Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30: Maximale Motorleistung und optimierte Langlebigkeit
Schützen Sie den Motor Ihres Fahrzeugs mit dem Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 Hochleistungs-Motorenöl und optimieren Sie dessen Effizienz. Dieses speziell entwickelte Schmierstoffpaket ist ideal für moderne PKW-Motoren, die strenge Spezifikationen wie die ACEA C3 und API SN erfüllen müssen, und sorgt für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sowie eine signifikante Reduzierung von Emissionen. Das beiliegende Ölwechsel-Anhänger-Set erleichtert Ihnen die Terminplanung und sichert die Einhaltung der Wartungsintervalle.
Warum Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 Ihre beste Wahl ist
Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen bietet Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 entscheidende Vorteile, die sich in einer längeren Lebensdauer Ihres Motors, gesteigerter Leistung und reduzierten Betriebskosten niederschlagen. Die fortschrittliche Formulierung mit niedrigem Aschegehalt (Low SAPS) ist speziell darauf ausgelegt, die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) zu maximieren. Dies schont nicht nur die Umwelt, sondern vermeidet auch teure Reparaturen. Die hohe Viskositätsstabilität gewährleistet auch unter extremen Temperaturbedingungen einen zuverlässigen Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß minimiert.
Technische Spitzenleistungen für Ihren Motor
Das Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Synthese-Technologie, die eine herausragende Leistungsfähigkeit garantiert. Die SAE-Klasse 5W/30 steht für exzellente Kaltstarteigenschaften, die eine schnelle Schmierung auch bei tiefen Temperaturen sicherstellen und somit den Verschleiß beim Kaltstart signifikant reduzieren. Gleichzeitig bietet die 30er Viskosität im warmen Zustand einen robusten Schmierfilm, der den Motor auch bei hohen Betriebstemperaturen und unter starker Belastung zuverlässig schützt.
Vorteile auf einen Blick
- Optimierte Motoreffizienz: Reduziert den Kraftstoffverbrauch durch geringere Reibung.
- Verlängerte Lebensdauer des Motors: Hochwertige Additive schützen vor Verschleiß und Ablagerungen.
- Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Low SAPS-Formulierung schont DPF und Katalysatoren.
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Schnelle Schmierung auch bei tiefen Temperaturen für reduzierten Verschleiß.
- Hohe thermische Stabilität: Zuverlässiger Schmierfilm auch unter extremen Bedingungen.
- Breites Anwendungsgebiet: Geeignet für eine Vielzahl moderner Benzin- und Dieselmotoren.
- Praktisches Ölwechsel-Set: Beiliegender Anhänger zur einfachen Terminverwaltung.
Produkteigenschaften im Detail
| Kategorie | Spezifikation / Merkmal |
|---|---|
| Produktname | Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 |
| Hersteller-Nr. | 10801534 |
| Gebindegröße | 8 Liter |
| Viskosität (SAE) | 5W/30 |
| Freigaben / Spezifikationen | ACEA C3, API SN, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00 (und weitere spezifische Herstellerfreigaben) |
| Basisöl-Technologie | Synthetische Basisöle |
| Einsatzgebiet | Leichtlaufmotoren, moderne Otto- und Dieselmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung, Fahrzeuge mit wartungsintensiven Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, TWC) |
| Ash-Gehalt | Low SAPS (reduzierter Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt) |
| Korrosionsschutz | Hervorragend |
| Verschleißschutz | Exzellent |
| Reinigungseigenschaften | Optimiert zur Vermeidung von Ablagerungen und Schlammbildung |
| Umweltfreundlichkeit | Reduzierte Emissionen durch verbesserte Verbrennung und Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen |
| Praktisches Zubehör | Inklusive Ölwechsel-Anhänger zur Dokumentation und Erinnerung |
Anwendungsgebiete und Kompatibilität
Das Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 ist ein Universalöl, das für eine breite Palette moderner Fahrzeuge konzipiert wurde. Es erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen vieler namhafter Automobilhersteller und ist daher die ideale Wahl für Fahrzeuge, die eine solche Spezifikation vorschreiben. Dies schließt Fahrzeuge der Marken Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes-Benz und viele mehr ein. Seine Low SAPS-Eigenschaften machen es besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottomotoren mit Katalysatoren, da es die Lebensdauer dieser teuren Komponenten schützt.
Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen
Moderne Motoren arbeiten unter immer höheren Belastungen und Temperaturen. Das Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 wurde entwickelt, um diesen Herausforderungen standzuhalten. Durch die fortschrittliche Additivierung werden kritische Motorkomponenten wie Kolben, Ventile und Lager optimal geschützt. Die bildende Schmierfilmschicht verhindert den direkten Kontakt der Metalloberflächen, wodurch Reibung und somit Verschleiß auf ein Minimum reduziert werden. Gleichzeitig sorgen die Reinigungsadditive dafür, dass entstehende Ablagerungen und Schlamm in Schwebe gehalten und abtransportiert werden, was die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 10801534]
Was bedeutet die Viskositätsklasse SAE 5W/30?
Die Viskositätsklasse SAE 5W/30 beschreibt das Fließverhalten des Motorenöls bei verschiedenen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Kältevioskosität (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen ausreichend dünnflüssig ist, um den Motor schnell zu schmieren. Die „30“ gibt die Viskosität bei 100°C Motoröltemperatur an, die für einen ausreichenden Schmierfilm im warmen Betriebszustand sorgt.
Warum ist ein Low SAPS-Öl wichtig für mein Fahrzeug?
Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) Öle haben einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Substanzen können sich in modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) ablagern und diese verstopfen. Ein Low SAPS-Öl schützt diese Komponenten und verlängert deren Lebensdauer erheblich, was teure Reparaturen vermeidet.
Ist dieses Öl für meinen Benzin- oder Dieselmotor geeignet?
Das Eurolub 8 L WIV ECO SAE 5W/30 ist sowohl für moderne Benzin- als auch für Dieselmotoren konzipiert. Seine ACEA C3 und API SN Spezifikationen decken eine breite Palette von Anforderungen ab, insbesondere für Fahrzeuge, die eine hohe Effizienz und den Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen erfordern.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle für Motorenöl sind vom Fahrzeughersteller vorgegeben und hängen von Faktoren wie dem Fahrzeugmodell, dem Motor, der Fahrweise und den Einsatzbedingungen ab. Die beiliegende Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, diese Intervalle zu dokumentieren und sich an den nächsten Wechsel zu erinnern. Konsultieren Sie immer das Fahrzeughandbuch für die exakten Empfehlungen.
Welche Vorteile bietet die synthetische Basisöl-Technologie?
Synthetische Basisöle werden im Labor hergestellt und bieten eine höhere Reinheit und eine gleichmäßigere Molekülstruktur als mineralische Öle. Dies führt zu einer überlegenen Leistung in Bezug auf Kaltstartverhalten, thermische Stabilität, Verschleißschutz und Widerstandsfähigkeit gegenüber thermischem Abbau. Sie ermöglichen zudem längere Wechselintervalle.
Was bedeutet die MB-Freigabe 229.51?
Die MB-Freigabe 229.51 ist eine spezifische Freigabe von Mercedes-Benz für Motorenöle, die bestimmte Leistungs- und Qualitätsstandards erfüllen müssen. Sie ist oft mit der ACEA C3 Spezifikation verbunden und kennzeichnet Öle, die für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter und auch für bestimmte Benzinmotoren mit verlängerten Wechselintervallen geeignet sind.
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