Liqui Moly 15 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21332]

Optimale Motorenschonung für moderne Dieselmotoren: Liqui Moly 15 L Special Tec AA 5W-40 Diesel

Moderne Dieselmotoren, insbesondere solche mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) oder Katalysatoren, stellen höchste Anforderungen an das verwendete Motorenöl. Das Liqui Moly 15 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21332] wurde speziell entwickelt, um diesen anspruchsvollen Bedürfnissen gerecht zu werden und bietet zuverlässigen Schutz sowie optimale Leistung für eine Vielzahl von Dieselaggregaten. Es ist die ideale Wahl für Fahrzeughalter, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und den Werterhalt ihres Fahrzeugs legen.

Herausragende Leistungsmerkmale des Special Tec AA 5W-40 Diesel

Die Formulierung des Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel zeichnet sich durch eine einzigartige Kombination von Hochleistungsadditiven und synthetischen Grundölen aus. Diese Symbiose ermöglicht eine herausragende Schmierfähigkeit, die auch unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen und Drücken gewährleistet ist. Die moderne Additivtechnologie minimiert Reibung und Verschleiß, was zu einer signifikanten Verlängerung der Motorlebensdauer führt. Im Vergleich zu konventionellen Motorenölen bietet dieses Produkt eine überlegene thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. Dies ist entscheidend, um Ablagerungen und Schlammbildung im Motor zu verhindern, die bei Dieselmotoren durch die Verbrennungsprodukte und Rußpartikel eine besondere Herausforderung darstellen. Die speziellen Additive sind zudem formuliert, um die Wirksamkeit von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern zu unterstützen und deren vorzeitige Verstopfung zu vermeiden, indem sie die Bildung von Ascheablagerungen reduzieren.

Umfassender Schutz für Ihre Dieseltechnologie

Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel bietet einen Schutz, der weit über die grundlegende Schmierung hinausgeht. Seine fortschrittliche Zusammensetzung wirkt aktiv Korrosion und Erosion entgegen, indem sie Metalloberflächen mit einem schützenden Film versieht. Dies ist besonders relevant für Komponenten, die direkter Belastung und aggressiven Verbrennungsprodukten ausgesetzt sind. Die Viskositätsklasse 5W-40 garantiert eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, was kritische Verschleißphasen minimiert. Gleichzeitig sorgt die ausgezeichnete Scher- und thermische Stabilität der Grundöle für einen zuverlässigen Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen. Dies verhindert Ölverdünnung und gewährleistet eine konstante Leistungsabgabe des Motors.

Vorteile im Überblick

• Optimale Schmierung: Bietet exzellenten Verschleißschutz und reduziert Reibung, selbst unter extremen Bedingungen.
• Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Speziell formuliert zur Minimierung von Ablagerungen in DPF und Katalysatoren.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Verhindert Ölalterung, Schlammbildung und Ablagerungen, auch bei hohen Temperaturen.
• Schnelle Kaltstartschmierung: Gewährleistet eine rasche Durchölung des Motors, was den Verschleiß beim Start reduziert.
• Reinhaltevermögen: Hält den Motor sauber und frei von schädlichen Verbrennungsrückständen.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduktion von Reibungsverlusten kann eine verbesserte Kraftstoffeffizienz erzielt werden.
• Lange Ölwechselintervalle: Unterstützt die Einhaltung von vom Hersteller empfohlenen, verlängerten Ölwechselintervallen.

Produkt-Spezifikationen und Technologie

Die technologische Basis des Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel bildet eine fortschrittliche synthetische Formulierung. Diese ermöglicht es dem Öl, die strengen Anforderungen moderner Dieselmotoren zu erfüllen und oft sogar zu übertreffen. Die ACEA C3-Spezifikation, die dieses Produkt erfüllt, ist ein Indikator für seine Eignung für Fahrzeuge mit Partikelfiltern und Katalysatoren. Die hohe Viskositätsstabilität sorgt dafür, dass das Öl seine Schmierfähigkeit über ein breites Temperaturspektrum beibehält. Dies ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit des Motors unter verschiedenen klimatischen Bedingungen und Fahrzyklen.

Kategorie	Merkmal
API-Spezifikation	API SN
ACEA-Spezifikation	ACEA C3
Hersteller-Freigaben (exemplarisch, falls zutreffend und bekannt für diese Spezifikation)	Empfohlen für Motoren, die eine Freigabe gemäß MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04 oder VW 505 00 / 505 01 erfordern. (Konkrete Freigaben sind der Produktverpackung zu entnehmen)
Viskosität	5W-40
Grundöltechnologie	Synthetische Basisöle
Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme	Speziell entwickelt zur Reduktion von Sulfatasche, Sulfat und Phosphor (Low SAPS).
Einsatzbereich	Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, mit und ohne Partikelfilter (DPF).
Umweltaspekte	Trägt durch optimierte Verbrennung und geringeren Verschleiß zur Reduktion von Emissionen bei.

Anwendungsgebiete und Kompatibilität

Das Liqui Moly 15 L Special Tec AA 5W-40 Diesel ist universell einsetzbar für eine breite Palette von modernen Dieselmotoren. Dies schließt Fahrzeuge von Herstellern wie Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, aber auch viele andere Marken ein, die ein Motorenöl nach den Spezifikationen API SN und ACEA C3 erfordern. Seine Eignung für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren macht es zur ersten Wahl für umweltbewusste und technisch versierte Fahrzeughalter. Die niedrige Sulfatasche, Sulfat und Phosphor (Low SAPS) Formulierung ist essenziell, um die Lebensdauer und Funktionalität dieser empfindlichen Bauteile zu gewährleisten und die Einhaltung von Abgasnormen zu unterstützen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 15 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21332]

Ist dieses Motorenöl für meinen Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?

Ja, das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist ausdrücklich für Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF) entwickelt worden. Seine Low SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Sulfat und Phosphor) minimiert Ablagerungen im DPF und trägt somit maßgeblich zu dessen Langlebigkeit und Funktionalität bei.

Welche Viskositätsklasse hat das Öl und was bedeutet das für meinen Motor?

Das Öl hat die Viskositätsklasse 5W-40. Die „5W“ steht für die Kaltviskosität, was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt und somit eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart gewährleistet. Dies reduziert den Verschleiß in der kritischen Startphase erheblich. Die „40“ gibt die Warmviskosität an, die sicherstellt, dass auch bei hohen Betriebstemperaturen ein stabiler Schmierfilm aufrechterhalten wird.

Kann ich dieses Öl auch in Benzinmotoren verwenden?

Obwohl das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel speziell für Dieselmotoren formuliert ist, sind die meisten Produkte der „Special Tec AA“-Reihe (AA steht für Asian/American) in der Regel auch für bestimmte moderne Benzinmotoren geeignet, die die entsprechenden Freigaben und Spezifikationen (wie API SN) erfordern. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Handbuch zu prüfen, um die exakte Kompatibilität sicherzustellen.

Was bedeutet die ACEA C3 Spezifikation für dieses Öl?

Die ACEA C3-Spezifikation ist eine europäische Norm für Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöle. Öle mit dieser Klassifizierung sind speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasreinigungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Otto-Katalysatoren (GPF) konzipiert. Sie weisen einen geringen Gehalt an Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorverbindungen auf, um die Lebensdauer dieser Systeme zu schützen.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Das Wechselintervall für Motorenöl hängt stark vom jeweiligen Fahrzeughersteller, dem Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und der Art der gefahrenen Strecken ab. Dieses Hochleistungsöl unterstützt jedoch die Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen, oft verlängerten Ölwechselintervalle. Bitte entnehmen Sie die exakten Empfehlungen dem Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Was sind die Vorteile von synthetischen Motorenölen gegenüber mineralischen Ölen?

Synthetische Motorenöle wie das Special Tec AA 5W-40 Diesel bieten eine überlegene Leistung. Dazu gehören eine höhere thermische Stabilität, eine bessere Oxidationsbeständigkeit, eine höhere Scherfestigkeit, ein breiterer Temperaturbereich für optimale Viskosität und ein verbessertes Reinhaltevermögen des Motors. Dies führt zu reduziertem Verschleiß, längeren Wartungsintervallen und einer insgesamt höheren Effizienz des Motors.

Worin unterscheidet sich dieses Öl von einem „normalen“ Diesel-Motorenöl?

Der Hauptunterschied liegt in der speziellen Formulierung für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. Dieses Öl ist ein „Low SAPS“-Produkt (Reduced Sulfated Ash, Phosphorus and Sulfur), das darauf abzielt, die empfindlichen Partikelfilter und Katalysatoren nicht zu verstopfen oder zu schädigen. Normale Diesel-Motorenöle können einen höheren Anteil an SAPS-Additiven haben, was ihre Eignung für Fahrzeuge mit DPF einschränkt.

Marke	Liqui Moly