Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30: Maximale Leistung und Schutz für Schwerlastmotoren
Ihr Schwerlastfahrzeug benötigt ein Schmierstoff, das höchsten Beanspruchungen standhält und den Motor zuverlässig schützt? Das Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7120-DR] ist die ultimative Lösung für professionelle Anwender, die kompromisslose Performance und Langlebigkeit von ihrem Motoröl erwarten. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landmaschinen, bietet dieses Hochleistungsöl überlegenen Verschleißschutz, exzellente thermische Stabilität und verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Überlegener Verschleißschutz und herausragende Motorensauberkeit
Das Mannol TS-20 SHPD 10W-30 zeichnet sich durch seine fortschrittliche Additivtechnologie aus, die einen robusten Schutzfilm auf allen beweglichen Motorteilen bildet. Dies minimiert die Reibung und den Verschleiß, selbst unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen und starker Belastung. Die spezielle Formulierung beugt der Bildung von Ablagerungen und Schlamm vor, hält den Motor sauber und sorgt für eine optimale Schmierung über die gesamte Lebensdauer. Dies resultiert in einer längeren Haltbarkeit des Motors und reduziert unerwartete Reparaturkosten.
Anwendungsbereiche und Spezifikationen
Dieses universelle Hochleistungs-Motoröl ist konzipiert, um die anspruchsvollen Anforderungen moderner Dieselmotoren zu erfüllen. Es eignet sich hervorragend für:
- Nutzfahrzeuge: Lkw, Sattelzüge, Busse und Lieferwagen, die anspruchsvolle Langstreckenfahrten oder intensive Einsätze bewältigen müssen.
- Baumaschinen: Bagger, Radlader, Planierraupen und andere schwere Geräte, die unter extremen Bedingungen und bei hoher Dauerbelastung arbeiten.
- Landmaschinen: Traktoren, Mähdrescher und andere landwirtschaftliche Fahrzeuge, die zuverlässigen Schutz und Leistung auf dem Feld erfordern.
- Stationäre Dieselmotoren: Generatoren und andere industrielle Anwendungen, bei denen ein robustes Schmierstoff unerlässlich ist.
Das Mannol TS-20 SHPD 10W-30 erfüllt und übertrifft die Spezifikationen wichtiger Hersteller und Industriestandards, was seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit unterstreicht. Die SHPD (Super High Performance Diesel) Klassifizierung signalisiert eine überlegene Leistungsfähigkeit gegenüber herkömmlichen Ölen, insbesondere im Hinblick auf erhöhte Toleranzen für Ruß und verlängerte Ölwechselintervalle.
Technologische Vorteile und Leistungsoptimierung
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit Ihres Motors. Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 nutzt modernste chemische Formulierungen, um:
- Hohe thermische Stabilität: Widersteht extremen Temperaturen, verhindert Ölverdünnung und sorgt für gleichbleibende Schmiereigenschaften auch bei langer Motorlaufzeit.
- Exzellente Oxidationsbeständigkeit: Verlangsamt den Alterungsprozess des Öls, minimiert die Bildung schädlicher Säuren und Ablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Schmierstoffs.
- Verbesserte Dispergiereigenschaften: Hält Rußpartikel und andere Verunreinigungen in Schwebe, verhindert deren Agglomeration und schützt so empfindliche Motorkomponenten vor mechanischem Verschleiß.
- Optimierte Viskositätseigenschaften: Die SAE 10W-30 Klassifizierung gewährleistet eine zuverlässige Schmierung bei niedrigen Temperaturen für einen leichten Kaltstart und einen stabilen Schmierfilm bei Betriebstemperatur.
- Reduzierter Ölverbrauch: Spezielle Additive minimieren die Verdampfung und den Ölverbrauch, was zu Kosteneinsparungen führt und die Emissionswerte verbessert.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität (SAE) | 10W-30 |
| Hersteller-Nr. | MN7120-DR |
| Typ | SHPD (Super High Performance Diesel) Mehrbereichs-Dieselmotorenöl |
| Basisöl | Hochwertige Mineralölbasis mit synthetischen Komponenten |
| Anwendungsgebiet | Schwerlast-Dieselmotoren (Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen) |
| Spezifikationen/Freigaben | API CH-4/SJ, ACEA E2/A2/B2, MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS, Allison C-4 |
| Schutz vor Verschleiß | Hervorragend durch fortschrittliche Additivformulierung |
| Temperaturbeständigkeit | Sehr gut, sowohl bei Kaltstarts als auch bei hohen Betriebstemperaturen |
| Reinigungswirkung | Exzellente Dispergier- und Detergiereigenschaften für motorschonende Sauberkeit |
| Umweltverträglichkeit | Optimiert zur Reduzierung von schädlichen Emissionen und Ölverbrauch |
Qualität, der Sie vertrauen können
Mannol steht für Qualität und Zuverlässigkeit in der Welt der Schmierstoffe. Jedes Gebinde Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7120-DR] wird unter strengsten Qualitätskontrollen hergestellt. Die sorgfältige Auswahl der Rohstoffe und die präzise Abstimmung der Additive gewährleisten eine gleichbleibend hohe Produktleistung. Mit diesem Öl investieren Sie in die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Fuhrparks und sichern sich einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil durch minimierte Ausfallzeiten und optimierte Betriebskosten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7120-DR]
Was bedeutet die SHPD Klassifizierung?
SHPD steht für Super High Performance Diesel und bezeichnet eine überlegene Leistungsklasse für Dieselmotorenöle. Diese Öle sind darauf ausgelegt, extremen Belastungen standzuhalten, erhöhte Mengen an Ruß zu tolerieren und längere Ölwechselintervalle zu ermöglichen, was sie ideal für schwere Nutzfahrzeuge und Maschinen macht.
Für welche Fahrzeugtypen ist dieses Öl geeignet?
Das Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 ist primär für moderne Dieselmotoren in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen und Sattelzügen konzipiert. Es eignet sich zudem hervorragend für Baumaschinen, Landmaschinen und stationäre Dieselmotoren, die hohe Anforderungen an die Schmierstoffleistung stellen.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind herstellerabhängig und hängen von den Betriebsbedingungen ab. Dank der SHPD-Spezifikation und der hohen Qualität des Öls sind jedoch generell verlängerte Intervalle im Vergleich zu Standardölen möglich. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers für die exakten Wechselintervalle.
Welche Vorteile bietet die Viskosität 10W-30?
Die Viskositätsklasse 10W-30 bietet einen exzellenten Kompromiss. Das W steht für Winter und gibt an, wie gut das Öl bei Kälte fließt, was für einen leichten Kaltstart sorgt. Die 30 gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, wo ein stabiler Schmierfilm aufrechterhalten wird. Dies macht das Öl vielseitig einsetzbar über ein breites Temperaturspektrum.
Ist dieses Öl auch für Benzinmotoren geeignet?
Nein, dieses Öl ist speziell als Hochleistungs-Dieselmotorenöl mit SHPD-Spezifikation formuliert. Für Benzinmotoren werden separate Öle mit entsprechenden Freigaben und Viskositäten benötigt. Die Verwendung des falschen Öls kann zu Motorschäden führen.
Kann ich dieses Öl mit anderen Motorölen mischen?
Es wird generell empfohlen, Motoröle nicht zu mischen, insbesondere wenn es sich um unterschiedliche Spezifikationen und Basisöle handelt. Das Mischen kann die Leistung des Schmierstoffs beeinträchtigen und die Additive destabilisieren. Im Zweifelsfall sollten Sie ältere Ölreste ablassen und das System nur mit Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 befüllen.
Was sind die Hauptunterschiede zu einem Standard API CG-4 Öl?
Die SHPD-Klassifizierung, wie sie in diesem Mannol-Produkt enthalten ist (oftmals übertrifft es auch CG-4 und entspricht z.B. CH-4 oder höher), bietet im Allgemeinen eine höhere Leistung in Bezug auf Verschleißschutz, Hitzebeständigkeit, Sauberkeit des Motors und die Fähigkeit, die Anforderungen modernerer und anspruchsvollerer Dieselmotoren zu erfüllen. Es kann oft längere Ölwechselintervalle und eine bessere Leistung unter extremen Bedingungen ermöglichen.
![Mannol 208 L TS-20 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. MN7120-DR]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Mannol-208-L-TS-20-SHPD-10W-30-Hersteller-Nr.-MN7120-DR.jpg)