Liqui Moly 12x 1 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 3750]

Liqui Moly 12x 1 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 3750]: Maximale Motorschutzleistung für moderne Fahrzeuge

Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das den anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere jener mit Partikelfiltersystemen, gerecht wird? Liqui Moly 12x 1 L Top Tec 4400 5W-30 ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Autofahrer, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und kompromisslosen Motorschutz legen. Dieses Bundle aus zwölf 1-Liter-Gebinden gewährleistet eine nachhaltige Versorgung für Werkstätten und Privatpersonen, die keine Kompromisse bei der Wartung ihrer Fahrzeuge eingehen möchten.

Unerreichte Schutzwirkung und Kraftstoffeffizienz

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 zeichnet sich durch seine fortschrittliche Low-SAPS-Technologie aus. Diese Formulierung reduziert die Ablagerungen im Partikelfilter (DPF) und im Katalysator erheblich, was zu einer längeren Lebensdauer dieser wichtigen Abgasnachbehandlungssysteme führt und Leistungseinbußen vorbeugt. Die spezifische Viskositätsklasse 5W-30 ermöglicht einen schnellen Ölfilmaufbau bereits beim Kaltstart, minimiert Reibungsverluste und sorgt für eine optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen. Dies schützt vor Verschleiß, reduziert den Kraftstoffverbrauch und trägt zu einer Reduzierung der Emissionen bei.

Die Vorteile von Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 im Überblick

• Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Otto-Partikelfiltern (OPF), schont es diese empfindlichen Komponenten durch eine reduzierte Sulfatasche.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die Hochleistungs-Grundöle und Additive garantieren einen minimalen Verschleiß an Zylinderlaufbahnen, Kolbenringen und Ventiltrieben, selbst unter extremen Belastungen.
• Sauberkeit des Motors: Hocheffektive Reinigungsadditive verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motorinnenraum und sorgen für einen durchgängig sauberen Motor.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die optimierte Viskosität und die exzellenten Schmiereigenschaften reduzieren die Reibung im Motor, was zu einer spürbaren Kraftstoffersparnis führen kann.
• Längere Ölwechselintervalle: Die hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit ermöglichen unter bestimmten Herstellervorgaben verlängerte Ölwechselintervalle, was Wartungskosten senkt.
• Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts: Die 5W-30 Spezifikation gewährleistet auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, was kritische Verschleißphasen minimiert.
• Breites Einsatzspektrum: Geeignet für eine Vielzahl moderner Benzin- und Dieselmotoren, inklusive Turboaufladung und Direkteinspritzung, gemäß den Herstellerfreigaben.
• Gebindeform: Das Zwölferpack zu je 1 Liter ist praktisch für Werkstätten und für Fahrzeuge, bei denen regelmäßig Öl nachgefüllt werden muss.

Produkteigenschaften im Detail

Merkmal	Spezifikation
Produktbezeichnung	Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30
Hersteller-Nr.	3750
Gebindegröße	12 x 1 Liter
Viskositätsklasse	SAE 5W-30
Grundölbasis	Synthese-Technologie
Spezifikationen & Freigaben	ACEA C3; API SN; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229.31; MB-Freigabe 229.51; Opel OV0401547-D30; VW 502 00; VW 505 00; VW 505 01; Ford WSS-M2C917-A; Fiat 9.55535-S2; Chrysler MS-11106
Einsatzbereich	Moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Turbolader, Direkteinspritzung und Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Otto-Partikelfilter (OPF).
Low-SAPS-Technologie	Ja, reduziert Ablagerungen im Partikelfilter und Katalysator.
Hintergrund der Formulierung	Die Entwicklung des Top Tec 4400 5W-30 basiert auf der Notwendigkeit, Motorenöle zu schaffen, die den immer strenger werdenden Abgasnormen und den spezifischen Anforderungen moderner Motorentechnologien wie Partikelfilter und Turboaufladung gerecht werden. Die Auswahl von Grundölen und Additiven ist auf maximale Kompatibilität und Schutz ausgelegt.

Tiefergehende Einblicke in die Additivtechnologie

Die Formulierung des Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist das Ergebnis umfangreicher Forschung und Entwicklung im Bereich der Schmierstofftechnologie. Im Kern steht die sogenannte Low-SAPS-Technologie (Low Areal of Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur). Diese chemische Zusammensetzung ist entscheidend, um die Lebensdauer von modernen Abgasnachbehandlungssystemen zu gewährleisten. Herkömmliche Motorenöle mit hohem Aschegehalt können die feinen Poren von Dieselpartikelfiltern verstopfen und deren Funktion beeinträchtigen. Das Top Tec 4400 minimiert diesen Effekt durch eine gezielte Reduzierung von sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel. Dies schützt nicht nur den Partikelfilter, sondern auch den Katalysator vor vorzeitiger Alterung und Funktionsverlust. Die Grundöle auf Synthese-Basis bieten eine exzellente thermische Stabilität und hohe Oxidationsbeständigkeit, was bedeutet, dass das Öl seine Schmiereigenschaften auch bei hohen Temperaturen und über längere Zeiträume beibehält. Dies ist essenziell für den Schutz vor Verschleiß, insbesondere in Motoren mit Turboaufladung, die oft höheren Betriebstemperaturen ausgesetzt sind.

Anwendungsgebiete und Motorintegration

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist konzipiert für eine breite Palette von Fahrzeugen, von modernen Kleinwagen bis hin zu leistungsstarken SUVs und Nutzfahrzeugen. Die Spezifikationen ACEA C3 und API SN deuten auf seine Fähigkeit hin, anspruchsvolle Anforderungen zu erfüllen, einschließlich des Schutzes vor Verschleiß durch Verbrennungsrückstände und der Kompatibilität mit modernen Kraftstoffeinspritzsystemen. Die spezifischen Herstellerfreigaben, wie beispielsweise BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31 und 229.51, sowie VW 502 00, 505 00 und 505 01, unterstreichen die Eignung für eine Vielzahl von Automobilherstellern und deren Motorkonstruktionen. Dies macht es zu einer universellen Wahl für Werkstätten, die eine zuverlässige Lösung für eine heterogene Fahrzeugflotte suchen. Die Fähigkeit, den Motor sauber zu halten, ist ein weiterer wichtiger Aspekt. Additive, die die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindern, tragen dazu bei, dass die hydraulischen Ventilstößel korrekt arbeiten und die Ölkanäle frei bleiben. Dies ist besonders wichtig in Motoren mit variabler Ventilsteuerung oder anderen komplexen Schmiersystemen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 12x 1 L Top Tec 4400 5W-30 [Hersteller-Nr. 3750]

Ist Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 für meinen Diesel-PKW mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist speziell für moderne Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF) entwickelt worden. Die ACEA C3 Spezifikation und die Low-SAPS-Technologie gewährleisten, dass der Partikelfilter geschont und seine Lebensdauer verlängert wird.

Welche Vorteile bietet die 5W-30 Viskosität?

Die 5W-30 Viskositätsklasse bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen („W“ steht für Winter) fließfähig bleibt und den Motor schnell nach dem Kaltstart durchölt. Bei Betriebstemperatur bietet es eine passende Viskosität, um den Schmierfilm aufrechtzuerhalten und Reibungsverluste zu minimieren, was zur Kraftstoffeffizienz beiträgt.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Benzinmotoren verwenden?

Obwohl das Top Tec 4400 für moderne Motoren optimiert ist, kann es unter Umständen auch in älteren Benzinmotoren verwendet werden, sofern die Herstellervorgabe eine Viskositätsklasse von 5W-30 und eine vergleichbare API-Spezifikation (z.B. API SN oder älter) vorsieht. Es ist jedoch immer ratsam, die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu konsultieren.

Was bedeutet Low-SAPS-Technologie genau?

Low-SAPS steht für „Low Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur“. Diese Technologie reduziert die Menge an schädlichen Rückständen (Asche, Phosphor, Schwefel), die sich bei der Verbrennung bilden. Dies ist entscheidend, um die Funktion und Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu gewährleisten.

Warum gibt es das Produkt als 12x 1 Liter Gebinde?

Das 12x 1 Liter Gebinde ist eine praktische und wirtschaftliche Lösung für Werkstätten oder Vielfahrer, die regelmäßig Ölwechsel durchführen oder einen gewissen Vorrat an hochwertigem Motorenöl sicherstellen möchten. Es ermöglicht eine einfache Lagerung und dosierte Entnahme.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Intervalle für den Ölwechsel werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Fahrweise, den Betriebsbedingungen und der Motorisierung. Dieses Öl ermöglicht unter bestimmten Herstellervorgaben auch verlängerte Ölwechselintervalle, was jedoch stets im Einklang mit den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers stehen muss.

Ist Liqui Moly eine deutsche Marke und welche Qualität kann ich erwarten?

Liqui Moly ist eine renommierte deutsche Marke, die für die hohe Qualität und Leistungsfähigkeit ihrer Produkte bekannt ist. Die Motorenöle werden in Deutschland entwickelt und produziert, wobei auf höchste Standards in Bezug auf Forschung, Entwicklung und Fertigung geachtet wird.

Marke	Liqui Moly