Mannol 208 L TS-1 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7101-DR]

Mannol TS-1 SHPD 15W-40: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Dieselmotoren

Mannol TS-1 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7101-DR] ist die ultimative Schmierstofflösung für moderne Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und industrielle Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Speziell entwickelt, um die strengsten Anforderungen von Motoren mit Turboaufladung und direkter Einspritzung zu erfüllen, bietet dieses Hochleistungsöl einen unvergleichlichen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, selbst bei verlängerten Wechselintervallen. Wenn Sie eine zuverlässige Schmierung suchen, die die Lebensdauer Ihres Motors verlängert und die Betriebskosten senkt, ist Mannol TS-1 SHPD 15W-40 die klare Wahl.

Unübertroffene Leistung und Schutz durch moderne Additivtechnologie

Das Geheimnis der überlegenen Leistung von Mannol TS-1 SHPD 15W-40 liegt in seiner hochentwickelten Additivformulierung, die auf die spezifischen Herausforderungen moderner Dieselmotoren zugeschnitten ist. Dieses Öl geht weit über die Anforderungen herkömmlicher Motorenöle hinaus und bietet einen Schutz, der Sie im täglichen Betrieb überzeugt.

• Hohe thermische Stabilität: Widersteht extremen Temperaturen und verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm, selbst bei hartem Dauereinsatz.
• Hervorragende Oxidationsbeständigkeit: Verhindert die vorzeitige Alterung des Öls und gewährleistet eine gleichbleibend hohe Schmierfähigkeit über die gesamte Lebensdauer.
• Maximaler Verschleißschutz: Bildet einen robusten Schmierfilm, der bewegliche Motorteile effektiv vor Abrieb und Beschädigung schützt.
• Dispergierende Eigenschaften: Hält Rußpartikel und andere Verunreinigungen in Schwebe, um Verstopfungen von Filtern und Ölkanälen zu verhindern.
• Antischaum-Eigenschaften: Minimiert die Schaumbildung, die zu einem Verlust der Schmierfähigkeit führen kann.
• Schutz vor Korrosion: Schützt Metalloberflächen vor aggressiven Verbrennungsprodukten und Feuchtigkeit.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Formuliert, um mit modernen SCR- und DPF-Systemen kompatibel zu sein und deren Lebensdauer zu unterstützen.

Anwendungsbereiche: Wo Mannol TS-1 SHPD 15W-40 seine Stärken ausspielt

Mannol TS-1 SHPD 15W-40 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Anwendungen, bei denen höchste Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gefordert sind:

• Schwerlast-LKW und Sattelschlepper: Für Langstreckenfahrten und den Transport schwerer Lasten unter allen klimatischen Bedingungen.
• Baumaschinen und Landmaschinen: Bagger, Radlader, Traktoren und andere Arbeitsmaschinen, die oft unter extremen Belastungen und staubigen Umgebungen arbeiten.
• Busse und Reisebusse: Für den zuverlässigen Betrieb im öffentlichen Nah- und Fernverkehr.
• Industrielle Dieselmotoren: Generatoren, Pumpen und andere stationäre Anlagen, die einen konstanten und zuverlässigen Betrieb erfordern.
• Motoren mit Abgasrückführung (AGR): Speziell formuliert, um mit den erhöhten Rußbelastungen umzugehen, die bei AGR-Systemen auftreten können.
• Motoren, die nach den neuesten Abgasnormen arbeiten: Erfüllt die Anforderungen von Euro III, Euro IV und Euro V Motoren.

Produkt-Spezifikationen und Eigenschaften

Eigenschaft	Wert/Beschreibung
Produktname	Mannol TS-1 SHPD 15W-40
Hersteller-Nummer	MN7101-DR
Viskositätsklasse (SAE)	15W-40
Spezifikationen	API CI-4, CH-4, CG-4, CF, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, Global DHD-1, Mack EO-N Premium Plus, MAN M3275, MB 228.3, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, Cummins CES 20078
Grundölbasis	Mineralöl-Basis mit synthetischen Komponenten
Einsatztemperatur	Für Ganzjahreseinsatz geeignet; exzellente Tieftemperatureigenschaften für schnelles Durchölen beim Kaltstart.
Oxidationsstabilität	Hohe Beständigkeit gegen thermische und oxidative Belastung, verlängert die Lebensdauer des Öls.
Verschleißschutz	Erstklassige Schmierfilmbildung, die mechanische Komponenten auch unter extremen Belastungen schützt.
Ablagerungsneigung	Minimiert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, hält den Motor sauber.
Verpackungsgröße	208 L (Fass)

Tiefgehender Einblick in die Formulierungsphilosophie

Mannol TS-1 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7101-DR] wurde unter Berücksichtigung der steigenden Anforderungen an Dieselmotoren entwickelt. Moderne Motoren arbeiten mit höheren Drücken und Temperaturen, was eine kontinuierliche Weiterentwicklung der Schmierstofftechnologie erfordert. Die 15W-40 Viskositätsklasse bietet eine hervorragende Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Hochtemperatur-Viskosität, was für einen zuverlässigen Betrieb unter allen Bedingungen unerlässlich ist. Die Auswahl an Mineralöl-Basisölen, ergänzt durch synthetische Komponenten, bildet die Grundlage für eine stabile Molekülstruktur, die auch unter extremen Scherbeanspruchungen ihre Integrität bewahrt. Dies ist entscheidend, um den Ölfilm zwischen sich berührenden Metallteilen aufrechtzuerhalten und so direkten Metallkontakt und den daraus resultierenden Verschleiß zu verhindern.

Die API CI-4 Klassifikation steht für eine neue Generation von Hochleistungsölen für Dieselmotoren, die speziell für Motoren mit Abgasrückführung (EGR) entwickelt wurden. Diese Motoren erzeugen höhere Mengen an Ruß, die von einem leistungsfähigen Dieselmotoröl dispergiert werden müssen, um ein Verklumpen und eine daraus resultierende Ölverdickung zu verhindern. Mannol TS-1 SHPD 15W-40 erfüllt und übertrifft diese Anforderungen durch einen ausgeklügelten Einsatz von Detergentien und Dispergentien. Diese Additive sind in der Lage, Rußpartikel aufzunehmen und fein verteilt im Öl zu halten, sodass sie nicht an kritischen Motorteilen ablagern können. Dies ist von entscheidender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und die Verhinderung vorzeitigem Verschleißes.

Darüber hinaus sind die Spezifikationen wie ACEA E7 und die zahlreichen Herstellervorgaben (MAN M3275, MB 228.3, Volvo VDS-3 etc.) ein klares Indiz für die anerkannte Qualität und Zuverlässigkeit dieses Produkts. Diese Freigaben werden nur erteilt, wenn die Öle strenge Tests in Bezug auf Verschleißschutz, Reinheit des Motors, Korrosionsschutz und die Fähigkeit zur Verlängerung von Ölwechselintervallen bestehen. Die MB 228.3 Freigabe beispielsweise attestiert dem Öl eine hohe Leistungsfähigkeit für den Einsatz in Dieselmotoren von Mercedes-Benz, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden.

Die Vorteile einer längeren Ölwechselintervalle sind vielfältig. Sie reduzieren nicht nur die Betriebskosten durch geringere Öl- und Wartungsaufwendungen, sondern tragen auch zur Reduzierung von Abfall bei. Mannol TS-1 SHPD 15W-40 wurde entwickelt, um diese Intervalle sicher zu verlängern, ohne Kompromisse bei der Motorschutzleistung einzugehen. Dies wird durch die exzellente Oxidationsstabilität ermöglicht, die die chemische Zersetzung des Öls unter Hitze und Sauerstoff minimiert. Ein Öl, das weniger schnell oxidiert, behält seine Schmierfähigkeit länger bei und schützt den Motor effektiver über den gesamten vorgeschriebenen Wechselintervall hinaus.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L TS-1 SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. MN7101-DR]

Ist Mannol TS-1 SHPD 15W-40 für meinen LKW geeignet?

Ja, Mannol TS-1 SHPD 15W-40 ist speziell für moderne Nutzfahrzeug-Dieselmotoren entwickelt worden, einschließlich solcher mit Turboaufladung und Abgasrückführung. Es erfüllt zahlreiche wichtige Herstellerspezifikationen und API/ACEA-Klassifikationen, die für die meisten LKW-Motoren relevant sind. Bitte überprüfen Sie immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass die angegebene Viskosität und Spezifikation für Ihren spezifischen Motor empfohlen werden.

Welche Vorteile bietet die SHPD-Klassifikation?

Die SHPD-Klassifikation (Super High Performance Diesel) steht für eine überlegene Leistung im Vergleich zu Standard-Dieselölen. Sie bedeutet, dass das Öl für anspruchsvollere Betriebsbedingungen ausgelegt ist, wie sie in modernen, leistungsstarken Dieselmotoren auftreten. Dazu gehören verbesserter Verschleißschutz, höhere thermische Stabilität und bessere Eigenschaften bei der Handhabung von Ruß.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Dieselmotoren verwenden?

Obwohl Mannol TS-1 SHPD 15W-40 für moderne Motoren optimiert ist, kann es in vielen älteren Dieselmotoren, die ältere Spezifikationen wie API CD oder CE erfordern, ebenfalls verwendet werden, sofern die Viskosität von 15W-40 empfohlen wird. Die modernen Additive bieten oft auch in älteren Motoren einen zusätzlichen Schutz. Dennoch ist es ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Motorenherstellers für ältere Fahrzeuge zu konsultieren.

Wie wirkt sich Mannol TS-1 SHPD 15W-40 auf die Lebensdauer meines Motors aus?

Durch seinen umfassenden Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen trägt Mannol TS-1 SHPD 15W-40 maßgeblich zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres Motors bei. Ein sauberer Motor mit weniger Verschleißkomponenten arbeitet effizienter und ist weniger anfällig für teure Reparaturen.

Was bedeutet die Hersteller-Nummer MN7101-DR?

Die Hersteller-Nummer MN7101-DR ist eine eindeutige Produktkennung von Mannol. Sie hilft Ihnen, das exakte Produkt zu identifizieren und stellt sicher, dass Sie die korrekte Spezifikation erhalten. Dies ist besonders wichtig bei der Nachbestellung oder bei der Suche nach weiteren technischen Informationen.

Ist dieses Öl für Motoren mit Partikelfiltern (DPF) geeignet?

Mannol TS-1 SHPD 15W-40 ist für den Einsatz in modernen Dieselmotoren konzipiert, die über Abgasnachbehandlungssysteme verfügen können. Es ist wichtig zu überprüfen, ob die ACEA E7-Spezifikation (oder eine vergleichbare Low-SAPS-Spezifikation, falls erforderlich) für Ihren spezifischen Motor mit Partikelfilter die richtige Wahl ist. Viele moderne SHPD-Öle sind auf eine gute Kompatibilität ausgelegt, jedoch empfehlen wir stets, die spezifischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers für den Partikelfilter zu beachten.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die empfohlene Wechselintervall für Mannol TS-1 SHPD 15W-40 hängt stark vom jeweiligen Fahrzeug, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Motorenherstellers ab. Dank seiner hohen Leistungsfähigkeit und der verbauten Additive können oft verlängerte Wechselintervalle genutzt werden. Wir empfehlen dringend, die Intervalle laut Bedienungsanleitung Ihres Motors einzuhalten oder gegebenenfalls eine Ölverschleißanalyse durchzuführen, um den optimalen Wechselzeitpunkt zu bestimmen.

Marke	MANNOL