Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-20]

Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30: Maximale Motorschutz-Performance für anspruchsvolle Fahrzeuge

Suchen Sie nach einer Hochleistungs-Motorenölschmierung, die speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfiltern (DPF/GPF) entwickelt wurde und verlängerte Wartungsintervalle ermöglicht? Das Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-20] bietet eine überlegene Schutzformel, die den Verschleiß minimiert, die Motoreffizienz steigert und die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs signifikant verlängert. Dieses Premium-Motoröl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Autofahrer und Flottenbetreiber, die Wert auf kompromisslose Zuverlässigkeit und optimierte Motorleistung legen.

Überlegene Schmierleistung für moderne Motorentechnologie

Das Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 zeichnet sich durch seine fortschrittliche Formulierung aus, die exakt auf die Anforderungen von Fahrzeugen mit Longlife-Wartungsintervallen und Abgasnachbehandlungssystemen abgestimmt ist. Die moderne Viskosität von 5W-30 gewährleistet eine exzellente Kaltstarteigenschaft und eine sofortige Schmierung kritischer Motorteile bereits beim Start, was den Verschleiß im Kaltlaufbereich drastisch reduziert. Gleichzeitig bietet die Hightech-Grundölbasis und das ausgeklügelte Additivpaket auch bei hohen Betriebstemperaturen eine stabile und leistungsfähige Schutzschicht. Im Gegensatz zu Standardölen, die möglicherweise nicht die spezifischen Freigaben und Leistungsmerkmale moderner Motoren erfüllen, ist dieses Mannol Produkt speziell für die anspruchsvollen Spezifikationen von VW 504 00 und VW 507 00 konzipiert. Dies garantiert eine optimale Kompatibilität mit den Katalysatoren und Partikelfiltern, schützt vor deren vorzeitiger Verstopfung und trägt somit aktiv zur Emissionsreduzierung und zur Einhaltung von Umweltstandards bei.

Herausragende Vorteile des Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30

• Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Nutzung der vom Fahrzeughersteller spezifizierten Longlife-Intervalle, was Wartungskosten reduziert und die Flexibilität erhöht.
• Optimale Motorsauberkeit: Hocheffiziente Reinigungsadditive verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, was für eine konstante Leistungsentfaltung und Langlebigkeit sorgt.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die optimierte Viskosität und die Reibungsmodifikatoren tragen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sich positiv auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
• Exzellenter Verschleißschutz: Spezielle Verschleißschutzadditive schützen sensible Motorkomponenten wie Nockenwellen, Kolben und Lager auch unter extremen Belastungen.
• Hohe Oxidationsstabilität: Das Öl widersteht thermischer Belastung und Oxidation, was eine längere Lebensdauer des Öls und einen konstanten Schutz gewährleistet.
• Zuverlässiger Kaltstart: Die niedrige Viskosität bei Kälte ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors, selbst bei tiefen Temperaturen, und minimiert Startverschleiß.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Spezielle aschearme Additivierung schont Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzinpartikelfilter (GPF), wodurch deren Lebensdauer verlängert und die ordnungsgemäße Funktion sichergestellt wird.

Technische Spezifikationen und Materialanalysen

Das Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Synthese-Grundölbasis, die durch ein leistungsstarkes Paket an Additiven ergänzt wird. Dieses Additivpaket beinhaltet unter anderem Detergentien, Dispersanten, Verschleißschutzmittel, Reibungsmodifikatoren, Oxidationsinhibitoren und Korrosionsschutzadditive. Die spezifische Formulierung erfüllt die strengen Anforderungen der ACEA C3 und der VW-Normen 504 00 / 507 00, was für eine breite Palette von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe, einschließlich Audi, Skoda und Seat, unerlässlich ist. Die Low-SAPS-Eigenschaften (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) sind entscheidend für den Schutz von modernen Abgasnachbehandlungssystemen und minimieren das Risiko von Beschädigungen oder Verstopfungen.

Merkmal	Spezifikation / Beschreibung
Produktbezeichnung	Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30
Hersteller-Nr.	MN7715-20
Viskositätsklasse	SAE 5W-30
Basisöl	Synthetische Technologie
Freigaben	VW 504 00, VW 507 00
ACEA Klassifikation	ACEA C3
API Klassifikation	API SN
Einsatzbereich	Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Partikelfilter (DPF/GPF) und Turboaufladung
Low-SAPS-Eigenschaften	Ja, für den Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen
Temperaturbereich	Geeignet für den ganzjährigen Einsatz unter den meisten klimatischen Bedingungen in Europa
Gebindeform	3x 20 Liter Kanister
Schmierfilmstabilität	Hervorragend, auch bei hohen Betriebstemperaturen und mechanischer Belastung
Reinigungswirkung	Hohe Detergenzien- und Dispersantenleistung zur Vermeidung von Ablagerungen

Anwendungsspezifische Überlegungen und Kompatibilität

Die Anwendung des Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 ist primär für moderne Volkswagen, Audi, Skoda und Seat Fahrzeuge vorgesehen, die explizit die VW 504 00 (für Benzinmotoren) und VW 507 00 (für Dieselmotoren, einschließlich Pumpe-Düse-Motoren mit DPF) Spezifikationen erfordern. Die 5W-30 Viskosität ist in den meisten europäischen Klimazonen eine exzellente Wahl. Die Low-SAPS-Formulierung ist entscheidend für die Langlebigkeit von Dieselpartikelfiltern (DPF) und zukünftigen Benzinpartikelfiltern (GPF), da sie die Bildung von Asche reduziert, die die Filter verstopfen könnte. Bei älteren Fahrzeugen oder Motoren, die andere Spezifikationen benötigen, sollte unbedingt das Fahrzeughandbuch konsultiert werden, um die Kompatibilität sicherzustellen. Dieses Öl bietet eine überlegene thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, was es zu einer zuverlässigen Wahl für verlängerte Ölwechselintervalle macht. Die sorgfältige Auswahl der Grundöle und Additive minimiert die Bildung von Ablagerungen und Ablagerungen, was die Sauberkeit des Motors und die Effizienz der Verbrennung aufrechterhält.

Die Wahl für anspruchsvolle Motoren: Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30

Dieses Motorenöl ist nicht nur ein Schmiermittel, sondern ein integraler Bestandteil des Motormanagements, der für die Aufrechterhaltung der optimalen Leistung und Langlebigkeit moderner Hochtechnologie-Motoren unerlässlich ist. Durch die Einhaltung der strengen VW-Spezifikationen 504 00 und 507 00 stellt Mannol sicher, dass Ihr Motor optimal geschützt ist, auch unter den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen. Die Verwendung von qualitativ hochwertigen synthetischen Grundölen in Kombination mit einem speziell entwickelten Additivpaket ermöglicht eine herausragende Schmierfilmstabilität und einen Schutz vor Verschleiß, selbst bei extremen Temperaturen und Belastungen. Die Low-SAPS-Technologie ist dabei ein entscheidender Faktor für die Verlängerung der Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzinpartikelfiltern (GPF), was zu geringeren Wartungskosten und einer verbesserten Umweltverträglichkeit beiträgt.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-20]

Ist Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 für meinen älteren Dieselmotor ohne Partikelfilter geeignet?

Die Spezifikationen VW 504 00 und VW 507 00 sind primär für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) konzipiert. Für ältere Dieselmotoren ohne DPF sind oft andere Spezifikationen wie VW 505 00 oder VW 505 01 empfehlenswert. Bitte konsultieren Sie unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugs, um die korrekte Spezifikation zu ermitteln. Die Verwendung des falschen Öls kann zu Motorschäden führen.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30 genau?

Die Viskositätsklasse 5W-30 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), wobei niedrigere Zahlen eine bessere Kaltfließeigenschaft bedeuten. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an. 5W-30 Öle sind vielseitig einsetzbar und bieten eine gute Balance zwischen Kaltstarteigenschaften und Hochtemperatur-Schutz.

Sind die Longlife-Intervalle mit diesem Öl immer garantiert?

Die Longlife-Intervalle sind vom Fahrzeughersteller freigegeben und an verschiedene Faktoren gekoppelt, darunter die Fahrweise, die Umweltbedingungen und die Qualität des verwendeten Öls. Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 erfüllt die erforderlichen Spezifikationen, um diese Intervalle zu ermöglichen. Es ist jedoch essenziell, die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle einzuhalten und das Öl bei Bedarf früher zu wechseln, insbesondere bei starker Beanspruchung des Fahrzeugs.

Warum ist die Low-SAPS-Eigenschaft so wichtig?

SAPS steht für Sulfated Ash, Phosphorus und Sulfur (sulfatierte Asche, Phosphor und Schwefel). Diese Bestandteile können in älteren Ölformulierungen die Katalysatoren und insbesondere Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzinpartikelfilter (GPF) verstopfen oder beschädigen. Die Low-SAPS-Eigenschaft des Mannol LONGLIFE 504/507 5W-30 minimiert die Aschebildung und schont somit diese empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme, was zu deren längerer Lebensdauer und einer gleichbleibend niedrigen Schadstoffemission beiträgt.

Kann ich dieses Öl auch in meinem Fahrzeug mit Turboaufladung verwenden?

Ja, das Mannol 3x 20 L 7715 LONGLIFE 504/507 5W-30 ist für Motoren mit Turboaufladung geeignet. Die hohe thermische Stabilität und die fortschrittliche Additivierung gewährleisten einen ausreichenden Schutz der empfindlichen Turbinenteile, die bei erhöhten Drehzahlen und Temperaturen besonderen Belastungen ausgesetzt sind. Die schnelle Durchölung nach dem Start und der konstante Schmierfilm verhindern Verschleiß.

Welche Vorteile bietet die Gebindeform von 3x 20 Litern?

Die Gebindeform von 3x 20 Litern ist ideal für Vielfahrer, Flottenbetreiber oder Werkstätten, die einen regelmäßigen Bedarf an diesem hochwertigen Motorenöl haben. Sie bietet eine kostengünstige Möglichkeit, größere Mengen zu bevorraten und stellt sicher, dass Sie stets ausreichend Öl für mehrere Ölwechsel zur Verfügung haben. Dies minimiert Unterbrechungen und optimiert die Logistik.

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