Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 [Hersteller-Nr. MN7722-DR]

Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20: Maximale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge

Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das speziell für die neuesten Motorengenerationen entwickelt wurde, um optimale Effizienz, maximalen Verschleißschutz und verlängerte Serviceintervalle zu gewährleisten? Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 [Hersteller-Nr. MN7722-DR] ist die definitive Antwort für moderne PKW mit Benzin- und Dieselmotoren, die eine Freigabe nach VW 508.00 und VW 509.00 benötigen. Dieses Premium-Motorenöl setzt neue Maßstäbe in Sachen Motorschutz und Kraftstoffeffizienz.

Präzision auf Molekularebene: Die Vorteile von Mannol Longlife 508/509 0W-20

Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 ist weit mehr als nur ein Schmiermittel; es ist eine hochentwickelte Formulierung, die präzise auf die anspruchsvollen Anforderungen moderner Fahrzeugmotoren abgestimmt ist. Speziell entwickelt, um die strengen Spezifikationen von VW 508.00 und VW 509.00 zu erfüllen, bietet dieses Öl eine herausragende Leistung, die herkömmliche Mehrbereichsöle übertrifft.

Herausragende Eigenschaften und Leistungsvorteile

• Optimale Kaltstarteigenschaften: Dank seiner niedrigen Viskosität fließt das Öl auch bei extrem niedrigen Temperaturen schnell zu allen wichtigen Schmierstellen und minimiert so den Verschleiß während der kritischen Startphase.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen stabilen Schmierfilm, der auch unter extremen Belastungen wie hohen Drehzahlen und Temperaturen für zuverlässigen Schutz der Motorkomponenten sorgt.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die geringe HTHS-Viskosität (High-Temperature High-Shear) dieses 0W-20 Öls minimiert die innere Reibung im Motor, was zu einer spürbaren Kraftstoffersparnis führt.
• Maximale Lebensdauer des Motors: Durch den effektiven Schutz vor Verschleiß und die Reduzierung von Ablagerungen trägt Mannol Longlife 508/509 0W-20 zur Langlebigkeit Ihres Motors bei.
• Erweiterte Ölwechselintervalle: Die hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit ermöglichen die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen, oft verlängerten, Ölwechselintervalle.
• Schutz vor Ablagerungen und Schlammbildung: Spezielle Reinigungsadditive halten den Motor sauber und verhindern die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Dieses Motorenöl ist formuliert, um die Funktionsfähigkeit von Partikelfiltern (DPF) und geregelten Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) zu gewährleisten und deren Lebensdauer zu verlängern.

Technische Spezifikationen und Freigaben

Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 [Hersteller-Nr. MN7722-DR] wurde nach den neuesten technologischen Standards entwickelt und erfüllt oder übertrifft die folgenden wichtigen Freigaben und Spezifikationen:

• ACEA C5
• API SN
• VOLKSWAGEN VW 508.00
• VOLKSWAGEN VW 509.00
• PORSCHE A40 (nur für Fahrzeuge, die diese Spezifikation explizit zulassen)

Diese Freigaben garantieren, dass das Öl speziell für Motoren entwickelt wurde, die einen niedrigen Aschegehalt, eine reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) sowie eine spezifische Viskositätsklasse bei hohen Temperaturen benötigen.

Konstruktionsmerkmale und Materialwissenschaft

Die Leistungsfähigkeit von Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 basiert auf einer sorgfältigen Auswahl und Kombination von Grundölen und Additiven. Die Basisöle sind synthetische Estern und PAOs (Polyalphaolefine), die eine exzellente thermische Stabilität und ein breites Temperaturfenster für ihre Viskositätseigenschaften bieten. Diese synthetischen Komponenten sind entscheidend für die reduzierten Fließpunkte bei Kälte und die hohe Oxidationsbeständigkeit bei Hitze.

Die Additivpakete enthalten fortschrittliche Detergenzien und Dispersanten, die den Motor sauber halten, sowie Verschleißschutzadditive, die auf Zinkdialkyldithiophosphat (ZDDP) und andere anorganische Verbindungen setzen, um reibungsarme Oberflächen zu schaffen und den Kontakt zwischen Metallteilen zu minimieren. Weitere Schlüsselkomponenten sind Reibungsmodifikatoren, die zur Kraftstoffeffizienz beitragen, und Antioxidantien, die die Alterung des Öls verlangsamen und so die Ölwechselintervalle verlängern.

Eigenschaft	Spezifikation / Beschreibung
Viskosität bei 40°C (kinematisch)	ca. 45-50 mm²/s
Viskosität bei 100°C (kinematisch)	ca. 8.0-9.0 mm²/s
Viskosität Index (VI)	≥ 170
Pourpoint (Gefrierpunkt)	≤ -35°C
Flammpunkt (COC)	≥ 200°C
Sulfatasche	≤ 0.5%
HTHS-Viskosität bei 150°C	≥ 2.6 mPa·s (Erfüllt die Low SAPS-Anforderungen)
Grundöl-Typ	Synthetische Basisöle (PAO & Ester-basiert) mit fortschrittlichen Additivpaketen

Anwendungsspezifische Einsatzgebiete

Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere:

• Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Škoda, SEAT) mit Benzin- und Dieselmotoren, die explizit die VW 508.00 bzw. VW 509.00 Freigabe erfordern. Dies umfasst oft Modelle der neuesten Generation mit Direkteinspritzung und Turboaufladung.
• Fahrzeuge anderer Hersteller, die eine vergleichbare Spezifikation wie ACEA C5 oder API SN mit der geforderten niedrigen Viskosität aufweisen und die Freigaben erfüllen.
• Motoren, die auf maximale Kraftstoffeffizienz und minimierte Emissionen ausgelegt sind.
• Fahrzeuge, die unter wechselnden Temperaturbedingungen betrieben werden, von extremer Kälte bis zu hoher Hitze.
• Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF).

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 [Hersteller-Nr. MN7722-DR]

Welche Fahrzeuge benötigen zwingend ein Motoröl mit VW 508.00 / VW 509.00 Freigabe?

Diese Freigaben sind spezifisch für bestimmte Modelle und Motoren der Volkswagen-Gruppe. Es handelt sich in der Regel um neuere Fahrzeuge, die auf eine gesteigerte Kraftstoffeffizienz und Leistung optimiert sind und spezifische Anforderungen an die Viskosität und Additivierung stellen. Die genaue Spezifikation Ihres Fahrzeugs finden Sie im Wartungshandbuch oder auf der Herstellerplakette.

Was bedeutet die Spezifikation 0W-20?

Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt die Fließfähigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen an. Eine 0W-Viskosität bedeutet, dass das Öl auch bei sehr tiefen Temperaturen schnell zu den Schmierstellen fließt, was den Verschleiß beim Kaltstart minimiert. Die Zahl nach dem „W“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur.

Ist Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 auch für ältere Motoren geeignet?

Nein, dieses Öl ist speziell für moderne Motoren konzipiert, die diese spezifischen Freigaben erfordern. Die niedrige HTHS-Viskosität und die spezielle Additivierung sind möglicherweise nicht für ältere Motoren ausgelegt, die für dickere Öle und andere Additivierungsformate entwickelt wurden. Die Verwendung des falschen Öls kann zu Motorschäden führen. Bitte prüfen Sie immer die Herstellerempfehlung für Ihr Fahrzeug.

Was sind die Vorteile der ACEA C5 Spezifikation?

ACEA C5 ist eine moderne europäische Spezifikation für Low SAPS (Sulfatasche, Phosphor, Schwefel) Motoröle, die für Motoren mit Partikelfiltern (DPF/OPF) und Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Sie fördert die Kraftstoffeffizienz und bietet gleichzeitig einen exzellenten Verschleißschutz und Schutz vor Ablagerungen.

Wie wirkt sich die Verwendung von Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 auf meinen Kraftstoffverbrauch aus?

Die geringe Viskosität bei hoher Scherbelastung (HTHS-Viskosität) von 0W-20 Ölen wie diesem reduziert die innere Reibung im Motor erheblich. Dies führt zu einer effizienteren Umwandlung von Kraftstoff in mechanische Energie und damit zu einer spürbaren Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zu Ölen mit höherer Viskosität.

Kann ich dieses Öl mit anderen Motorölen mischen?

Es wird generell nicht empfohlen, verschiedene Motoröle zu mischen, insbesondere wenn sie unterschiedliche Spezifikationen und Basisöltypen aufweisen. Die Additivpakete sind so aufeinander abgestimmt, dass sie synergistisch wirken. Das Mischen kann die Leistungsfähigkeit des Öls beeinträchtigen und die Schutzfunktionen mindern. Im Zweifelsfall sollte das alte Öl vollständig abgelassen und durch frisches Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 ersetzt werden.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und sind abhängig von Faktoren wie Fahrweise und Betriebsbedingungen. Mannol 208 L Longlife 508/509 0W-20 ist für die vom Hersteller spezifizierten, oft verlängerten, Ölwechselintervalle konzipiert. Bitte konsultieren Sie Ihr Fahrzeughandbuch, um die genauen Empfehlungen für Ihr Modell zu erfahren.

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