Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30: Die optimale Schmierung für moderne Motoren
Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das den anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren gerecht wird und gleichzeitig Kraftstoffeffizienz und emissionsarme Verbrennung fördert? Das Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30 ([Hersteller-Nr. 211001]) ist die präzise Antwort für Fahrer, die auf maximale Motorleistung, verlängerte Lebensdauer und gesteigerte Betriebssicherheit Wert legen. Dieses spezielle Motorenöl wurde entwickelt, um Verschleiß zu minimieren und den Motor unter verschiedensten Betriebsbedingungen optimal zu schützen, was es zur idealen Wahl für Fahrzeuge macht, die von den neuesten Herstellervorschriften und Umweltstandards profitieren.
Überlegene Technologie für höchste Ansprüche
Das Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30 hebt sich durch seine fortschrittliche Formulierung von konventionellen Motorölen ab. Es basiert auf einer sorgfältig abgestimmten Mischung aus synthetischen Basisölen und einem modernen Additivpaket. Diese Symbiose ermöglicht eine außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität, selbst bei extremen Temperaturen und hohen Belastungen. Im Vergleich zu Standard-Mineralölen bietet synthetisches Longlife-Öl wie dieses eine deutlich verbesserte Fließfähigkeit bei Kälte, was einen schnelleren und schonenderen Kaltstart ermöglicht. Gleichzeitig sorgt die hohe Viskositätsstabilität bei warmem Motor für einen zuverlässigen Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß effektiv reduziert. Die „ECO“-Kennzeichnung unterstreicht die Ausrichtung auf Kraftstoffeinsparung und reduzierte CO2-Emissionen, was es zu einer verantwortungsbewussten Wahl für umweltbewusste Autofahrer macht.
Herausragende Vorteile des Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30
- Maximale Verschleißschutz-Performance: Die Hochleistungs-Synthesebasis in Kombination mit speziellen Reibungsmodifikatoren bildet einen robusten Schmierfilm, der die Lebensdauer kritischer Motorkomponenten signifikant verlängert.
- Optimierte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung innerer Reibungskräfte trägt dieses Öl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sowohl Ihren Geldbeutel als auch die Umwelt schont.
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Die niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen gewährleistet eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim ersten Start, reduziert den Verschleiß in dieser kritischen Phase und erleichtert das Starten auch bei eisigen Bedingungen.
- Verbesserte Motorsauberkeit: Moderne Detergenzien- und Dispergentien-Additive halten den Motor sauber, verhindern die Ablagerung von Schlamm und Verbrennungsrückständen und sorgen so für eine konstante Leistungsentfaltung.
- Lange Ölwechselintervalle: Die hohe thermische und oxidationsstabile Formulierung ermöglicht die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle, wie sie von vielen modernen Fahrzeugherstellern spezifiziert werden.
- Breite Anwendungsbreite: Erfüllt oder übertrifft die Spezifikationen zahlreicher internationaler Normen und Herstellerfreigaben, was eine flexible Einsetzbarkeit in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen ermöglicht.
- Emissionskontrolle: Spezielle Additive tragen zur Reduzierung von schädlichen Emissionen bei und unterstützen die Funktion von Abgasnachbehandlungssystemen.
Technische Spezifikationen und herausragende Merkmale
| Merkmal | Spezifikation / Beschreibung |
|---|---|
| Viskositätsklasse | SAE 5W/30 |
| Basisöl-Technologie | Synthetische Basisöle (Fully Synthetic) |
| ACEA-Spezifikation | ACEA C3 |
| API-Spezifikation | API SN/CF |
| Herstellerfreigaben (beispielhaft) | BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00 / 507 00, Porsche C30, GM dexos2™ |
| Einsatzgebiet | Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, Partikelfilter (DPF), katalytische Nachrüstung |
| Gebinde | 1 Liter (9x im Paket erhältlich) |
| Hersteller-Nr. | 211001 |
| Kraftstoffeffizienz-Potenzial | Hohe Fuel Economy Eigenschaften durch Reibungsminimierung. |
| Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen | Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) optimiert zum Schutz von Partikelfiltern und Katalysatoren. |
Tiefgehende Analyse der Performance und Anwendung
Die SAE 5W/30 Viskositätsklasse des Eurolub 9x 1 L WIV ECO bietet eine exzellente Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Hochtemperaturstabilität. Die „5W“ steht für die Viskosität bei niedrigen Temperaturen, die sicherstellt, dass das Öl auch bei eisigen Minusgraden effizient fließt und den Motor sofort nach dem Start mit Schmierstoff versorgt. Dies minimiert den Kaltstartverschleiß, der nachweislich einen erheblichen Anteil am Gesamtverschleiß eines Motors ausmacht. Die „30“ repräsentiert die Viskosität bei Betriebstemperatur, wo ein ausreichend starker Schmierfilm aufrechterhalten wird, um mechanische Komponenten wie Kolben, Lager und Nockenwellen vor direkter Reibung und Überhitzung zu schützen.
Die ACEA C3 Spezifikation ist von entscheidender Bedeutung für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Diese Norm kennzeichnet „Low SAPS“ (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) Öle. Das bedeutet, dass der Gehalt an sulfatierter Asche, Phosphor und Schwefel reduziert ist. Diese Bestandteile können Rußpartikelfilter (DPF) bei Dieselmotoren und Katalysatoren bei Benzinmotoren verstopfen oder deren Funktionsfähigkeit beeinträchtigen. Durch die Einhaltung der ACEA C3-Norm schützt das Eurolub 9x 1 L WIV ECO diese wertvollen Komponenten und trägt zur Einhaltung von Emissionsgrenzwerten bei.
Die API SN/CF Klassifizierung bestätigt die Eignung für moderne Benzinmotoren (SN) und die Leistungsfähigkeit für Dieselmotoren (CF). Diese Spezifikationen definieren Mindestanforderungen an den Verschleißschutz, die Reinheit und die Lebensdauer des Motoröls unter den jeweiligen Betriebsbedingungen. Insbesondere für Dieselfahrzeuge mit Direkteinspritzung und Turboaufladung bietet die CF-Freigabe eine verbesserte Leistung im Hinblick auf die Vermeidung von Rußbildung und die Aufrechterhaltung der Schmierfilmstabilität.
Die Integration von fortschrittlichen Additiven wie Detergentien und Dispergentien ist entscheidend für die Motorsauberkeit. Detergentien neutralisieren saure Verbrennungsprodukte, die im Motor entstehen und Korrosion verursachen könnten. Dispergentien hingegen halten feine Partikel wie Ruß und Verbrennungsrückstände in der Schwebe, sodass sie nicht zu größeren Ablagerungen zusammenklumpen können. Diese feinen Partikel werden dann vom Ölfilter aufgefangen. Ein sauberer Motor arbeitet effizienter, verbraucht weniger Kraftstoff und hat eine längere Lebensdauer.
Die Entscheidung für ein synthetisches Longlife-Öl wie das Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30 ist eine Investition in die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs. Es reduziert nicht nur den Verschleiß, sondern optimiert auch die Performance, da ein sauberer und gut geschmierter Motor stets seine maximale Leistung abrufen kann.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30
Ist dieses Öl für meinen Diesel-Partikelfilter (DPF) geeignet?
Ja, das Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30 erfüllt die ACEA C3 Spezifikation, die für „Low SAPS“-Öle steht. Dies ist essentiell für den Schutz und die Langlebigkeit von Diesel-Partikelfiltern, da es die Ansammlung von aschehaltigen Rückständen minimiert.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Benzinmotoren verwenden?
Obwohl dieses Öl primär für moderne Motoren entwickelt wurde, ist es nach API SN spezifiziert. Dies bedeutet, dass es auch in vielen älteren Benzinmotoren sicher eingesetzt werden kann, sofern keine spezifische Ölanforderung vorliegt, die einer anderen Spezifikation widerspricht.
Was bedeutet die SAE 5W/30 Klassifizierung genau?
SAE 5W/30 beschreibt die Viskositätseigenschaften des Öls. Die „5W“ gibt an, wie flüssig das Öl bei Kälte ist (W = Winter), was für einen guten Kaltstart und schnellen Schmierfilmaufbau sorgt. Die „30“ gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an und definiert die Stärke des Schmierfilms unter Last.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dank seiner Longlife-Eigenschaften und der hohen Stabilität sind jedoch oft längere Intervalle möglich, als bei konventionellen Ölen. Konsultieren Sie hierzu stets das Serviceheft Ihres Fahrzeugs.
Welche Vorteile bietet synthetisches Öl gegenüber mineralischem Öl?
Synthetische Öle, wie das Eurolub 9x 1 L WIV ECO, werden im Labor präzise hergestellt und bieten überlegene Eigenschaften hinsichtlich Temperaturstabilität, Verschleißschutz, Reinigungsfähigkeit und Kaltstarteigenschaften. Sie sind in der Regel leistungsfähiger und ermöglichen längere Wechselintervalle.
Enthält das Öl spezielle Additive zum Schutz des Motors?
Ja, das Eurolub 9x 1 L WIV ECO SAE 5W/30 ist mit einem modernen Additivpaket ausgestattet, das Detergentien (für die Reinigung), Dispergentien (gegen Ablagerungen), Verschleißschutzadditive und Reibungsmodifikatoren enthält, um die bestmögliche Leistung und Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
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