Mannol 5 L TS-14 UHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7114-5]: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Dieselmotoren
Wenn Ihr Unternehmen auf leistungsstarke Dieselmotoren angewiesen ist, die unter extremen Bedingungen zuverlässig arbeiten müssen, benötigen Sie ein Schmieröl, das mehr als nur die Grundlagen erfüllt. Mannol 5 L TS-14 UHPD 15W-40 bietet fortschrittlichen Verschleißschutz und optimale Schmierung, selbst bei höchsten thermischen Belastungen und Betriebsdrücken. Dieses Hochleistungsöl ist die ideale Lösung für Flottenbetreiber, Landwirtschaft und industrielle Anwendungen, die Wert auf maximale Lebensdauer und Effizienz ihrer Motoren legen.
Anwendungsbereiche und Spezifikationen
Mannol TS-14 UHPD 15W-40 ist speziell formuliert für den Einsatz in modernen Dieselmotoren, die hohe Anforderungen an die Schmierstoffleistung stellen. Dies umfasst unter anderem Motoren mit Turbolader, Direkteinspritzung und Abgasrückführungssystemen (AGR) sowie Partikelfiltern (DPF), wo die Ölqualität entscheidend für die Langlebigkeit und Emissionskonformität ist. Die UHPD (Ultra High Performance Diesel) Spezifikation garantiert höchste Schutzstandards.
Vorteile von Mannol TS-14 UHPD 15W-40
- Hervorragender Verschleißschutz: Sorgt für eine signifikante Reduzierung des Verschleißes von kritischen Motorkomponenten wie Kolben, Zylindern und Lagerstellen, selbst unter Volllast.
- Optimale thermische Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Lacken bei hohen Betriebstemperaturen, was zu saubereren Motoren und einer gleichbleibend hohen Leistung führt.
- Reduzierte Ölverdünnung: Die spezielle Additivformulierung minimiert die Verdünnung des Motorenöls durch Kraftstoff, was eine konstante Schmierfilmstärke gewährleistet.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht potenziell längere Serviceintervalle, was zu Kosteneinsparungen bei Wartung und Betriebszeit führt.
- Saisonale Flexibilität: Die Viskosität von 15W-40 bietet eine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und eine ausreichende Schmierfilmdicke bei hohen Betriebstemperaturen.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Formuliert, um die Anforderungen moderner Emissionskontrolltechnologien zu erfüllen, insbesondere in Bezug auf die Aschebildung.
Technische Spezifikationen und Zusammensetzung
Mannol TS-14 UHPD 15W-40 basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Kombination aus hochwertigen Grundölen und einem leistungsstarken Additivpaket. Die UHPD-Klassifizierung signalisiert, dass dieses Motorenöl weit über die Mindestanforderungen hinausgeht und für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurde. Die hohe Alkalität (TBN – Total Base Number) neutralisiert saure Verbrennungsprodukte und schützt so effektiv vor Korrosion.
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
| Produktname | Mannol TS-14 UHPD 15W-40 |
| Hersteller-Nr. | MN7114-5 |
| Viskositätsklasse | SAE 15W-40 |
| Grundöltyp | Mineralöl-basiert mit synthetischen Komponenten (HC-Synthese) |
| Spezifikationen / Freigaben | API CI-4, ACEA E7, Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M3275, MTU Type 2, Renault Trucks RD-2, Volvo VDS-3, Allison C-4, Caterpillar ECF-1 |
| Vorteile der Additivierung | Hoher Verschleißschutz, Dispersionsvermögen, Detergenzien, Korrosionsschutz, Oxidationsstabilität, verbesserte Kaltstarteigenschaften. |
| Einsatztemperaturbereich | Geeignet für den Ganzjahreseinsatz unter Berücksichtigung der jeweiligen Betriebsanleitung des Fahrzeugherstellers. |
| Verpackungsgröße | 5 Liter |
Warum Mannol TS-14 UHPD 15W-40 die überlegene Wahl ist
Standardöle mögen für viele Anwendungen ausreichen, doch wenn es um die Maximierung der Lebensdauer und Leistung von Dieselmotoren unter anspruchsvollen Bedingungen geht, stößt man schnell an deren Grenzen. Mannol TS-14 UHPD 15W-40 übertrifft diese Erwartungen durch seine speziell entwickelte Formulierung. Die Kombination aus hochwertigen Grundölen und einem potenten Additivpaket sorgt für einen Schmierfilm, der auch bei extremen Drücken und Temperaturen stabil bleibt. Dies minimiert den mechanischen Stress auf Motorkomponenten und beugt frühzeitigem Verschleiß vor. Im Vergleich zu einfacheren Ölen bietet UHPD eine überlegene Säureneutralisation und verhindert so Korrosion, was besonders bei modernen Motoren mit Abgasrückführungssystemen kritisch ist. Die verbesserte thermische Stabilität reduziert die Bildung von schädlichen Ablagerungen, die die Leistung beeinträchtigen und zu Verstopfungen führen können. Diese präzise Abstimmung von Viskosität, Schutz und Reinheit macht Mannol TS-14 UHPD 15W-40 zur strategischen Entscheidung für alle, die auf kompromisslose Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ihrer Dieselaggregate setzen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 5 L TS-14 UHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7114-5]
1. Für welche Motortypen ist Mannol TS-14 UHPD 15W-40 am besten geeignet?
Dieses Motorenöl ist speziell für moderne Dieselmotoren konzipiert, insbesondere solche mit Turbolader, Direkteinspritzung und Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren. Es ist auch ideal für schwere Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Landmaschinen, die unter hoher Belastung betrieben werden.
2. Welche Vorteile bietet die UHPD-Klassifizierung?
Die UHPD-Spezifikation (Ultra High Performance Diesel) steht für extrem hohe Leistungsfähigkeit. Sie garantiert hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte thermische und oxidative Stabilität, geringere Bildung von Ablagerungen und Asche sowie eine höhere Alkalität (TBN) zur Neutralisierung von Verbrennungssäuren. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Motors und potenziell längeren Ölwechselintervallen.
3. Kann Mannol TS-14 UHPD 15W-40 auch in älteren Dieselmotoren verwendet werden?
Ja, unter Beachtung der Herstellerfreigaben und Empfehlungen. Die robusten Schutzeigenschaften von UHPD-Ölen können auch älteren Motoren zugutekommen, indem sie zusätzlichen Verschleißschutz und eine verbesserte Reinigungswirkung bieten.
4. Welche Bedeutung hat die Viskositätsklasse 15W-40?
Die Viskositätsklasse 15W-40 gibt an, wie gut das Öl bei verschiedenen Temperaturen fließt. Die „15W“ steht für die Kaltviskosität, also die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen (W wie Winter), und „40“ für die Viskosität bei 100°C. Diese Klasse bietet eine gute Balance für den Ganzjahreseinsatz in vielen Regionen und für viele Fahrzeugtypen, ermöglicht einen sicheren Kaltstart und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen Schmierfilm bei Betriebstemperatur.
5. Wie oft sollte Mannol TS-14 UHPD 15W-40 gewechselt werden?
Die genauen Ölwechselintervalle sind immer vom Fahrzeughersteller vorgegeben und hängen von Faktoren wie Fahrzeugtyp, Einsatzbedingungen (z.B. Langstrecke vs. Kurzstrecke, schwere Lasten) und der Qualität des Öls ab. Mannol TS-14 UHPD 15W-40 ermöglicht unter optimalen Bedingungen potenziell verlängerte Intervalle im Vergleich zu Standardölen, aber die Einhaltung der Herstellervorgaben ist essenziell.
6. Ist dieses Öl mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF kompatibel?
Ja, Mannol TS-14 UHPD 15W-40 ist speziell darauf ausgelegt, die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme zu erfüllen. Es hat eine reduzierte Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS-Eigenschaften gemäß ACEA E7), um die Lebensdauer von Partikelfiltern und Katalysatoren nicht negativ zu beeinflussen.
7. Woher weiß ich, ob Mannol TS-14 UHPD 15W-40 für mein Fahrzeug geeignet ist?
Die beste Methode ist, die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine zu konsultieren. Dort finden Sie die vorgeschriebenen Viskositätsklassen (z.B. SAE 15W-40) und die erforderlichen ACEA- oder API-Spezifikationen sowie spezifische Herstellerfreigaben. Wenn Mannol TS-14 UHPD 15W-40 die genannten Spezifikationen erfüllt, ist es eine hervorragende Wahl.
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