Maximale Emissionskontrolle & Systemschutz: Mannol AdBlue® mit Kristall-Schutz
Für moderne Dieselmotoren, die mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet sind, ist die korrekte Handhabung und Qualität des AdBlue®-Betriebsmittels von entscheidender Bedeutung. Dieses 20-Liter-Ready-to-use-Gebinde von Mannol, angereichert mit dem innovativen EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv, bietet eine herausragende Lösung, um die Abgasnormen sicher zu erfüllen und gleichzeitig die Lebensdauer Ihres SCR-Systems zu verlängern. Es richtet sich an Flottenbetreiber, Transportunternehmen, Landwirte und alle Besitzer von Dieselfahrzeugen, die auf eine zuverlässige und nachhaltige Abgasreinigung angewiesen sind und Probleme mit Kristallisation vermeiden möchten.
Vorteile des Mannol AdBlue® mit EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv
Das Mannol AdBlue® mit EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv hebt sich durch eine Reihe von Alleinstellungsmerkmalen von herkömmlichen AdBlue®-Produkten ab. Die Hauptproblematik bei herkömmlichen AdBlue®-Lösungen ist die potenzielle Bildung von Harnstoffkristallen, die sich im SCR-Katalysator und der Einspritzdüse ablagern können. Diese Ablagerungen führen zu einer Verringerung der Systemeffizienz, erhöhen den Verschleiß und können kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. Das integrierte EAP 510 Additiv ist speziell dafür konzipiert, die Kristallisation aktiv zu verhindern. Dies sorgt für eine konstante und optimale Leistung des SCR-Systems und schützt die empfindlichen Komponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
- Verhinderung von Kristallbildung: Das EAP 510 Additiv minimiert die Ansammlung von Harnstoffkristallen im Einspritzsystem und SCR-Katalysator, was die Systemzuverlässigkeit deutlich erhöht.
- Optimale SCR-Leistung: Durch die Vermeidung von Ablagerungen wird die Effizienz der Stickoxidreduktion aufrechterhalten, was zur Einhaltung strenger Abgasnormen beiträgt.
- Längere Lebensdauer der Komponenten: Der Schutz vor Kristallisation verhindert mechanische Belastungen und Ablagerungen, die zu Schäden an Einspritzdüsen, Sensoren und dem Katalysator führen können.
- Hohe Reinheit nach ISO 22241: Dieses AdBlue®-Produkt erfüllt die strengen Anforderungen der Norm ISO 22241, was höchste Qualität und Sicherheit für Ihr Fahrzeug garantiert.
- Gebetsfertige Lösung (Ready-to-use): Die 20-Liter-Verpackung ist direkt einsatzbereit, ohne dass eine Verdünnung oder Mischung erforderlich ist, was die Handhabung vereinfacht.
- Reduzierung von Betriebskosten: Durch die proaktive Systempflege werden teure Reparaturen vermieden und die Betriebsstunden des Fahrzeugs maximiert.
- Umweltfreundliche Abgasreinigung: Trägt effektiv zur Reduzierung schädlicher Stickoxide (NOx) bei und unterstützt somit die Umweltverträglichkeit von Dieselmotoren.
Einsatzgebiete und Anwendung
Mannol AdBlue® mit EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv ist die ideale Wahl für alle Fahrzeuge mit SCR-Katalysatoren, die auf eine zuverlässige und störungsfreie Abgasnachbehandlung angewiesen sind. Dies umfasst eine breite Palette von Fahrzeugtypen, darunter:
- Schwerlastkraftwagen und LKW: Für den Langstreckenverkehr, wo die Zuverlässigkeit des SCR-Systems essenziell ist.
- Busse: Ob im Stadtverkehr oder auf Überlandfahrten, die Emissionskontrolle ist hier von höchster Bedeutung.
- Landwirtschaftliche Maschinen: Traktoren, Erntemaschinen und andere Nutzfahrzeuge, die zunehmend mit SCR-Technologie ausgestattet sind.
- Baumaschinen: In anspruchsvollen Umgebungen und bei langen Arbeitseinsätzen sorgt dieses AdBlue® für eine gleichbleibend hohe Leistung.
- PKW mit Dieselmotor und SCR-System: Auch für Pkw-Modelle, die über eine AdBlue®-Tanköffnung verfügen, ist diese Premium-Lösung geeignet.
Die Anwendung ist denkbar einfach: Das AdBlue® wird über die separate AdBlue®-Einfüllöffnung im Fahrzeug aufgefüllt. Diese Öffnung ist in der Regel blau und deutlich vom Dieselkraftstofftank getrennt, um eine Verwechslung zu vermeiden. Achten Sie stets auf die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bezüglich der Nachfüllintervalle und der Mindestfüllmengen.
Qualitätsmerkmale und technische Spezifikationen
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Mannol AdBlue® + EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Hersteller-Nr. | 41242798 |
| Basisprodukt | Hochreine Harnstofflösung (AdBlue®) |
| Spezifikation | Erfüllt ISO 22241-1, DIN 70070, VDA |
| Additiv-Technologie | EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv zur Verhinderung von Ablagerungen |
| Harnstoffkonzentration | 32,5% |
| Wasserqualität | Deionisiertes Wasser, frei von Verunreinigungen |
| Funktion des Additivs | Reduziert die Bildung von Harnstoffkristallen im SCR-System und schützt Einspritzdüsen sowie Katalysator vor Verstopfungen und Korrosion. |
| Temperaturbereich (Lagerung) | Empfohlen zwischen -5°C und +30°C, Frostschutz bis -11,5°C (verliert bei Frost keine Eigenschaften, muss aber vor dem Einfüllen in den Tank wieder flüssig sein). |
| Materialverträglichkeit | Sicher für alle Materialien, die für AdBlue® geeignet sind (z.B. bestimmte Kunststoffe und Edelstahl). Vermeiden Sie Kontakt mit ungeeigneten Metallen wie Aluminium oder Kupfer. |
Innovative Kristall-Schutz-Technologie: Warum EAP 510?
Das Herzstück dieses Mannol AdBlue®-Produkts ist die patentierte EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv-Formulierung. Diese fortschrittliche Technologie zielt darauf ab, die chemischen Prozesse zu beeinflussen, die zur Auskristallisation von Harnstoff im SCR-System führen. Harnstoffnebel, der nach der Einspritzung verdampft, hinterlässt feine Partikel. Ohne entsprechende Zusätze können diese Partikel an den heißen Oberflächen der Einspritzdüsen und im SCR-Katalysator agglomerieren und zu harten Ablagerungen werden. Das EAP 510 Additiv wirkt auf molekularer Ebene, indem es die Kristallisationskeime destabilisiert und die Bildung von großen, störenden Kristallstrukturen verhindert. Es fördert stattdessen die Bildung kleinerer, leichter zu handhabender Partikel, die den SCR-Katalysator nicht signifikant beeinträchtigen oder zu Verstopfungen führen. Dies resultiert in einer deutlich verbesserten Durchgängigkeit des Systems über längere Zeiträume und reduziert das Risiko von Fehlermeldungen im Motorsteuergerät.
Maximale Reinheit für maximale Leistung
AdBlue® ist ein hochreines Produkt, das zu 32,5 % aus synthetischem Harnstoff (Automotive Grade Urea) und zu 67,5 % aus demineralisiertem Wasser besteht. Die Norm ISO 22241-1 legt strenge Grenzwerte für Verunreinigungen fest, da selbst kleinste Fremdstoffe wie Metalle, Mineralien oder organische Substanzen die empfindlichen Komponenten des SCR-Systems schädigen können. Mannol garantiert, dass dieses AdBlue®-Produkt diese höchsten Reinheitsanforderungen erfüllt. Durch die Verwendung von demineralisiertem Wasser und die sorgfältige Auswahl der Rohstoffe wird sichergestellt, dass keine unerwünschten Rückstände im SCR-System zurückbleiben. Die Kombination aus dieser außerordentlichen Reinheit und dem zusätzlichen Kristall-Schutz durch EAP 510 macht dieses Produkt zur überlegenen Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit
Die SCR-Technologie ist ein zentraler Bestandteil moderner Dieselmotoren zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx). Stickoxide sind gesundheitsschädlich und tragen zur Luftverschmutzung und zur Bildung von Smog bei. Durch die effektive Umwandlung von NOx in harmlosen Stickstoff und Wasser mithilfe von AdBlue® leisten Fahrzeuge, die dieses Produkt verwenden, einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz und zur Verbesserung der Luftqualität. Mannol unterstützt diese Bemühungen durch die Bereitstellung eines qualitativ hochwertigen und zuverlässigen AdBlue®-Produkts, das die optimale Funktion der Abgasnachbehandlungssysteme gewährleistet.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20L ready-to-use AdBlue®+250ml EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv [Hersteller-Nr. 41242798]
Was genau ist AdBlue® und warum wird es benötigt?
AdBlue® ist eine sterile, wässrige Harnstofflösung (32,5% Harnstoff, 67,5% demineralisiertes Wasser), die zur Reduktion von Stickoxiden (NOx) in den Abgasen von Dieselmotoren mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) eingesetzt wird. Es ist kein Kraftstoffadditiv, sondern ein separates Betriebsmittel.
Was sind die Hauptvorteile des Mannol AdBlue® mit EAP 510 Anti-Kristall Additiv gegenüber Standard-AdBlue®?
Der Hauptvorteil liegt in der innovativen EAP 510 Technologie, die aktiv die Bildung von Harnstoffkristallen verhindert. Dies schützt das SCR-System vor Ablagerungen, sorgt für eine konstant hohe Leistung und verlängert die Lebensdauer der Komponenten wie Einspritzdüsen und Katalysator, was bei Standard-AdBlue® ein potenzielles Problem darstellt.
Ist dieses AdBlue® für alle Fahrzeuge mit SCR-Systemen geeignet?
Ja, dieses AdBlue® ist für alle Fahrzeuge konzipiert, die über ein SCR-System verfügen und die Norm ISO 22241 erfüllen. Es ist wichtig, die separate AdBlue®-Einfüllöffnung des Fahrzeugs zu verwenden, die typischerweise blau gekennzeichnet ist.
Wie lagere ich Mannol AdBlue® richtig?
AdBlue® sollte idealerweise zwischen -5°C und +30°C gelagert werden. Bei Frost (unter -11,5°C) gefriert die Lösung, verliert aber nicht an Qualität. Nach dem Auftauen ist sie wieder vollständig einsatzfähig. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und schützen Sie das Gebinde vor Verunreinigungen.
Kann ich dieses AdBlue® mit einem Standard-AdBlue® mischen?
Ja, die Mischung mit anderen Produkten, die der Norm ISO 22241 entsprechen, ist grundsätzlich möglich. Das EAP 510 Additiv ist jedoch so konzipiert, dass es seine volle Wirkung in Kombination mit dem Mannol AdBlue® entfaltet. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir, bei diesem Produkt zu bleiben.
Was passiert, wenn ich aus Versehen Diesel in den AdBlue®-Tank fülle?
Das Einfüllen von Dieselkraftstoff in den AdBlue®-Tank ist eine schwerwiegende Verunreinigung. Das gesamte AdBlue®-System, einschließlich Tank, Pumpe, Leitungen und Einspritzdüsen, müsste professionell gereinigt werden, um Schäden zu vermeiden. Eine Weiterfahrt ohne vorherige Reinigung kann zu erheblichen Motorschäden führen.
Wie oft sollte ich AdBlue® nachfüllen?
Die Nachfüllintervalle variieren je nach Fahrzeugmodell, Fahrweise und gefahrener Kilometerleistung. Moderne Fahrzeuge informieren den Fahrer rechtzeitig über den Füllstand des AdBlue®-Tanks und die verbleibende Reichweite. Achten Sie auf die Anzeigen im Bordcomputer Ihres Fahrzeugs.
![Mannol 20L ready-to-use AdBlue®+250ml EAP 510 SCR Anti-Kristall Additiv [Hersteller-Nr. 41242798]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Mannol-20L-ready-to-use-AdBlue®250ml-EAP-510-SCR-Anti-Kristall-Additiv-Hersteller-Nr.-41242798.jpg)