Castrol 6 L EDGE 0W-40 A3/B4: Maximale Motorschutz-Technologie mit Komplett-Set für Ihren Ölwechsel
Für anspruchsvolle Autofahrer und Werkstätten, die den Schutz und die Leistungsfähigkeit ihres Motors auf höchstem Niveau halten wollen, ist das Castrol 6 L EDGE 0W-40 A3/B4 die ideale Lösung. Dieses Premium-Motoröl wurde entwickelt, um Reibung und Verschleiß in modernen Hochleistungsmotoren signifikant zu reduzieren und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz zu optimieren. Die mitgelieferten Zusatzartikel – ein praktischer Ölwechsel-Anhänger und ein präziser Einfülltrichter – runden dieses Set perfekt ab und erleichtern Ihnen den professionellen Ölwechsel.
Die überlegene Technologie von Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 repräsentiert die Spitze der Schmierstoffentwicklung. Seine fortschrittliche Formulierung mit synthetischen Basisölen und optimierten Additivpaketen bietet einen unvergleichlichen Schutz unter extremen Bedingungen. Im Gegensatz zu Standard-Motorölen, die oft Kompromisse bei der Schmierfilmstabilität oder dem Verschleißschutz eingehen, sorgt EDGE 0W-40 A3/B4 für eine durchgängig leistungsfähige Schmierung, selbst bei höchsten Betriebstemperaturen und Drücken. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit und Performance Ihres Motors.
Maximale Leistung und Schutz für Ihren Motor
Die einzigartigen Eigenschaften von Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 werden durch proprietäre Technologien von Castrol untermauert. Diese gewährleisten, dass das Öl auch unter den härtesten Fahrbedingungen stabil bleibt und seine Schutzfunktion voll entfaltet. Hier sind die Hauptvorteile aufgeführt:
- Reduzierter Motorenverschleiß: Durch die starke Molekülstruktur wird ein widerstandsfähiger Schmierfilm aufgebaut, der metallische Oberflächen selbst bei starker Belastung wirksam trennt. Dies führt zu einer messbaren Reduzierung des Verschleißes von kritischen Motorkomponenten.
- Optimierte Kraftstoffeffizienz: Ein geringerer Reibungswiderstand im Motor dank der fortschrittlichen Viskositätskontrolle des 0W-40 Öls trägt direkt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Verbesserte Motorreinheit: Spezielle Reinigungsadditive im Öl bekämpfen aktiv Ablagerungen und Schmutzpartikel, die sich im Laufe der Zeit bilden können. Dies hält den Motor sauber und sorgt für eine optimale Funktion aller Komponenten.
- Zuverlässiger Kaltstart: Die niedrige Viskosität bei Kälte ermöglicht eine schnelle Schmierung des Motors bereits beim Start, was besonders bei niedrigen Temperaturen entscheidend ist, um den Verschleiß in der kritischen Startphase zu minimieren.
- Hervorragende thermische Stabilität: Das Öl behält auch bei hohen Betriebstemperaturen seine Leistungsfähigkeit und oxidiert nicht so schnell, was die Lebensdauer des Schmierstoffs verlängert.
- Erfüllt die strengsten Automobilstandards: Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ist freigegeben für eine Vielzahl von Fahrzeugherstellern und übertrifft oft deren spezifische Anforderungen, was seine Qualität unterstreicht.
Vollständiges Set für einen professionellen Ölwechsel
Neben dem hochwertigen Motoröl erhalten Sie mit diesem Set alles Nötige für einen sauberen und präzisen Ölwechsel:
- Praktischer Ölwechsel-Anhänger: Ein wiederbeschriftbarer Anhänger, der diskret im Motorraum befestigt werden kann, um das Datum des letzten Ölwechsels und die nächste Empfehlung festzuhalten. Dies hilft Ihnen, den Wartungszyklus Ihres Fahrzeugs stets im Blick zu behalten und eine optimale Pflege sicherzustellen.
- Präziser Einfülltrichter: Ein robustes und gut geformtes Einfüllwerkzeug, das das sichere und saubere Nachfüllen von Motoröl ermöglicht. Es minimiert das Risiko von Verschüttungen und sorgt dafür, dass das Öl genau dort landet, wo es hingehört.
Technische Spezifikationen und Freigaben
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ist ein synthetisches Hochleistungsöl, das speziell für moderne Motoren entwickelt wurde, die hohe Anforderungen an den Schmierstoff stellen.
| Eigenschaft | Spezifikation/Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität | 0W-40 |
| Spezifikation nach ACEA | A3/B4 |
| Hersteller-Nummer | 15F6B4 |
| Basistechnologie | Vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turbolader/Partikelfilter, wo A3/B4 gefordert ist) |
| Spezifische Freigaben (Beispiele) | API SN/CF, ACEA A3/B4, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, Renault RN0700/RN0710. (Bitte immer die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs prüfen.) |
| Schmierfilm-Stabilität | Extrem hoch, auch unter maximaler mechanischer und thermischer Belastung. Reduziert Reibungsverluste. |
| Oxidationsstabilität | Exzellent, verlängert die Lebensdauer des Öls und schützt vor Ablagerungen. |
| Kaltfließfähigkeit | Sehr gut, ermöglicht schnellen Ölfluss und Schutz beim Kaltstart. |
Anwendungsgebiete und Kompatibilität
Das Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 eignet sich hervorragend für eine breite Palette von Fahrzeugen, insbesondere für solche mit Hochleistungsmotoren, die eine fortschrittliche Schmierstofftechnologie erfordern. Dies schließt Sportwagen, Fahrzeuge mit Turboaufladung, direkteinspritzenden Motoren und Fahrzeuge, die unter extremen Fahrbedingungen (z.B. häufige Kurzstrecken, Anhängerbetrieb, hohe Temperaturen) betrieben werden, ein. Die Spezifikation ACEA A3/B4 bedeutet, dass das Öl für Motoren mit direkter Einspritzung und/oder Turboaufladung konzipiert ist und eine höhere HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) aufweist, was für motoren mit Benzindirekteinspritzung von Vorteil ist. Es ist unerlässlich, immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Bordhandbuch zu konsultieren, um sicherzustellen, dass diese Spezifikation für Ihr spezifisches Fahrzeug geeignet ist.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Castrol 6 L EDGE 0W-40 A3/B4 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 15F6B4]
Ist Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 für meinen Dieselmotor geeignet?
Ja, die Spezifikation ACEA A3/B4 deckt auch die Anforderungen für bestimmte Dieselmotoren ab. Es ist jedoch entscheidend, die genauen Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers im Bordhandbuch zu prüfen, um sicherzustellen, dass diese Spezifikation für Ihren spezifischen Dieselmotor zugelassen ist.
Welche Vorteile bietet die 0W-Viskosität?
Die 0W-Viskosität bedeutet, dass das Öl bei sehr niedrigen Temperaturen flüssig bleibt. Dies gewährleistet einen schnellen und effizienten Ölfluss beim Kaltstart, minimiert den Verschleiß in dieser kritischen Phase und sorgt für eine sofortige Schmierung der Motorteile.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Das empfohlene Wechselintervall hängt stark vom Fahrzeughersteller, dem Fahrzeugmodell, dem Baujahr und den individuellen Fahrbedingungen ab. Die genauen Intervalle entnehmen Sie bitte dem Bordhandbuch Ihres Fahrzeugs. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, den Überblick zu behalten.
Kann ich Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 in älteren Fahrzeugen verwenden?
Grundsätzlich ja, sofern die Spezifikationen ACEA A3/B4 und die entsprechende Freigabe des Herstellers für Ihr älteres Fahrzeug gelten. Bei sehr alten Motoren, die für Mineralöle konzipiert wurden, sollten Sie jedoch die Empfehlungen des Herstellers genau prüfen. Dieses Öl ist optimiert für moderne Motoren.
Was bedeutet die ACEA A3/B4 Spezifikation genau?
ACEA A3/B4 ist eine europäische Norm, die strenge Anforderungen an Hochleistungs-Benzinmotoren (A3) und Hochleistungs-Dieselmotoren (B4) stellt. Sie beinhaltet unter anderem Anforderungen an die Viskosität bei hohen Temperaturen (HTHS), die Reinheit des Motors und die Verschleißfestigkeit. Motoren mit direkter Einspritzung profitieren besonders von der A3/B4-Spezifikation.
Warum ist ein Einfülltrichter im Set enthalten?
Ein spezieller Einfülltrichter erleichtert das sichere und saubere Nachfüllen von Motoröl, ohne dass etwas daneben tropft oder verschüttet wird. Dies ist besonders wichtig, um eine Kontamination von Motorraum oder Umwelt zu vermeiden und sorgt für einen aufgeräumten Arbeitsplatz.
Wie unterscheidet sich dieses Öl von einem 5W-40 Öl?
Der Hauptunterschied liegt in der Kaltfließfähigkeit. Ein 0W-Öl fließt bei niedrigeren Temperaturen deutlich besser als ein 5W-Öl, was zu einem schnelleren Schutz beim Kaltstart führt. Die „40“ steht für die Viskosität bei 100°C, und hier sind beide Öle in ihrer Leistungsfähigkeit bei Betriebstemperatur ähnlich, jedoch bietet die 0W-Kaltviskosität Vorteile für die sofortige Schmierung.
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