Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4400 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 3750]

Optimale Motorpflege für anspruchsvolle Fahrzeuge: Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4400 5W-30 im Komplettpaket

Sie suchen nach einer erstklassigen Motoröl-Lösung, die den Schutz und die Leistungsfähigkeit Ihres modernen Fahrzeugs maximiert, insbesondere wenn es um strenge Abgasnormen und verlängerte Wartungsintervalle geht? Dieses Paket, bestehend aus sieben Litern des Hochleistungsöls Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30, einem praktischen Ölwechsel-Anhänger und einem Einfülltrichter, ist präzise für Fahrer konzipiert, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und eine professionelle Wartung legen.

Die Überlegenheit von Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist nicht einfach nur ein weiteres Motoröl. Es ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, speziell formuliert, um den Anforderungen von Fahrzeugen mit Partikelfilter (DPF) und Katalysator gerecht zu werden, die eine Reduzierung der Verdampfungsverluste und der Reibung erfordern. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ölen bietet es eine herausragende Additivtechnologie, die Verschleißschutz, Sauberkeit und Kraftstoffeffizienz auf ein neues Level hebt. Die beigefügten Zubehörteile, der Ölwechsel-Anhänger zur Erinnerung und der Einfülltrichter für eine saubere Befüllung, runden das Paket ab und machen den Ölwechselprozess effizient und professionell.

Hochleistung für moderne Motoren

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlaufmotoröl, das speziell für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF) entwickelt wurde. Seine einzigartige Formulierung erfüllt die anspruchsvollen Spezifikationen moderner Fahrzeughersteller und schützt den Motor effektiv vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion.

• Optimale Schmierung: Sorgt für eine schnelle Benetzung aller beweglichen Teile und reduziert so den Verschleiß, insbesondere beim Kaltstart.
• Kraftstoffersparnis: Durch die niedrige Viskosität und die optimierte Reibung wird der Kraftstoffverbrauch signifikant gesenkt.
• Partikelfilter-Schutz: Spezielle Additive minimieren die Aschebildung und verhindern so die Verstopfung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren.
• Hervorragende Reinigungsfähigkeit: Hält den Motor von innen sauber, indem es Ablagerungen und Schmutzpartikel in der Schwebe hält und deren Ansammlung verhindert.
• Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung verlängerter Serviceintervalle, ohne die Motorschutzleistung zu beeinträchtigen.
• Umweltverträglichkeit: Reduzierte Emissionen durch effizientere Verbrennung und Schonung der Abgasnachbehandlungssysteme.

Produkteigenschaften im Detail

Kategorie	Eigenschaft
Viskosität	5W-30 (Kaltviskosität 5, Warmviskosität 30)
Grundöltechnologie	Synthese-Technologie
ACEA Spezifikation	ACEA C3
API Spezifikation	API SN
Herstellerfreigaben (Beispiele)	MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 504 00 / 507 00 (bei Benzinmotoren nur VW 502 00 / 505 00 etc. beachten – hier die C3-Klassifizierung relevant)
Einsatzgebiete	Benzinmotoren (mit DPF, falls zulässig), Dieselmotoren mit und ohne DPF, Fahrzeuge mit Katalysator, Turboaufladung und modernste Motorentechnik.
Temperaturbereich	Geeignet für ein breites Spektrum an Betriebstemperaturen, von extremer Kälte bis zu hohen Motortemperaturen.
Schmierfilmstabilität	Extrem widerstandsfähiger Schmierfilm, der auch unter höchsten Belastungen bestehen bleibt.

Zubehör für den perfekten Ölwechsel

Dieses Paket beinhaltet mehr als nur hochwertiges Öl. Der beigefügte Ölwechsel-Anhänger dient als praktische Erinnerung für den nächsten Service und stellt sicher, dass Sie den optimalen Wechselintervall nicht verpassen. Der mitgelieferte Einfülltrichter ermöglicht eine saubere und sichere Befüllung des Motoröls, minimiert Spritzer und erleichtert den Prozess erheblich, was besonders in Garagen oder engen Motorräumen von Vorteil ist.

Anwendungsgebiete und Fahrzeugkompatibilität

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist die ideale Wahl für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen. Es eignet sich besonders für:

• Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), wo eine öl mit geringem Sulfataschegehalt (Low SAPS) vorgeschrieben ist.
• Fahrzeuge mit Ottomotoren, die für die Verwendung von Low SAPS-Ölen ausgelegt sind.
• Fahrzeuge mit modernster Abgasnachbehandlungstechnologie wie Katalysatoren und Turboladern.
• Fahrzeuge, die nach verlängerten Wartungsintervallen verlangen.
• Marken wie Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, BMW, Opel und viele mehr, die spezifische Ölstandards wie die genannten Freigaben fordern.

Die Spezifikation ACEA C3 und die entsprechenden Herstellerfreigaben sind entscheidend für die korrekte Auswahl des Motoröls. Bitte überprüfen Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers im Benutzerhandbuch, um die Kompatibilität sicherzustellen. Die Verwendung des falschen Motoröls kann zu Motorschäden führen.

Technologische Vorteile und Materialwissenschaft

Die Grundlage des Top Tec 4400 5W-30 bildet eine hochentwickelte Synthese-Grundöltechnologie. Diese synthetischen Basisöle bieten im Vergleich zu Mineralölen eine deutlich verbesserte Molekularstruktur, was zu einer Reihe von Vorteilen führt:

• Hohe thermische Stabilität: Die synthetischen Moleküle sind widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen und Oxidationsprozesse, was eine längere Lebensdauer des Öls und einen konstanten Schutz gewährleistet.
• Hervorragende Fließfähigkeit bei Kälte: Bei niedrigen Temperaturen bleibt das Öl fließfähig, was eine schnelle Schmierung der Motorkomponenten bereits beim Start sicherstellt und den Verschleiß minimiert.
• Reduzierte Verdampfungsverluste: Die geringere Flüchtigkeit des Öls führt zu einem reduzierten Ölverbrauch und somit zu einer längeren Lebensdauer des Öls im Motor.
• Optimierte Additivpakete: Die synergetische Kombination von Verschleißschutzadditiven, Detergentien, Dispersanten und Reibungsmodifikatoren ist präzise auf die Anforderungen moderner Motoren und Abgassysteme abgestimmt. Die Low SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist essenziell für die Langlebigkeit von Partikelfiltern und Katalysatoren.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4400 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 3750]

Ist dieses Öl für alle Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet?

Dieses Öl ist speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert, die eine ACEA C3-Spezifikation (Low SAPS) erfordern. Es ist jedoch unerlässlich, immer die spezifischen Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers im Benutzerhandbuch zu überprüfen, um die exakte Kompatibilität sicherzustellen. Nicht alle Fahrzeuge mit DPF benötigen zwingend ein C3-Öl.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Die Wechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller vorgegeben und können je nach Fahrzeugmodell, Fahrweise und den vom Hersteller für dieses spezifische Öl angegebenen Freigaben variieren. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, diese Intervalle im Auge zu behalten.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?

Die Viskositätsklasse 5W-30 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls. Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt an, wie gut das Öl bei kalten Temperaturen fließt (je niedriger, desto besser bei Kälte). Die Zahl nach dem „W“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur des Motors (je höher, desto dicker das Öl bei Wärme).

Welche Vorteile bietet die Synthese-Technologie gegenüber Mineralölen?

Synthetische Grundöle bieten eine überlegene thermische Stabilität, bessere Fließfähigkeit bei Kälte, geringere Verdampfungsverluste und eine höhere Beständigkeit gegen Oxidation und Verschleiß. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Öls und einem verbesserten Motorschutz.

Warum ist ein Einfülltrichter bei einem Ölwechsel wichtig?

Ein Einfülltrichter erleichtert das präzise und saubere Einfüllen des Motoröls in den dafür vorgesehenen Einfüllstutzen. Er verhindert das Verschütten von Öl, was die Umgebung sauber hält und das Risiko von Beschädigungen durch verschüttetes Öl reduziert.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?

Das Top Tec 4400 5W-30 ist primär für moderne Fahrzeuge mit spezifischen Abgasnormen und Partikelfiltern entwickelt. Die Verwendung in älteren Fahrzeugen ohne diese Spezifikationen ist möglich, sofern die vom Fahrzeughersteller geforderte Viskosität und Klassifikation übereinstimmt. Es ist jedoch ratsam, die Herstellerangaben zu prüfen.

Was ist der Vorteil der ACEA C3-Spezifikation?

Die ACEA C3-Spezifikation kennzeichnet ein „Mid SAPS“-Motoröl, das speziell für moderne Benziner und Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) und Katalysator entwickelt wurde. Es zeichnet sich durch einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aus, was die Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme schützt.

Marke	Liqui Moly