Mannol TS-15 SHPD 20W-50: Optimale Leistung für anspruchsvolle Dieselmotoren
Speziell entwickelt für die hohen Anforderungen moderner Dieselmotoren, die unter extremen Betriebsbedingungen arbeiten, bietet Mannol TS-15 SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. MN7115-DR] eine überlegene Schmierleistung und zuverlässigen Verschleißschutz. Dieses Hochleistungsöl ist die ideale Wahl für Betreiber von Nutzfahrzeugen, Landmaschinen und Baumaschinen, die maximale Langlebigkeit und Effizienz ihrer Motoren sicherstellen möchten.
Überlegene Schutzmechanismen und verlängerte Motorlebensdauer
Mannol TS-15 SHPD 20W-50 setzt neue Maßstäbe im Motorenschutz durch seine fortschrittliche Additivtechnologie. Im Gegensatz zu konventionellen Schmierstoffen, die oft nur grundlegenden Schutz bieten, maximiert dieses Produkt die Lebensdauer Ihres Motors durch gezielte Reduzierung von Reibung und Verschleiß. Die spezielle Formulierung sorgt für eine stabile Viskosität über ein breites Temperaturspektrum, was entscheidend für die Aufrechterhaltung des Ölfilms unter hoher Belastung ist.
Anwendungsbereiche und Spezifikationen
Dieses Premium-Motoröl ist konzipiert für den Einsatz in Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die nach den strengsten Abgasnormen zertifiziert sind. Es eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die lange Distanzen zurücklegen, schwere Lasten ziehen oder unter ständigen Stop-and-Go-Bedingungen betrieben werden. Die Spezifikation SHPD (Super High Performance Diesel) unterstreicht die Eignung für härteste Einsätze, bei denen herkömmliche Öle an ihre Grenzen stoßen würden. Die SAE-Klasse 20W-50 gewährleistet einen exzellenten Kaltstart und einen robusten Schmierfilm bei Betriebstemperatur.
Vorteile im Detail
- Exzellenter Verschleißschutz: Spezielle Hochdruckadditive minimieren den mechanischen Abrieb an kritischen Motorkomponenten wie Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagerflächen.
- Hohe thermische Stabilität: Das Öl behält seine Schmiereigenschaften auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen bei, was Hitzeschäden vorbeugt.
- Hervorragende Oxidationsbeständigkeit: Verhindert die Bildung von Säuren und Ablagerungen, die die Motorleistung beeinträchtigen und zur Korrosion führen können.
- Reduzierung von Ablagerungen: Hält den Motor sauber und frei von schädlichen Schlamm- und Lackbildungen, was die Effizienz und Leistung optimiert.
- Zuverlässiger Kaltstart: Die Viskositätseigenschaften bei niedrigen Temperaturen gewährleisten eine schnelle und vollständige Schmierung des Motors bereits beim Start.
- Optimale Leistung für Abgasnachbehandlungssysteme: Formuliert, um die Funktionalität von modernen Abgasreinigungssystemen zu unterstützen und zu schützen.
- Längere Ölwechselintervalle: Durch die überlegene Schutzwirkung und Stabilität ermöglicht Mannol TS-15 SHPD 20W-50 oft verlängerte Ölwechselintervalle, was zu Kostenersparnissen führt.
Technische Spezifikationen im Überblick
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Mannol TS-15 SHPD 20W-50 |
| Hersteller-Nr. | MN7115-DR |
| Viskositätsklasse (SAE) | 20W-50 |
| Motorentyp | Dieselmotoren (mit/ohne Turboaufladung) |
| Spezifikationen/Freigaben | SHPD (Super High Performance Diesel), API CG-4, ACEA E2 |
| Einsatzbereich | Schwerlast-Nutzfahrzeuge, Landwirtschaft, Baumaschinen, Baumaschinen |
| Basisöl | Mineralisch |
| Haupteigenschaften | Verschleißschutz, thermische Stabilität, Korrosionsschutz, Reinheit des Motors |
Fundamentale technologische Vorteile
Die Leistungsfähigkeit von Mannol TS-15 SHPD 20W-50 beruht auf einer sorgfältig ausgewählten Basisölformulierung, die durch ein hochwirksames Additivpaket ergänzt wird. Dieses Paket beinhaltet Detergentien und Dispergentien, die Ablagerungen und Schlammablagerungen verhindern und den Motor sauber halten. Spezielle Verschleißschutzadditive, wie ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat), bilden auf den Metalloberflächen Schutzschichten, die den direkten Kontakt von Metall auf Metall unter extremen Belastungen verhindern. Die antioxidativen Eigenschaften des Öls verlangsamen die Alterung des Schmierstoffs erheblich, selbst bei hohen Temperaturen, und verlängern so seine Nutzungsdauer. Die Viskositätsstabilisatoren sorgen dafür, dass die SAE 20W-50 Klassifikation über einen weiten Temperaturbereich aufrechterhalten wird, was sowohl beim Kaltstart als auch im Hochtemperaturbetrieb eine optimale Schmierung gewährleistet. Diese Kombination aus robustem Grundöl und fortschrittlicher Additivtechnologie macht Mannol TS-15 SHPD 20W-50 zu einer unverzichtbaren Komponente für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Dieselmotors.
Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-15 SHPD 20W-50 [Hersteller-Nr. MN7115-DR]
Welche Art von Motoren ist Mannol TS-15 SHPD 20W-50 am besten geeignet?
Mannol TS-15 SHPD 20W-50 ist speziell für moderne Dieselmotoren konzipiert, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden. Dies umfasst Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen sowie Motoren mit und ohne Turboaufladung, die den Spezifikationen API CG-4 oder ACEA E2 entsprechen.
Was bedeutet die SHPD-Klassifikation?
SHPD steht für Super High Performance Diesel. Diese Klassifikation kennzeichnet Motoröle, die für die höchsten Anforderungen im Dieselmotorenbereich entwickelt wurden und einen überlegenen Schutz sowie eine hohe Leistungsfähigkeit unter extremen Betriebsbedingungen bieten.
Ist dieses Öl auch für ältere Dieselmotoren geeignet?
Ja, Mannol TS-15 SHPD 20W-50 kann auch in älteren Dieselmotoren verwendet werden, sofern die Herstellerempfehlungen eine Viskositätsklasse von 20W-50 und die entsprechenden Freigaben oder Spezifikationen zulassen. Die robusten Schutzadditive bieten auch hier Vorteile.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die genauen Wechselintervalle sind vom Fahrzeughersteller und den Betriebsbedingungen abhängig. Aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit und Stabilität dieses Öls sind jedoch oft längere Wechselintervalle als bei Standardölen möglich. Konsultieren Sie stets das Handbuch Ihres Fahrzeugs.
Beeinträchtigt die Verwendung dieses Öls die Abgasnachbehandlungssysteme?
Nein, Mannol TS-15 SHPD 20W-50 ist so formuliert, dass es die Funktionalität moderner Abgasreinigungssysteme unterstützt und schützt. Es ist mit den gängigen Systemen kompatibel und trägt zur Einhaltung von Abgasnormen bei.
Warum ist die Viskositätsklasse 20W-50 wichtig?
Die Viskositätsklasse 20W-50 bietet eine ausgewogene Schmierleistung. Der ’20W‘-Teil steht für die Fließeigenschaften bei Kälte, was einen guten Kaltstart ermöglicht. Der ’50‘-Teil beschreibt die Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen, was eine starke und stabile Schmierung auch unter starker Belastung und Hitze gewährleistet.
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