Schützen Sie Ihren Motor optimal mit Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30
Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das die Lebensdauer und Effizienz Ihres Fahrzeugmotors maximiert und gleichzeitig eine einfache Wartungsdokumentation gewährleistet? Das Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30, inklusive eines praktischen Ölwechsel-Anhängers (Hersteller-Nr. 3741), ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Autofahrer und Werkstätten, die Wert auf erstklassige Qualität und langanhaltenden Motorschutz legen.
Herausragende Leistung und Motorschutz für anspruchsvolle Motoren
Das Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 ist ein modernes, synthetisches Leichtlaufmotorenöl, das speziell für Fahrzeuge entwickelt wurde, die hohe Anforderungen an Schmierstoffe stellen. Seine Formulierung basiert auf der neuesten HC-Synthese-Technologie, angereichert mit ausgewählten Hochleistungsadditiven. Diese Kombination bietet eine exzellente Detergenz- und Dispersionswirkung, die für einen tiefen Motorinnenraum sorgt und Ablagerungen wirksam verhindert. Die hohe thermische Stabilität und das ausgezeichnete Viskositäts-Temperatur-Verhalten gewährleisten einen zuverlässigen Schmierfilm bei allen Betriebstemperaturen – von extremen Kaltstarts im Winter bis hin zu höchsten Belastungen im Sommerbetrieb. Dies reduziert den Verschleiß signifikant und trägt zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei.
Die Überlegenheit von Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30
Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen bietet Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 eine Reihe von entscheidenden Vorteilen, die es zur überlegenen Wahl machen:
- Optimierte Kraftstoffeffizienz: Durch die reduzierte Reibung im Motor trägt dieses Motorenöl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sich positiv auf Ihr Budget und die Umwelt auswirkt.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Die hochwertige Synthesebasis und die fortschrittlichen Additive ermöglichen längere Wartungsintervalle, was den Wartungsaufwand reduziert und Kosten spart.
- Maximale Schmierung bei allen Temperaturen: Das breite Viskositäts-Temperatur-Spektrum sorgt für eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Bedingungen, was zu einem geringeren Verschleiß führt.
- Schutz vor Verschleiß und Korrosion: Die spezielle Additivierung neutralisiert aggressive Verbrennungsprodukte und schützt so effektiv vor Verschleiß und Korrosion.
- Reinheit des Motors: Die starken Reinigungs- und Dispergiereigenschaften verhindern die Bildung von Schlamm und Ablagerungen im Motorinnenraum.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF), um deren Funktionsfähigkeit zu gewährleisten und Standzeiten zu verlängern.
- Praktischer Ölwechsel-Anhänger: Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger erleichtert die Dokumentation Ihrer Wartungsarbeiten und erinnert Sie zuverlässig an den nächsten Ölwechseltermin.
Anwendung und technische Spezifikationen
Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 erfüllt und übertrifft die anspruchsvollsten Spezifikationen namhafter Fahrzeughersteller. Es ist besonders geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, sowie für Fahrzeuge mit Mehrventiltechnik und direkter Einspritzung.
Freigaben und Spezifikationen:
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- MB-Freigabe 229.51
- Opel GM dexos2
- VW 502 00 / 505 00
- VW 505 01
- Ford WSS-M2C917-A
Darüber hinaus ist dieses Motorenöl für die Verwendung in Fahrzeugen konzipiert, die spezielle Freigaben wie die von Fiat, Seat und Skoda benötigen.
Produkt-Eigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität | 5W-30. Gewährleistet optimale Fließfähigkeit bei Kälte und ausreichenden Schmierfilm bei hohen Temperaturen. |
| Grundöl | HC-Synthese-Technologie. Bietet eine hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. |
| Spezifikation | ACEA C3, API SN. Entspricht modernen Industriestandards für leistungsstarke Motorenöle. |
| Freigaben | BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, Opel GM dexos2, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Ford WSS-M2C917-A. Bestätigt die Eignung für eine breite Palette von Fahrzeugmodellen. |
| Reinigungswirkung | Hervorragende Detergenz- und Dispersionswirkung. Verhindert effektiv Ablagerungen und Schlammbildung. |
| Verschleißschutz | Reduziert Reibung und Verschleiß der Motorkomponenten durch einen stabilen Schmierfilm. |
| Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme | Low SAPS-Formulierung, schützt Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. |
| Umweltverträglichkeit | Beitrag zur Reduzierung von Emissionen und Kraftstoffverbrauch. |
| Inhalt | 20 Liter Kanister. Ideal für den professionellen Einsatz oder für Fahrzeuge mit hohem Ölverbrauch. |
| Zusatznutzen | Inklusive praktischem Ölwechsel-Anhänger zur einfachen Dokumentation und Erinnerung. |
Die Technologie hinter Top Tec 4300
Die HC-Synthese-Basisöle, die in Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 zum Einsatz kommen, sind das Ergebnis hochentwickelter Raffinerieverfahren. Diese Verfahren ermöglichen eine präzise Kontrolle über die molekulare Struktur des Grundöls, was zu einer überlegenen Leistung im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen führt. Die Kombination mit einem fortschrittlichen Additivpaket, das speziell auf die Anforderungen moderner Motoren abgestimmt ist, erzielt eine synergistische Wirkung. Dieses Additivpaket beinhaltet unter anderem leistungsstarke Reinigungsadditive, die Verschmutzungen aktiv lösen und in Schwebe halten, um deren Ablagerung zu verhindern. Korrosionsschutz-Additive schützen empfindliche Metallteile im Motor vor schädlichen Säuren, die bei der Verbrennung entstehen. Reibungsmodifikatoren tragen zur Reduzierung der mechanischen Verluste bei und unterstützen so die Kraftstoffeffizienz.
Ein besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung dieses Motorenöls auf die Kompatibilität mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen Systemen zur Abgasnachbehandlung gelegt. Durch die Low SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) wird die Bildung von Asche im DPF minimiert, was dessen Standzeit verlängert und Verstopfungen vorbeugt. Dies ist entscheidend für die Einhaltung moderner Abgasnormen und die Langlebigkeit des Motors.
Ihr Vorteil: Mehr als nur Öl
Mit dem Kauf von Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 erhalten Sie nicht nur ein erstklassiges Motorenöl, sondern auch ein komplettes Paket für die regelmäßige und professionelle Wartung Ihres Fahrzeugs. Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger ist ein kleines, aber feines Detail, das Ihnen hilft, den Überblick über Ihre Wartungsintervalle zu behalten. Er ist robust gestaltet und bietet ausreichend Platz, um das Datum und die Kilometerleistung des letzten Ölwechsels einzutragen. Dies ist besonders wertvoll für die Dokumentation Ihres Fahrzeugs, sei es für Ihre eigenen Unterlagen oder im Falle eines Weiterverkaufs.
Die große Gebindegröße von 20 Litern ist ideal für Werkstätten, Fuhrparks oder für anspruchsvolle Privatkunden, die einen regelmäßigen Ölwechsel durchführen oder mehrere Fahrzeuge besitzen. Sie profitieren von einem besseren Preis pro Liter und sind stets gut bevorratet. Die hochwertige Verpackung schützt das Öl vor Verunreinigungen und gewährleistet seine volle Leistungsfähigkeit bis zur Verwendung.
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 ist ein echtes Allroundtalent für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Ob Sie einen modernen Benzinmotor mit Direkteinspritzung, einen Dieselmotor mit Turbolader und Common-Rail-Technologie oder ein Fahrzeug mit einem Otto- oder Dieselpartikelfilter (OPF/DPF) fahren – dieses Öl ist die richtige Wahl. Es ist konzipiert für die Anforderungen von Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die genannten Spezifikationen und Freigaben verlangen.
Die breite Anwendbarkeit macht es zu einer wirtschaftlichen und praktikablen Lösung für Werkstätten, die ein zuverlässiges Öl für unterschiedlichste Kundenfahrzeuge vorrätig haben möchten. Die Sicherstellung der richtigen Spezifikationen und Freigaben ist entscheidend für die Garantie und die optimale Leistung Ihres Motors.
Wie Liqui Moly Top Tec 4300 den Motor schützt
Der Schutz des Motors beginnt mit der ersten Umdrehung nach dem Kaltstart. Bei niedrigen Temperaturen ist die Viskosität des Öls entscheidend, um die beweglichen Teile schnell zu erreichen und einen sofortigen Schmierfilm zu bilden. Die 5W-Klassifizierung des Top Tec 4300 gewährleistet eine ausgezeichnete Kaltfließfähigkeit, die das Risiko von Trockenreibungen und erhöhtem Verschleiß beim Start minimiert.
Während des Fahrbetriebs, wenn die Temperaturen steigen, behält das Öl seine Viskosität bei und bildet einen robusten Schmierfilm, der die mechanische Belastung zwischen den Kolben und Zylinderwänden sowie zwischen den Kurbelwellenlagern absorbiert. Die hohe thermische Stabilität verhindert, dass das Öl bei hohen Betriebstemperaturen zu dünnflüssig wird oder thermisch zerfällt.
Darüber hinaus neutralisieren die Additive im Top Tec 4300 aggressive Säuren, die durch die Verbrennung von Kraftstoffen entstehen. Diese Säuren können Metallteile korrodieren und den Motor langfristig schädigen. Durch die Neutralisation dieser Substanzen schützt das Öl die inneren Komponenten des Motors effektiv vor Korrosion.
Die reinigenden Eigenschaften des Motorenöls sind ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Sie verhindern die Ansammlung von Ablagerungen, die die Effizienz von Schmierstellen beeinträchtigen, die Kühlung verschlechtern und zu erhöhtem Verschleiß führen können. Durch die regelmäßige Spülung des Motors werden Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände in Schwebe gehalten und beim nächsten Ölwechsel abgeführt.
Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3741]
Ist Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 für meinen Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Ja, Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 ist speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) entwickelt worden. Dank seiner Low SAPS-Formulierung (geringer Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) minimiert es die Aschebildung im DPF, was dessen Lebensdauer verlängert und Verstopfungen vorbeugt.
Welche Vorteile bietet die 5W-30 Viskositätsklasse?
Die 5W-30 Viskositätsklasse steht für eine hervorragende Kaltfließfähigkeit (die 5W) und eine gute Schmierfilmdicke bei Betriebstemperatur (die 30). Dies bedeutet, dass das Öl bei Kälte schnell zu allen Schmierstellen gelangt und so den Motorverschleiß beim Kaltstart reduziert. Bei hohen Temperaturen sorgt es für einen stabilen Schmierfilm und schützt den Motor.
Kann ich Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Grundsätzlich ist Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 für moderne Fahrzeuge mit spezifischen Freigaben konzipiert. Für ältere Fahrzeuge sollten Sie immer die im Fahrzeughandbuch empfohlene Viskosität und Spezifikation prüfen. Falls die Freigaben Ihres älteren Fahrzeugs mit denen des Top Tec 4300 übereinstimmen, kann es verwendet werden. Bei Unsicherheiten empfehlen wir die Rücksprache mit einem Fachmann.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. 3741?
Die Hersteller-Nummer 3741 identifiziert dieses spezifische Produktpaket von Liqui Moly. Sie erleichtert die eindeutige Zuordnung des Produkts im Sortiment und bei der Bestellung.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Das empfohlene Ölwechselintervall hängt von den Angaben des Fahrzeugherstellers ab und kann je nach Fahrzeugmodell, Fahrweise und den vom Hersteller freigegebenen Spezifikationen variieren. Die Ölwechsel-Anhänger helfen Ihnen dabei, das Datum und die Kilometerleistung des letzten Wechsels zu dokumentieren, um die Intervalle einzuhalten.
Welche anderen Liqui Moly Produkte passen gut zu diesem Motorenöl?
Für eine umfassende Motorpflege empfehlen wir die Verwendung von weiteren Liqui Moly Produkten wie Motorspülungen vor dem Ölwechsel, um den Motor gründlich zu reinigen, oder Kraftstoffsystemreiniger zur Optimierung der Verbrennung. Prüfen Sie stets die Kompatibilität mit den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs.
Was unterscheidet ein synthetisches von einem mineralischen Öl?
Synthetische Motorenöle wie das Top Tec 4300 werden durch chemische Synthese hergestellt und weisen eine sehr gleichmäßige Molekülstruktur auf. Dies führt zu einer überlegenen Stabilität bei extremen Temperaturen, einer besseren Schmierfähigkeit und längeren Lebensdauer im Vergleich zu mineralischen Ölen, die aus Erdöl gewonnen und weniger stark verarbeitet werden.
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