere Wartungsintervalle und höchste Anforderungen an die Schmierstoffqualität stellen.
- Mercedes-Benz MB-Freigabe 229.51: Erfüllt die strengen Anforderungen von Mercedes-Benz für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern und verlängerten Wechselintervallen.
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00 / 505 01: Wichtige Freigaben für eine Vielzahl von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda Fahrzeugen, die eine hohe Performance und Schutz gewährleisten.
- Porsche A40: Die Porsche A40-Freigabe ist ein Indikator für ein Hochleistungsöl, das für die anspruchsvollen Motoren von Porsche-Fahrzeugen geeignet ist.
- Ford WSS-M2C917-A: Spezifisch für bestimmte Ford-Modelle, um optimalen Schutz und Leistung zu gewährleisten.
- GM dexos2®: Die neueste Generation der GM-Schmierstoffspezifikation, die für eine breite Palette von GM-Fahrzeugen (Opel, Chevrolet etc.) empfohlen wird.
Diese breite Palette an Freigaben unterstreicht die Vielseitigkeit und die herausragende Qualität dieses Motoröls, das speziell für die Anforderungen moderner Motorentechnologien entwickelt wurde.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 [Hersteller-Nr. 1136]
Ist dieses Öl für alle Fahrzeuge geeignet?
Das Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 ist für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert. Es ist jedoch unerlässlich, die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Viskosität und die relevanten Spezifikationen bzw. Freigaben im Fahrzeughandbuch zu überprüfen. Die zahlreichen Freigaben dieses Öls, wie ACEA C3, API SN, BMW LL-04 und MB 229.51, deuten auf eine breite Kompatibilität mit vielen europäischen und amerikanischen Fahrzeugen hin.
Was bedeutet „Longtime High Tech“ im Produktnamen?
Die Bezeichnung „Longtime High Tech“ kennzeichnet ein besonders leistungsfähiges und standfestes Motoröl. „Longtime“ impliziert die Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle, was durch die hohe Oxidationsstabilität und Hitzebeständigkeit des Öls ermöglicht wird. „High Tech“ steht für die fortschrittliche Synthesebasis und die sorgfältig ausgewählten Additive, die einen überlegenen Schutz und eine verbesserte Leistung im Vergleich zu konventionellen Ölen bieten.
Warum ist die Low SAPS-Formulierung wichtig?
Die Low SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist entscheidend für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Diese Additive können sich im Dieselpartikelfilter (DPF) oder im Katalysator ablagern und deren Funktion beeinträchtigen oder zu vorzeitigen Schäden führen. Ein Low SAPS-Öl wie dieses schont diese empfindlichen Komponenten und trägt zur Einhaltung von Abgasnormen bei.
Kann ich dieses Öl anstelle eines mineralischen Öls verwenden?
Ja, in den meisten Fällen ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl wie das Liqui Moly 9x 1 L Longtime High Tech 5W-30 eine verbesserte Alternative zu mineralischen Ölen, sofern die Viskosität und die Spezifikationen übereinstimmen. Vollsynthetische Öle bieten in der Regel eine bessere Performance bei extremen Temperaturen, eine höhere Oxidationsbeständigkeit und einen überlegenen Verschleißschutz.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Motoröl werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrzeugmodell, der Fahrweise und den Betriebsbedingungen. Dieses „Longtime“ Öl ist für verlängerte Intervalle ausgelegt, aber es ist unerlässlich, die Empfehlungen im Serviceheft Ihres Fahrzeugs zu befolgen, um die Garantie und die optimale Funktion des Motors zu gewährleisten.
Welche Vorteile bietet die 5W-30 Viskosität?
Die Viskosität 5W-30 steht für ein Leichtlauföl. Die „5W“ (Winter) bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen fließfähig bleibt und einen schnellen Schutz beim Kaltstart gewährleistet. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an. Diese Kombination bietet einen guten Kompromiss zwischen geringer innerer Reibung (was zur Kraftstoffersparnis beiträgt) und ausreichender Schmierfähigkeit bei höheren Temperaturen.
Kann ich dieses Öl auch für ältere Fahrzeuge verwenden?
Die Verwendung dieses modernen Hochleistungsöls in älteren Fahrzeugen ist möglich, sofern die vom Hersteller des älteren Fahrzeugs vorgegebenen Spezifikationen und Viskositäten eingehalten werden. Insbesondere bei Fahrzeugen, die für niedrigere Spezifikationen ausgelegt sind, sollte die Kompatibilität sorgfältig geprüft werden, um potenzielle Wechselwirkungen mit älteren Dichtungsmaterialien oder Einspritzsystemen auszuschließen.
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