Fanfaro 208 L PDX 5W-40 [Hersteller-Nr. FF6705-DR]

Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Motoren: Fanfaro PDX 5W-40

Haben Sie einen modernen Benzin- oder Dieselmotor, der höchste Ansprüche an Schmierstoffperformance stellt und möchten Sie dessen Langlebigkeit und Effizienz maximieren? Fanfaro 208 L PDX 5W-40 [Hersteller-Nr. FF6705-DR] ist die ideale Lösung für Fahrer und Werkstätten, die auf kompromisslose Qualität und fortschrittliche Motorenschmierung Wert legen. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell entwickelt, um auch unter extremen Betriebsbedingungen zuverlässigen Schutz zu bieten und die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs optimal zu erhalten.

Die überlegene Wahl: Fortschrittliche Additivtechnologie für ultimative Motorenschonung

Im Vergleich zu Standard-Motorenölen bietet Fanfaro 208 L PDX 5W-40 [Hersteller-Nr. FF6705-DR] eine entscheidende technologische Überlegenheit. Seine einzigartige Formulierung mit einem optimierten Paket an Hochleistungsadditiven, darunter fortschrittliche Detergentien, Dispergentien und verschleißschützende Komponenten, gewährleistet einen herausragenden Schutz vor Ablagerungen, Schlammbildung und oxidativem Abbau des Öls. Dies führt zu einer signifikant verbesserten Sauberkeit des Motors, einer Reduzierung des Verschleißes an kritischen Bauteilen wie Kolbenringen, Ventiltrieben und Lagern, sowie zu einer Verlängerung der Ölwechselintervalle. Die synthetische Basis sorgt für exzellente Kaltstarteigenschaften und hervorragende thermische Stabilität bei hohen Temperaturen, was den Motor durchgängig vor Schäden bewahrt.

Anwendungsbereiche und Freigaben: Universeller Einsatz für höchste Ansprüche

Fanfaro 208 L PDX 5W-40 ist konzipiert für den Einsatz in einer breiten Palette moderner PKW-Motoren, sowohl mit Ottomotoren als auch mit Dieselmotoren, einschließlich jenen mit Turbolader-Aufladung und Direkteinspritzung. Es erfüllt und übertrifft die Spezifikationen führender Automobilhersteller und ist somit eine sichere Wahl für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen. Die spezifischen Freigaben gewährleisten die Kompatibilität und garantieren, dass die vom Hersteller geforderten Leistungsparameter erfüllt werden.

• Modernste Motorentechnik: Entwickelt für die anspruchsvollen Anforderungen von Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation.
• Turboaufladung und Direkteinspritzung: Bietet optimalen Schutz und Leistung auch bei Motoren mit komplexer Aufladung und Einspritzsystemen.
• Partikelfilterkompatibilität: Speziell formuliert, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu schützen und deren Funktion zu gewährleisten.
• Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für Fahrzeuge, die die Spezifikationen gemäß API SN/SM/CF und ACEA C3 erfüllen.

Hersteller-Spezifikationen und Qualitätsmerkmale

Die präzise abgestimmte Viskositätsklasse 5W-40 nach SAE steht für exzellente Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen und eine stabile Schmierfilmdicke bei hohen Betriebstemperaturen. Dies ermöglicht einen schnellen und effektiven Schmiermittelkreislauf bereits beim Kaltstart und schützt den Motor vor Trockenlauf und übermäßigem Verschleiß, insbesondere in den ersten Betriebsminuten. Die Hochleistungsadditivierung, die weit über generische Formulierungen hinausgeht, adressiert spezifische Herausforderungen moderner Motoren, wie z.B. den Schutz vor Rußpartikeln bei Dieselfahrzeugen und die Verhinderung von Ablagerungen bei Hochdrehzahlmotoren.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Produktname	Fanfaro 208 L PDX 5W-40
Hersteller-Nr.	FF6705-DR
Viskosität (SAE)	5W-40
Basisöltyp	Synthetisch
API-Spezifikation	API SN / SM / CF
ACEA-Spezifikation	ACEA C3
Herstellerfreigaben (Beispiele)	Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von Herstellern, die eine C3-Spezifikation mit 5W-40 verlangen (z.B. BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Porsche A40, Renault RN0700 / RN0710, GM dexos2). Bitte spezifische Fahrzeughandbücher konsultieren.
Einsatzgebiete	Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader und Direkteinspritzung, Partikelfiltertauglich.
Schutzmechanismen	Hoher Verschleißschutz, Reduzierung von Ablagerungen und Schlammbildung, Hält den Motor sauber, Hervorragende thermische Stabilität.

Vorteile auf einen Blick: Warum Fanfaro PDX 5W-40?

• Überragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivierung minimiert den mechanischen Abrieb an kritischen Motorteilen und verlängert deren Lebensdauer signifikant.
• Hervorragende Motorsauberkeit: Effektive Reinigungsmittel halten den Motor frei von schädlichen Ablagerungen und Ablagerungen, was zu einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung beiträgt.
• Optimale Kaltstarteigenschaften: Dank der synthetischen Basis und der 5W-Viskosität fließt das Öl auch bei tiefen Temperaturen schnell zu allen Schmierpunkten und schützt den Motor sofort.
• Hohe thermische Stabilität: Widerstandsfähig gegen thermischen Abbau auch unter extremen Betriebsbedingungen, wie z.B. bei hoher Belastung oder im Stadtverkehr mit vielen Stopps und Starts.
• Reduzierte Ölverdünnung: Die spezielle Formulierung minimiert die Verdünnung des Motoröls durch Kraftstoff, was die Schmierfähigkeit auch unter hohen Belastungen aufrechterhält.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibung und die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung kann zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beigetragen werden.
• Lange Ölwechselintervalle: Die hohe Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation ermöglicht eine Verlängerung der empfohlenen Ölwechselintervalle, was Kosten spart und die Umwelt schont.
• Sicherheit durch Freigaben: Erfüllt die strengen Qualitätsstandards und Freigaben wichtiger Fahrzeughersteller, was eine problemlose Anwendung in Ihrem Fahrzeug garantiert.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 208 L PDX 5W-40 [Hersteller-Nr. FF6705-DR]

Kann Fanfaro 208 L PDX 5W-40 auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden?

Grundsätzlich ist Fanfaro 208 L PDX 5W-40 für moderne Motoren konzipiert. Bei älteren Fahrzeugen ist es ratsam, die im Fahrzeughandbuch des Herstellers empfohlenen Spezifikationen zu prüfen. Wenn das Handbuch eine 5W-40 Viskosität mit einer API SN/SM/CF oder ACEA C3 Spezifikation vorsieht, ist die Verwendung wahrscheinlich unbedenklich. Bei Unsicherheiten sollte Rücksprache mit dem Fahrzeughersteller oder einer Fachwerkstatt gehalten werden.

Was bedeutet die ACEA C3 Spezifikation für mein Fahrzeug?

Die ACEA C3 Spezifikation kennzeichnet ein „Low SAPS“-Motoröl (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur). Diese Öle sind speziell dafür formuliert, die Emissionskontrollsysteme moderner Fahrzeuge, insbesondere Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, zu schonen. Die Verwendung eines C3-Öls hilft, die Lebensdauer dieser empfindlichen Komponenten zu verlängern und deren Funktionalität aufrechtzuerhalten.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Fanfaro 208 L PDX 5W-40 verwende?

Die Wechselintervalle für Motoröl sind abhängig von verschiedenen Faktoren, darunter das Fahrzeugmodell, die Fahrweise, die jährliche Laufleistung und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Fanfaro 208 L PDX 5W-40 ermöglicht durch seine hohe Qualität und Beständigkeit oft längere Wechselintervalle als konventionelle Öle. Bitte beachten Sie unbedingt die Angaben im Serviceheft Ihres Fahrzeugs.

Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren gleichermaßen geeignet?

Ja, Fanfaro 208 L PDX 5W-40 wurde entwickelt, um sowohl modernen Benzin- als auch Dieselmotoren, einschließlich jenen mit Turbolader und Direkteinspritzung, optimalen Schutz und Leistung zu bieten. Die API SN/CF und ACEA C3 Spezifikationen decken die Anforderungen beider Motorentypen ab.

Welche Vorteile hat die synthetische Basis von Fanfaro 208 L PDX 5W-40?

Eine synthetische Basis bietet gegenüber mineralischen Ölen signifikante Vorteile. Dazu gehören bessere Fließfähigkeit bei Kälte für einen schnelleren Kaltstartschutz, höhere Hitzebeständigkeit und Oxidationsstabilität, geringere Verdampfungsverluste und eine konstantere Schmierfilmstärke über einen breiteren Temperaturbereich. Dies führt zu erhöhter Motorsauberkeit und verbessertem Verschleißschutz.

Kann ich Fanfaro 208 L PDX 5W-40 mit anderen Motorenölen mischen?

Das Mischen von synthetischen Ölen mit mineralischen oder teil-synthetischen Ölen wird generell nicht empfohlen, da dies die spezifischen Hochleistungseigenschaften des synthetischen Produkts beeinträchtigen kann. Wenn Sie das Öl wechseln, ist es am besten, das alte Öl vollständig abzulassen und durch das neue Fanfaro 208 L PDX 5W-40 zu ersetzen. Die Kompatibilität mit anderen synthetischen Ölen gleicher Spezifikation ist meist gegeben, dennoch ist ein vollständiger Wechsel die sicherste Methode.

Woher weiß ich, ob Fanfaro 208 L PDX 5W-40 das richtige Öl für mein Auto ist?

Der sicherste Weg, die Eignung eines Motoröls festzustellen, ist die Konsultation des Fahrzeughandbuchs. Dort finden Sie die vom Hersteller vorgeschriebenen Spezifikationen (z.B. API, ACEA) und Viskositätsklassen (z.B. 5W-40). Fanfaro 208 L PDX 5W-40 mit den Spezifikationen API SN/SM/CF und ACEA C3 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die diese Anforderungen erfüllen. Bei Unsicherheiten kontaktieren Sie bitte einen Fachmann oder den Fahrzeughersteller.

Marke	FANFARO