Hochleistungsschmierstoff für anspruchsvolle Motoren: Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 im Komplettset
Ihr Fahrzeugmotor leidet unter thermischer Belastung und Verschleiß, der zu Leistungseinbußen und verkürzter Lebensdauer führen kann? Sie suchen nach einer zuverlässigen Lösung, die den Schutz Ihres Motors maximiert und gleichzeitig moderne Abgasnormen erfüllt? Dieses Komplettset mit 8 Litern Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40, inklusive praktischem Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter, wurde speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die Wert auf maximale Motorleistung, Schutz und Langlebigkeit legen. Es ist die ideale Wahl für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die eine Low-SAPS-Schmierstoffformulierung mit hoher HTHS-Viskosität erfordern.
Das Herzstück: Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 – Moderne Motorentechnologie verstehen
Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Motorenöl, das den neuesten technologischen Entwicklungen in der Motorenkonstruktion Rechnung trägt. Seine Formulierung ist darauf ausgelegt, die Effizienz moderner Motoren zu optimieren und gleichzeitig die strengen Anforderungen von Abgasnormen wie Euro 4, Euro 5 und Euro 6 zu erfüllen. Dies wird durch die spezielle Low-SAPS-Technologie erreicht, die eine reduzierte Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalte aufweist. Diese Eigenschaft ist entscheidend für den Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und geregelten Katalysatoren, deren Lebensdauer durch Ablagerungen herkömmlicher Öle erheblich verkürzt werden kann.
Warum Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die überlegene Wahl ist
Die Entscheidung für Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 bedeutet mehr als nur ein Ölwechsel. Es ist eine Investition in die langfristige Gesundheit Ihres Motors. Im Gegensatz zu Standard-Motorenölen bietet Top Tec 4110:
- Maximaler Verschleißschutz: Die hochmoderne Additivtechnologie bildet eine stabile Schmierfilmschicht, die Reibung und Verschleiß auch unter extremen Bedingungen minimiert.
- Optimierte Motorsauberkeit: Störende Ablagerungen und Schmutzpartikel werden effektiv gebunden und abtransportiert, was eine optimale Funktion aller Motorkomponenten sicherstellt.
- Kraftstoffeffizienz: Die spezielle Viskositätsklasse 5W-40 und die synthetische Basis tragen zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, indem sie die Reibung im Motor minimieren.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Formulierung schützt Dieselpartikelfilter und Katalysatoren und verlängert deren Lebensdauer erheblich.
- Kaltstart-Sicherheit: Das Öl erreicht auch bei niedrigen Temperaturen schnell alle Schmierstellen und gewährleistet so einen optimalen Schutz bereits beim Start.
- Hervorragende thermische Stabilität: Das Öl behält seine Eigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, was Überhitzung und Ölalterung vorbeugt.
- Lange Ölwechselintervalle: Die hohe Qualität des Öls ermöglicht die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen, verlängerten Wartungsintervalle.
- Komplettset-Vorteil: Der enthaltene Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter vereinfachen den Prozess und sorgen für einen sauberen und fachgerechten Ölwechsel.
Produktspezifikationen und technische Details
Um Ihnen einen tiefen Einblick in die Leistungsfähigkeit des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 zu geben, finden Sie hier eine detaillierte Übersicht:
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter |
| Hersteller-Nummer | 21479 |
| Viskosität nach SAE | 5W-40 |
| Spezifikationen / Freigaben | ACEA C3, API SN, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, GM dexos2®, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2 |
| Basisöl | Synthese-Technologie |
| Gebindegröße | 8 Liter |
| Einsatzgebiete | Für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader sowie mit und ohne Partikelfilter. Speziell geeignet für Fahrzeuge, die eine Low-SAPS-Schmierstoffformulierung erfordern. |
| Additivierung | Low-SAPS (reduzierte Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalte) |
| Haptik und Handhabung (Zubehör) | Robuster und langlebiger Einfülltrichter aus flexiblem Material für tropffreies Befüllen. Beschreibbarer Ölwechsel-Anhänger zur Dokumentation des letzten Ölwechsels. |
Optimale Anwendung und Vorteile für Ihren Motor
Die korrekte Anwendung von Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 stellt sicher, dass Ihr Motor von allen Vorteilen dieses Hochleistungsschmierstoffs profitiert. Die 5W-40 Viskosität ist ein bewährter Standard für viele moderne Motoren, da sie einen exzellenten Kompromiss zwischen Kaltstartverhalten und Hochtemperaturstabilität bietet. Die niedrige Viskosität bei Kälte (W steht für Winter) ermöglicht ein schnelles Durchpumpen des Öls zu allen kritischen Bauteilen im Motor, auch bei eisigen Temperaturen. Dies reduziert den Verschleiß beim Kaltstart signifikant. Bei Betriebstemperatur bildet das Öl einen stabilen Schmierfilm mit einer höheren Viskosität, der auch unter starker Belastung und hohen Temperaturen dem direkten Metall-auf-Metall-Kontakt effektiv entgegenwirkt.
Die ACEA C3-Spezifikation bestätigt die Eignung für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. Dies bedeutet, dass das Öl die strengen Anforderungen an die Reduzierung von Aschepartikeln erfüllt, die DPFs verstopfen könnten. Ebenso erfüllt es die API SN-Norm, die für Benzinmotoren die höchste Leistungsstufe darstellt und verbesserten Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß bietet. Die zahlreichen Fahrzeughersteller-Freigaben, wie die von Mercedes-Benz (MB 229.31 und 229.51), BMW (Longlife-04) und Volkswagen (VW 502 00, 505 00, 505 01), unterstreichen die universelle Einsetzbarkeit und höchste Qualität dieses Produkts. Die VW 505 01 Freigabe ist besonders relevant für bestimmte Dieselmotoren mit Pumpe-Düse (PD)-Technologie, die spezielle Anforderungen an die Schmierstoffe stellen.
Das Komplettset: Für einen sauberen und fachgerechten Ölwechsel
Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger ist mehr als nur ein kleines Extra. Er ist ein essenzielles Werkzeug zur Wartung Ihres Fahrzeugs. Durch das einfache Ausfüllen von Datum und Kilometerstand nach jedem Ölwechsel behalten Sie stets den Überblick über Ihre Wartungsintervalle und können sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug stets optimal geschmiert ist. Der Einfülltrichter, oft aus flexiblem Material gefertigt, erleichtert das sichere und saubere Nachfüllen des Öls in den Motor. Dies vermeidet Verschütten und sorgt dafür, dass kein Schmutz in den Motor gelangt.
Umfassender Motorschutz für verschiedene Fahrzeugtypen
Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist die empfohlene Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen. Ob Sie einen modernen Kleinwagen, eine sportliche Limousine, einen leistungsstarken SUV oder einen Transporter fahren – solange Ihr Fahrzeughersteller die Spezifikationen und Freigaben dieses Öls vorgibt, ist es die optimale Lösung. Insbesondere Fahrzeuge mit sensiblen Abgasnachbehandlungssystemen profitieren immens von der Low-SAPS-Technologie, die vorzeitige Verstopfungen und teure Reparaturen vermeidet. Die hohe HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) gewährleistet zudem, dass der Schmierfilm auch unter extremen Bedingungen stabil bleibt und den Motor zuverlässig schützt.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 8 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21479]
Ist dieses Öl für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?
Ja, Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist aufgrund seiner ACEA C3-Spezifikation und der Low-SAPS-Formulierung ideal für Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) geeignet. Es trägt dazu bei, die Lebensdauer des DPFs zu verlängern, indem es die Bildung von Ascheablagerungen minimiert.
Welche Freigaben sind für mein Fahrzeug relevant?
Es ist entscheidend, die Angaben im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs zu prüfen. Dieses Öl erfüllt wichtige Freigaben wie ACEA C3, API SN, MB-Freigabe 229.31/229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00/505 00/505 01, GM dexos2® und Ford WSS-M2C917-A. Wenn Ihr Fahrzeughersteller eine dieser Spezifikationen oder Freigaben vorschreibt, ist dieses Öl eine ausgezeichnete Wahl.
Was bedeutet die Viskosität 5W-40 genau?
Die Viskosität 5W-40 beschreibt, wie flüssig das Öl bei verschiedenen Temperaturen ist. Die ‚5W‘ steht für die Kaltfließfähigkeit (Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen dünn genug ist, um schnell alle Motorteile zu erreichen. Die ’40‘ gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an, was einen stabilen Schmierfilm unter hohen Temperaturen gewährleistet.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Intervalle für den Ölwechsel sind vom Fahrzeughersteller abhängig und im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs festgelegt. Dieses Öl ermöglicht die Einhaltung verlängerter Wartungsintervalle, sofern dies vom Hersteller freigegeben ist. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, den Überblick zu behalten.
Ist das Set auch für ältere Fahrzeuge geeignet?
Dieses Öl ist primär für moderne Motoren konzipiert, die Low-SAPS-Öle erfordern. Für ältere Fahrzeuge, die spezifische ältere Spezifikationen benötigen, sollten Sie unbedingt das Handbuch konsultieren. Wenn jedoch ein 5W-40 Öl mit den genannten Freigaben vorgeschrieben ist, kann es auch für ältere Motoren geeignet sein.
Warum sind ein Ölwechsel-Anhänger und ein Einfülltrichter enthalten?
Diese praktischen Zubehörteile erleichtern den Ölwechselprozess erheblich. Der Anhänger dient der Erinnerung und Dokumentation, während der Trichter ein sauberes und präzises Einfüllen des Öls ermöglicht und somit Verschmutzungen verhindert.
Welchen Vorteil bietet die synthetische Basis des Öls?
Synthetische Basisöle sind künstlich hergestellt und bieten eine höhere Reinheit, bessere thermische Stabilität und einen gleichmäßigeren Molekülaufbau im Vergleich zu Mineralölen. Dies führt zu besserer Leistung, höherem Verschleißschutz und längeren Ölwechselintervallen.
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