Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. CH9103-20]: Maximale Leistung und Schutz für Ihre Nutzfahrzeugflotte
Dieses Hochleistungs-Motoröl ist speziell für die anspruchsvollen Bedingungen moderner Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt worden. Es bietet zuverlässigen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation, selbst unter extremen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen. Ideal für Speditionen, Bauunternehmen und alle Betreiber von schweren Fahrzeugen, die eine kompromisslose Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ihrer Motoren gewährleisten möchten.
Überlegene Motorschutztechnologie für höchste Ansprüche
Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 10W-40 setzt Maßstäbe in puncto Motorschutz und Leistung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schmierstoffen, die oft nur grundlegenden Verschleißschutz bieten, nutzt dieses SHPD (Super High Performance Diesel) Öl eine fortschrittliche Additivtechnologie. Diese Formel minimiert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorkomponenten wie Kolben, Lagern und Nockenwellen. Die exzellente thermische Stabilität verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlämmen, selbst bei hoher thermischer Belastung, wie sie in Turbodieselmotoren häufig vorkommt. Dies führt zu einer verlängerten Lebensdauer des Motors und reduziert unerwartete Ausfallzeiten, was sich direkt auf die Betriebskosten auswirkt.
Optimierte Viskosität für jede Betriebstemperatur
Die SAE-Klasse 10W-40 charakterisiert ein Mehrbereichsöl, das sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen zuverlässig schmiert. Die „10W“-Kennzeichnung steht für gute Fließfähigkeit bei Kälte, was einen schnellen und effektiven Schmierfilm beim Kaltstart sicherstellt und so den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert. Die „40“-Kennzeichnung gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an. Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 behält auch bei hohen Temperaturen eine stabile Schmierfilmdicke bei, was für den Schutz unter Last entscheidend ist. Dies vermeidet Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag oder thermische Überlastung, wie sie bei anspruchsvollen Einsätzen im Fernverkehr oder im schweren Baubetrieb auftreten können.
Erfüllt und übertrifft die strengsten Herstelleranforderungen
Dieses Motoröl ist formuliert, um die anspruchsvollsten Spezifikationen und Freigaben führender Nutzfahrzeughersteller zu erfüllen. Dazu gehören typischerweise ACEA E7, API CI-4 sowie die Freigaben von Herstellern wie MAN, Mercedes-Benz, Volvo und Cummins, die für den Einsatz in ihren Motoren spezifiziert sind. Die Einhaltung dieser Normen garantiert, dass das Öl optimal auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Motorkonstruktionen abgestimmt ist und deren Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit unterstützt. Die Hersteller-Nummer CH9103-20 steht für die exakte Produktidentifikation und erleichtert die Beschaffung für Wartungszwecke.
Vorteile auf einen Blick
- Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß von Motorkomponenten, verlängert die Lebensdauer.
- Hohe thermische Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlämmen bei hohen Betriebstemperaturen.
- Optimale Kaltstarteigenschaften: Schnelle Schmierung auch bei niedrigen Temperaturen minimiert Kaltstartverschleiß.
- Vermeidung von Ölverdünnung: Stabile Viskosität auch unter hoher Belastung.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht längere Wartungsintervalle, senkt Betriebskosten.
- Breite Anwendungsbereiche: Geeignet für eine Vielzahl von Dieselmotoren in Lkw, Bussen und Baumaschinen.
- Erfüllt internationale Standards: Entspricht den Spezifikationen ACEA E7 und API CI-4.
Produktspezifikationen und Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Produktname | Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 10W-40 |
| Hersteller-Nummer | CH9103-20 |
| Viskositätsklasse | 10W-40 |
| Spezifikationen | ACEA E7, API CI-4 |
| Freigaben (typisch, je nach Version) | MAN 3275, MB 228.3, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Grundölbasis | Teilsynthetisch |
| Schutz vor Ablagerungen | Sehr gut |
| Oxidationsbeständigkeit | Exzellent |
| Dispergiervermögen | Hoch |
Anwendungsvielfalt und Einsatzgebiete
Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 10W-40 ist das Schmiermittel der Wahl für einen breiten Anwendungsbereich in der Nutzfahrzeugindustrie. Es eignet sich hervorragend für alle Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, die nach den Spezifikationen ACEA E7 und API CI-4 arbeiten. Dies umfasst insbesondere:
- Schwerlast-Lkw: Im Fernverkehr, im regionalen Güterverkehr und im Verteilerverkehr.
- Busse und Reisebusse: Für den zuverlässigen Betrieb im Personenverkehr.
- Baumaschinen: Bagger, Radlader, Muldenkipper und andere schwere Geräte, die unter extremen Bedingungen arbeiten.
- Landwirtschaftliche Fahrzeuge: Traktoren und andere Spezialmaschinen.
- Spezialfahrzeuge: Kommunalfahrzeuge, Abschleppdienste und andere Nutzfahrzeuge.
Die hohe Leistung des Öls gewährleistet einen effizienten Betrieb und unterstützt die Einhaltung von Abgasnormen durch die Reduzierung von Emissionen, die durch eine optimale Verbrennung und saubere Motorkomponenten begünstigt werden.
Die technologische Überlegenheit von SHPD-Ölen
SHPD (Super High Performance Diesel) Motoröle wie Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 stellen die Königsklasse der Schmierstoffe für Dieselmotoren dar. Sie sind konzipiert, um die immer strenger werdenden Anforderungen an Motorentechnologien zu erfüllen, die durch höhere spezifische Leistungen, Turboaufladung und Abgasnachbehandlungssysteme (wie DPFs) gekennzeichnet sind. Im Vergleich zu älteren Spezifikationen bieten SHPD-Öle signifikant verbesserte Eigenschaften in Bezug auf:
- Thermische und oxidative Stabilität: Widerstandsfähigkeit gegenüber Abbau bei hohen Temperaturen, was die Lebensdauer des Öls verlängert und die Bildung von Ablagerungen reduziert.
- Verschleißschutz: Spezielle Additive bilden einen robusten Schmierfilm, der auch unter extremen Druckbedingungen schützt.
- Reinigungswirkung: Hält Motorkomponenten sauber, indem sie Ablagerungen verhindert und vorhandene Verunreinigungen in Schwebe hält.
- Schutz vor Rußbildung: Moderne Dieselmotoren erzeugen mehr Ruß. SHPD-Öle sind darauf ausgelegt, diesen Ruß zu dispergieren und so ein Verstopfen des Ölfilters und eine Verdickung des Öls zu verhindern.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Obwohl dies spezifische LL-Öle stärker betont, bieten auch SHPD-Öle eine gute Balance, um die Funktion von Systemen wie SCR und EGR zu unterstützen, indem sie die Bildung von Asche minimieren.
Warum Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 die richtige Wahl ist
Bei der Auswahl eines Motoröls für Ihre Nutzfahrzeugflotte treffen Sie eine Entscheidung, die direkte Auswirkungen auf die Zuverlässigkeit, die Betriebskosten und die Lebensdauer Ihrer Fahrzeuge hat. Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 bietet nicht nur die geforderten Spezifikationen, sondern übertrifft diese oft durch die Qualität der verwendeten Additive und die Präzision der Formulierungen. Die Wahl dieses Produkts bedeutet eine Investition in:
- Maximale Betriebssicherheit: Reduzieren Sie das Risiko von Motorschäden und ungeplanten Werkstattaufenthalten.
- Optimierte Kraftstoffeffizienz: Ein gut geschmierter Motor arbeitet effizienter.
- Kosteneffizienz: Durch verlängerte Ölwechselintervalle und reduzierten Verschleiß senken Sie die Wartungs- und Reparaturkosten erheblich.
- Nachhaltigkeit: Ein langlebigerer Motor und die Möglichkeit, Ölwechselintervalle zu verlängern, tragen zur Reduzierung des Ressourcenverbrauchs bei.
Die 20-Liter-Abpackung ist praktisch für Werkstätten und Flottenbetreiber, die größere Mengen benötigen und eine stets verfügbare Versorgung sicherstellen möchten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TRUCK Super SHPD 10W-40 [Hersteller-Nr. CH9103-20]
Kann ich Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Ja, Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 ist in der Regel auch für ältere Nutzfahrzeuge geeignet, solange deren Hersteller eine Freigabe für Öle mit den Spezifikationen ACEA E7 oder API CI-4 erteilt hat. Die verbesserte Schutztechnologie kann sogar dazu beitragen, den Verschleiß bei älteren Motoren weiter zu minimieren.
Was bedeutet „SHPD“ genau?
SHPD steht für „Super High Performance Diesel“. Es bezeichnet eine Kategorie von Motorölen, die für die höchsten Leistungsanforderungen moderner Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen entwickelt wurden. Sie bieten überlegenen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 verwende?
Die genauen Ölwechselintervalle sind vom Fahrzeughersteller in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs vorgegeben. Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 ist jedoch darauf ausgelegt, diese Intervalle oft voll auszunutzen und kann bei entsprechendem Einsatz im Rahmen der Herstellerempfehlungen für verlängerte Intervalle genutzt werden.
Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 ist in erster Linie für Motoren ohne DPF oder mit älteren DPF-Generationen konzipiert. Für moderne Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter und Abgasnormen ab Euro 4 oder Euro 5 werden in der Regel Low-SAPS-Öle (ACEA E6, E9) empfohlen, um die Lebensdauer des DPF zu gewährleisten. Prüfen Sie immer die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs.
Wo finde ich die genaue Hersteller-Nummer (CH9103-20)?
Die Hersteller-Nummer CH9103-20 ist die eindeutige Identifikationsnummer von Mannol für dieses spezifische Produkt. Sie finden diese Nummer in der Regel auf der Produktverpackung (z.B. auf dem Etikett des Kanisters), im technischen Datenblatt des Herstellers oder in den Ersatzteilkatalogen.
Was ist der Unterschied zwischen teilsynthetischem und vollsynthetischem Öl?
Teilsynthetische Öle sind eine Mischung aus Mineralöl und synthetischen Basisölen, die eine verbesserte Leistung gegenüber rein mineralischen Ölen bieten. Vollsynthetische Öle werden rein künstlich hergestellt und bieten in der Regel die höchste Leistungsfähigkeit, insbesondere bei extremen Temperaturen und hohen Belastungen. Mannol TRUCK Super SHPD 10W-40 basiert auf einer teilsynthetischen Basis, die für diese Anwendung ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und robusten Schutz bietet.
Welche Vorteile bietet die Viskosität 10W-40?
Die Viskositätsklasse 10W-40 ist ein bewährter Allrounder für Nutzfahrzeugmotoren. Die „10W“-Eigenschaft sorgt für eine gute Fließfähigkeit bei Kälte, was einen schnellen Aufbau des Schmierfilms beim Kaltstart ermöglicht und so den Verschleiß reduziert. Die „40“-Eigenschaft gewährleistet bei Betriebstemperatur eine ausreichende Schmierfilmstärke, um auch unter hoher Belastung zuverlässigen Schutz zu bieten.
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