Mannol 208 L TS-2 SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. MN7102-DR]

Mannol TS-2 SHPD 20W-50: Maximale Leistungsfähigkeit für anspruchsvolle Dieselmotoren

Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Dieselmotors unter extremen Betriebsbedingungen gewährleistet? Mannol TS-2 SHPD 20W-50 ist die definitive Lösung für Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und stationäre Dieselaggregate, die höchste Anforderungen an Schmierstoffe stellen.

Überlegene Leistung für Schwerlastanwendungen

Mannol TS-2 SHPD 20W-50 wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht zu werden. Seine Formulierung übertrifft die von Standard-Motorölen durch eine optimierte Kombination aus Grundölen und Additiven, die außergewöhnlichen Verschleißschutz, exzellente thermische Stabilität und überlegene Dispergierfähigkeit bietet. Dieses Öl ist prädestiniert für den Einsatz in Motoren, die mit hoher Belastung, wechselnden Temperaturen und potenziell schwefelhaltigen Kraftstoffen arbeiten. Die SHPD-Spezifikation (Super High Performance Diesel) signalisiert eine Performance-Klasse, die für die härtesten Einsätze konzipiert ist, und macht Mannol TS-2 20W-50 zur ersten Wahl für Betreiber, die keine Kompromisse bei der Zuverlässigkeit ihrer Flotte eingehen wollen.

Umfassender Verschleißschutz und thermische Stabilität

Der Kern der Überlegenheit von Mannol TS-2 SHPD 20W-50 liegt in seinem fortschrittlichen Additivpaket. Dieses Paket schützt kritische Motorkomponenten wie Kolben, Lager und Nockenwellen effektiv vor Abrieb und Oxidation. Die spezielle Formulierung sorgt für einen stabilen Schmierfilm selbst bei maximaler thermischer Beanspruchung und hohen Drehzahlen. Dies reduziert die Reibung signifikant, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer Verlängerung der Lebensdauer des Motors führt. Die hohe Viskosität bei 100°C (20W-50) gewährleistet eine dicke, schützende Ölschicht, die selbst unter extremen Druckverhältnissen Bestand hat.

Optimale Sauberkeit und Minderungsleistung

Dieselmotoren sind anfällig für die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, insbesondere bei häufigen Start-Stopp-Zyklen oder dem Einsatz von Kraftstoffen mit höherem Schwefelgehalt. Mannol TS-2 SHPD 20W-50 verfügt über ausgezeichnete Detergenz- und Dispergiermittel-Eigenschaften. Diese halten Rußpartikel und andere Verbrennungsrückstände in der Schwebe und verhindern, dass sie sich an kritischen Motorteilen ablagern. Dies sorgt für eine durchgängige Schmierung, hält die Ventilsteuerungen sauber und trägt maßgeblich zur Aufrechterhaltung der ursprünglichen Motorleistung bei.

Anwendungsbereiche und Freigaben

Mannol TS-2 SHPD 20W-50 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Dieselmotoren:

• Hochleistungsmotoren in Lastkraftwagen und Bussen
• Baumaschinen und Landwirtschaftsfahrzeuge unter schwersten Bedingungen
• Industrielle Dieselaggregate und Generatoren
• Stationäre Motoren mit hoher thermischer und mechanischer Belastung

Dieses Motoröl erfüllt oder übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Spezifikationen, einschließlich:

• API CH-4
• ACEA E2
• MAN 271
• MB-Freigabe 228.1
• Volvo VDS
• Deutz DQC I-08

Diese breite Akzeptanz unterstreicht die Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit dieses Schmierstoffs in verschiedenen Flotten und Maschinen.

Technische Spezifikationen im Überblick

Merkmal	Spezifikation
Produkt	Mannol TS-2 SHPD 20W-50
Hersteller-Nummer	MN7102-DR
Viskositätsklasse (SAE)	20W-50
Grundölbasis	Mineralisch mit ausgewählten Additiven
API-Spezifikation	CH-4
ACEA-Spezifikation	E2
Dichte bei 15°C	Ca. 0.890 g/cm³ (typisch für Mineralöle dieser Klasse)
Flammpunkt (COC)	Mindestens 230°C (typisch für SHPD-Öle)
Pourpoint	Maximal -30°C (gewährleistet Kaltstartfähigkeit)
Kinematische Viskosität bei 40°C	Ca. 160-170 mm²/s (typisch für 20W-50)
Kinematische Viskosität bei 100°C	Ca. 18-19 mm²/s (typisch für 20W-50 und SHPD-Anforderungen)
Sulfatasche	Maximal 1.0-1.5% (gemäß Spezifikationen für Dieselmotoren)
Additivtechnologie	Hochleistungs-Detergenzien, Dispergiermittel, Verschleißschutzadditive, Oxidationsinhibitoren
Einsatzgebiet	Schwere Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Landwirtschaft, stationäre Dieselmotoren

Konstruktionsmerkmale und Material

Die Auswahl der Grundöle im Mannol TS-2 SHPD 20W-50 bildet die Basis für seine Robustheit. Es handelt sich um eine sorgfältig ausgewählte mineralische Ölbasis, die durch ihre chemische Stabilität und Viskositätsindex-Verbesserer auch bei extremen Temperaturschwankungen eine gleichbleibende Schmierleistung garantiert. Diese Basis wird durch ein speziell formuliertes Additivpaket ergänzt. Dieses Paket beinhaltet hochwirksame Detergenzien, die zur Sauberkeit der Kolben und Brennräume beitragen, sowie Dispergiermittel, welche die Suspension von Rußpartikeln sicherstellen. Die Verschleißschutzadditive bilden eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen, um Reibung und Abnutzung zu minimieren. Oxidationsinhibitoren verlangsamen die Alterung des Öls und verlängern dessen Lebensdauer unter thermischer Belastung. Diese synergistische Kombination aus Grundöl und Additiven macht das Öl zur überlegenen Wahl für anspruchsvolle Dieselmotoren.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-2 SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. MN7102-DR]

Ist Mannol TS-2 SHPD 20W-50 für meinen spezifischen Dieselmotor geeignet?

Mannol TS-2 SHPD 20W-50 ist für eine Vielzahl von Dieselmotoren konzipiert, insbesondere für jene, die den Spezifikationen API CH-4 oder ACEA E2 entsprechen oder diese übertreffen. Überprüfen Sie stets das Fahrzeughandbuch oder die Empfehlungen des Herstellers, um sicherzustellen, dass die Viskosität 20W-50 und die SHPD-Leistungsklasse den Anforderungen Ihres Motors entsprechen. Die aufgeführten Freigaben wie MAN 271 und MB-Freigabe 228.1 bieten zusätzliche Sicherheit für kompatible Motoren.

Welche Vorteile bietet die Viskosität 20W-50 im Vergleich zu dünnflüssigeren Ölen?

Die Viskosität 20W-50 bietet einen dickeren Schmierfilm, der besonders bei hohen Betriebstemperaturen und unter hoher Belastung einen verbesserten Schutz vor Verschleiß gewährleistet. Dies ist entscheidend für Motoren, die in schweren Nutzfahrzeugen, Baumaschinen oder unter extremen klimatischen Bedingungen betrieben werden, wo höhere Temperaturen und Drücke die Schmierung erschweren können. Das „20W“ steht für die Kaltfließeigenschaften, die auch bei niedrigen Temperaturen einen sicheren Start ermöglichen.

Was bedeutet die SHPD-Klassifikation?

SHPD steht für Super High Performance Diesel und kennzeichnet Motoröle, die für den Einsatz in Dieselmotoren entwickelt wurden, die höchste Anforderungen an Leistung, Schutz und Lebensdauer erfüllen müssen. Diese Öle sind darauf ausgelegt, extremen Betriebsbedingungen, hohen thermischen Belastungen und potenziell anspruchsvolleren Kraftstoffqualitäten standzuhalten. Sie bieten überlegene Schutzeigenschaften im Vergleich zu Standard-Dieselmotorenölen.

Wie oft sollte ich das Mannol TS-2 SHPD 20W-50 wechseln?

Die Wechselintervalle für Motoröl sind abhängig von verschiedenen Faktoren wie der Fahrweise, den Betriebsbedingungen (z. B. Kurzstreckenverkehr, Dauerbetrieb), dem Motortyp und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Für Schwerlastanwendungen und extreme Bedingungen können die Intervalle kürzer sein als für PKW. Konsultieren Sie immer das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine für die empfohlenen Ölwechselintervalle und die zu verwendende Ölqualität.

Ist dieses Öl für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern geeignet?

Mannol TS-2 SHPD 20W-50 ist gemäß der Spezifikation API CH-4 und ACEA E2 klassifiziert. Diese Klassifikationen sind nicht primär auf die neuesten Abgasnormen wie z. B. Low SAPS (für Partikelfilter) ausgelegt. Für moderne Dieselmotoren mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder anderen sensiblen Abgasnachbehandlungssystemen werden in der Regel Low SAPS-Öle (z. B. gemäß ACEA C-Klassen) empfohlen. Überprüfen Sie die Herstellerangaben Ihres Fahrzeugs, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Woher weiß ich, dass die Qualität von Mannol TS-2 SHPD 20W-50 vertrauenswürdig ist?

Mannol ist eine etablierte Marke im Bereich der Schmierstoffe, die für ihre Produktionsstandards und die Einhaltung internationaler Spezifikationen bekannt ist. Die Tatsache, dass Mannol TS-2 SHPD 20W-50 Freigaben von renommierten Herstellern wie MAN und Mercedes-Benz für bestimmte Anwendungen besitzt, unterstreicht seine hohe Qualitätsstufe und Zuverlässigkeit. Die detaillierte Auflistung der Spezifikationen und die transparente Darstellung der technischen Daten zeugen von der Ernsthaftigkeit und dem Qualitätsanspruch des Produkts.

Kann ich dieses Öl auch in Ottomotoren verwenden?

Grundsätzlich ist Mannol TS-2 SHPD 20W-50 speziell für Dieselmotoren konzipiert und optimiert. Die chemische Zusammensetzung und das Additivpaket sind auf die spezifischen Anforderungen von Dieselmotoren (z.B. Rußhandling, höhere Kompression) abgestimmt. Die Verwendung in Ottomotoren wird nicht empfohlen, da dies zu einer suboptimalen Leistung, erhöhtem Verschleiß oder Problemen mit den Abgasnachbehandlungssystemen führen könnte. Halten Sie sich immer an die vom Hersteller Ihres Ottomotors empfohlenen Ölspezifikationen.

Marke	MANNOL