Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge
Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das Ihren Lkw oder Ihre Baumaschine zuverlässig schützt und die Lebensdauer Ihres Motors verlängert? Das Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist die optimale Wahl für Flottenbetreiber und professionelle Anwender, die höchste Ansprüche an Schmierstoffe stellen und gleichzeitig auf Wirtschaftlichkeit achten. Dieses speziell formulierte Öl bietet herausragenden Verschleißschutz, exzellente thermische Stabilität und sorgt für reduzierte Emissionen, was es zur idealen Lösung für moderne Euro-VI-Dieselmotoren macht.
Herausragende Eigenschaften für anspruchsvolle Motoren
Das Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Motorleistung und Schutz. Dank seiner fortschrittlichen Additivtechnologie und der sorgfältig ausgewählten Basisöle bietet es einen überlegenen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Die einzigartige Formulierung ermöglicht eine herausragende Viskositätsstabilität über ein breites Temperaturspektrum, was für einen optimalen Schmierfilm und damit für eine effiziente Kraftstoffnutzung sorgt.
- Modernste Additivtechnologie: Speziell entwickelte Additive sorgen für maximale Leistung und Schutz.
- Reduzierte Emissionen: Erfüllt die strengen Anforderungen moderner Abgasnormen und unterstützt die Umweltverträglichkeit.
- Hervorragender Verschleißschutz: Schützt kritische Motorkomponenten vor frühzeitigem Verschleiß und verlängert deren Lebensdauer.
- Optimale Viskositätsstabilität: Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung bei allen Betriebstemperaturen.
- Kraftstoffeffizienz: Trägt durch reduzierte Reibung zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei.
- Längere Ölwechselintervalle: Ermöglicht wirtschaftlichere Wartungszyklen durch seine hohe thermische und oxidative Stabilität.
Anwendungsgebiete und Freigaben
Das Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist prädestiniert für den Einsatz in modernen Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, die den Emissionsstandards Euro VI und älter entsprechen. Es eignet sich hervorragend für Fahrzeuge mit und ohne Partikelfilter (DPF) sowie für Motoren mit Abgasrückführung (AGR) und SCR-Katalysatoren (AdBlue). Die breite Anwendbarkeit macht es zu einer universellen Lösung für diverse Flotten.
Wichtige Spezifikationen und Freigaben:
- ACEA E6
- ACEA E9
- API CK-4
- API CJ-4
- API CI-4 PLUS
- API CI-4
- API CH-4
- MB-Freigabe 228.51
- MB-Freigabe 235.28
- Volvo VDS-4.5
- Volvo VDS-4
- Volvo VDS-3
- RVI RLD-3
- MAN M3677
- MAN M3575
- MTU Type 3.1
- CAT ECF-3
- JASO DH-2
- Deutz DQC III-10-LA
- Mack EO-S Premium Plus
- Detroit Diesel DDC93K218
Detaillierte Produktmerkmale
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco |
| Hersteller-Nr. | MN7106-60 |
| Gebindegröße | 60 Liter Fass |
| Viskositätsklasse | 10W-40 |
| Basisöltechnologie | Synthese-Technologie (Teilsynthetisch) |
| Produkttyp | UHPD (Ultra High Performance Diesel) Motorenöl |
| Spezifische Eigenschaften | Speziell entwickelt für Langlebigkeit, Verschleißschutz und Kraftstoffeffizienz in modernen Dieselmotoren. Verhindert Ablagerungen und sorgt für eine saubere Motorinnenraum. Reduziert die Bildung von Asche und Schwefeloxiden. |
| Umweltfreundlichkeit | Die „Eco“-Bezeichnung im Namen unterstreicht die Ausrichtung auf emissionsarme Technologien und die Unterstützung von modernen Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Anwendungsbereich | Nutzfahrzeuge, Busse, Baumaschinen, Landwirtschaftliche Maschinen, Motoren mit DPF, SCR-Systemen und AGR. Universell einsetzbar für Langstrecken- und Hochlastanwendungen. |
Vorteile der Synthese-Technologie
Die Verwendung von teilsynthetischen Basisölen in Verbindung mit einer hochentwickelten Additivierung bildet das Rückgrat des Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco. Diese Technologie ermöglicht eine deutlich höhere thermische und oxidative Stabilität im Vergleich zu rein mineralischen Ölen. Das bedeutet, dass das Öl auch bei hohen Temperaturen und unter starker Belastung seine Schmierfähigkeit beibehält und nicht so schnell altert. Diese Langlebigkeit trägt maßgeblich zu längeren Ölwechselintervallen bei, was wiederum die Betriebskosten senkt und die Fahrzeugverfügbarkeit erhöht. Zudem sorgt die verbesserte Fließfähigkeit bei Kälte für einen schnellen und zuverlässigen Schmierfilmaufbau beim Kaltstart, wodurch der Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert wird.
Schutz für moderne Abgasnachbehandlungssysteme
Moderne Dieselmotoren sind mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren ausgestattet. Diese Systeme sind empfindlich gegenüber bestimmten Additiven, die bei der Verbrennung zurückbleiben und die Filter verstopfen oder die Katalysatoren schädigen können. Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist als Low-SAPS-Öl formuliert, was bedeutet, dass es einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweist. Dies schützt die empfindlichen Komponenten der Abgasnachbehandlungssysteme und stellt sicher, dass diese ihre Funktion über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs erfüllen können. Die Einhaltung von Spezifikationen wie ACEA E6 und E9 sowie die entsprechenden Herstellervorgaben garantieren die Kompatibilität und den Schutz dieser wichtigen Systeme.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco
Für welche Fahrzeugtypen ist dieses Motoröl am besten geeignet?
Das Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist speziell für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Bussen, Baumaschinen, Landmaschinen und anderen schweren Arbeitsmaschinen konzipiert. Es ist ideal für Fahrzeuge, die die Emissionsnormen Euro VI und älter erfüllen und mit Partikelfiltern (DPF), SCR-Systemen (AdBlue) und Abgasrückführung (AGR) ausgestattet sind.
Warum ist die Viskositätsklasse 10W-40 wichtig?
Die Viskositätsklasse 10W-40 kennzeichnet ein Mehrbereichs-Motoröl. Die ’10W‘ (Winter) gibt an, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen gut fließt und einen schnellen Schmierfilmaufbau beim Kaltstart gewährleistet. Die ’40‘ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, was eine ausreichende Schmierung und einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Motortemperaturen sicherstellt. Diese Kombination bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Kaltstarteigenschaften und Hitzebeständigkeit.
Was bedeutet die Bezeichnung „UHPD“?
UHPD steht für „Ultra High Performance Diesel“. Diese Klassifizierung bezeichnet Motoröle, die speziell für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten herausragende Leistungsparameter wie exzellenten Verschleißschutz, hohe thermische Stabilität, verlängerte Ölwechselintervalle und die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Sie sind das Nonplusultra für Flotten, die auf maximale Zuverlässigkeit und Effizienz angewiesen sind.
Welche Vorteile bietet die „Eco“-Formulierung?
Die „Eco“-Bezeichnung im Produktnamen „Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco“ weist auf die Ausrichtung des Öls auf Umweltverträglichkeit und Effizienz hin. Es unterstützt moderne Abgasnachbehandlungssysteme durch seine Low-SAPS-Eigenschaften und trägt durch Reibungsreduzierung zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei. Dies führt nicht nur zu geringeren Emissionen, sondern auch zu niedrigeren Betriebskosten.
Sind längere Ölwechselintervalle mit diesem Öl möglich?
Ja, die hohe thermische und oxidative Stabilität der teilsynthetischen Basisöle und die fortschrittliche Additivierung des Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ermöglichen in der Regel deutlich längere Ölwechselintervalle im Vergleich zu Standard-Motorölen. Dies muss jedoch immer in Übereinstimmung mit den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers und den spezifischen Betriebsbedingungen erfolgen.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. MN7106-60?
Die Hersteller-Nummer MN7106-60 ist die eindeutige Artikel- und Produktidentifikationsnummer des Herstellers Mannol für dieses spezifische 60-Liter-Gebinde des TS-6 UHPD 10W-40 Eco Motoröls. Sie dient zur präzisen Bestell- und Lagerhaltung.
Ist dieses Öl rückwärtskompatibel zu älteren Motoren?
Ja, aufgrund der breiten Palette an ACEA- und API-Spezifikationen (z.B. API CI-4, CH-4) sowie der spezifischen Herstellervorgaben (z.B. MAN M3575) ist das Mannol 60 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco in der Regel auch für viele ältere Dieselmotoren geeignet, die weniger strenge Anforderungen an die Abgasnachbehandlung stellen. Es ist jedoch immer ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen.
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