Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7105-20]

Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Wenn Sie nach einer erstklassigen Schmierstofflösung suchen, die die Lebensdauer und Effizienz Ihrer Hochleistungs-Nutzfahrzeuge maximiert, ist Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 die ideale Wahl. Dieses spezielle Motorenöl wurde entwickelt, um den extremen Anforderungen moderner Dieselmotoren gerecht zu werden und bietet einen überlegenen Schutz unter härtesten Betriebsbedingungen.

Warum Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 die überlegene Wahl ist

Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 setzt neue Maßstäbe im Bereich der Schmierstofftechnologie. Im Gegensatz zu Standard-Motorenölen, die möglicherweise nur grundlegenden Schutz bieten, zeichnet sich dieses UHPD (Ultra High Performance Diesel) Öl durch seine fortschrittliche Formulierung aus. Es wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen von Euro-IV-, Euro-V- und Euro-VI-Motoren zu erfüllen, die über komplexe Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter (DPF) und Katalysatoren verfügen. Die reduzierte Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalte (Low SAPS) verhindern eine vorzeitige Verstopfung dieser empfindlichen Komponenten und gewährleisten so eine optimale Funktion und Langlebigkeit. Die herausragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit sorgen dafür, dass das Öl auch bei hohen Betriebstemperaturen seine volle Leistungsfähigkeit behält und den Motor vor Verschleiß schützt. Dies führt zu verlängerten Ölwechselintervallen und reduziertem Wartungsaufwand, was Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 zu einer wirtschaftlich überlegenen Lösung für Flottenbetreiber und anspruchsvolle Einzelanwender macht.

Überragende Leistung und Schutz durch fortschrittliche Additivtechnologie

Die einzigartige Zusammensetzung von Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 basiert auf hochwertigen Grundölen und einem modernen Additivpaket. Dieses Paket ist darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Schutzfunktionen zu bieten:

• Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorteilen wie Kolben, Zylindern, Lagern und Nockenwellen, selbst unter extremen Belastungen.
• Hervorragende thermische und oxidative Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, die die Leistung beeinträchtigen und den Motor schädigen können. Hält auch bei hohen Temperaturen stabil und verliert seine Schmiereigenschaften nicht.
• Maximale Sauberkeit des Motors: Die Detergenzien und Dispergantien im Öl sorgen dafür, dass Verunreinigungen in der Schwebe gehalten und abtransportiert werden, was zu einem sauberen Motorinnenraum und längeren Betriebszeiten führt.
• Zuverlässiger Schutz gegen Korrosion: Schützt die Metalloberflächen des Motors vor aggressiven Verbrennungsprodukten und Feuchtigkeit, die zu Korrosion führen können.
• Optimale Tieftemperatureigenschaften: Gewährleistet eine schnelle Schmierung beim Kaltstart und schützt den Motor vor Verschleiß, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um die modernen Abgasreinigungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) zu schonen und deren Lebensdauer zu verlängern.

Anwendungsbereiche und Freigaben

Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 ist das ideale Schmieröl für eine breite Palette von modernen Nutzfahrzeugen, darunter:

• Schwere Lastkraftwagen (LKW)
• Busse
• Baumaschinen
• Landwirtschaftliche Geräte
• Spezialfahrzeuge

Dieses Motorenöl erfüllt und übertrifft die Anforderungen namhafter Fahrzeughersteller und erfüllt zahlreiche internationale Spezifikationen, darunter:

• API CI-4 PLUS / CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF
• ACEA E7 / E5 / E3
• Global DHD-1
• Mack EO-M Plus / EO-N Premium Plus
• Volvo VDS-3 / VDS-2
• Renault Trucks RLD-2 / RLD
• Mercedes-Benz MB 228.3
• Cummins CES 20078 / 20077 / 20076 / 20072 / 20071
• Caterpillar ECF-1 / ECF-2
• Deutz DQC III-10
• MAN M 3275

Die Hersteller-Nummer für dieses Produkt ist MN7105-20.

Technische Spezifikationen im Detail

Eigenschaft	Wert / Spezifikation
Viskosität bei 40°C	96,4 mm²/s
Viskosität bei 100°C	14,5 mm²/s
Viskositätsindex	154
Pourpoint (Stockpunkt)	-35 °C
Flammpunkt (C.O.C.)	220 °C
Masse-Dichte bei 15°C	880 kg/m³
Sulfatasche	< 1,3 % (Low SAPS)
Basenzahl (TBN)	> 10 mg KOH/g

Die Vorteile von 10W-40 Viskosität

Die 10W-40 Viskositätsklasse bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Kaltfließeigenschaften und Hochtemperaturstabilität. Die „10W“-Kennzeichnung bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen gut fließt und eine schnelle Schmierung beim Kaltstart gewährleistet, was den Verschleiß minimiert. Die „40“-Kennzeichnung gibt an, dass das Öl auch bei hohen Betriebstemperaturen eine ausreichende Schmierfilmdicke aufrechterhält. Diese Kombination macht 10W-40 zu einer vielseitigen Wahl für den ganzjährigen Einsatz unter unterschiedlichsten klimatischen Bedingungen.

Umweltaspekte und Low SAPS Technologie

Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 ist speziell nach der Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) Technologie formuliert. Dies bedeutet, dass der Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel im Öl reduziert ist. Diese Reduktion ist entscheidend für die Langlebigkeit moderner Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere von Dieselpartikelfiltern (DPF). Durch die Minimierung dieser Bestandteile wird die Verstopfung des DPFs verlangsamt und die Wirksamkeit des Filters über längere Zeiträume aufrechterhalten. Dies führt nicht nur zu geringeren Wartungskosten, sondern trägt auch zur Reduzierung von Emissionen bei und hilft, Umweltauflagen zu erfüllen.

Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7105-20]

Was bedeutet UHPD?

UHPD steht für Ultra High Performance Diesel und bezeichnet eine spezielle Kategorie von Motorenölen, die für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurden. Diese Öle bieten überlegene Leistung und Schutz, insbesondere für moderne Motoren mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen.

Ist Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 für alle Dieselmotoren geeignet?

Dieses Öl ist primär für moderne Dieselmotoren konzipiert, die hohe Anforderungen an die Schmierstoffqualität stellen und über Abgasnachbehandlungssysteme wie DPFs verfügen. Es ist entscheidend, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen, ob diese Spezifikation und Viskositätsklasse für Ihr spezifisches Fahrzeug geeignet sind. Die Erfüllung zahlreicher Freigaben deutet jedoch auf eine breite Kompatibilität hin.

Warum ist Low SAPS wichtig für meinen LKW?

Low SAPS (geringer Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist wichtig, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu verlängern. Diese Bestandteile können den DPF verstopfen und dessen Funktion beeinträchtigen. Mannol 20 L TS-5 UHPD 10W-40 schont diese empfindlichen Komponenten.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle hängen stark vom Fahrzeughersteller, den Betriebsbedingungen und der Einsatzart des Fahrzeugs ab. UHPD-Öle ermöglichen oft verlängerte Wechselintervalle im Vergleich zu Standardölen. Konsultieren Sie unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die empfohlenen Wartungsintervalle.

Kann ich dieses Öl in einem älteren Dieselmotor verwenden?

Grundsätzlich ja, wenn die Spezifikationen (z.B. API CF-4, CF) abgedeckt sind. Jedoch ist die Low SAPS Formulierung speziell für moderne Motoren optimiert. Bei älteren Motoren ohne DPF ist die Notwendigkeit der Low SAPS-Eigenschaft geringer, aber der überlegene Schutz bleibt dennoch bestehen. Prüfen Sie immer die Herstellerfreigaben.

Was sind die Vorteile der 10W-40 Viskosität?

Die 10W-40 Viskosität bietet eine gute Balance zwischen Kaltstartschmierung (dank der „10W“-Einstufung) und Hochtemperatur-Leistung (dank der „40“-Einstufung). Sie gewährleistet schnelles Erreichen der Schmierstellen bei Kälte und eine stabile Schmierung bei Motorwärme.

Was bedeutet die Hersteller-Nummer MN7105-20?

Die Hersteller-Nummer ist eine eindeutige Kennung, die vom Hersteller Mannol für dieses spezifische Produkt vergeben wird. Sie dient zur Identifizierung und Bestellung des exakten Produkts.

Marke	MANNOL