Mannol 2x 10 L Longlife 504/507 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7715-10]

Mannol Longlife 504/507 5W-30: Maximale Performance und Schutz für moderne Motoren

Sie suchen nach einem Hochleistungsmotoröl, das die anspruchsvollen Spezifikationen moderner Fahrzeugmotoren erfüllt und gleichzeitig einen erstklassigen Schutz bietet? Das Mannol 2x 10 L Longlife 504/507 5W-30 ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und eine optimierte Motorfunktion legen. Dieses Premium-Mehrbereichs-Leichtlauföl wurde speziell für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren entwickelt, um höchste Betriebssicherheit und geringstmögliche Emissionen zu gewährleisten.

Das überlegene Schmierkonzept: Warum Mannol Longlife 504/507 5W-30 die Standardlösungen übertrifft

Die Entwicklung moderner Verbrennungsmotoren stellt immer höhere Anforderungen an die Schmierstoffe. Insbesondere Motoren, die mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Otto-Partikelfiltern (OPF) ausgestattet sind, benötigen spezielle Öle, die ihre Lebensdauer verlängern und eine optimale Funktion sicherstellen. Mannol Longlife 504/507 5W-30 setzt hier neue Maßstäbe. Während Standardöle oft Kompromisse eingehen müssen, kombiniert dieses spezialisierte Produkt eine fortschrittliche Grundöltechnologie mit einer hochmodernen Additivierung, die exakt auf die Anforderungen der VW-Normen 504 00 und 507 00 abgestimmt ist. Dies bedeutet eine signifikant verbesserte Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen, eine reduzierte Sulfataschebildung, die vor Verstopfungen schützt, und einen unvergleichlichen Verschleißschutz, der die Lebensdauer Ihres Motors nachweislich verlängert.

Optimale Motorschutz-Technologie für anspruchsvolle Anwendungsbereiche

Das Mannol Longlife 504/507 5W-30 bietet durch seine einzigartige Formulierung eine herausragende Schutzfunktion über das gesamte Betriebsspektrum eines modernen Automobilmotors:

• Erweiterte Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) minimiert die Anreicherung von aschebildenden Rückständen im DPF und anderen Partikelfiltern, was deren vorzeitige Verstopfung und Beschädigung verhindert. Dies führt zu einer signifikant längeren Lebensdauer dieser teuren Komponenten und spart Ihnen kostspielige Reparaturen.
• Exzellenter Verschleißschutz: Die hohe Scherfestigkeit und die filmbildenden Eigenschaften des Öls sorgen auch unter extremen Belastungen, wie z.B. bei häufigen Kurzstreckenfahrten oder hoher thermischer Beanspruchung, für eine zuverlässige Schmierung aller beweglichen Teile. Dies reduziert den Verschleiß von Nockenwellen, Kolbenringen und anderen kritischen Motorkomponenten.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Optimierung der Reibungseigenschaften trägt dieses Leichtlauföl zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sich positiv auf Ihre Betriebskosten und die Umweltbilanz auswirkt.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Die 5W-Viskosität ermöglicht auch bei tiefen Temperaturen ein schnelles Durchölen des Motors, was kritische Trockenlaufphasen beim Kaltstart minimiert und den Motorverschleiß reduziert.
• Hohe thermische Stabilität: Das Öl behält seine Schmierfähigkeit auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, was Überhitzung und thermischen Abbau des Schmierfilms verhindert.
• Schutz vor Ablagerungen: Moderne Additivpakete verhindern effektiv die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm im Motor, was für eine saubere und effiziente Motorfunktion unerlässlich ist.

Technische Spezifikationen und Leistungsmerkmale

Das Mannol 2x 10 L Longlife 504/507 5W-30 zeichnet sich durch seine präzise abgestimmten Eigenschaften aus, die es zum idealen Schmierstoff für eine Vielzahl moderner Fahrzeuge machen. Die Einhaltung der VW 504 00 und VW 507 00 Normen ist ein klares Indiz für seine Leistungsfähigkeit und Kompatibilität.

Merkmal	Spezifikation
Viskosität bei 100°C	ca. 12.0 mm²/s
Viskosität bei 40°C	ca. 69.0 mm²/s
Viskositätsindex	ca. 164
Pourpoint (Fließgrenze)	mindestens -36°C
Flammpunkt (COC)	mindestens 200°C
Sulfatasche	max. 0.5 Gew.-% (Low SAPS)
ACEA-Spezifikation	C3
Hersteller-Freigaben	VW 504 00, VW 507 00
Einsatzbereiche	Benzinmotoren, Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, Dieselpartikelfilter (DPF), Benzin-Partikelfilter (OPF)

Anwendungsgebiete und Kompatibilität

Das Mannol Longlife 504/507 5W-30 ist explizit für die Anwendung in folgenden Motortypen konzipiert:

• Volkswagen-Konzern Fahrzeuge: Erfüllt die strengen Vorgaben für VW, Audi, Seat und Skoda Modelle, insbesondere jene, die für die Normen 504 00 und 507 00 freigegeben sind. Dies umfasst eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich jener mit Pumpe-Düse-Technologie und modernen Common-Rail-Systemen.
• Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF): Die Low-SAPS-Formulierung ist essenziell für die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit von Dieselfahrzeugen mit werkseitig verbauten DPFs.
• Fahrzeuge mit Benzin-Partikelfilter (OPF): Neuere Benzinmotoren mit OPF profitieren ebenfalls von der geringen Aschebildung und dem optimierten Additivpaket.
• Longlife-Wartungsintervalle: Dieses Öl ist speziell für verlängerte Ölwechselintervalle (Longlife-Service) konzipiert, was Ihnen Flexibilität und Kosteneinsparungen ermöglicht, ohne die Motorsicherheit zu beeinträchtigen.
• Hohe thermische und mechanische Belastungen: Ob im Stadtverkehr mit häufigen Stopp-and-Go-Phasen oder auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten – das Öl bietet unter allen Bedingungen optimalen Schutz.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 2x 10 L Longlife 504/507 5W-30

Welche Motoren profitieren am meisten von Mannol Longlife 504/507 5W-30?

Insbesondere moderne Benzin- und Dieselmotoren von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda, die für die VW-Normen 504 00 und 507 00 freigegeben sind, profitieren. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzin-Partikelfiltern (OPF), da die Low-SAPS-Technologie deren Lebensdauer verlängert.

Ist dieses Öl für alle Dieselmotoren geeignet?

Nein, dieses Öl ist speziell für Dieselmotoren entwickelt, die eine Freigabe nach der VW-Norm 507 00 (oder einer kompatiblen Norm wie 505 01 für bestimmte Pumpedüse-Systeme) benötigen und mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind. Die Low-SAPS-Eigenschaften sind hierbei entscheidend.

Was bedeutet die Low-SAPS-Technologie?

Low-SAPS steht für reduzierte Anteile an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Bestandteile können sich in Dieselpartikelfiltern ablagern und diese verstopfen. Die Low-SAPS-Technologie minimiert diese Ablagerungen und schützt so die Abgasnachbehandlungssysteme.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?

Die Verwendung sollte sich immer an den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Spezifikationen orientieren. Dieses Öl ist primär für moderne Fahrzeuge konzipiert. In älteren Motoren, die keine Low-SAPS-Anforderungen haben, kann es unter Umständen zu einer geringeren Effizienz oder gar Problemen kommen. Prüfen Sie immer die Freigabe Ihres Fahrzeugherstellers.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Das Öl ist für verlängerte Wartungsintervalle (Longlife-Service) ausgelegt, wie sie von den Herstellern der Normen 504 00 / 507 00 spezifiziert werden. Die genauen Wechselintervalle entnehmen Sie bitte dem Serviceheft Ihres Fahrzeugs oder den Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.

Was ist der Vorteil der 2x 10 L Gebindegröße?

Die praktische 2x 10 Liter Verpackungseinheit bietet Ihnen einen Vorrat für mehrere Ölwechsel oder größere Fahrzeuge mit höherem Ölbedarf. Dies ist nicht nur kosteneffizient, sondern stellt auch sicher, dass Sie stets das passende Markenöl zur Hand haben, wenn es benötigt wird.

Welche ACEA-Klassifikation hat dieses Öl?

Das Mannol Longlife 504/507 5W-30 erfüllt die ACEA C3 Spezifikation. Diese Klassifikation ist ebenfalls ein Indikator für die Eignung für Partikelfilter-ausgestattete Fahrzeuge.

Marke	MANNOL