Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20]: Maximale Motorleistung und Schutz für moderne Fahrzeuge
Moderne Motoren, insbesondere solche mit anspruchsvollen Spezifikationen wie Turboladern, Direkteinspritzung und Abgasnachbehandlungssystemen, benötigen Hochleistungsschmierstoffe, um ihre optimale Funktion und Langlebigkeit zu gewährleisten. Das Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] wurde speziell entwickelt, um diesen höchsten Anforderungen gerecht zu werden und bietet überlegenen Verschleißschutz, Kraftstoffeffizienz und verlängerte Wartungsintervalle für eine Vielzahl von Fahrzeugen.
Innovatives Low-SAPS-Formel für fortschrittliche Motoren
Das Herzstück des Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] bildet eine innovative Low-SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) Formulierung. Diese spezielle Zusammensetzung reduziert die Ablagerung von Aschepartikeln im Verbrennungsraum und an den Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und geregelten Drei-Wege-Katalysatoren (TWC). Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung, die Vermeidung von teuren Reparaturen und die Einhaltung strenger Emissionsnormen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ölen, die höhere Aschegehalte aufweisen können und die Lebensdauer sensibler Komponenten verkürzen, schützt die Low-SAPS-Technologie des Fanfaro NSX die Integrität des Motors und die Umweltfreundlichkeit Ihres Fahrzeugs.
Überragende Kaltstarteigenschaften und Viskositätsstabilität
Die 0W-20 Viskositätsklasse dieses Motorenöls ist ein entscheidender Faktor für die Leistungsfähigkeit unter extremen Temperaturbedingungen. Bereits beim Kaltstart fließt das Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] dank seiner niedrigen Viskosität schnell zu allen wichtigen Schmierstellen im Motor. Dies minimiert den Verschleiß während der kritischsten Phase des Motorbetriebs, wenn der Großteil des Verschleißes auftritt. Herkömmliche Öle mit höherer Viskosität können beim Kaltstart zähflüssiger sein und bieten nicht den sofortigen Schutz, den moderne Motoren benötigen. Darüber hinaus behält dieses Hochleistungsöl seine stabile Viskosität auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, was eine durchgehende Schmierung und Schutzschicht gewährleistet, selbst unter anspruchsvollsten Fahrbedingungen.
Hocheffiziente Additivtechnologie für maximalen Schutz
Das Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] ist angereichert mit einer sorgfältig ausgewählten Palette von Hochleistungsadditiven. Dazu gehören fortschrittliche Verschleißschutzadditive, die Metalloberflächen aktiv vor Abrieb schützen, insbesondere an kritischen Komponenten wie Nockenwellen, Kolbenringen und Lagern. Antioxidantien verlangsamen die Ölalterung und verhindern die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, was zu längeren Ölwechselintervallen und einer saubereren Motorumgebung führt. Detergentien und Dispergentien halten den Motor frei von Verunreinigungen, indem sie diese in Schwebe halten und deren Ablagerung verhindern. Diese synergistische Kombination von Additiven übertrifft die Schutzleistung von Standardölen erheblich und trägt maßgeblich zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors bei.
Energieeffizienz und reduzierte Emissionen
Die extrem niedrige Viskosität des Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] trägt direkt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei. Weniger innere Reibung im Motor bedeutet, dass weniger Energie verloren geht, was sich in einem geringeren Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Dies ist nicht nur wirtschaftlich vorteilhaft, sondern auch umweltfreundlich durch die Reduzierung von CO2-Emissionen. Im Vergleich zu dickflüssigeren Ölen, die einen höheren Strömungswiderstand aufweisen, leistet dieses Produkt einen aktiven Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und zur Minimierung des ökologischen Fußabdrucks Ihres Fahrzeugs.
Vorteile von Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] im Überblick
- Optimale Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Formel schützt Partikelfilter und Katalysatoren.
- Exzellenter Verschleißschutz auch bei Kaltstarts: Schnelleres Fließen und sofortige Schmierung minimieren Reibung und Verschleiß.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Reduzierter innerer Strömungswiderstand senkt den Kraftstoffverbrauch.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Hochwertige Additive verlangsamen die Ölalterung und halten den Motor sauber.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Zuverlässiger Schutz bei extremen Temperaturen und hoher Belastung.
- Sicherstellung der Motorleistung und Langlebigkeit: Speziell entwickelt für die anspruchsvollsten Motorentechnologien.
- Reduzierte Motorgeräusche: Eine effektive Schmierung kann zu einem ruhigeren Motorlauf beitragen.
Produktspezifikationen und technische Merkmale
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Fanfaro 20 L NSX 0W-20 |
| Hersteller-Nr. | FF6724-20 |
| Viskositätsklasse | 0W-20 |
| Basisöl | Synthetisch |
| Spezifikationen & Freigaben | Entspricht oder übertrifft die Anforderungen von ACEA C5, API SN, ILSAC GF-5 und vielen Herstellerspezifikationen für moderne Motoren. (Spezifische Herstellervorgaben des Fahrzeugherstellers sind stets zu beachten). |
| Säurezahl (mg KOH/g) | Ein Indikator für die Alkalität des Öls zur Neutralisation von Säuren; typischerweise im mittleren bis hohen Bereich für synthetische Low-SAPS-Öle. |
| Flammpunkt (°C) | Ein Wert, der die Sicherheit des Produkts bei hohen Temperaturen angibt; typischerweise über 200°C für solche Produkte, was auf eine hohe Hitzebeständigkeit hinweist. |
| Pourpoint (°C) | Ein Wert, der die Kältefließeigenschaften beschreibt; typischerweise deutlich unter -30°C, was die exzellenten Kaltstarteigenschaften bestätigt. |
| Sulfatasche (%) | Geringer Gehalt (Low-SAPS), essentiell für die Schonung von Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Einsatzgebiet | Hochmoderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere solche mit Turbolader, Direkteinspritzung, Turboaufladung und Partikelfilter/Katalysatoren. Geeignet für Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen. |
| Verpackungsgröße | 20 Liter Gebinde |
Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20]
Ist Fanfaro 20 L NSX 0W-20 für meinen Dieselmotor geeignet?
Ja, das Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] ist speziell für moderne Dieselmotoren entwickelt worden, insbesondere für solche, die mit Partikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Die Low-SAPS-Formulierung ist entscheidend, um die Lebensdauer und Funktionalität des DPF zu gewährleisten und dessen Verstopfung zu vermeiden.
Welche Vorteile bietet die 0W-20 Viskosität?
Die 0W-20 Viskosität sorgt für ein sehr leichtes Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen, was einen schnellen und effektiven Schutz des Motors beim Kaltstart ermöglicht. Bei hohen Betriebstemperaturen behält das Öl seine notwendige Schmierfähigkeit bei, was zu einer Reduzierung der Reibung und damit zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt.
Kann ich dieses Öl für ältere Fahrzeuge verwenden?
Das Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] ist primär für moderne Motoren mit spezifischen Anforderungen konzipiert. Für ältere Fahrzeuge mit anderen Motorkonstruktionen und unterschiedlichen Freigaben sollten Sie stets das im Fahrzeughandbuch empfohlene Öl verwenden. Die Verwendung eines zu dünnflüssigen Öls in einem Motor, der für dickflüssigere Öle ausgelegt ist, kann zu unzureichender Schmierung führen.
Was bedeutet „Low-SAPS“?
Low-SAPS steht für „Low Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur“. Dies bedeutet, dass das Motorenöl einen geringen Gehalt an diesen Elementen aufweist. Diese Reduzierung ist essenziell, um moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren vor einer vorzeitigen Verstopfung oder Beschädigung durch Ablagerungen zu schützen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle für Motorenöle sind stark abhängig von den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers, dem Fahrstil und den Betriebsbedingungen. Aufgrund der hohen Qualität und der fortschrittlichen Additivierung des Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] sind oft verlängerte Wartungsintervalle möglich. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die exakten Intervalle.
Was ist der Unterschied zu einem konventionellen Motorenöl?
Im Vergleich zu konventionellen Motorenölen bietet das Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] eine synthetische Basis mit einer speziellen Low-SAPS-Additivierung, die für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Motoren unerlässlich ist. Dies beinhaltet überlegenen Verschleißschutz, bessere Kraftstoffeffizienz, verbesserte Kaltstarteigenschaften und längere Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme.
Woher weiß ich, ob dieses Öl für mein Auto geeignet ist?
Die beste Methode, die Kompatibilität sicherzustellen, ist die Überprüfung des Fahrzeughandbuchs Ihres Autos. Dort sind die erforderlichen Viskositätsklassen und ACEA- bzw. API-Spezifikationen aufgeführt. Das Fanfaro 20 L NSX 0W-20 [Hersteller-Nr. FF6724-20] erfüllt in der Regel die Spezifikationen moderner Hersteller. Bei Unsicherheiten empfehlen wir, die Fahrzeughersteller-Website oder einen Fachmann zu konsultieren.
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