Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7109-DR]

Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40: Maximale Leistung und Schutz für Ihren Motor

Das Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 (Hersteller-Nr. MN7109-DR) ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Motoren, die maximale Leistung, optimierten Verschleißschutz und zuverlässige Funktion unter allen Betriebsbedingungen erfordern. Speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge mit Ottomotoren, die nach den neuesten Spezifikationen arbeiten, gewährleistet dieses Hochleistungsöl einen stabilen Ölfilm und schützt kritische Motorkomponenten effektiv vor mechanischer Beanspruchung und Verschleiß.

Überlegene Technologie für kompromisslosen Motorschutz

Im Vergleich zu Standard-Motorölen setzt Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 auf eine fortschrittliche Additivtechnologie, die weit über die grundlegenden Anforderungen hinausgeht. Die präzise abgestimmte Basisölformulierung in Kombination mit einem optimierten Additivpaket bietet eine außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei hohen Temperaturen und unter starker Belastung seine Viskosität beibehält und seine schmierenden Eigenschaften nicht verliert. Die ausgeprägte Detergens- und Dispergenswirkung verhindert die Bildung von Ablagerungen und schützt den Motor vor Verkokung, was zu einer längeren Lebensdauer und einem effizienteren Betrieb führt. Spezielle Reibungsreduzierer minimieren die mechanische Belastung von Kolben, Lagern und Steuerkomponenten, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Leistungsabgabe auswirkt. Die einzigartige Zusammensetzung dieses Schmierstoffs ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den spezifischen Anforderungen moderner Motorenkonstruktionen gerecht zu werden und einen Schutz zu bieten, der weit über die Norm hinausgeht.

Vorteile des Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40

• Optimale Viskositätsstabilität: Die 10W-40 Klassifikation gewährleistet exzellente Fließfähigkeit bei Kälte für einen sicheren Kaltstart und einen stabilen Schmierfilm bei Betriebstemperatur, selbst unter extremer Belastung.
• Hervorragender Verschleißschutz: Hochwirksame Verschleißschutzadditive bilden einen Schutzfilm auf metallischen Oberflächen, der Reibung und Abrieb signifikant reduziert.
• Maximale Reinigungswirkung: Die fortschrittliche Detergens- und Dispergensformulierung hält den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schlamm effektiv entfernt und deren Neubildung verhindert.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Widersteht effektiv hohen Temperaturen und Oxidation, was die Lebensdauer des Öls verlängert und eine kontinuierliche Leistung sicherstellt.
• Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen: Durch die Minimierung von Reibung und die Aufrechterhaltung der optimalen Motorfunktion trägt das Öl zur Kraftstoffeffizienz bei und unterstützt die Einhaltung von Emissionsstandards.
• Schutz vor Korrosion: Verhindert wirksam Korrosionsschäden an metallischen Motorkomponenten.
• Kompatibilität: Geeignet für eine breite Palette von Ottomotoren, die die genannten Spezifikationen erfordern.

Technische Spezifikationen und Materialanalyse

Kategorie	Spezifikation / Merkmal
Produktbezeichnung	Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40
Hersteller-Artikelnummer	MN7109-DR
Viskositätsklasse (SAE)	10W-40
Basisöl-Typ	Teilsynthetisch (Synthese-Technologie)
Spezifikationen / Freigaben	API SN, API CF, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710
Temperaturbereich Einsatz	Breiter Temperaturbereich, optimiert für den ganzjährigen Einsatz in gemäßigten Klimazonen. Kaltstart bis ca. -25°C, Betriebstemperatur bis ca. +140°C (Öltemperatur im Motor).
Haupteinsatzgebiet	Ottomotoren, insbesondere Hochleistungs- und aufgeladene Motoren, die eine Freigabe nach den genannten Spezifikationen erfordern.
Gebindegröße	208 Liter Fass
Schmierfilm-Eigenschaften	Der teilsynthetische Grundölmix bildet einen robusten und widerstandsfähigen Schmierfilm, der auch unter extremen Scherbelastungen und hohen Drücken seine Integrität bewahrt. Dies wird durch die Kombination von hochwertigen Grundölen und einem innovativen Additivpaket erreicht, das die Kohäsion und Adhäsion des Ölfilms verbessert.
Additiv-Technologie	Fortschrittliches Additivpaket mit Detergentien, Dispergentien, Antioxidantien, Verschleißschutzmitteln, Reibungsmodifikatoren und Korrosionsinhibitoren. Diese synergetische Zusammensetzung gewährleistet umfassenden Schutz und optimale Motorreinheit über die gesamte Lebensdauer des Öls.

Anwendungsgebiete und Motorintegration

Das Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 ist prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von modernen Ottomotoren, einschließlich denen mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Seine Spezifikationen, wie API SN und ACEA A3/B4, deuten auf eine hohe Leistungsfähigkeit und Schutz für anspruchsvolle Benziner hin. Die Freigaben nach MB 229.3 und VW 501 01 / 505 00 unterstreichen die Kompatibilität mit einer breiten Palette von Fahrzeugen, die von namhaften Automobilherstellern für diese Ölqualität konzipiert wurden. Die Viskositätsklasse 10W-40 ist eine universelle Wahl, die sowohl bei kalten Temperaturen einen zuverlässigen Kaltstart ermöglicht als auch bei hohen Betriebstemperaturen einen stabilen Schmierfilm garantiert. Dies schützt kritische Bauteile wie Nockenwellen, Ventiltrieb und Kurbelwelle vor übermäßigem Verschleiß. Insbesondere bei Motoren, die für ihre thermische Belastung bekannt sind, bietet dieses Öl eine verbesserte Leistungsreserve und trägt dazu bei, die Lebensdauer der Motorkomponenten zu verlängern. Die Fähigkeit, Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände in Suspension zu halten und somit die Bildung von Ablagerungen zu verhindern, ist essenziell für die Aufrechterhaltung der vollen Motorleistung und Effizienz. Dies ist besonders wichtig für Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder anderen Abgasnachbehandlungssystemen, da eine saubere Verbrennung und ein sauberer Motor die Funktionalität dieser Systeme unterstützen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7109-DR]

Welche Art von Motoren profitiert am meisten von Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40?

Dieses Öl ist ideal für moderne Ottomotoren, insbesondere solche mit Turboaufladung oder Direkteinspritzung, die eine hohe thermische Belastung erfahren. Fahrzeuge, die nach den Spezifikationen API SN, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, RENAULT RN0700 oder RENAULT RN0710 verlangen, werden von den Schutz- und Leistungseigenschaften dieses teilsynthetischen Hochleistungsöls am meisten profitieren.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-40 genau?

Die Viskositätsklasse 10W-40 beschreibt die Fließeigenschaften des Öls. Die ’10W‘ (Winter) gibt die Viskosität bei niedrigen Temperaturen an, was einen leichten Kaltstart und eine schnelle Schmierung des Motors beim Starten bedeutet. Die ’40‘ gibt die Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen an, was einen stabilen und widerstandsfähigen Schmierfilm auch unter starker Belastung gewährleistet.

Ist Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 für ältere Fahrzeuge geeignet?

Während das Öl für moderne Motoren optimiert ist, kann es in älteren Fahrzeugen eingesetzt werden, sofern das Fahrzeughandbuch explizit eine 10W-40 Viskosität und die entsprechenden Spezifikationen (API SN, ACEA A3/B4 etc.) vorschreibt. Bei älteren Motoren mit abweichenden Spezifikationen sollte stets das Fahrzeughandbuch konsultiert werden.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die empfohlene Wechselintervall ist vom Fahrzeughersteller abhängig und kann je nach Fahrzeugmodell, Fahrweise und Betriebsbedingungen variieren. In der Regel empfiehlt sich ein Wechsel alle 10.000 bis 15.000 Kilometer oder einmal jährlich, um die optimale Leistung und den Schutz des Motors zu gewährleisten. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die spezifischen Wechselintervalle.

Welchen Vorteil bietet die teilsynthetische Formulierung gegenüber mineralischen Ölen?

Teilsynthetische Öle wie das Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 kombinieren die Vorteile von Mineralölen und vollsynthetischen Ölen. Sie bieten eine höhere thermische und oxidative Stabilität als reine Mineralöle, eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte und eine effektivere Detergens- und Dispergenswirkung. Dies führt zu einem verbesserten Verschleißschutz, längeren Ölwechselintervallen und einer insgesamt besseren Motorleistung.

Warum ist die Hersteller-Artikelnummer MN7109-DR wichtig?

Die Hersteller-Artikelnummer MN7109-DR ist eine eindeutige Kennung für dieses spezifische Produkt. Sie dient zur präzisen Identifikation bei Bestellungen, zur Überprüfung der Kompatibilität und zur Sicherstellung, dass Sie das exakt gewünschte Mannol Schmierstoffprodukt erhalten. Sie erleichtert auch die Rückverfolgbarkeit und Qualitätssicherung.

Welche spezifischen Schutzmechanismen bietet dieses Öl gegen Motorschäden?

Das Mannol 208 L TS-9 PRO 10W-40 bietet umfassenden Schutz durch mehrere Mechanismen: Ein starker Schmierfilm reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Gleitflächen wie Kolbenringen und Lagern. Additive verhindern die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, die den Ölfluss behindern und zu Überhitzung führen könnten. Darüber hinaus schützt es vor Korrosion und Oxidation, was die Langlebigkeit der Motorkomponenten signifikant erhöht.

Marke	MANNOL