Mannol 5 L TS-5 UHPD 10W-40: Maximale Motorschutzleistung für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge
Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell für die hohen Anforderungen moderner Nutzfahrzeugmotoren entwickelt, insbesondere für solche, die strenge Abgasnormen erfüllen müssen und unter extremen Betriebsbedingungen laufen. Es ist die ideale Wahl für Flottenbetreiber, Speditionen und alle, die auf zuverlässigen und langlebigen Motorschutz auch unter höchster Belastung angewiesen sind.
Ultrahoche Leistung für anspruchsvolle Motoren
Das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist ein synthetisches oder teilsynthetisches Motorenöl, das mit einer fortschrittlichen Additivtechnologie formuliert ist, um Motoren vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen zu schützen. Seine spezielle Zusammensetzung gewährleistet eine hervorragende Schmierfähigkeit auch bei hohen Temperaturen und unter starker mechanischer Beanspruchung, wie sie in Langstreckenfahrzeugen, Baumaschinen und anderen schweren Nutzfahrzeugen alltäglich sind. Die UHPD (Ultra High Performance Diesel) Spezifikation unterstreicht seine Eignung für die anspruchsvollsten Dieselmotoren.
Hauptvorteile des Mannol TS-5 UHPD 10W-40
- Optimale Verschleißschutzformel: Reduziert Reibung und Verschleiß im Motorinneren signifikant, verlängert die Lebensdauer von Bauteilen wie Kolben, Lagern und Nockenwellen.
- Hervorragende thermische Stabilität: Behält seine Schmiereigenschaften auch bei extrem hohen Betriebstemperaturen bei, verhindert Ölverkoksung und die Bildung von schädlichen Ablagerungen.
- Hohe Oxidationsbeständigkeit: Widersteht der Alterung des Öls, verlängert die Ölwechselintervalle und minimiert das Risiko von Schlammbildung.
- Verbesserte Detergent- und Dispersant-Eigenschaften: Hält Verunreinigungen in Schwebe und verhindert, dass sich schädliche Ablagerungen auf kritischen Motorteilen absetzen.
- Schutz vor Korrosion und Schaumbildung: Bietet effektiven Schutz vor Korrosion durch saure Verbrennungsprodukte und verhindert übermäßige Schaumbildung, die die Schmierung beeinträchtigen könnte.
- Geeignet für moderne Abgassysteme: Formuliert, um mit modernen Partikelfiltersystemen (DPF) und Katalysatoren kompatibel zu sein, unterstützt die Einhaltung von Emissionsvorschriften.
- Reduzierter Ölverbrauch: Die spezielle Formulierung trägt zu einem geringeren Ölverbrauch bei, was sich positiv auf die Betriebskosten auswirkt.
Technische Spezifikationen und Produktmerkmale
Das Mannol 5 L TS-5 UHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7105-5] repräsentiert die Spitze der Schmierstofftechnologie für schwere Dieselmotoren. Die Viskositätsklasse 10W-40 ist ein etablierter Standard, der eine exzellente Kaltstartleistung mit zuverlässigem Schutz bei hohen Betriebstemperaturen kombiniert. Die UHPD-Spezifikation, oft verbunden mit Freigaben wie API CI-4, ACEA E4/E7 oder spezifischen Herstellervorgaben (z.B. MAN 3277, MB 228.5, Volvo VDS-3, Renault RLD-2), kennzeichnet Öle, die für extrem beanspruchte Motoren konzipiert sind und außergewöhnliche Leistungsreserven bieten.
Die Auswahl hochwertiger Grundöle, sowohl synthetischer als auch mineralischer Basis, in Kombination mit einem intelligenten Additivpaket, das Detergentien, Dispergentien, Verschleißschutzadditive (wie ZDDP), Antioxidantien und Korrosionsinhibitoren umfasst, ermöglicht es diesem Motorenöl, den Motor unter allen erdenklichen Bedingungen optimal zu schützen. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit von Motoren, die oft täglich Hunderte von Kilometern unter Volllast zurücklegen.
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Mannol TS-5 UHPD 10W-40 |
| Hersteller-Nr. | MN7105-5 |
| Gebindegröße | 5 Liter |
| Viskositätsklasse | 10W-40 |
| Speifikation (Typisch) | UHPD (Ultra High Performance Diesel) |
| API Klassifikation (Beispiele) | API CI-4, CI-4 PLUS, CH-4, CG-4, CF-4, CF |
| ACEA Klassifikation (Beispiele) | ACEA E4, E7 |
| Herstellerfreigaben (Beispiele) | MAN 3277, MB 228.5, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, MTU Type 3 |
| Grundölbasis | Synthetisch / Teilsynthetisch (kombiniert die Vorteile beider Basisöle) |
| Einsatzgebiet | Schwere Nutzfahrzeuge, Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, Euro IV/V Motoren mit DPF. |
| Schutzmechanismen | Hervorragender Verschleißschutz, thermische Stabilität, Korrosionsschutz, verbesserte Detergent-/Dispersant-Eigenschaften. |
| Verpackungsmaterial | Hochwertiger Kunststoffkanister zur sicheren Lagerung und Handhabung. |
Warum Mannol TS-5 UHPD 10W-40 die richtige Wahl ist
Die Wahl des richtigen Motorenöls ist für die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Nutzfahrzeugmotors von entscheidender Bedeutung. Das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7105-5] setzt Maßstäbe, indem es eine überlegene Leistung bietet, die über die Anforderungen vieler Standardöle hinausgeht. Während herkömmliche Öle möglicherweise grundlegenden Schutz bieten, ist UHPD-Öl darauf ausgelegt, den extremen Belastungen und Emissionsanforderungen moderner LKW- und Baumaschinenmotoren standzuhalten. Die speziell entwickelten Additive im Mannol TS-5 UHPD 10W-40 sind darauf optimiert, die Bildung von Ablagerungen und Schlamm zu minimieren, die die Leistung beeinträchtigen und zu vorzeitigem Verschleiß führen können. Dies führt zu einer verlängerten Lebensdauer des Motors, reduzierten Wartungskosten und einer erhöhten Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb.
Die Fähigkeit dieses Öls, auch bei hohen Temperaturen stabil zu bleiben, verhindert thermischen Abbau und Ölkoksbildung, was besonders bei langen Fahrten und unter Last wichtig ist. Die effektive Neutralisierung von Verbrennungssäuren schützt empfindliche Motorkomponenten vor Korrosion. Durch die Berücksichtigung der Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) stellt das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 sicher, dass die Emissionsvorschriften eingehalten werden und die Funktionalität dieser Systeme nicht beeinträchtigt wird. Dies macht es zu einer zukunftssicheren Investition für jeden Fuhrparkbetreiber, der Wert auf Leistung, Langlebigkeit und Umweltverträglichkeit legt.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 5 L TS-5 UHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7105-5]
Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-40?
Die Viskositätsklasse 10W-40 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „10W“ steht für die Kaltviskosität (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen flüssig genug ist, um einen guten Kaltstart zu gewährleisten und die Schmierstellen schnell zu erreichen. Die „40“ gibt die Viskosität bei erhöhter Betriebstemperatur an. Diese Kombination ist ideal für Motoren, die sowohl bei kalten Morgen als auch bei hohen Betriebstemperaturen zuverlässig geschmiert werden müssen.
Ist dieses Öl für meinen spezifischen LKW-Motor geeignet?
Das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist aufgrund seiner UHPD-Spezifikation und der typischen ACEA E4/E7 und API CI-4 Klassifikationen sowie der oft enthaltenen Herstellerfreigaben (wie MAN 3277, MB 228.5 etc.) hervorragend für die meisten modernen schweren Dieselmotoren geeignet. Es wird jedoch immer empfohlen, die spezifischen Herstellerangaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu überprüfen, um die exakte Eignung und die empfohlenen Ölwechselintervalle sicherzustellen.
Was unterscheidet UHPD-Öl von einem Standard-Dieselmotorenöl?
UHPD (Ultra High Performance Diesel) Öle sind für extrem anspruchsvolle Betriebsbedingungen und lange Ölwechselintervalle konzipiert. Sie verfügen über eine verbesserte Formel mit höheren Leistungsreserven, um Motoren vor Verschleiß zu schützen, Ablagerungen zu minimieren und die thermische Stabilität unter extremer Belastung zu gewährleisten. Dies ist notwendig für Motoren, die strenge Abgasnormen erfüllen müssen und oft unter Volllast laufen, wie es bei Langstrecken-LKW der Fall ist.
Wie oft sollte ich das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 wechseln?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind stark vom Fahrzeughersteller, den Betriebsbedingungen (z.B. Langstrecke vs. Kurzstrecke, Ladezustand) und der spezifischen Motorisierung abhängig. UHPD-Öle ermöglichen oft längere Intervalle als Standardöle. Konsultieren Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers für die genauen Wechselintervalle.
Kann ich dieses Öl auch in Benzinmotoren verwenden?
Nein, das Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist speziell für Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt worden und erfüllt deren spezifischen Anforderungen, einschließlich der Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die Verwendung in Benzinmotoren wird nicht empfohlen, da es möglicherweise nicht die erforderlichen Spezifikationen erfüllt und die Motorenleistung sowie die Lebensdauer beeinträchtigen könnte.
Welchen Vorteil bietet die 5-Liter-Gebindegröße?
Die 5-Liter-Gebindegröße ist praktisch für die Nachfüllung im Bedarfsfall und bietet eine kostengünstige Option für Fahrzeuge, die diese Menge oder weniger Öl pro Ölwechsel benötigen. Sie ist leicht zu handhaben und zu lagern und stellt sicher, dass Sie immer ausreichend hochwertiges Öl zur Verfügung haben, um den Ölstand zwischen den geplanten Wartungen aufrechtzuerhalten.
Ist das Öl für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Ja, Mannol TS-5 UHPD 10W-40 ist in der Regel so formuliert, dass es mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) kompatibel ist. Dies bedeutet, dass es einen geringen Aschegehalt aufweist (Low SAPS oder Mid SAPS je nach genauer Spezifikation), um die Verstopfung des DPFs zu minimieren und dessen Lebensdauer zu maximieren. Es ist immer ratsam, die genauen Spezifikationen des Öls mit den Anforderungen Ihres DPF-Systems zu vergleichen.
