Hochleistungs-Motorenöl: Liqui Moly 3x 1 L Top Tec 4600 5W-30 für anspruchsvolle Motoren
Suchen Sie ein Motorenöl, das die Langlebigkeit und Effizienz Ihres modernen Fahrzeugmotors maximiert, insbesondere bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen? Das Liqui Moly 3x 1 L Top Tec 4600 5W-30 [Hersteller-Nr. 3755] wurde speziell entwickelt, um modernste Abgasnachbehandlungssysteme zu schützen und gleichzeitig optimale Motorleistung und Verschleißschutz zu gewährleisten. Es ist die ideale Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse bei der Wartung ihres Fahrzeugs eingehen wollen und einen zuverlässigen Schutz für ihren Motor suchen.
Die Überlegenheit von Liqui Moly Top Tec 4600
Im Vergleich zu Standardmotorenölen bietet das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 eine fortschrittliche Formulierung, die auf die spezifischen Anforderungen moderner Diesel- und Ottomotoren zugeschnitten ist. Die Low-SAPS-Technologie (sulfated ash, phosphorus, sulfur) minimiert die Ablagerungen in modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern und Katalysatoren. Dies verlängert deren Lebensdauer und stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug die geltenden Abgasnormen erfüllt. Die erstklassige Viskosität von 5W-30 ermöglicht zudem eine schnelle Schmierung beim Kaltstart und einen stabilen Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen, was den Verschleiß signifikant reduziert.
Hauptvorteile und Leistungseigenschaften
- Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Reduziert die Aschebildung und schützt Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren vor Verstopfung und Beschädigung.
- Exzellenter Verschleißschutz: Die Hochleistungsbasisöle und Additive minimieren den mechanischen Verschleiß kritischer Motorkomponenten, auch unter extremen Bedingungen.
- Optimale Motorreinheit: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, was zu einer gleichbleibend hohen Leistung führt.
- Kraftstoffeffizienz: Die abgesenkte Viskosität unterstützt eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
- Hohe Scher- und thermische Stabilität: Gewährleistet eine konstante Viskosität und einen zuverlässigen Schmierfilm über den gesamten Ölwechselintervall.
- Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Sorgt für sofortige Schmierung und minimiert den Verschleiß beim Starten des kalten Motors.
- Lange Ölwechselintervalle: Unterstützt die modernen Wartungspläne vieler Fahrzeughersteller.
- Breite Freigaben: Erfüllt die strengen Anforderungen zahlreicher namhafter Fahrzeughersteller.
Technische Spezifikationen und Freigaben
Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 [Hersteller-Nr. 3755] ist ein synthetisches Leichtlaufmotorenöl, das für seine fortschrittliche Formulierung und die breite Palette an Freigaben bekannt ist. Die Spezifikation 5W-30 bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen eine niedrige Viskosität (W für Winter) aufweist, was eine leichte Pumpbarkeit und schnelle Durchölung des Motors im Kaltstart ermöglicht. Bei höheren Betriebstemperaturen behält es eine stabile Viskosität bei, die einen robusten Schmierfilm gewährleistet.
| Eigenschaft | Wert/Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | LIQUI MOLY |
| Produktbezeichnung | Top Tec 4600 |
| Hersteller-Nr. | 3755 |
| Gebindegröße | 3 x 1 Liter |
| Viskositätsklasse (SAE) | 5W-30 |
| Grundöl | Synthese-Technologie |
| ACEA Spezifikation | ACEA C2, ACEA C3 |
| API Spezifikation | API SN |
| Hersteller-Freigaben | BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-T2, GM dexos2®, Renault RN0700, Renault RN0710 |
| Einsatzbereich | Moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung, Partikelfilter und geregelter Katalysator. |
| Tieftemperaturverhalten | Exzellente Kaltstarteigenschaften durch niedrige Viskosität. |
| Hitzestabilität | Hohe thermische Beständigkeit, die auch bei starker Beanspruchung einen stabilen Schmierfilm garantiert. |
| Umweltverträglichkeit | Low SAPS-Formulierung zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Ölwechselintervalle | Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben. |
Anwendungsbereiche und Fahrzeugkompatibilität
Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein vielseitiges Hochleistungsöl, das sich für eine breite Palette moderner Kraftfahrzeuge eignet. Insbesondere ist es konzipiert für:
- Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), um dessen Lebensdauer zu maximieren und Verstopfungen vorzubeugen.
- Benzin- und Dieselmotoren mit geregelten Katalysatoren.
- Fahrzeuge, die die Spezifikationen ACEA C2 und/oder ACEA C3 sowie API SN erfordern.
- Motoren von Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen (inklusive VW 505 01 für TDI-Motoren mit Pumpe-Düse), Porsche, Ford, Fiat und Renault, die entsprechende Freigaben verlangen.
- Fahrzeuge, die auf Kraftstoffeffizienz und geringere Emissionen ausgelegt sind.
- Motoren, die unter wechselnden und anspruchsvollen Betriebsbedingungen laufen, wie z.B. Stadtverkehr mit häufigen Kaltstarts und Langstreckenfahrten mit hoher Motorbelastung.
Die exakten Freigaben und Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers sollten stets im Handbuch nachgeschlagen werden, um die optimale Kompatibilität sicherzustellen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 3x 1 L Top Tec 4600 5W-30 [Hersteller-Nr. 3755]
Ist Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 für meinen Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Ja, absolut. Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 wurde speziell mit der Low-SAPS-Technologie entwickelt, die die Bildung von Ascheablagerungen minimiert. Dies ist entscheidend für den Schutz und die Langlebigkeit von Dieselpartikelfiltern, da es Verstopfungen vorbeugt und die Funktion des DPF unterstützt.
Welche Vorteile bietet die Viskosität 5W-30?
Die Viskosität 5W-30 bietet eine hervorragende Balance. Das ‚5W‘ (Winter) steht für die gute Fließfähigkeit bei Kälte, was eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart ermöglicht und so den Verschleiß reduziert. Das ’30‘ steht für die Viskosität bei Betriebstemperatur, die bei modernen Motoren einen effizienten Kraftstoffverbrauch unterstützt und dennoch einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.
Muss ich die Freigaben meines Fahrzeugherstellers beachten?
Ja, unbedingt. Während Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 eine breite Palette an Freigaben abdeckt, ist es unerlässlich, die spezifischen Empfehlungen und Freigaben Ihres Fahrzeugherstellers im Fahrzeughandbuch zu prüfen. Nur so stellen Sie sicher, dass das verwendete Öl den exakten Anforderungen Ihres Motors entspricht und keine Garantieansprüche gefährdet werden.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeughersteller, dem Einsatzprofil und den jeweiligen Betriebsbedingungen ab. Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist für verlängerte Ölwechselintervalle ausgelegt, sofern dies vom Fahrzeughersteller zugelassen ist. Bitte konsultieren Sie Ihr Fahrzeughandbuch für die empfohlenen Wechselintervalle.
Was bedeutet „Low SAPS“ genau?
Low SAPS steht für „Low Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur“. Dies bezeichnet eine spezielle Additivtechnologie, bei der der Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel im Motorenöl reduziert wird. Diese Bestandteile können sich bei der Verbrennung ablagern und moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter und Katalysatoren schädigen oder verstopfen. Low SAPS-Öle sind daher essentiell für Fahrzeuge mit diesen Systemen.
Ist dieses Öl für Benzin- und Dieselmotoren gleichermaßen geeignet?
Ja, das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein vielseitiges Öl, das sowohl für moderne Benzin- als auch für Dieselmotoren entwickelt wurde, die die entsprechenden Spezifikationen und Freigaben erfordern. Seine Formulierung ist auf die unterschiedlichen Anforderungen beider Motorentypen abgestimmt, insbesondere im Hinblick auf Abgasnachbehandlungssysteme.
Warum drei 1-Liter-Gebinde?
Die Verpackung in drei 1-Liter-Gebinden bietet Flexibilität. Sie ermöglicht eine einfache Nachfüllung, falls der Ölstand zwischen den vorgeschriebenen Ölwechseln sinkt, ohne dass gleich ein großes Gebinde geöffnet werden muss. Zudem erleichtert sie die richtige Dosierung bei kleineren Fahrzeugen oder spezifischen Nachfüllmengen, ohne dass überschüssiges Öl gelagert werden muss.
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