Top Tec 4200 5W-30: Maximale Performance und Schutz für anspruchsvolle Motoren
Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das Ihren modernen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter optimalen Schutz und maximale Leistung bietet? Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 (Hersteller-Nr. 3706) ist die definitive Antwort für Fahrzeuge, die höchste Anforderungen an ihre Schmierstoffe stellen und eine Verlängerung der Lebensdauer ihrer Motorkomponenten anstreben. Dieses synthetische Low-SAPS-Motorenöl wurde speziell für die anspruchsvollen Spezifikationen führender Fahrzeughersteller entwickelt und garantiert eine überlegene Schmierung unter allen Betriebsbedingungen.
Warum Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 die überlegene Wahl ist
Herkömmliche Motorenöle stoßen bei den technologisch fortschrittlichen Motoren von heute oft an ihre Grenzen. Moderne Motoren arbeiten mit höheren Drücken und Temperaturen und sind zunehmend mit sensiblen Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) ausgestattet. Das Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 wurde mit Blick auf diese Herausforderungen konzipiert. Seine spezielle Formulierung als Low-SAPS-Öl (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) minimiert die Bildung von Ascheablagerungen, die die empfindlichen Partikelfilter verstopfen und deren Lebensdauer verkürzen könnten. Gleichzeitig sorgt die hochentwickelte Additivtechnologie für einen außergewöhnlichen Verschleißschutz, eine hervorragende Sauberkeit des Motors und eine herausragende Oxidationsstabilität. Im Vergleich zu Standardölen bietet Top Tec 4200 eine signifikant verbesserte Kraftstoffeffizienz und schützt Ihren Motor vor schädlichen Ablagerungen, was zu längeren Wartungsintervallen und einer gesteigerten Langlebigkeit führt.
Hochentwickelte Additivtechnologie für kompromisslosen Schutz
Das Fundament des herausragenden Leistungsprofils von Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 bildet seine fortschrittliche Additivformulierung. Dieses synthetische Premium-Motorenöl kombiniert sorgfältig ausgewählte Grundöle mit einem innovativen Additivpaket, das speziell darauf abgestimmt ist, den modernen Anforderungen von Motoren gerecht zu werden.
- Reduzierte Sulfatasche: Die Low-SAPS-Formulierung mit geringem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel schützt Dieselpartikelfilter (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) effektiv vor Verstopfungen und Verlängerung der Lebensdauer. Dies ist entscheidend für die Einhaltung moderner Abgasnormen und die Vermeidung kostspieliger Reparaturen.
- Exzellenter Verschleißschutz: Die viskosimetrische Stabilität und die optimierte Reibwerttechnologie sorgen für eine zuverlässige Schmierfilmschicht, selbst unter extremen Belastungen und bei hohen Temperaturen. Dies minimiert den Reibungsverschleiß an kritischen Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Nockenwellen.
- Optimale Motorsauberkeit: Die enthaltenen Reinigungsadditive verhindern die Bildung von Ablagerungen, Schlamm und Rückständen im Motor. Dies gewährleistet, dass alle Motorkomponenten frei von Verunreinigungen bleiben und ihre volle Leistungsfähigkeit entfalten können.
- Hohe Oxidationsstabilität: Die Basisöle und Additive sind so konzipiert, dass sie einer thermischen Belastung und Oxidation widerstehen. Dies verhindert eine vorzeitige Alterung des Öls, verlängert die Wechselintervalle und schützt den Motor vor Korrosion.
- Kraftstoffeffizienz: Die niedrige Viskosität bei niedrigen Temperaturen und die optimierte Reibungscharakteristik tragen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sowohl Ihren Geldbeutel als auch die Umwelt schont.
Anwendungsbereiche und Freigaben: Vielseitigkeit für Premium-Fahrzeuge
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 ist ein Universal-Motorenöl, das für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert wurde. Seine hohe Leistungsfähigkeit und die breite Freigabe-Abdeckung machen es zur idealen Wahl für Fahrzeuge, die nach den neuesten technologischen Standards entwickelt wurden. Die sorgfältige Auswahl dieses Motorenöls sichert die Einhaltung der Herstellergarantie und gewährleistet eine optimale Funktion der Abgasnachbehandlungssysteme.
- Benzinmotoren: Geeignet für Saug- und Turbomotoren, Mehrventiltechnologie und Direkteinspritzung.
- Dieselmotoren: Ausgelegt für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie für solche mit Dieselpartikelfilter (DPF).
- Herstellerfreigaben: Dieses Öl erfüllt und übertrifft die Spezifikationen einer Vielzahl von namhaften Fahrzeugherstellern, was seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit unterstreicht. Die Einhaltung spezifischer Herstellervorgaben ist für die Garantie und die optimale Funktion des Motors unerlässlich.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität Klasse nach SAE | 5W-30 |
| Dichte bei 15°C | ca. 0,845 g/cm³ |
| Siedepunkt bei 100 km/h | ca. 230°C |
| Flammpunkt nach Cleveland | > 200°C |
| Verarbeitungstemperatur | -45°C bis +220°C |
| Sulfatasche | max. 0,7 g/100g |
| Grundölbasis | Synthese-Technologie |
| Anwendungsbereich | Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Partikelfilter (DPF) |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4200 5W-30 [Hersteller-Nr. 3706]
Was ist der Hauptvorteil der Low-SAPS-Formulierung in Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30?
Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schützt Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren (TWC) effektiv vor schädlichen Ablagerungen. Dies verhindert Verstopfungen, verlängert die Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme und sorgt für die Einhaltung moderner Abgasnormen.
Ist Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 für alle modernen Motoren geeignet?
Ja, dieses Motorenöl wurde speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter entwickelt. Es erfüllt und übertrifft die Spezifikationen einer Vielzahl führender Fahrzeughersteller und ist somit eine universelle Lösung für anspruchsvolle Fahrzeuge.
Wie trägt dieses Öl zur Kraftstoffeffizienz bei?
Die Formulierung mit einer niedrigen Viskosität bei tiefen Temperaturen und einer optimierten Reibungscharakteristik reduziert den Strömungswiderstand im Motor. Dies führt zu einem geringeren Kraftaufwand für den Motor und somit zu einer besseren Kraftstoffeffizienz und potenziellen Einsparungen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 verwende?
Die Wechselintervalle werden primär vom Fahrzeughersteller vorgegeben und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Fahrweise und Kilometerstand. Dank der hohen Oxidationsstabilität und der Widerstandsfähigkeit gegen thermische Belastungen ermöglicht Top Tec 4200 jedoch oft die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen längeren Wechselintervalle.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die Viskositätsklasse 5W-30 beschreibt, wie gut das Öl bei verschiedenen Temperaturen fließt. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), wobei eine niedrigere Zahl eine bessere Kaltfließfähigkeit bedeutet. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, wobei eine höhere Zahl eine höhere Viskosität bei Wärme bedeutet. Diese Kombination sorgt für einen zuverlässigen Start bei Kälte und eine stabile Schmierung bei hohen Temperaturen.
Kann ich Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Obwohl es für moderne Motoren optimiert ist, kann dieses Öl unter Umständen auch in älteren Fahrzeugen eingesetzt werden, sofern die Herstellerempfehlungen dies zulassen. Es ist jedoch stets ratsam, die spezifischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers im Handbuch zu prüfen, um die optimale Verträglichkeit sicherzustellen.
Was sind die Hauptbestandteile von Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30?
Das Öl basiert auf einer Synthese-Grundöltechnologie, die mit einem sorgfältig ausgewählten Additivpaket angereichert ist. Dieses Paket enthält unter anderem Detergentien (Reinigungsmittel), Dispergentien (Verschleppungsmittel), Verschleißschutzadditive und Oxidationsinhibitoren, die den hohen Leistungsanforderungen gerecht werden.
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