Optimale Motorsauberkeit und Langlebigkeit für Ihren Dieselmotor: Liqui Moly Special Tec AA 5W-40
Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das speziell für moderne Dieselmotoren entwickelt wurde und maximale Schutzfunktionen sowie eine überlegene Motorsauberkeit gewährleistet? Liqui Moly 6x 1 L Special Tec AA 5W-40 (Hersteller-Nr. 21330) ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer und Werkstätten, die auf die Langlebigkeit und Effizienz ihres Dieselaggregats Wert legen. Dieses Premium-Motoröl bietet einen unvergleichlichen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion, selbst unter härtesten Betriebsbedingungen.
Einzigartige Vorteile des Liqui Moly Special Tec AA 5W-40
Dieses spezielle Motorenöl setzt Maßstäbe in puncto Performance und Schutz. Im Gegensatz zu Standardölen, die oft nur grundlegende Schmieranforderungen erfüllen, wurde das Special Tec AA 5W-40 von Liqui Moly mit einer fortschrittlichen Additivtechnologie formuliert, die auf die spezifischen Herausforderungen moderner Dieselmotoren zugeschnitten ist. Dies resultiert in einer signifikant verbesserten Leistung, einer reduzierten Ölalterung und einer optimierten Kraftstoffeffizienz.
Maximale Verschleißschutz-Technologie
Das Herzstück dieses Motorenöls bildet seine herausragende Fähigkeit, kritische Motorkomponenten vor mechanischem Verschleiß zu schützen. Die fortschrittliche Additivierung bildet einen robusten Schmierfilm, der auch bei extremen Belastungen und hohen Temperaturen seine Integrität bewahrt. Dies ist besonders entscheidend für Dieselmotoren, die oft unter höherem Druck und thermischer Beanspruchung arbeiten.
- Reduzierung von Reibung: Spezielle Reibungsmodifikatoren minimieren den Kontakt zwischen beweglichen Metallteilen, was den Verschleiß signifikant reduziert.
- Schutz vor Überhitzung: Der hohe Viskositätsindex sorgt für eine stabile Schmierfilmdicke auch bei hohen Betriebstemperaturen, was Überhitzung und damit verbundenen Verschleiß verhindert.
- Langzeitschutz: Die Formel ist darauf ausgelegt, über lange Wartungsintervalle hinweg konstanten Schutz zu bieten, was die Lebensdauer des Motors verlängert.
Überlegene Motorsauberkeit und Ablagerungsprävention
Moderne Dieselmotoren sind anfällig für die Bildung von Ablagerungen, insbesondere durch Ruß und Verbrennungsrückstände. Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 bietet hier eine herausragende Leistung durch seine effektiven Reinigungs- und Dispergiermittel.
- Dispergierende Eigenschaften: Hält kleinste Partikel, wie Ruß, in Schwebe und verhindert deren Ablagerung an kritischen Motorteilen.
- Reinigungswirkung: Löst bestehende Ablagerungen und Schlämme, was zu einer verbesserten Motorleistung und Effizienz führt.
- Schutz vor Verkokung: Verhindert die Bildung von hartnäckigen Verkokungen an Kolbenringen und Ventilen, was die Kompression und die Verbrennung optimiert.
Spezifische Freigaben und Kompatibilität
Dieses Motoröl erfüllt und übertrifft eine Vielzahl von anspruchsvollen Herstellerspezifikationen, was seine Vielseitigkeit und Kompatibilität mit einer breiten Palette von Dieselmotoren unterstreicht. Die spezifische Anpassung an gängige Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasnachbehandlungssysteme ist ein entscheidender Vorteil.
- DPF-Kompatibilität: Die Low-SAPS-Technologie minimiert die Bildung von Ascheablagerungen, die Dieselpartikelfilter verstopfen könnten, und sichert deren Langlebigkeit.
- Breite Anwendung: Geeignet für eine Vielzahl von modernen Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Turbolader, Ladeluftkühlung und Common-Rail-Einspritzung.
- Erfüllt internationale Normen: Konform mit aktuellen Standards, die von führenden Automobilherstellern gefordert werden.
Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit
Durch die Reduzierung von Reibung und die Optimierung der Verbrennung trägt Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 auch zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei. Dies bedeutet nicht nur Einsparungen für den Nutzer, sondern leistet auch einen Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen.
- Kraftstoffeinsparungspotenzial: Die optimierte Viskosität und Reibungsreduzierung können zu einer messbaren Kraftstoffeinsparung führen.
- Reduzierte Emissionen: Eine sauberere Verbrennung und ein effizienterer Motor tragen zur Senkung von schädlichen Abgasemissionen bei.
- Längere Wartungsintervalle: Die hohe Belastbarkeit des Öls ermöglicht oft verlängerte Wechselintervalle, was Ressourcen schont.
Produktdaten und Spezifikationen
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Hersteller | Liqui Moly |
| Produktbezeichnung | Special Tec AA 5W-40 Diesel |
| Hersteller-Nummer | 21330 |
| Gebindegröße | 6x 1 Liter |
| Viskosität nach SAE | 5W-40 |
| API-Spezifikation | API SN PLUS (und rückwärtskompatibel) |
| ACEA-Spezifikation | ACEA C3 |
| Herstellerspezifische Freigaben | Ford WSS-M2C917-A, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Opel OV0401547-D30, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
| Basierend auf | HC-Synthese-Grundölen |
| Einsatzgebiet | Moderne Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit und ohne Ladeluftkühlung, mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). |
| Einsatztemperatur (typisch) | Von -30°C bis +220°C (Schmierfilmstabilität) |
| Formulierung | Synthetische Technologie mit optimierten Additivpaketen für anspruchsvolle Dieselanwendungen. |
Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 1 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21330]
Ist dieses Öl für alle Dieselmotoren geeignet?
Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist speziell für moderne Dieselmotoren konzipiert und erfüllt bzw. übertrifft zahlreiche Herstellerfreigaben, darunter VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, ACEA C3 und API SN PLUS. Es ist ideal für Fahrzeuge mit und ohne Turbolader, Ladeluftkühlung und insbesondere mit Dieselpartikelfilter (DPF). Es wird jedoch empfohlen, immer die spezifischen Anforderungen im Fahrzeughandbuch zu überprüfen, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Was bedeutet die ACEA C3-Spezifikation für mein Fahrzeug?
Die ACEA C3-Spezifikation kennzeichnet ein „Mid SAPS“ (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) Motoröl. Solche Öle sind für moderne Ottomotoren und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC) konzipiert. Sie minimieren die Bildung von aschehaltigen Rückständen, die die Lebensdauer dieser empfindlichen Komponenten verkürzen könnten.
Wie lange sind die Ölwechselintervalle mit diesem Produkt?
Die Ölwechselintervalle werden primär vom Fahrzeughersteller vorgegeben. Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist jedoch darauf ausgelegt, eine hohe thermische und chemische Stabilität über lange Zeiträume zu gewährleisten. Dies bedeutet, dass es die Anforderungen für verlängerte Wartungsintervalle gemäß den Herstellerangaben oft problemlos erfüllen kann, sofern diese spezifisch für die genannte Viskosität und Spezifikation vorgesehen sind.
Was ist der Vorteil der HC-Synthese-Grundöle?
HC-Synthese-Grundöle sind das Ergebnis einer weiterentwickelten Raffinationstechnologie. Sie bieten eine deutlich verbesserte Leistung gegenüber herkömmlichen Mineralölen, insbesondere hinsichtlich Oxidationsstabilität, Temperaturbeständigkeit und Reinigungseigenschaften. Dies ermöglicht die Entwicklung von Hochleistungs-Mehrbereichsölen wie dem Special Tec AA 5W-40, die sowohl bei kalten Temperaturen exzellente Fließeigenschaften als auch bei hohen Temperaturen einen stabilen Schmierfilm aufweisen.
Ist dieses Öl für ältere Dieselmotoren ohne DPF geeignet?
Ja, das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist auch für ältere Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Die ACEA C3-Spezifikation und die anderen Freigaben (z.B. VW 502 00, VW 505 00) stellen sicher, dass das Öl eine hohe Schutzwirkung und Sauberkeit auch in nicht DPF-ausgestatteten Aggregaten bietet. Die Low-SAPS-Additive sind für diese Motoren in der Regel unbedenklich und können sogar zur Reduzierung von Ablagerungen beitragen.
Warum ist die Hersteller-Nummer 21330 wichtig?
Die Hersteller-Nummer 21330 ist die eindeutige Identifikationskennung des Produkts von Liqui Moly. Sie stellt sicher, dass Sie exakt das bestellte Produkt erhalten und ermöglicht eine präzise Zuordnung bei technischen Anfragen oder bei der Nachbestellung. Bei der Suche nach Ersatzteilen oder Verbrauchsmaterialien ist die Angabe der korrekten Hersteller-Nummer unerlässlich, um Fehlkäufe zu vermeiden.
Wie profitiert mein Motor von der API SN PLUS Spezifikation?
Die API SN PLUS Spezifikation ist eine Erweiterung der API SN Norm und wurde speziell entwickelt, um modernen Motoren, insbesondere solchen mit Turboladern und direkter Einspritzung, zusätzlichen Schutz vor den negativen Auswirkungen von Vorkompressionstemperatur (Low-Speed Pre-Ignition, LSPI) zu bieten. Dies ist ein Phänomen, das bei einigen modernen Benzinmotoren auftreten kann, aber die zugrundeliegende verbesserte Schutztechnologie ist auch für die allgemeinen Leistungsanforderungen von Hochleistungsmotoren vorteilhaft, einschließlich moderner Dieselaggregate, die von erhöhter thermischer Belastung und komplexen Verbrennungsprozessen betroffen sind.
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