Liqui Moly 20 L Top Tec 4500 5W-30 [Hersteller-Nr. 3731]: Maximale Motorschutzleistung für anspruchsvolle Fahrzeuge
Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das den Verschleiß Ihres modernen Benzin- oder Dieselmotors minimiert und gleichzeitig die Abgasnachbehandlungssysteme schont? Liqui Moly 20 L Top Tec 4500 5W-30 [Hersteller-Nr. 3731] ist die optimale Wahl für Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und die Einhaltung strengster Emissionsnormen legen. Dieses speziell formulierte Leichtlauf-Motorenöl ist prädestiniert für Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) und Katalysator, die die Spezifikationen ACEA C2/C3 oder API SN erfüllen müssen.
Entwickelt für Spitzenleistung und Zuverlässigkeit
Das Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 repräsentiert die Synthese aus fortschrittlicher Schmierstofftechnologie und dem Anspruch an höchste Motorenleistung. Im Gegensatz zu generischen Mehrbereichsölen bietet diese Formulierung eine außergewöhnliche thermische Stabilität und oxidative Beständigkeit, die entscheidend sind, um die Lebensdauer moderner, hochentwickelter Motoren zu verlängern. Die geringe Verdampfungsneigung reduziert Ölverbrauch und Ablagerungen, während die hervorragenden Tieftemperatureigenschaften einen schnellen und verschleißarmen Kaltstart garantieren. Diese Eigenschaften positionieren das Top Tec 4500 als eine überlegene Lösung für alle, die Kompromisse bei der Motorpflege nicht eingehen wollen.
Herausragende Vorteile des Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30
- Optimale Schmierfilmstabilität: Garantiert zuverlässigen Schutz unter allen Betriebsbedingungen, von extremen Temperaturen bis hin zu hohen Drehzahlen.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die niedrige Viskosität im warmen Zustand ermöglicht eine kraftstoffsparende Fahrweise durch reduzierte Reibung.
- Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Spezielle Additive mit geringem Aschegehalt (Low SAPS) schonen Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren und verlängern deren Lebensdauer.
- Hervorragende Motorsauberkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was zu einem saubereren Motor und optimaler Leistung führt.
- Erhöhte Verschleißfestigkeit: Modernste Additivpakete minimieren den mechanischen Verschleiß an Zylinderlaufbahnen, Nockenwellen und anderen kritischen Motorkomponenten.
- Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen, oft verlängerten Ölwechselintervalle.
- Schneller Ölfluss bei Kälte: Sorgt für eine sofortige Schmierung aller relevanten Motorteile bereits beim Start, selbst bei tiefen Temperaturen.
Technische Spezifikationen und Produktdaten
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 |
| Hersteller-Nummer | 3731 |
| Viskosität | 5W-30 |
| Freigaben und Spezifikationen | ACEA C2, ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
| Basisöl | Synthese-Technologie |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Einsatzgebiete | Moderne Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysator. Erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller für verlängerte Ölwechselintervalle. |
| Anwendungshinweise | Beachten Sie stets die Herstellervorschriften und die Angaben im Fahrzeughandbuch bezüglich der erforderlichen Ölviskosität und -spezifikation. |
Erweiterte Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Die Freigaben und Spezifikationen, die das Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 erfüllt, sind ein Beleg für seine Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an die anspruchsvollen Anforderungen moderner Motorenkonstruktionen. Die ACEA C2 und C3 Klassifizierungen deuten auf die Low SAPS-Technologie hin, die für die Schonung von DPFs und Katalysatoren unerlässlich ist. Dies macht es zur idealen Wahl für Fahrzeuge von Marken wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen, die spezifische Anforderungen an ihre Schmierstoffe stellen. Die BMW Longlife-04 Freigabe beispielsweise garantiert eine optimierte Leistung und Lebensdauer für BMW Dieselmotoren mit DPF. Ebenso stellt die GM dexos2 Norm sicher, dass das Öl die Leistungsvorgaben von General Motors erfüllt und für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet ist. Die MB-Freigaben 229.31, 229.51 und 229.52 unterstreichen die Kompatibilität mit Mercedes-Benz Motoren, die auf moderne Abgasreinigungssysteme angewiesen sind. Für Volkswagen Fahrzeuge sind die VW 502 00 und VW 505 00 Spezifikationen von Bedeutung, während die VW 505 01 zusätzliche Anforderungen an die Schmierung von Pumpe-Düse-Motoren erfüllt. Diese breite Akzeptanz durch renommierte Fahrzeughersteller macht das Top Tec 4500 zu einer sicheren und vertrauenswürdigen Option für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen und Motorkonfigurationen, die eine hohe Schutzleistung und Effizienz erfordern.
Tiefergehende Einblicke in die Synthese-Technologie
Die Basis des Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 bilden synthetische Grundöle, die durch einen aufwendigen Prozess veredelt werden. Diese synthetische Basis bietet gegenüber mineralischen Ölen signifikante Vorteile in Bezug auf thermische Stabilität und Viskositätsverhalten über einen weiten Temperaturbereich. Die Molekülstruktur synthetischer Öle ist gleichmäßiger, was zu einer reduzierten Verdampfung bei hohen Temperaturen führt. Dies minimiert den Ölverbrauch und die Bildung von Ablagerungen im Brennraum, an den Kolbenringen und Ventilen. Gleichzeitig ermöglicht die fließfähigere Konsistenz bei niedrigen Temperaturen einen schnelleren Aufbau des Schmierfilms beim Kaltstart. Der kritische Moment des Kaltstarts, bei dem der meiste Motorenverschleiß stattfindet, wird somit effektiv reduziert. Das hochentwickelte Additivpaket, das unter anderem Dispergiermittel, Detergentien, Verschleißschutzadditive und Reibungsmodifikatoren enthält, synergisiert mit der synthetischen Basis. Spezielle Additive mit reduziertem Aschegehalt (sulfatierte Asche, Phosphor und Schwefel) sind entscheidend für den Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern und Oxidationskatalysatoren. Diese „Low SAPS“-Additive verhindern ein vorzeitiges Verstopfen des DPFs und gewährleisten so die Langlebigkeit und Effizienz der Emissionskontrollsysteme. Die Kombination aus synthetischer Basis und optimiertem Additivpaket ermöglicht es dem Top Tec 4500, die strengen Anforderungen moderner Motoren, die auf hohe Leistung und geringe Emissionen ausgelegt sind, zu erfüllen und zu übertreffen.
Hintergrund: Die Bedeutung der Spezifikation 5W-30
Die Viskositätsklasse 5W-30 ist ein entscheidendes Kriterium bei der Auswahl des richtigen Motoröls und gibt Aufschluss über das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die erste Zahl, die ‚5W‘, steht für die Kaltviskosität (W für Winter). Ein Öl mit einer niedrigeren Kaltviskosität, wie die ‚5‘ in diesem Fall, fließt bei tiefen Temperaturen besser. Dies ist besonders wichtig für den Kaltstart, da es sicherstellt, dass die Schmierstellen im Motor schnell erreicht werden und der Verschleiß minimiert wird. Die zweite Zahl, die ’30‘, beschreibt die Warmviskosität des Öls bei einer Betriebstemperatur von 100°C. Eine Viskosität von 30 bedeutet, dass das Öl bei dieser Temperatur eine moderate Dicke aufweist. Diese Balance zwischen Kalt- und Warmviskosität ist entscheidend für die Energieeffizienz. Ein Öl, das bei Betriebstemperatur weniger zäh ist, reduziert die innere Reibung im Motor, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führen kann. Viele Fahrzeughersteller, insbesondere für moderne, kompakte und leistungsstarke Motoren, empfehlen explizit die Viskositätsklasse 5W-30, da sie ein Optimum aus Kaltstartverhalten, Motorschutz und Kraftstoffeffizienz bietet. Das Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 erfüllt diese Anforderung und ist somit für eine breite Palette von Fahrzeugen, die diese Spezifikation benötigen, bestens geeignet.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Top Tec 4500 5W-30 [Hersteller-Nr. 3731]
Ist Liqui Moly 20 L Top Tec 4500 5W-30 für mein Fahrzeug geeignet?
Das Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 ist für eine Vielzahl von modernen Benzin- und Dieselmotoren geeignet, insbesondere für solche mit Partikelfilter (DPF) und Katalysator. Es erfüllt wichtige Spezifikationen wie ACEA C2/C3 und API SN sowie spezifische Freigaben von Herstellern wie BMW, GM und Mercedes-Benz. Um sicherzugehen, empfehlen wir Ihnen, die Angaben im Fahrzeughandbuch Ihres spezifischen Modells zu prüfen oder unseren Kundenservice zu kontaktieren.
Was bedeutet die ACEA C2/C3 Spezifikation für mein Fahrzeug?
Die ACEA C2 und C3 Klassifizierungen kennzeichnen „Mid SAPS“ oder „Low SAPS“ Öle. Dies bedeutet, dass das Öl einen reduzierten Gehalt an sulfatierter Asche, Phosphor und Schwefel aufweist. Diese Zusammensetzung ist entscheidend für den Schutz von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da sie deren vorzeitige Verstopfung oder Beschädigung verhindert.
Kann ich dieses Öl auch bei älteren Fahrzeugen ohne DPF verwenden?
Grundsätzlich ja, sofern die Viskosität 5W-30 und eine entsprechende Spezifikation (z.B. API SN) vom Fahrzeughersteller freigegeben sind. Allerdings ist das Top Tec 4500 speziell für die Anforderungen moderner Motoren mit DPF entwickelt worden. Für ältere Fahrzeuge, die keine DPFs besitzen und keine Low SAPS-Öle erfordern, könnten andere Liqui Moly Produkte mit anderen Spezifikationen noch optimaler sein. Prüfen Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Intervalle für den Ölwechsel sind vom Fahrzeughersteller abhängig und werden im Serviceheft Ihres Fahrzeugs angegeben. Das Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 ist darauf ausgelegt, die oft verlängerten Ölwechselintervalle moderner Fahrzeuge zu unterstützen. Die tatsächliche Wechselhäufigkeit hängt von Fahrweise, Beanspruchung und Umweltbedingungen ab. Beachten Sie die Herstellervorgaben.
Was sind die Vorteile der Synthese-Technologie im Vergleich zu mineralischen Ölen?
Synthetische Öle wie das Top Tec 4500 bieten eine überlegene Leistung in Bezug auf thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und Fließverhalten bei tiefen Temperaturen. Dies führt zu besserem Motorschutz, reduzierten Ablagerungen, geringerem Ölverbrauch und gewährleistet einen schnellen und schonenden Kaltstart, selbst bei extremen Minusgraden.
Enthält das Öl Additive, die den Kraftstoffverbrauch reduzieren?
Ja, die spezielle Formulierung mit einer niedrigen Viskosität im warmen Zustand (die ’30‘ in 5W-30) und optimierten Reibungsmodifikatoren trägt dazu bei, die innere Reibung im Motor zu minimieren. Dies kann in der Folge zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz führen.
Woher weiß ich, ob die Hersteller-Nr. 3731 die richtige für mein Fahrzeug ist?
Die Hersteller-Nummer ist eine interne Kennzeichnung von Liqui Moly für dieses spezifische Produkt. Die entscheidenden Kriterien für die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sind die erforderliche Viskosität (5W-30) und die im Fahrzeughandbuch angegebenen Ölfreigaben und -spezifikationen (z.B. ACEA C2/C3, API SN, BMW LL-04 etc.). Das Top Tec 4500 5W-30 [Hersteller-Nr. 3731] erfüllt eine breite Palette dieser Anforderungen.
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