Castrol MAGNATEC 5W-30 DX: Überlegener Motorschutz für anspruchsvolle Fahrer
Suchen Sie ein Hochleistungsmotorenöl, das Ihren Motor unter allen Fahrbedingungen optimal schützt und dessen Lebensdauer verlängert? Das Castrol MAGNATEC 5W-30 DX wurde speziell entwickelt, um die kritische Startphase zu meistern, in der bis zu 75 % des Motorverschleißes entstehen. Ideal für moderne Benzin- und Dieselfahrzeuge, die spezifische ACEA C2/C3- und API SN/CF-Freigaben erfordern, bietet dieses Premium-Motorenöl eine unübertroffene Schutzschicht, die sofort nach dem Start wirkt.
Das Herzstück der Motorschutztechnologie: Castrol MAGNATEC Intelligenz
Castrol MAGNATEC 5W-30 DX setzt neue Maßstäbe im Motorschutz durch seine einzigartige „Intelligent Molecules“-Technologie. Diese synthetischen Moleküle haften an kritischen Motorteilen wie ein Magnet, selbst wenn der Motor ausgeschaltet ist. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ölen, die beim Abstellen des Motors abfließen, sorgt MAGNATEC für eine sofortige und kontinuierliche Schutzschicht, die Reibung und Verschleiß minimiert. Dies ist besonders entscheidend bei häufigen Kurzstreckenfahrten und im Stop-and-Go-Verkehr, wo der Motor am stärksten beansprucht wird. Die fortschrittliche Formulierung ist auf die neuesten Motorgenerationen abgestimmt und unterstützt die Effizienz und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs.
Überragende Leistung und Schutz: Vorteile des Castrol MAGNATEC 5W-30 DX
- Sofortiger Verschleißschutz: Die einzigartigen „Intelligent Molecules“ haften an Metalloberflächen und bieten einen schmierenden Schutzfilm bereits beim Start.
- Optimale Leistung bei extremen Bedingungen: Die Viskositätsklasse 5W-30 sorgt für exzellente Fließeigenschaften bei Kälte und stabilen Schmierfilm bei hohen Temperaturen.
- Reduzierung von Motorablagerungen: Die fortschrittliche Additivtechnologie hilft, die Bildung schädlicher Ablagerungen zu verhindern und hält den Motor sauber.
- Kraftstoffeffizienz: Durch die Minimierung der Reibung trägt MAGNATEC 5W-30 DX zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei.
- Schutz für moderne Abgassysteme: Die Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (SCR) konzipiert und schützt deren empfindliche Komponenten.
- Langfristiger Motorschutz: Konsequente Anwendung verlängert nachweislich die Lebensdauer Ihres Motors und reduziert das Risiko von teuren Reparaturen.
- Erfüllt und übertrifft anspruchsvolle Spezifikationen: Freigaben nach ACEA C2/C3 und API SN/CF garantieren Kompatibilität mit einer breiten Palette moderner Fahrzeugmotoren.
Produktdetails: Castrol MAGNATEC 5W-30 DX [Hersteller-Nr. 15F6DD] im Überblick
| Eigenschaft | Spezifikation / Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Castrol MAGNATEC 5W-30 DX |
| Hersteller-Nummer | 15F6DD |
| Gebindegröße | 3x 1 Liter |
| Viskositätsklasse | 5W-30 |
| Basisöl-Technologie | Synthese-Technologie |
| ACEA Spezifikation | C2, C3 |
| API Spezifikation | SN, CF |
| Ford Freigabe | WSS-M2C913-D (Diese Freigabe unterstreicht die spezifische Eignung für Ford Fahrzeuge, die diese Norm erfordern) |
| Anwendungsbereich | Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere solche mit Partikelfiltern (DPF) und Abgasnachbehandlungssystemen. Für Fahrzeuge, die eine ACEA C2 oder C3 und eine API SN/CF Klassifizierung benötigen. |
| Schutzmerkmale | Maximaler Verschleißschutz im kritischen Start- und Warmlaufbereich, Reduzierung von Ablagerungen, Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Besonderheiten | „Intelligent Molecules“ Technologie für anhaltenden Oberflächenschutz. |
Maximale Kompatibilität und moderne Motorenschmierung
Das Castrol MAGNATEC 5W-30 DX wurde unter Berücksichtigung der anspruchsvollen Anforderungen moderner Motoren entwickelt. Die ACEA C2/C3-Spezifikation kennzeichnet ein „Mid-SAPS“-Öl, das reduziert Sulfatasche, Phosphor und Schwefel enthält. Dies ist unerlässlich, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC) zu gewährleisten und deren Verstopfung zu verhindern. Die API SN-Klassifikation für Benzinmotoren steht für verbesserte Kolbensauberkeit und Dichtungsverschleißkontrolle, während die API CF-Klassifikation die Eignung für aufgeladene und nicht aufgeladene Dieselmotoren bestätigt. Spezielle Freigaben, wie die Ford WSS-M2C913-D, unterstreichen die präzise Abstimmung auf die Bedürfnisse bestimmter Fahrzeughersteller. Die Kombination aus synthetischer Basis und hochmodernen Additiven gewährleistet, dass Ihr Motor auch unter Hochlastbedingungen und bei häufigen Kaltstarts optimal geschmiert und geschützt bleibt. Dies führt zu einem reibungsloseren Motorlauf, einer verbesserten Leistungsabgabe und einer deutlichen Verlängerung der mechanischen Integrität Ihres Aggregats.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Castrol MAGNATEC 5W-30 DX [Hersteller-Nr. 15F6DD]
Für welche Fahrzeugtypen ist Castrol MAGNATEC 5W-30 DX geeignet?
Dieses Motorenöl ist ideal für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselfahrzeugen, insbesondere solche, die eine ACEA C2/C3- und API SN/CF-Spezifikation erfordern. Es ist besonders empfehlenswert für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF) und anderen Abgasnachbehandlungssystemen.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die Viskositätsklasse 5W-30 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. „5W“ steht für das Fließverhalten bei Kälte (Winter), was ein schnelles Durchölen des Motors beim Kaltstart sicherstellt. „30“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, die einen stabilen Schmierfilm gewährleistet.
Wie schützt Castrol MAGNATEC 5W-30 DX den Motor beim Kaltstart?
Castrol MAGNATEC 5W-30 DX verfügt über „Intelligent Molecules“, die an Metalloberflächen haften und eine sofortige Schutzschicht bilden, sobald der Motor gestartet wird. Dies minimiert den Verschleiß, der in den ersten Sekunden des Motorlaufs am höchsten ist.
Warum ist die ACEA C2/C3-Spezifikation wichtig?
ACEA C2/C3-konforme Öle sind „Mid-SAPS“-Öle, was bedeutet, dass sie einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweisen. Dies ist entscheidend für den Schutz von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da diese Komponenten durch höhere Ascheanteile verstopfen könnten.
Kann ich Castrol MAGNATEC 5W-30 DX auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Obwohl das Öl für moderne Motoren optimiert ist, kann es in vielen älteren Fahrzeugen verwendet werden, sofern die Fahrzeugherstellerangaben eine 5W-30 Viskosität und entsprechende ACEA/API-Spezifikationen zulassen. Überprüfen Sie immer das Fahrzeughandbuch.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Der empfohlene Wechselintervall richtet sich nach den Angaben des Fahrzeugherstellers. In der Regel sollte das Öl alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt. Die Einhaltung der Wechselintervalle ist entscheidend für die Langlebigkeit des Motors.
Was unterscheidet MAGNATEC 5W-30 DX von anderen MAGNATEC-Produkten?
Die Zusatzbezeichnung „DX“ und die spezifischen Freigaben wie Ford WSS-M2C913-D weisen auf eine besonders präzise Abstimmung auf die Anforderungen bestimmter, moderner Motorkonstruktionen hin, die oft in Ford-Fahrzeugen zu finden sind. Es bietet die Kerntechnologie von MAGNATEC, ist aber auf die exakten Spezifikationen der genannten Hersteller zugeschnitten.
![Castrol 3x 1 L Magnatec 5W-30 DX [Hersteller-Nr. 15F6DD]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Castrol-3x-1-L-Magnatec-5W-30-DX-Hersteller-Nr.-15F6DD.jpg)