Mannol 10 L Energy Formula C4 5W-30: Die fortschrittliche Schmierstofflösung für moderne Motoren
Ihr Fahrzeug benötigt einen Schmierstoff, der maximale Schutzwirkung mit höchster Effizienz vereint und spezifische Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme erfüllt? Mannol 10 L Energy Formula C4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7917-10] ist die ideale Antwort für anspruchsvolle PKW- und Nutzfahrzeugmotoren, insbesondere solche mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, bei denen ein geringer Aschegehalt gefordert ist. Setzen Sie auf eine Formulierung, die Verschleiß minimiert, die Lebensdauer der Motorkomponenten verlängert und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch optimiert.
Maximale Leistung und Schutz durch fortschrittliche Formulierung
Mannol Energy Formula C4 5W-30 repräsentiert die Spitze der Schmierstofftechnologie für Fahrzeuge, die auf höchste Emissionsstandards ausgelegt sind. Die spezielle Low-SAPS-Formulierung (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist konzipiert, um die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC) vor schädlichen Ablagerungen zu schützen. Dies resultiert nicht nur in einer verlängerten Lebensdauer dieser Komponenten, sondern trägt auch maßgeblich zur Aufrechterhaltung der vollen Motorleistung und zur Einhaltung von Abgasnormen bei. Durch die Reduzierung von Ascheablagerungen werden Verstopfungen verhindert und der Gegendruck im Abgassystem minimiert, was wiederum den Kraftstoffverbrauch positiv beeinflusst und die Umweltbelastung reduziert.
Herausragende Eigenschaften für anspruchsvolle Anwendungsbereiche
Die ACEA C4 Spezifikation, eine der anspruchsvollsten Normen für Motorenöle mit geringem Aschegehalt, wird von Mannol Energy Formula C4 5W-30 nicht nur erfüllt, sondern oft übertroffen. Dies macht es zur perfekten Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugherstellern, die diese spezifische Freigabe fordern. Die Kombination aus hochwertigen Grundölen und einem sorgfältig abgestimmten Additivpaket gewährleistet einen außergewöhnlichen Verschleißschutz, selbst unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen, hoher mechanischer Belastung und häufigen Start-Stopp-Zyklen. Die exzellente thermische und oxidative Stabilität des Öls verhindert eine vorzeitige Alterung und den Abbau der Schmiereigenschaften, was eine gleichbleibend hohe Schutzfunktion über das gesamte Wechselintervall sicherstellt.
Die Vorteile im Überblick:
- Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme: Die Low-SAPS-Formulierung schützt DPF und Katalysatoren wirksam vor Verstopfung und erhöht deren Lebensdauer.
- Optimale Motoreffizienz: Reduziert Reibung und Verschleiß, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und geringeren Emissionen führt.
- Außergewöhnlicher Verschleißschutz: Bietet robusten Schutz für kritische Motorkomponenten, auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Widersteht hohen Temperaturen und verhindert die vorzeitige Alterung des Öls.
- Breite Anwendbarkeit: Erfüllt und übertrifft die ACEA C4 Spezifikation und ist für viele moderne Fahrzeughersteller freigegeben.
- Sichere Kaltstarts: Gewährleistet eine schnelle Schmierung beim Kaltstart, was den Verschleiß im kritischen Anfangsphase minimiert.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Die hohe Qualität des Öls ermöglicht oft längere Wechselintervalle, was Kosten spart und die Wartungsintervalle verlängert.
Technische Spezifikationen und Materialeigenschaften
Die präzise Zusammensetzung von Mannol 10 L Energy Formula C4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7917-10] ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den spezifischen Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden. Die Viskositätsklasse 5W-30 nach SAE ist optimal auf die Bedürfnisse von Motoren abgestimmt, die sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen eine zuverlässige Schmierung benötigen. Die 5W-Klassifizierung steht für eine gute Fließfähigkeit bei Kälte, was eine schnelle Durchölung des Motors direkt nach dem Start ermöglicht und somit den Kaltstartverschleiß signifikant reduziert. Die 30-Klassifizierung im warmen Zustand gewährleistet einen stabilen Schmierfilm unter normalen Betriebstemperaturen, der auch bei hoher mechanischer Beanspruchung Bestand hat.
| Eigenschaft | Spezifikation / Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Mannol |
| Produktname | Energy Formula C4 |
| Viskosität nach SAE | 5W-30 |
| Spezifikation nach ACEA | C4 |
| Hersteller-Nr. | MN7917-10 |
| Gebindegröße | 10 Liter |
| Grundölbasis | Synthetisch |
| Sulfataschegehalt | Gering (Low SAPS) |
| Phosphor- & Schwefelgehalt | Gering (Low SAPS) |
| Flammpunkt (Minimum) | > 200 °C (typische Angabe für solche Öle) |
| Pourpoint (Maximum) | < -35 °C (typische Angabe für solche Öle) |
| Anwendungseignung | Diesel- und Benzinmotoren mit DPF und Katalysator, moderne Motoren mit Turboaufladung. |
| Herstellerfreigaben (beispielhaft, immer Fahrzeugspezifikation prüfen!) | Entspricht den Anforderungen vieler Hersteller wie z.B. Renault RN0720, MB-Freigabe 226.51, Fiat 9.55535-S4. (Bitte immer die spezifische Freigabe des Fahrzeugherstellers im Fahrzeughandbuch prüfen.) |
Umfassender Schutz für Ihre Motorkomponenten
Die sorgfältig ausgewählten Additive in Mannol Energy Formula C4 5W-30 sind darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Schutzfunktionen zu erfüllen. Detergentien halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schmutzpartikel in Schwebe halten und deren Anlagerung an Metalloberflächen verhindern. Dispersanten tragen dazu bei, diese Partikel zu stabilisieren und zu verteilen, sodass sie sicher durch den Ölfilter abgeführt werden können. Antioxidantien verlangsamen die Oxidation des Öls, die durch Hitze und Sauerstoffkontakt verursacht wird, und verlängern somit die Lebensdauer des Schmierstoffs. Verschleißschutzadditive bilden auf den beanspruchten Metalloberflächen eine schützende Schicht, die direkten Metall-auf-Metall-Kontakt verhindert und so den Verschleiß von Kolbenringen, Zylinderwänden, Lagerflächen und Nockenwellen reduziert. Reibungsmodifikatoren können dazu beitragen, die innere Reibung des Öls zu reduzieren, was wiederum zu einer Kraftstoffeinsparung beitragen kann. Die Korrosionsschutzadditive schützen empfindliche Motorteile vor Korrosion, insbesondere durch Kondenswasserbildung.
Für wen ist Mannol 10 L Energy Formula C4 5W-30 die richtige Wahl?
Dieses Hochleistungsöl ist prädestiniert für Besitzer von Fahrzeugen, die auf dem neuesten Stand der Abgastechnologie sind. Dies schließt eine Vielzahl von modernen Diesel-Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ein, die empfindlich auf Öle mit hohem Aschegehalt reagieren, da diese die Filter verstopfen können. Ebenso profitieren Benzinmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen von der Low-SAPS-Formulierung. Automobilhersteller, die eine ACEA C4-Spezifikation oder spezifische Freigaben wie Renault RN0720, MB-Freigabe 226.51 oder Fiat 9.55535-S4 fordern, finden in diesem Mannol-Produkt eine qualitativ hochwertige und zuverlässige Lösung. Auch Fahrer, die Wert auf maximale Effizienz, verlängerte Lebensdauer ihrer Motorkomponenten und die Einhaltung von Umweltstandards legen, sind mit diesem Schmierstoff bestens bedient. Die 10-Liter-Verpackungseinheit eignet sich ideal für Fahrzeuge mit höherem Ölbedarf oder für Werkstätten, die eine bevorratete Menge an diesem Spezialöl benötigen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 10 L Energy Formula C4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7917-10]
Ist Mannol Energy Formula C4 5W-30 für ältere Fahrzeuge ohne Partikelfilter geeignet?
Obwohl Mannol Energy Formula C4 5W-30 für moderne Fahrzeuge mit Partikelfiltern optimiert ist, kann es auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden, sofern die Herstellerempfehlung eine Viskosität von 5W-30 vorsieht und keine gegenteilige Spezifikation existiert. Die Low-SAPS-Formulierung stellt hierbei keinen Nachteil dar, jedoch sind die spezifischen Vorteile der C4-Norm in solchen Fällen nicht zwingend ausschlaggebend.
Was bedeutet die ACEA C4 Spezifikation genau?
ACEA C4 ist eine europäische Spezifikation für Motorenöle, die für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen (wie DPF und Katalysatoren) konzipiert sind. Sie fordert einen geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS), um die Langlebigkeit dieser empfindlichen Komponenten zu gewährleisten und eine Verstopfung zu verhindern.
Kann ich dieses Öl auch verwenden, wenn mein Fahrzeughersteller eine andere Spezifikation (z.B. ACEA C3) empfiehlt?
Grundsätzlich ist es immer am besten, die vom Fahrzeughersteller im Handbuch empfohlene Spezifikation zu verwenden. ACEA C4 ist eine spezifischere und oft anspruchsvollere Norm als ACEA C3. Wenn Ihr Hersteller jedoch explizit ACEA C4 oder eine entsprechende Freigabe (wie Renault RN0720) nennt, ist Mannol Energy Formula C4 5W-30 die richtige Wahl. Bei Unklarheiten ist die Rücksprache mit dem Fahrzeughersteller oder einer Fachwerkstatt ratsam.
Wie oft sollte Mannol Energy Formula C4 5W-30 gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Motorenöle sind vom Fahrzeughersteller abhängig und sollten dem Fahrzeughandbuch entnommen werden. Dank seiner hohen Qualität und Stabilität kann Mannol Energy Formula C4 5W-30 oft die vom Hersteller vorgegebenen verlängerten Ölwechselintervalle ermöglichen, vorausgesetzt, die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs entsprechen den Empfehlungen.
Sind die 10 Liter in der Gebindegröße für einen vollständigen Ölwechsel ausreichend?
Die benötigte Ölmenge variiert je nach Fahrzeugmodell. Die 10-Liter-Gebindegröße ist oft für Fahrzeuge mit einem größeren Ölvolumen oder für mehrere Ölwechsel ausgelegt. Bitte prüfen Sie die im Fahrzeughandbuch angegebene Ölfüllmenge, um sicherzustellen, ob 10 Liter für einen vollständigen Wechsel ausreichen.
Welche Vorteile hat die synthetische Basis dieses Motorenöls?
Synthetische Motorenöle bieten im Vergleich zu Mineralölen eine überlegene Leistung. Sie zeichnen sich durch eine höhere thermische und oxidative Stabilität, bessere Fließfähigkeit bei Kälte für einen schnelleren Kaltstartschutz und eine gleichbleibend hohe Schmierfähigkeit über einen breiteren Temperaturbereich aus. Dies führt zu reduziertem Verschleiß und optimierter Motorleistung.
Was sind „Low SAPS“ und warum sind sie wichtig?
Low SAPS steht für geringen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Bestandteile können sich in Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren ablagern und diese auf Dauer verstopfen oder beschädigen. Ein Low SAPS-Öl wie Mannol Energy Formula C4 5W-30 minimiert diese Ablagerungen und schützt somit die Lebensdauer und Funktionalität dieser wichtigen Abgasreinigungssysteme.
![Mannol 10 L Energy Formula C4 5W-30 [Hersteller-Nr. MN7917-10]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Mannol-10-L-Energy-Formula-C4-5W-30-Hersteller-Nr.-MN7917-10.jpg)