Motul 4 L 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121]

Entfesseln Sie die volle Leistung Ihres Hochleistungs-Motorrads mit Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40

Wenn Sie das Maximum aus Ihrem modernen Hochleistungs-Viertakt-Motorrad herausholen möchten, insbesondere auf der Rennstrecke oder bei extremen Fahrbedingungen, benötigen Sie ein Motoröl, das mehr leistet als nur Schmierung. Motul 4 L 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121] wurde speziell für anspruchsvolle Rennsportanwendungen entwickelt und bietet einen unvergleichlichen Schutz und eine optimierte Leistungsentfaltung, die herkömmliche Öle nicht erreichen können. Dieses Premium-Schmierstoff ist die ultimative Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen und die Zuverlässigkeit und Effizienz ihres Motors unter höchster Belastung sicherstellen wollen.

Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40: Die technologische Überlegenheit

Das Herzstück des Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 ist die fortschrittliche Ester Core® Technologie von Motul. Diese Technologie kombiniert die einzigartigen Schmiereigenschaften von synthetischen Estern mit einer optimierten Molekülstruktur, um eine außergewöhnliche Schmierfilmstabilität und einen reduzierten Reibungswiderstand zu gewährleisten. Im Gegensatz zu herkömmlichen mineralischen oder teil-synthetischen Ölen, die bei extremen Temperaturen und Belastungen an ihre Grenzen stoßen können, bietet Motul 300V eine konstante Leistung, die den Verschleiß minimiert und die Lebensdauer Ihres Motors verlängert. Die spezielle Formulierung für Nasskupplungen verhindert ein Durchrutschen und sorgt für eine präzise Kraftübertragung, was auf der Rennstrecke entscheidend ist.

Maximale Leistung und Schutz für Rennsportanwendungen

Für Rennfahrer und Enthusiasten von Hochleistungs-Motorrädern ist die Wahl des richtigen Motoröls von zentraler Bedeutung. Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121] ist die Antwort auf die Anforderungen, die durch extreme Drehzahlen, hohe Temperaturen und häufige Lastwechsel entstehen:

• Herausragende Schmierfilmstabilität: Die fortschrittliche Ester Core® Technologie bildet einen extrem widerstandsfähigen Schmierfilm, der auch unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen und Drücken stabil bleibt. Dies minimiert den Metall-auf-Metall-Kontakt und schützt kritische Motorkomponenten wie Kolben, Lager und Ventiltrieb vor Verschleiß.
• Reduzierter Reibungswiderstand: Durch die optimierte Molekülstruktur wird die Reibung innerhalb des Motors signifikant reduziert. Dies führt zu einer verbesserten Leistungsentfaltung, schnelleren Beschleunigung und einer potenziellen Kraftstoffeinsparung, auch wenn der Fokus primär auf der Performance liegt.
• Optimierte Kupplungsfunktion: Speziell für Motorräder mit Nasskupplungen formuliert, verhindert dieses Öl das Kupplungsrutschen und sorgt für eine direkte und präzise Kraftübertragung. Dies ist unerlässlich für das Schaltverhalten und die Kontrolle des Motorrads, insbesondere in aggressiven Fahrsituationen.
• Hervorragende Hitzebeständigkeit: Rennmotoren entwickeln extreme Temperaturen. Motul 300V behält seine Viskosität und Schmiereigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, was Überhitzung und Leistungsabfall vorbeugt.
• Schutz vor Oxidation und Ablagerungen: Die hochwertige Additivierung schützt den Motor vor der Bildung schädlicher Ablagerungen und Oxidation, selbst bei langen und intensiven Einsätzen. Dies hält den Motor sauber und gewährleistet seine langfristige Funktionsfähigkeit.
• Viskositätsstabilität: Die 10W-40 Viskositätsklasse bietet eine ausgewogene Performance über einen breiten Temperaturbereich, was einen zuverlässigen Start bei Kälte und exzellenten Schutz bei Betriebstemperatur gewährleistet.

Technische Spezifikationen und Leistungskennzahlen

Die Leistungsfähigkeit von Motul 4 L 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121] wird durch präzise technische Daten untermauert, die seine Eignung für höchste Ansprüche belegen:

Merkmal	Spezifikation / Vorteil
Hersteller	Motul
Produktbezeichnung	300V 4T FL Road Racing
Gebindegröße	4 Liter
Viskosität	10W-40
Grundölbasis	100% vollsynthetisch (Ester-Technologie)
Spezifische Vorteile (Kupplung)	JASO MA-optimiert für Nasskupplungen, verhindert Kupplungsrutschen
API-Klassifikation	API SN / SM / SL
ACEA-Klassifikation	ACEA A3 / B4
Hitzebeständigkeit	Extrem hohe Hitzebeständigkeit, stabilisiert den Schmierfilm auch bei Spitzentemperaturen
Reibungsreduktion	Signifikante Reduktion der Reibung durch Ester-Core® Technologie, optimiert Leistung und Ansprechverhalten
Verschleißschutz	Hervorragender Schutz von Kolben, Nockenwellen, Lagern und anderen kritischen Motorkomponenten
Emissionskontrolle	Kompatibel mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen (keine spezifischen Angaben auf Emissionsreduktion in der Produktbeschreibung für Rennöl, Fokus liegt auf Leistung und Schutz)
Anwendung	Hochleistungs-Viertaktmotoren, insbesondere für den Rennsport, Tourenmotorräder und Sportmotorräder mit höchsten Ansprüchen

Anwendungsbereiche und Optimierung

Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121] ist prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von Hochleistungs-Viertaktmotoren. Dazu zählen insbesondere:

• Rennmotorräder: Ob Superbike, Supersport oder Moto2/Moto3-Klassen, dieses Öl liefert die Leistung und den Schutz, den professionelle Rennfahrer unter härtesten Bedingungen benötigen. Es unterstützt präzise Schaltvorgänge und maximiert die Kraftentfaltung in jeder Rennausgabe.
• Sportmotorräder im öffentlichen Straßenverkehr: Auch auf der Straße können leistungsstarke Sportmotorräder extreme Belastungen erfahren. Motul 300V gewährleistet hier einen optimalen Motorschutz und eine verbesserte Leistungsfähigkeit, die im Alltag und bei sportlicher Fahrweise zum Tragen kommt.
• Hochleistungs-Motorräder mit modifizierten Motoren: Getunte oder stark beanspruchte Motoren profitieren von der überlegenen Schmierleistung und dem Hitzeschutz von Motul 300V, um ihre volle Leistung sicher und dauerhaft abrufen zu können.

Die Verwendung dieses speziellen Motoröls trägt nicht nur zur Langlebigkeit Ihres Motors bei, sondern optimiert auch die Effizienz und das Ansprechverhalten Ihres Motorrads. Es ist die Investition in die Zuverlässigkeit und Performance, die Sie sich als anspruchsvoller Motorradfahrer wünschen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Motul 4 L 300V 4T FL Road Racing 10W-40 [Hersteller-Nr. 104121]

Ist Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 für den täglichen Gebrauch auf der Straße geeignet?

Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 wurde primär für den Rennsport entwickelt und bietet dort unübertroffene Leistung und Schutz. Während es aufgrund seiner hohen Qualität auch für anspruchsvolle Fahrer im öffentlichen Straßenverkehr geeignet ist, sind die Hauptvorteile wie maximale Hitzebeständigkeit und Reibungsreduktion oft bei extremen Bedingungen wie auf der Rennstrecke am relevantesten. Für den reinen Alltagsgebrauch gibt es spezifische Motul-Öle, die jedoch nicht die gleiche Rennsportperformance bieten.

Was bedeutet die „Ester Core® Technologie“ und wie profitiert mein Motor davon?

Die Ester Core® Technologie von Motul ist ein fortschrittliches Syntheseverfahren, das auf speziellen Ester-Grundölen basiert. Diese Technologie ermöglicht die Erzeugung eines extrem widerstandsfähigen Schmierfilms mit starken molekularen Bindungen. Dies resultiert in einer hervorragenden Schmierfähigkeit auch unter extremen Temperaturen und hohen Belastungen, wodurch der Verschleiß minimiert und die Leistungsentfaltung optimiert wird.

Verhindert dieses Öl ein Rutschen der Nasskupplung?

Ja, Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 ist speziell für Motorräder mit Nasskupplungen formuliert und entspricht den JASO MA-Standards. Dies garantiert, dass die Kupplungselemente nicht durch das Öl beeinträchtigt werden und somit ein sicheres und präzises Kupplungsverhalten gewährleistet ist.

Wie oft sollte ich das Motul 300V Öl wechseln?

Die Wechselintervalle für Motul 300V 4T FL Road Racing 10W-40 hängen stark von der Art der Nutzung ab. Auf der Rennstrecke sind häufigere Wechsel empfehlenswert, oft nach jedem Rennwochenende oder nach einer bestimmten Anzahl von Betriebsstunden unter hoher Belastung. Im Straßenverkehr sollten Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sowie die Betriebsbedingungen berücksichtigen. Generell ist ein Wechsel alle 6.000 bis 10.000 km oder jährlich (je nachdem, was zuerst eintritt) eine gängige Richtlinie, aber die Bedingungen auf der Rennstrecke erfordern kürzere Intervalle.

Ist die Viskosität 10W-40 für alle modernen Motorräder geeignet?

Die Viskosität 10W-40 ist für eine breite Palette von modernen Hochleistungs-Viertaktmotoren, insbesondere für den sportlichen Einsatz, gut geeignet. Sie bietet einen guten Kompromiss zwischen Kaltstartverhalten und Hitzebeständigkeit bei Betriebstemperatur. Es ist jedoch immer ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Bezug auf die empfohlene Viskosität zu prüfen, um die optimale Performance und den besten Schutz für Ihr spezifisches Motorrad zu gewährleisten.

Was sind die Hauptunterschiede zwischen Motul 300V und anderen Motul-Produkten wie 5100 oder 7100?

Motul 300V ist die Premium-Rennsportserie, die auf der fortschrittlichen Ester Core® Technologie basiert und für extremste Bedingungen entwickelt wurde. Motul 5100 und 7100 sind hochwertige teilsynthetische bzw. vollsynthetische Öle, die ebenfalls exzellente Leistung für den Straßenverkehr und sportliches Fahren bieten, aber die spezielle Ausrichtung und Performance-Reserven des 300V für den Rennsport nicht erreichen.

Welche Vorteile bietet die Verwendung von Motul 300V hinsichtlich der Motorlebensdauer?

Durch die signifikante Reduzierung von Verschleiß, die exzellente Hitzebeständigkeit und die Stabilität des Schmierfilms trägt Motul 300V maßgeblich zur Verlängerung der Lebensdauer kritischer Motorkomponenten bei. Dies ist besonders wichtig bei Hochleistungsmaschinen, die regelmäßig hohen Belastungen ausgesetzt sind.

Marke	MOTUL