Optimale Motorleistung und maximaler Schutz: Liqui Moly 9x 1 L Top Tec 4110 5W-40 für anspruchsvolle Motoren
Wenn Sie einen zuverlässigen Motorschutz und eine gesteigerte Motorleistung für moderne Pkw mit Benzin- oder Dieselmotoren suchen, die über aktuelle Abgasnormen wie Euro 4, 5, 6 und darüber hinaus verfügen, ist das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die ideale Wahl. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen von Fahrzeugen mit Partikelfilter (DPF) und Turboaufladung zu erfüllen, und schützt Ihren Motor effektiv vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion.
Herausragende Eigenschaften und Vorteile
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 zeichnet sich durch seine fortschrittliche Formulierung aus, die auf modernster Synthesetechnologie basiert. Es bietet eine exzellente Schmierfähigkeit auch unter extremen Betriebsbedingungen, wie sie bei hohen Temperaturen oder im Stadtverkehr auftreten. Die niedrige Viskosität bei niedrigen Temperaturen gewährleistet eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart, was den Verschleiß reduziert und die Lebensdauer Ihres Aggregats verlängert.
- Verbesserte Motoreffizienz: Durch die Reduzierung von Reibung und Verschleiß trägt dieses Motorenöl zu einer optimalen Verbrennung und somit zu einer gesteigerten Kraftstoffeffizienz bei.
- Maximaler Verschleißschutz: Die speziell entwickelten Additive bilden einen schützenden Film auf allen beweglichen Motorteilen und minimieren so den mechanischen Abrieb, selbst bei hoher Beanspruchung.
- Optimale Sauberkeit des Motors: Das Öl verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, hält den Motor sauber und gewährleistet die volle Funktionsfähigkeit wichtiger Komponenten wie Einspritzdüsen und Ventile.
- Hervorragende Hitzebeständigkeit: Die hohe thermische Stabilität sorgt dafür, dass das Öl auch bei hohen Motortemperaturen seine Schmierfähigkeit behält und nicht vorzeitig altert.
- DPF-Kompatibilität: Speziell formuliert, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu verlängern, indem es die Bildung von Ascheablagerungen minimiert.
- Lange Ölwechselintervalle: Ermöglicht die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen langen Wartungsintervalle, was Kosten spart und die Umwelt schont.
- Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Geeignet für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren und Direkteinspritzern.
Technische Spezifikationen und Produktmerkmale
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Hersteller | LIQUI MOLY |
| Produktbezeichnung | Top Tec 4110 |
| Gebindegröße | 1 Liter |
| Hersteller-Nr. | 21478 |
| Viskositätsklasse (SAE) | 5W-40 |
| Synthesebasis | Synthese Technologie |
| Spezifikationen / Freigaben | ACEA C3, API SN, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2 |
| Einsatzbereich | Ganzjahresöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF). Entspricht den Anforderungen von Fahrzeugen mit und ohne verlängerte Wartungsintervalle. |
| Schutz vor Ablagerungen | Exzellent, verhindert die Bildung von Schlamm und Verkokungen durch Hochleistungsadditive und synthetische Basisöle. |
| Korrosionsschutz | Sehr gut, schützt kritische Motorbauteile vor aggressiven Verbrennungsprodukten und Feuchtigkeit. |
Warum Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu konventionellen Motorenölen bietet das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 eine fortschrittlichere Technologie, die speziell auf die Anforderungen moderner Motoren zugeschnitten ist. Die Synthese-Basis sorgt für eine überlegene thermische Stabilität und ein exzellentes Viskositätsverhalten über einen weiten Temperaturbereich. Dies bedeutet, dass Ihr Motor sowohl bei eisigen Temperaturen als auch bei extremer Hitze optimal geschmiert wird. Die spezifischen Freigaben von führenden Fahrzeugherstellern, wie die MB-Freigaben 229.31 und 229.51 sowie die VW 502 00, 505 00 und 505 01, unterstreichen die hohe Qualität und Kompatibilität dieses Produkts. Insbesondere die Einhaltung der ACEA C3 Spezifikation ist entscheidend für den Schutz von Dieselpartikelfiltern, da dieses Öl einen geringen Sulfataschegehalt aufweist. Standardöle, die diese Spezifikationen nicht erfüllen, können zu einer vorzeitigen Verstopfung des DPF führen und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen.
Schmierstoff-Technologie im Detail
Die Entwicklung des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 basiert auf einer tiefgreifenden Kenntnis der Motormechanik und der chemischen Wechselwirkungen innerhalb eines Verbrennungsmotors. Die Basisöle in Synthesequalität bilden die Grundlage für eine außergewöhnliche Schmierfähigkeit. Sie sind chemisch so konzipiert, dass sie auch unter hohen Scherbelastungen ihre Struktur beibehalten und einen durchgehenden Schmierfilm aufrechterhalten. Die Additivierung ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit eines modernen Motorenöls. Hier kommen spezielle Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP-basierte oder alternative Formulierungen), Detergenzien zur Verhinderung von Ablagerungen, Dispersanten zur Suspension von Schmutzpartikeln und Antioxidantien zur Verlangsamung der Alterung des Öls zum Einsatz. Die spezielle Formulierung des Top Tec 4110 minimiert zudem die Bildung von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS), was für die Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern unerlässlich ist.
Anwendungsgebiete und Kompatibilität
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen. Es erfüllt die modernen Anforderungen von Benzinmotoren, einschließlich Direkteinspritzern und Turbomotoren, sowie von modernen Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF). Die Freigaben von Herstellern wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW und Fiat decken eine breite Palette von Fahrzeugtypen ab. Achten Sie stets auf die spezifischen Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers im Bordhandbuch, um die optimale Motorenölspezifikation zu wählen. Die 5W-40 Viskosität bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kaltstarteigenschaften und Hochtemperatur-Schutz, was es zu einer exzellenten Wahl für das ganze Jahr macht.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 9x 1 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21478]
Ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 auch für ältere Fahrzeuge geeignet?
Grundsätzlich ist dieses Öl für moderne Motoren konzipiert. Für ältere Fahrzeuge, die spezifische, ältere Ölstandards erfordern, sollten Sie die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers prüfen. In vielen Fällen kann es jedoch auch für ältere Motoren, die eine 5W-40 Viskosität und entsprechende ACEA-Spezifikationen benötigen, eine gute Wahl sein, insbesondere wenn diese mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Das Wechselintervall richtet sich nach den Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs. Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist jedoch für Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen konzipiert. Prüfen Sie das Bordhandbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen Intervalle, die in Kilometern oder Monaten angegeben sind.
Was bedeutet ACEA C3 und warum ist es wichtig für meinen Dieselpartikelfilter?
ACEA C3 ist eine Spezifikation für Hochleistungs-Motorenöle mit niedrigem Sulfataschegehalt (Low SAPS). Dies bedeutet, dass das Öl weniger Rückstände hinterlässt, die den Dieselpartikelfilter (DPF) verstopfen könnten. Die Verwendung eines Öls mit ACEA C3-Zulassung ist entscheidend für die Langlebigkeit und einwandfreie Funktion Ihres DPF.
Kann ich dieses Öl mit anderen Motorenölen mischen?
Es wird generell empfohlen, Motorenöle nicht zu mischen, insbesondere wenn es sich um unterschiedliche Spezifikationen oder Synthesebasen handelt. Wenn Sie versehentlich gemischt haben, sollten Sie einen Ölwechsel so bald wie möglich durchführen. Für optimale Ergebnisse und zur Erhaltung der spezifischen Eigenschaften des Top Tec 4110 empfehlen wir die ausschließliche Verwendung dieses Produkts.
Welche Vorteile bietet die 5W-40 Viskosität?
Die 5W-40 Viskositätsklasse bedeutet, dass das Öl bei Kälte (die ‚5W‘ steht für Winter) dünn genug ist, um schnell durch den Motor zu fließen und somit den Verschleiß beim Kaltstart zu minimieren. Bei Betriebstemperatur (die ’40‘ steht für die Viskosität bei 100°C) ist es dick genug, um einen robusten Schmierfilm zu gewährleisten und den Motor effektiv zu schützen.
Ist dieses Öl für alle Turbo-Motoren geeignet?
Ja, das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 wurde speziell für moderne Motoren entwickelt, einschließlich Turbomotoren, die höhere Anforderungen an Schmierstoffe stellen. Es bietet ausgezeichneten Schutz vor thermischer Belastung und Ablagerungen, die bei Turbomotoren häufiger auftreten können.
Woher weiß ich, ob dieses Öl für mein Auto freigegeben ist?
Die sicherste Methode ist, das Wartungshandbuch (Bordbuch) Ihres Fahrzeugs zu konsultieren. Dort finden Sie die genauen Spezifikationen und Freigaben (z.B. ACEA, API, MB-Freigabe, VW-Norm), die Ihr Motoröl erfüllen muss. Die auf dieser Seite aufgeführten Spezifikationen und Freigaben des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 decken eine breite Palette von Fahrzeugen ab.
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