Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001]: Maximale Effizienz und Motorschutz für anspruchsvolle Fahrzeuge
Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das die Lebensdauer Ihres Motors verlängert und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch optimiert? Das Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001] ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer und Flottenbetreiber, die Wert auf erstklassigen Motorschutz und maximale Energieeffizienz legen. Dieses speziell entwickelte Leichtlauf-Motorenöl ist konzipiert, um den Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren gerecht zu werden, insbesondere solchen mit Abgasnachbehandlungssystemen.
Leistung, die überzeugt: Die Vorteile von Eurolub ECO STL 0W-30
Das Eurolub ECO STL 0W-30 setzt neue Maßstäbe in Sachen Motorenschutz und Kraftstoffeffizienz. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen bietet es eine überlegene Schmierleistung unter extremen Betriebsbedingungen. Die fortschrittliche Formulierung minimiert Reibung und Verschleiß im Motor, was zu einer längeren Lebensdauer kritischer Motorkomponenten führt. Gleichzeitig unterstützt die Low-SAPS-Technologie (Low Apsulfated Ash, Phosphorus and Sulfur) den einwandfreien Betrieb moderner Abgasreinigungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC), indem sie deren Verstopfung und vorzeitige Alterung verhindert.
- Optimierte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibung im Motor trägt dieses Leichtlauföl maßgeblich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was Ihnen direkte Kosteneinsparungen ermöglicht.
- Hervorragender Verschleißschutz: Die synthetischen Basisöle und die sorgfältig abgestimmten Additive bilden einen stabilen Schmierfilm, der auch bei hohen Temperaturen und Belastungen für zuverlässigen Schutz sorgt.
- Verbesserte Kaltstarteigenschaften: Dank der niedrigen Viskosität bei tiefen Temperaturen fließt das Öl auch bei Frost schnell zu allen wichtigen Schmierstellen und minimiert so den Verschleiß beim Kaltstart.
- Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Die Low-SAPS-Formulierung ist speziell darauf ausgelegt, die Lebensdauer von DPFs und Katalysatoren zu verlängern und die Einhaltung von Emissionsnormen zu unterstützen.
- Hohe thermische Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und Oxidation, was Ablagerungen verhindert und die Ölwechselintervalle verlängert.
- Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von modernen Otto- und Dieselmotoren, insbesondere solche mit Turbolader und Direkteinspritzung, die die entsprechenden Herstellervorgaben erfordern.
Fortschrittliche Schmierstofftechnologie
Die Entwicklung des Eurolub ECO STL 0W-30 basiert auf jahrelanger Erfahrung in der Schmierstofftechnologie und dem Verständnis für die komplexen Anforderungen moderner Motoren. Wir setzen auf synthetische Grundöle höchster Qualität, die eine exzellente Viskositäts-Temperatur-Charakteristik aufweisen. Diese ermöglicht ein schnelles Durchölen des Motors bereits beim Kaltstart und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen Ölfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Die Additivierung spielt eine entscheidende Rolle für die Leistungsfähigkeit von Motorenölen. Unser ECO STL 0W-30 ist mit einem speziell entwickelten Additivpaket ausgestattet, das eine breite Palette von Schutzfunktionen abdeckt. Dazu gehören unter anderem leistungsstarke Verschleißschutzkomponenten, Detergentien zur Verhinderung von Ablagerungen, Dispersanten zur Aufrechterhaltung der Sauberkeit im Motor, Antioxidantien zur Verlängerung der Ölstandzeit und Reibungsmodifikatoren zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz.
Die Auswahl der richtigen Spezifikationen und Freigaben ist für die Garantie des Fahrzeugherstellers und die optimale Funktion des Motors unerlässlich. Das Eurolub ECO STL 0W-30 erfüllt und übertrifft eine Reihe wichtiger internationaler Spezifikationen und Herstellervorgaben, was seine universelle Einsetzbarkeit in einer breiten Palette von Fahrzeugen unterstreicht. Die Low-SAPS-Formulierung ist dabei ein Schlüsselfaktor für die Kompatibilität mit modernen Abgasreinigungstechnologien, die immer mehr an Bedeutung gewinnen.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung / Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität | 0W-30 |
| Basisöltechnologie | Synthetisch (Fully Synthetic) |
| Spezifikation (ACEA) | C2/C3 |
| Spezifikation (API) | SN/CF |
| Herstellernummer | 390001 |
| Kühlmittelkompatibilität | Nicht zutreffend (dies ist ein Motorenöl) |
| Low-SAPS-Technologie | Ja (sulfatasche-, phosphor- und schwefelarm) |
| Einsatzbereich | Moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Partikelfiltern und Katalysatoren. |
Anwendungsbereiche und Fahrzeuge
Das Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001] ist prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von modernen Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge, die die folgenden Spezifikationen und Freigaben erfordern:
- ACEA C2 und ACEA C3: Diese Spezifikationen garantieren die Kompatibilität mit Partikelfiltern und Katalysatoren und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
- API SN und API CF: Diese Klassifizierungen deuten auf eine hohe Leistungsfähigkeit für moderne Benzin- und Dieselmotoren hin.
- VW-Freigaben (z.B. 504 00 / 507 00): Dieses Öl ist oft kompatibel mit den anspruchsvollen Vorgaben von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat für Longlife-Service.
- Mercedes-Benz-Freigaben (z.B. MB 229.51 / MB 229.52): Viele Fahrzeuge von Mercedes-Benz mit Dieselpartikelfiltern benötigen Öle dieser Spezifikationsklasse.
- BMW-Freigaben (z.B. Longlife-04): BMW setzt ebenfalls auf spezielle Motorenöle für seine Motoren, die oft durch diese Spezifikation abgedeckt werden.
- Andere Herstellervorgaben: Das Öl ist generell für Fahrzeuge geeignet, die ein 0W-30 Leichtlauf-Motorenöl mit Low-SAPS-Eigenschaften gemäß den OEM-Spezifikationen benötigen.
Die Verwendung von Motorenöl mit der richtigen Spezifikation ist entscheidend für die Leistung, Langlebigkeit und die Aufrechterhaltung der Garantie Ihres Fahrzeugs. Das Eurolub ECO STL 0W-30 bietet eine sichere und leistungsstarke Option für viele moderne Fahrzeuge, bei denen Kraftstoffeffizienz und der Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen im Vordergrund stehen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001]
Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-30 genau?
Die Viskositätsklasse 0W-30 beschreibt das Fließverhalten des Motorenöls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „0W“ steht für die Fließeigenschaften bei Kälte (Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei sehr niedrigen Temperaturen leicht genug fließt, um den Motor schnell nach dem Kaltstart zu schmieren und Verschleiß zu minimieren. Die „30“ gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an. Ein 0W-30 Öl ist ein Leichtlauf-Öl, das im Vergleich zu dickeren Ölen (z.B. 5W-40) die Reibung im Motor reduziert und somit zur Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Ist Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 für meinen Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Ja, das Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 ist ausdrücklich für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Dies liegt an seiner „Low-SAPS“-Formulierung. „SAPS“ steht für Sulfated Ash (Sulfatasche), Phosphorus (Phosphor) und Sulfur (Schwefel). Diese Bestandteile können im DPF abgelagert werden und ihn verstopfen. Öle mit niedrigem SAPS-Gehalt minimieren diese Ablagerungen und verlängern so die Lebensdauer des DPF und die Effizienz des Abgasreinigungssystems.
Welche Vorteile bietet die „Low-SAPS“-Technologie für meinen Motor?
Die „Low-SAPS“-Technologie (Low Sulfated Ash, Phosphorus and Sulfur) bietet mehrere Vorteile. Erstens schützt sie moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) vor vorzeitigem Verschleiß und Verstopfung. Zweitens kann die Reduzierung bestimmter Additivkomponenten auch die Lebensdauer von Zündkerzen verbessern. Drittens ist diese Technologie oft für die Einhaltung strenger Emissionsnormen unerlässlich.
Muss ich die Freigaben meines Fahrzeugherstellers überprüfen?
Ja, es ist absolut entscheidend, dass Sie die spezifischen Freigaben und Spezifikationen in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs überprüfen. Das Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 erfüllt wichtige internationale Standards wie ACEA C2/C3 und API SN/CF und ist oft kompatibel mit gängigen Herstellervorgaben (z.B. von VW, Mercedes-Benz, BMW). Die Verwendung eines Öls, das nicht den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers entspricht, kann die Garantie beeinträchtigen und die Lebensdauer des Motors negativ beeinflussen.
Wie oft sollte ich das Motorenöl wechseln?
Die Intervalle für den Ölwechsel werden vom Fahrzeughersteller vorgegeben und sind in der Regel in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs zu finden. Moderne Fahrzeuge mit Longlife-Service-Intervallen können längere Wechselintervalle haben, oft abhängig von der Fahrweise und den gefahrenen Kilometern. Achten Sie auf die im Bordcomputer angezeigten Wartungshinweise oder konsultieren Sie die Serviceintervalle Ihres Fahrzeugherstellers. Die hohe Qualität des Eurolub ECO STL 0W-30 unterstützt dabei, die empfohlenen Intervalle sicher einzuhalten.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Grundsätzlich ist das Eurolub 4x 1 L ECO STL 0W-30 für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, insbesondere solche mit Abgasnachbehandlungssystemen. Bei älteren Fahrzeugen, die möglicherweise keine DPFs oder Katalysatoren besitzen und für dickere Viskositäten (z.B. 10W-40 oder 15W-40) ausgelegt sind, sollten Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers prüfen. Die Verwendung eines zu dünnen Öls in einem Motor, der für eine höhere Viskosität ausgelegt ist, kann zu unzureichender Schmierung führen. Es ist immer ratsam, sich an die Herstellervorgaben zu halten.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. 390001?
Die Hersteller-Nummer 390001 ist eine eindeutige Identifikationsnummer des Produkts von Eurolub. Sie dient zur Spezifizierung und Nachverfolgung dieses speziellen Motorenöls (4x 1 L ECO STL 0W-30) innerhalb des Produktportfolios von Eurolub. Wenn Sie dieses Produkt bestellen oder weitere Informationen dazu benötigen, ist diese Nummer die präziseste Angabe zur Identifizierung.
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