Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7504-DR]

Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40: Optimale Leistung und Schutz für Ihren Dieselmotor

Suchen Sie ein Hochleistungs-Motoröl, das speziell für die anspruchsvollen Bedingungen moderner Dieselmotoren entwickelt wurde? Das Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 ist die ideale Wahl für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber, die höchste Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ihres Motors gewährleisten möchten. Dieses spezielle Schmierstoffkonzept minimiert Verschleiß und Ablagerungen und sorgt so für eine gleichbleibend hohe Motorleistung auch unter extremen Belastungen.

Exzellente Schutzfunktion und Leistungssteigerung

Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 wurde entwickelt, um den komplexen Anforderungen von Dieselmotoren gerecht zu werden. Moderne Dieselmotoren, insbesondere jene mit Turboladern, Direkteinspritzung und Abgasrückführungssystemen, stellen höchste Anforderungen an das Motoröl. Das Mannol DIESEL EXTRA 10W-40 bietet durch seine fortschrittliche Additivierung einen herausragenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Oxidation. Dies führt zu einer verlängerten Lebensdauer des Motors und reduziert das Risiko von teuren Reparaturen. Die spezifische Formulierung unterstützt zudem die optimale Funktion des Dieselpartikelfilters (DPF) und verhindert dessen vorzeitige Verstopfung. Durch die Reduzierung von Reibungspunkten und die verbesserte Wärmeableitung trägt das Öl zur Effizienzsteigerung und potenziellen Kraftstoffeinsparung bei.

Warum Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 die überlegene Wahl ist

Im Vergleich zu Standard-Motorölen bietet Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 eine Reihe von entscheidenden Vorteilen, die es zur überlegenen Wahl für anspruchsvolle Dieselmotoren machen:

• Spezifische Diesel-Formulierung: Entwickelt, um den besonderen Anforderungen von Dieselmotoren gerecht zu werden, inklusive Partikelfilterkompatibilität.
• Hohe thermische Stabilität: Behält seine Schmierfähigkeit auch bei hohen Betriebstemperaturen und unter starker Belastung bei, was Überhitzung vorbeugt.
• Verschleißschutz auf höchstem Niveau: Die fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen schützenden Film auf beweglichen Teilen und minimiert den mechanischen Abrieb.
• Reinigungseigenschaften: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen, Schlamm und Verbrennungsrückständen im Motorinnenraum.
• Kaltstartverhalten: Gewährleistet eine schnelle und zuverlässige Schmierung bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Formuliert, um die Langlebigkeit von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern zu unterstützen.
• Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung von vom Hersteller empfohlenen, verlängerten Ölwechselintervallen unter den richtigen Betriebsbedingungen.

Technologische Überlegenheit und Anwendungsbereiche

Das Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 basiert auf einer sorgfältig abgestimmten Mischung aus hochwertigen Grundölen und einem leistungsfähigen Additivpaket. Die Viskositätsklasse 10W-40 bietet einen exzellenten Kompromiss zwischen Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen. Dies ermöglicht einen zuverlässigen Motorbetrieb über einen weiten Temperaturbereich und unter vielfältigen Fahrbedingungen. Die moderne Additivierung sorgt für effektive Dispergierung von Rußpartikeln, was bei Dieselmotoren, die oft höhere Rußkonzentrationen aufweisen, von entscheidender Bedeutung ist. Die Antioxidationsmittel im Öl verzögern den Alterungsprozess des Schmierstoffs und verlängern dessen Lebensdauer.

Dieses Motorenöl ist konzipiert für eine breite Palette von Dieselmotoren, einschließlich:

• Turbodieselmotoren
• Saugdieselmotoren
• Direkteinspritzende Dieselmotoren
• Motoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF)
• Motoren mit Abgasrückführung (AGR)

Es ist geeignet für den Einsatz in PKW, leichten Nutzfahrzeugen und in bestimmten industriellen Anwendungen, bei denen die entsprechenden Spezifikationen erfüllt werden.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Produktname	Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40
Hersteller-Nr.	MN7504-DR
Viskositätsklasse	10W-40
Grundölbasis	Mineralisch-Synthetisch (Teilsynthetisch)
Spezifikationen & Freigaben	API CF, ACEA B3/B4, VW 505 00, MB 229.1
Schutz vor Ablagerungen	Hohe Leistung durch spezielle Additive zur Verhinderung von Schlammbildung und Verkokung, besonders wichtig bei Rußanfall in Dieselmotoren.
Temperaturbeständigkeit	Sehr gute Kaltfließeigenschaften und hohe thermische Stabilität bei hohen Betriebstemperaturen. Dies gewährleistet jederzeit einen zuverlässigen Schmierfilm.
Verschleißschutz	Formuliert, um Reibungspunkte zu minimieren und mechanischen Verschleiß an kritischen Motorteilen wie Nockenwellen, Kolben und Lagern drastisch zu reduzieren.
Umwelteigenschaften	Unterstützt die Funktion moderner Abgasreinigungssysteme wie DPF und Katalysatoren.
Gebindegröße	208 Liter (Fass)

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7504-DR]

Welche Dieselmotoren sind mit Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 kompatibel?

Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 ist für eine breite Palette von Dieselmotoren geeignet, darunter Turbodiesel, Direkteinspritzer und Motoren mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Es erfüllt wichtige Spezifikationen wie API CF und ACEA B3/B4, was die Kompatibilität mit vielen Fahrzeugherstellern sicherstellt. Prüfen Sie stets die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers im Handbuch.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-40?

Die Viskositätsklasse 10W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „10W“ steht für die Kaltviskosität, die angibt, wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt, was für einen zuverlässigen Kaltstart entscheidend ist. Die „40“ bezieht sich auf die Warmviskosität, also die Viskosität bei Betriebstemperatur des Motors. Diese Klasse bietet einen guten Kompromiss für den Ganzjahreseinsatz in vielen Klimazonen.

Ist dieses Öl für Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Ja, Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 ist speziell formuliert, um die Anforderungen von modernen Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) zu erfüllen. Es minimiert die Bildung von Asche und anderen Rückständen, die den DPF verstopfen könnten, und trägt so zur Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems bei.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind stark von den Herstellerangaben Ihres Fahrzeugs abhängig und können durch Fahrbedingungen, wie z.B. häufige Kurzstreckenfahrten, beeinflusst werden. Grundsätzlich ist Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 für die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle ausgelegt, sofern die Herstellerempfehlungen dies zulassen. Es ist ratsam, die Angaben im Fahrzeughandbuch zu konsultieren.

Welche Vorteile bietet die teilsynthetische Basis?

Die teilsynthetische Basis (Mischung aus Mineralöl und synthetischen Komponenten) vereint die Vorteile beider Grundölarten. Sie bietet eine verbesserte thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit im Vergleich zu rein mineralischen Ölen, während sie gleichzeitig kosteneffizienter ist als reine vollsynthetische Öle. Dies resultiert in einem ausbalancierten Schutz und einer zuverlässigen Leistung über einen breiten Temperaturbereich.

Was sind die Hauptunterschiede zu einem reinen Benzinmotorenöl?

Dieselmotoren produzieren typischerweise mehr Ruß und arbeiten unter höherem Druck. Dieselmotorenöle wie Mannol 208 L DIESEL EXTRA 10W-40 enthalten spezielle Additive, um Ruß zu dispergieren, den Verschleiß unter hohem Druck zu minimieren und die spezifischen Emissionen von Dieselmotoren zu handhaben. Sie sind daher nicht direkt mit Benzinmotorenölen austauschbar, um optimale Leistung und Schutz zu gewährleisten.

Wo liegen die Hauptanwendungsgebiete dieses 208-Liter-Fasses?

Die 208-Liter-Gebindegröße ist primär für professionelle Anwender wie Werkstätten, Fuhrparks und landwirtschaftliche Betriebe konzipiert, die einen hohen Bedarf an Motoröl haben. Sie ermöglicht eine kostengünstige Bevorratung und Anwendung in größeren Mengen, um den kontinuierlichen Betrieb sicherzustellen.

Marke	MANNOL