Mannol 5×1 L Classic 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7501-1]

Mannol Classic 10W-40: Die Premium-Schutzformel für Ihren Motor

Suchen Sie nach einer zuverlässigen und leistungsstarken Motorenöl-Lösung, die Ihren Verbrennungsmotor optimal schützt und dessen Lebensdauer verlängert? Mannol Classic 10W-40 ist die Antwort für alle Fahrzeuge, die eine erstklassige Schmierung benötigen, um Reibung zu minimieren, Überhitzung vorzubeugen und die volle Leistungsfähigkeit über viele Kilometer zu gewährleisten. Dieses vielseitige Motoröl wurde speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die Wert auf Langlebigkeit und Effizienz legen, unabhängig von wechselnden Betriebsbedingungen.

Maximale Performance und Motorschutz

Mannol Classic 10W-40 bietet eine überlegene Leistung, die sich deutlich von Standardölen abhebt. Seine speziell entwickelte Formulierung gewährleistet eine hervorragende Schmierfähigkeit, selbst unter extremen Temperaturen und Belastungen. Dies resultiert in einer Reduzierung des Verschleißes von Motorbauteilen wie Kolben, Lagern und Nockenwellen. Durch die Schaffung eines robusten Schmierfilms wird die Reibung signifikant reduziert, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer spürbaren Leistungssteigerung führt. Die exzellenten Dispersions- und Reinigungseigenschaften des Öls halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schlammbildung aktiv verhindern. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorenintegrität und die Vermeidung von kostspieligen Reparaturen.

Vorteile auf einen Blick

• Optimale Viskosität: Die SAE 10W-40 Klassifizierung garantiert eine zuverlässige Schmierung bei Kaltstarts und im warmen Betriebszustand, was für eine breite Palette von Fahrzeugen und Klimazonen geeignet ist.
• Hervorragender Verschleißschutz: Fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen widerstandsfähigen Schmierfilm, der kritische Motorkomponenten effektiv vor Abrieb schützt.
• Reinigt und schützt: Innovative Reinigungsadditive verhindern die Bildung von Ablagerungen und halten den Motor sauber, was die Effizienz und Lebensdauer des Motors erhöht.
• Temperaturstabilität: Das Öl behält seine Leistungsfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich bei, was Überhitzung vorbeugt und einen konsistenten Schutz bietet.
• Reduzierter Ölverbrauch: Spezielle Formulierung minimiert den Verdampfungsverlust und sorgt für einen geringeren Ölverbrauch zwischen den Wartungsintervallen.
• Kompatibilität: Geeignet für eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladener Aggregate, die moderne Schmierstoffanforderungen erfüllen.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Merkmal	Spezifikation
Produktbezeichnung	Mannol Classic 10W-40
Hersteller-Nr.	MN7501-1
Gebindegröße	5 x 1 Liter
Viskositätsklasse (SAE)	10W-40
Grundöl	Mineralölbasis mit synthetischen Komponenten (Semi-Synthetik)
Spezifikationen / Freigaben	API SL/CF, ACEA A3/B3, VW 501 01/505 00, MB 229.1, Renault RN0700
Schmierfilmstabilität	Hervorragend, auch bei hohen Temperaturen und starker mechanischer Belastung durch den Einsatz von Hochleistungsadditiven, die die Reibungs- und Verschleißreduzierung optimieren.
Reinigungswirkung	Exzellente Dispergier- und Detergens-Additive halten den Motor von innen heraus sauber, indem sie Ablagerungen und Verbrennungsrückstände in Schwebe halten und so deren Ablagerung an kritischen Stellen verhindern. Dies unterstützt die effiziente Wärmeabfuhr und optimiert die Verbrennung.
Oxidationsstabilität	Das Öl weist eine hohe Beständigkeit gegen thermische und oxidative Zersetzung auf. Dies verlängert die Lebensdauer des Öls und reduziert die Notwendigkeit häufiger Ölwechsel, während gleichzeitig die Bildung von Schlamm und Lack verhindert wird.
Einsatzbereich	Konzipiert für den ganzjährigen Einsatz in Otto- und Dieselmotoren, sowohl mit als auch ohne Turbolader. Ideal für Fahrzeuge, die eine zuverlässige und leistungsstarke Motorenöl-Spezifikation nach den genannten Normen erfordern.
Korrosionsschutz	Das enthaltene Additivpaket bietet effektiven Schutz vor Korrosion und Säureangriffen, die durch Verbrennungsprozesse entstehen können, und schützt so die Metalloberflächen im Motorinneren.

Die Wahl für anspruchsvolle Motorentechnologie

Mannol Classic 10W-40 ist nicht einfach nur ein Motoröl; es ist eine fortschrittliche Schmierstofflösung, die entwickelt wurde, um den komplexen Anforderungen moderner Verbrennungsmotoren gerecht zu werden. Die Basis aus hochwertigen Mineralölen, angereichert mit ausgewählten synthetischen Komponenten, bietet ein ideales Gleichgewicht aus Kosteneffizienz und Leistung. Diese semi-synthetische Formulierung ermöglicht eine verbesserte Kaltstartleistung im Vergleich zu reinen Mineralölen, während sie gleichzeitig eine robuste Schmierfilmstabilität bei erhöhten Betriebstemperaturen gewährleistet. Die spezifischen Freigaben wie API SL/CF und ACEA A3/B3, sowie Herstellerspezifikationen wie VW 501 01/505 00 und MB 229.1, unterstreichen die universelle Einsetzbarkeit und die konforme Leistung für eine breite Palette von Fahrzeugmodellen und Baujahren. Durch die Einhaltung dieser Standards wird sichergestellt, dass das Öl die anspruchsvollen Schmierungs- und Schutzanforderungen der jeweiligen Fahrzeughersteller erfüllt.

Die präzise abgestimmten Additive in Mannol Classic 10W-40 spielen eine entscheidende Rolle für die Leistungsfähigkeit. Detergentien und Dispersanten arbeiten synergistisch, um Verbrennungsrückstände und Ablagerungen zu neutralisieren und in der Schwebe zu halten. Dies verhindert die Bildung von schädlichem Schlamm und Verkokungen, die die Ölkanäle verstopfen und die Kühlung beeinträchtigen können. Das Ergebnis ist ein sauberer Motor, der effizienter arbeitet und eine längere Lebensdauer erwarten lässt. Darüber hinaus tragen Antioxidationsmittel dazu bei, die thermische und oxidative Beanspruchung des Öls zu verringern. Dies bedeutet, dass das Öl über längere Zeiträume seine Schmierfähigkeit und Schutzeigenschaften beibehält, was zu verlängerten Ölwechselintervallen beitragen kann und gleichzeitig die Bildung von schädlichen Säuren minimiert.

Die Viskositätsklasse 10W-40 ist ein Indikator für das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „10W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), was einen leichten und schnellen Ölfluss beim Kaltstart gewährleistet. Dies minimiert den Verschleiß während der kritischsten Phase des Motorbetriebs. Die „40“ gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an, was die Stärke des Schmierfilms unter Last und Hitze beschreibt. Dieses Verhältnis macht Mannol Classic 10W-40 zu einem idealen Ganzjahresöl, das sowohl bei niedrigen Temperaturen als auch unter hoher Belastung im Sommer zuverlässigen Schutz bietet.

Anwendungsbereiche und Fahrzeugkompatibilität

Mannol Classic 10W-40 ist ein universelles Motoröl, das für den Einsatz in einer breiten Palette von Fahrzeugen konzipiert ist. Es eignet sich hervorragend für Benzinmotoren mit Saug- und Saugrohreinspritzung sowie für moderne Direkteinspritzer. Ebenso ist es bestens geeignet für Dieselmotoren, einschließlich jener mit Turboaufladung und Common-Rail-Technologie. Die Erfüllung von Spezifikationen wie API SL/CF und ACEA A3/B3 macht es zu einer sicheren Wahl für viele europäische, amerikanische und asiatische Fahrzeugmarken. Insbesondere die Freigaben von VW (VW 501 01/505 00) und Mercedes-Benz (MB 229.1) bestätigen die Kompatibilität mit einer signifikanten Anzahl von Fahrzeugmodellen dieser Hersteller. Fahrer, die ein bewährtes und zuverlässiges Öl für den täglichen Gebrauch, aber auch für anspruchsvollere Fahrbedingungen suchen, profitieren von der ausgewogenen Performance dieses Produkts.

5×1 Liter Vorteilspack

Die praktische Verpackungseinheit von 5 x 1 Liter Mannol Classic 10W-40 bietet nicht nur ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, sondern auch eine bequeme Lagerung für zukünftige Ölwechsel. Mit diesem Vorteilspack sind Sie bestens für mehrere Wartungsintervalle gerüstet und stellen sicher, dass Sie stets ein hochwertiges Schmieröl zur Hand haben, wenn Ihr Fahrzeug es benötigt.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 5×1 L Classic 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7501-1]

Welche Motorentypen sind mit Mannol Classic 10W-40 kompatibel?

Mannol Classic 10W-40 ist ein universelles Motoröl und eignet sich für eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Turboaufladung. Es erfüllt wichtige internationale Spezifikationen wie API SL/CF und ACEA A3/B3 sowie spezifische Freigaben von Herstellern wie VW und Mercedes-Benz.

Ist dieses Öl für ältere Fahrzeuge geeignet?

Ja, Mannol Classic 10W-40 ist auch für ältere Fahrzeuge geeignet, die eine 10W-40 Viskosität und die entsprechenden Spezifikationen gemäß dem Fahrzeughandbuch erfordern. Die bewährte Formulierung bietet auch hier zuverlässigen Schutz und Leistung.

Wie oft sollte ich das Mannol Classic 10W-40 wechseln?

Die Wechselintervalle für Motoröl sind vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben und hängen von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und der Laufleistung ab. Bitte konsultieren Sie das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs, um die empfohlenen Wechselintervalle zu ermitteln.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-40?

Die Viskositätsklasse 10W-40 gibt an, wie flüssig das Öl bei verschiedenen Temperaturen ist. Die „10W“ steht für die Kaltfließeigenschaften (Winter), d.h. wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt, um einen schnellen Startschmierung zu gewährleisten. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur, was die Stärke des Schmierfilms unter warmen Bedingungen angibt.

Warum ist die semi-synthetische Basis von Vorteil?

Die semi-synthetische Basis von Mannol Classic 10W-40 kombiniert die Vorteile von Mineralölen und synthetischen Komponenten. Dies bedeutet, dass das Öl bei Kälte besser fließt als reine Mineralöle und gleichzeitig eine höhere thermische Stabilität und bessere Schutzeigenschaften bei hohen Temperaturen bietet als viele reine Mineralöle.

Welche spezifischen Vorteile bietet die Reinigungsfunktion dieses Öls?

Die Reinigungsfunktion von Mannol Classic 10W-40 hilft, die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor zu verhindern. Dies hält die Ölkanäle frei, verbessert die Wärmeableitung und stellt sicher, dass alle beweglichen Teile des Motors optimal geschmiert werden, was zu einer längeren Lebensdauer und einer besseren Leistung führt.

Ist Mannol Classic 10W-40 mit Katalysatoren und Partikelfiltern kompatibel?

Für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Ottopartikelfiltern (OPF) oder speziellen Katalysatoren, die eine Low-SAPS-Schmierung erfordern, ist Mannol Classic 10W-40 möglicherweise nicht die optimale Wahl. Die spezifischen Anforderungen hierfür sind oft in den Freigaben wie ACEA C3 zu finden. Für Fahrzeuge, die jedoch die Freigaben API SL/CF, ACEA A3/B3 und die genannten Herstellerspezifikationen erfordern, ist dieses Öl eine geeignete und leistungsstarke Option.

Marke	MANNOL