Maximale Motorleistung und Schutz: Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 im Komplettset
Schützen Sie Ihren Motor vor Verschleiß und sorgen Sie für optimale Leistung mit dem Liqui Moly 9 L Top Tec 4200 5W-30 Set. Dieses hochwertige Motoröl wurde speziell für moderne PKW-Motoren entwickelt, die höchste Anforderungen an Schmierstoffe stellen und oft verlängerte Ölwechselintervalle aufweisen. Ideal für Fahrer, die keine Kompromisse bei der Motorenerhaltung eingehen möchten und Wert auf langlebigen Schutz legen.
Warum Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 die überlegene Wahl ist
Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 setzt Maßstäbe in Sachen Motorschutz und Leistungsoptimierung. Im Gegensatz zu konventionellen Motorölen bietet diese High-Performance-Formulierung eine exzellente Viskositätsstabilität über einen breiten Temperaturbereich, was einen zuverlässigen Schutz beim Kaltstart ebenso gewährleistet wie bei hohen Betriebstemperaturen. Die spezielle Additivierung minimiert Reibung und Verschleiß signifikant, verlängert die Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten und unterstützt die Einhaltung strenger Abgasnormen. Das beigefügte Ölwechsel-Zubehör, bestehend aus einem Öl-Ablass-Anhänger und einem Trichter, rundet das Paket ab und ermöglicht eine saubere und unkomplizierte Durchführung des Ölwechsels.
Herausragende Vorteile des Liqui Moly 9 L Top Tec 4200 5W-30 Sets
- Exzellente Motorschutz-Eigenschaften: Reduziert Reibung und Verschleiß an Zylinderlaufbahnen, Kolben, Ventilen und Lagern.
- Hohe thermische und mechanische Belastbarkeit: Gewährleistet konstante Schmierfilmstärke auch unter extremen Betriebsbedingungen.
- Optimiert für verlängerte Ölwechselintervalle: Bietet über lange Distanzen zuverlässigen Schutz und bewahrt die Motorkomponenten.
- Kraftstoffsparendes Potenzial: Durch die Minimierung von Reibung wird der Kraftstoffverbrauch positiv beeinflusst.
- Sauberer Motorinnenraum: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, hält den Motor sauber.
- Problemloser Kaltstart: Schnelle Durchölung des Motors auch bei tiefen Temperaturen schützt vor Verschleiß.
- Komplettes Ölwechsel-Zubehör: Praktischer Öl-Ablass-Anhänger zur Markierung des nächsten Wechseltermins und ein robuster Trichter für eine saubere Befüllung.
- Breite Motorenabdeckung: Erfüllt die Freigaben zahlreicher namhafter Fahrzeughersteller, insbesondere für Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF) sowie für moderne Benzinmotoren.
Technische Spezifikationen und Eigenschaften
| Kategorie | Merkmal | Beschreibung |
|---|---|---|
| Viskosität | SAE-Klasse | 5W-30 |
| Spezifikationen | API | SN |
| Spezifikationen | ACEA | C3 |
| Freigaben | Herstellerfreigaben | BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2® |
| Einsatzbereich | Motorentypen | Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF), Turbomotoren, Katalysatortechnik. |
| Basisöl | Grundöltechnologie | HC-Synthese (Hydrocrack-Synthese) |
| Temperaturbereich | Fließfähigkeit | Gewährleistet eine exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen für zuverlässigen Kaltstartschutz. |
| Korrosionsschutz | Schutzmechanismen | Bietet effektiven Schutz gegen Korrosion an metallischen Motorkomponenten. |
| Lieferumfang | Zusätzliches Zubehör | Inklusive praktischem Öl-Ablass-Anhänger und speziellem Trichter für den Ölwechsel. |
Umfassender Motorschutz für moderne Fahrzeuggenerationen
Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 ist ein HC-Synthese-Motoröl, das nach den neuesten technologischen Erkenntnissen formuliert wurde. Es erfüllt und übertrifft die strengen Anforderungen von OEMs (Original Equipment Manufacturers) wie BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen und Porsche. Die Low-SAPS-Technologie, charakterisiert durch einen niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, ist unerlässlich für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Ottopartikelfilter (OPF). Ohne die empfindlichen Filterkomponenten zu schädigen, gewährleistet das Öl ihre volle Funktionsfähigkeit und verlängert deren Lebensdauer. Dies ist entscheidend, um die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte einzuhalten und kostspielige Reparaturen an der Abgasanlage zu vermeiden.
Die hohe Scherfestigkeit der Grundöle und der sorgfältig abgestimmten Additivpakete sorgt für einen stabilen Schmierfilm, der auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung nicht abreißt. Dies reduziert den Verschleiß an kritischen Motorteilen wie Kolbenringen, Ventiltrieben und Kurbelwellenlagern signifikant. Die Reduzierung von Reibungspunkten führt direkt zu einer Effizienzsteigerung des Motors, was sich in einem potenziell reduzierten Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Dies ist insbesondere für Fahrzeuge mit häufig wechselnden Lastprofilen oder im Stadtverkehr von Vorteil.
Die Reinigungswirkung des Top Tec 4200 5W-30 ist ebenfalls hervorzuheben. Es verhindert die Ablagerung von Verbrennungsrückständen und Ölverunreinigungen im Motorraum. Dadurch bleiben Ölkanäle, Hydrallifter und andere empfindliche Komponenten frei von Ablagerungen, die die Motorenleistung beeinträchtigen oder zu erhöhtem Verschleiß führen könnten. Ein sauberer Motor arbeitet effizienter und länger. Die gute Detergenz- und Dispergenz-Wirkung sorgt dafür, dass entstehender Schmutz fein verteilt bleibt und sicher mit dem Altöl abgeführt wird. Dies ist ein wesentlicher Beitrag zur Langlebigkeit des Aggregats.
Der Kaltstart ist für jeden Motor eine der kritischsten Phasen. Bei niedrigen Temperaturen ist das Motoröl zähflüssiger, und die Durchölung dauert länger. Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 zeichnet sich durch eine hervorragende Kaltfluss-Eigenschaft aus. Es erreicht schnell alle Schmierstellen im Motor, minimiert den Kaltstartverschleiß und schützt so entscheidend die Lebensdauer Ihres Motors. Dies ist besonders relevant für Fahrzeuge, die regelmäßig auf Kurzstrecken bewegt werden oder in Regionen mit kalten Wintern eingesetzt werden.
Das zusätzliche Zubehör im Set, bestehend aus einem Öl-Ablass-Anhänger und einem Trichter, unterstreicht den Anspruch von Liqui Moly an kundenfreundliche Lösungen. Der Öl-Ablass-Anhänger dient als praktische Erinnerungshilfe für den nächsten Ölwechseltermin und hilft, den Wartungsplan einzuhalten. Der mitgelieferte Trichter ist robust und ermöglicht ein sauberes und präzises Einfüllen des neuen Motoröls, ohne dass Schmieröl danebenläuft. Dies vereinfacht den Prozess des Ölwechsels und minimiert den Reinigungsaufwand danach.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 9 L Top Tec 4200 5W-30 + Ölw.-Anhänger + Trichter [Hersteller-Nr. 10802815]
Für welche Fahrzeugtypen ist Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 geeignet?
Dieses Motoröl ist hervorragend geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren von PKW und Transportern. Es erfüllt spezifische Freigaben für Fahrzeuge von Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen und Porsche und ist explizit für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Ottopartikelfilter (OPF) konzipiert.
Was bedeutet die Low-SAPS-Technologie und warum ist sie wichtig?
Low-SAPS steht für niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Additive sind essenziell für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter. Ein niedriger Gehalt verhindert, dass diese Filter durch Verbrennungsrückstände verstopfen oder beschädigt werden, was ihre Lebensdauer verlängert und die Einhaltung von Emissionsgrenzwerten sicherstellt.
Kann ich dieses Öl auch bei verlängerten Ölwechselintervallen verwenden?
Ja, das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 wurde speziell für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen entwickelt. Seine hohe Stabilität und Schutzwirkung gewährleistet die Motorschmierung und -konservierung über die vom Hersteller vorgeschriebenen längeren Intervalle hinweg.
Welchen Vorteil bietet die Viskosität 5W-30?
Die Viskosität 5W-30 steht für eine gute Kaltfließfähigkeit (die ‚5W‘ gibt die Kälteeigenschaften an) und eine ausreichende Schmierfilmstärke bei Betriebstemperatur (die ’30‘ gibt die Viskosität bei 100°C an). Dies ermöglicht einen schnellen und schonenden Kaltstart sowie einen zuverlässigen Schutz des Motors bei hohen Betriebstemperaturen.
Ist das beigefügte Zubehör für den Ölwechsel notwendig?
Der Öl-Ablass-Anhänger ist eine praktische Erinnerungshilfe für den nächsten Wartungstermin. Der mitgelieferte Trichter erleichtert das saubere und präzise Nachfüllen des neuen Motoröls und ist eine sinnvolle Ergänzung für jeden, der den Ölwechsel selbst durchführen möchte.
Wie oft sollte das Motoröl gewechselt werden?
Die genauen Intervalle für den Motorölwechsel sind vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben und können je nach Fahrzeugmodell, Motorisierung und Fahrweise variieren. Sie finden diese Information in der Regel im Fahrzeughandbuch. Dieses Öl ist für die Einhaltung verlängerter Intervalle optimiert.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden, die keine DPF haben?
Obwohl das Öl für moderne Systeme optimiert ist, kann es prinzipiell auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden, sofern die Freigaben und Viskositätsanforderungen des Fahrzeugherstellers erfüllt sind. Es ist jedoch ratsam, die Herstellerempfehlungen für Ihr spezifisches Fahrzeug zu prüfen.
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