Leistungsoptimierung für Hochdrehzahlmotoren: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Dieses Hochleistungs-Motoröl wurde speziell für anspruchsvolle Motoren entwickelt, die unter extremen Bedingungen laufen. Wenn Sie das Beste aus Ihrem Fahrzeug herausholen wollen und Wert auf maximalen Schutz bei hohen Drehzahlen und Temperaturen legen, ist Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 die optimale Wahl.
Maximale Performance und Schutz: Die Kernvorteile
Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 bietet einen unvergleichlichen Schutz und optimiert die Leistung Ihres Motors, selbst unter den härtesten Betriebsbedingungen. Es ist formuliert, um Reibung zu minimieren, Verschleiß zu reduzieren und die saubere Funktion Ihres Motors über lange Intervalle zu gewährleisten.
- Extremes Temperaturmanagement: Dieses Syntheseöl behält seine Viskosität auch bei extrem hohen Temperaturen bei, was einen kontinuierlichen Schmierfilm auch im Grenzbereich garantiert.
- Verschleißschutz auf höchstem Niveau: Die fortschrittliche Additivformulierung reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorkomponenten wie Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagerflächen signifikant.
- Hervorragende thermische Stabilität: Verhindert Ölalterung und die Bildung von Ablagerungen, selbst bei Dauervollgasfahrten oder im Rennstreckenbetrieb.
- Optimale Viskosität bei Kaltstart: Ermöglicht eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart und schützt so vor Verschleiß in der kritischen Startphase.
- Kompatibilität mit Dichtungen: Gewährleistet die Integrität moderner Motordichtungen.
- Sauberkeit des Motors: Hält den Motor frei von schädlichen Ablagerungen und Schlamm, was zu einer längeren Lebensdauer und gleichbleibenden Leistung beiträgt.
Die fortschrittliche Synthesetechnologie
Das Herzstück von Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist seine vollsynthetische Basis. Diese wird durch ein Bündel sorgfältig ausgewählter Hochleistungsadditive ergänzt, die synergistisch zusammenarbeiten, um einen Schutz zu bieten, der weit über die Fähigkeiten herkömmlicher Mineralöle hinausgeht. Die Auswahl der Rohstoffe und die Präzision des Herstellungsprozesses sind entscheidend für die herausragenden Eigenschaften dieses Schmierstoffs.
Anwendungsbereiche und Zielgruppe
Dieses Motoröl ist die ideale Wahl für leistungsstarke Motoren in Sportwagen, Rennfahrzeugen und stark modifizierten Straßenfahrzeugen, die regelmäßig hohen Belastungen ausgesetzt sind. Insbesondere dort, wo hohe Drehzahlen, extreme Temperaturen und maximale Beanspruchung der Schmierstoffe vorherrschen, spielt Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 seine Stärken aus. Es ist auch für Fahrzeuge mit Turboaufladung und Direkteinspritzung geeignet, die von einem erstklassigen Schutz profitieren.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produkttyp | Hochleistungs-Synthese-Motoröl |
| Viskosität | SAE 10W-60 |
| Basisöl | Vollsynthetisch |
| Hersteller-Nr. | 1390 |
| Spezifische Additivierung | Speziell für Hochdrehzahlmotoren und extreme Belastungen optimiert, mit Fokus auf Reibungs- und Verschleißreduktion. Enthält spezielle Additive zur Stabilisierung des Schmierfilms unter extremen Scherbeanspruchungen. |
| Temperaturbeständigkeit | Hervorragende Stabilität bei hohen Temperaturen, was die Bildung von Ablagerungen und thermischen Abbau minimiert. Bietet auch bei tiefen Temperaturen eine akzeptable Fließfähigkeit für schnellen Schutz beim Kaltstart. |
| Schmierfilmstabilität | Der synthetische Grundstoff und die angepasste Additivierung sorgen für einen extrem widerstandsfähigen Schmierfilm, der auch bei maximaler Beanspruchung und hohen Temperaturen seine Integrität behält. |
| Oxidationsbeständigkeit | Hohe Beständigkeit gegen Oxidation, was die Lebensdauer des Öls verlängert und die Bildung von schädlichen Säuren und Schlamm verhindert. |
Technische Details und Formulierungsprinzipien
Die Spezifikation SAE 10W-60 deutet auf eine breite Viskositätsspanne hin. Die „10W“ (Winter) beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen, was für einen schnellen Schutz beim Kaltstart entscheidend ist. Die „60“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C), die für Hochleistungsanwendungen bei hohen Temperaturen optimiert ist. Diese breite Spanne wird durch die vollsynthetische Basis und den Einsatz von Viskositätsindex-Verbesserern erzielt, die das Verhalten des Öls über einen weiten Temperaturbereich stabilisieren. Die Auswahl von Grundölen der Gruppen III, IV (PAO) oder V (Ester) ist hierbei typisch für Produkte in diesem Segment, um die thermische und oxidative Stabilität zu maximieren. Die Reibungsmodifikatoren und Verschleißschutzadditive in der Formulierung von Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 sind darauf ausgelegt, die Metall-zu-Metall-Kontakte bei extremen Scherkräften zu verhindern. Dies beinhaltet oft ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat)-basierte Additive, die jedoch in Mengen eingesetzt werden, die mit modernen Abgassystemen (z.B. Katalysatoren) kompatibel sind, sofern keine spezifischen Herstellerfreigaben für bestimmte Abgasnormen fehlen.
Der Unterschied: Warum Synthoil Race Tech GT1 10W-60?
Im Gegensatz zu Standard-Motorölen, die für den breiten Markt und durchschnittliche Fahrbedingungen konzipiert sind, setzt Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 auf eine kompromisslose Performance-Optimierung. Die vollsynthetische Basis bietet eine überlegene thermische und oxidative Stabilität gegenüber Mineral- oder teilsynthetischen Ölen. Die speziell entwickelte Additivierung ist darauf ausgelegt, die extremen mechanischen Belastungen von Hochdrehzahlmotoren standzuhalten, wo herkömmliche Öle an ihre Grenzen stoßen würden. Dies resultiert in einem konsistenteren Schutz über einen breiteren Betriebstemperaturbereich und minimiert den Verschleiß an kritischen Motorteilen, was zu einer längeren Lebensdauer und einer gleichbleibenden Leistungsentfaltung Ihres Motors führt.
Wichtige Überlegungen zur Anwendung
Um die volle Leistungsfähigkeit von Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 zu gewährleisten, ist es essenziell, die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wechselintervalle zu beachten. Bei extremen Rennstreckeneinsätzen oder sehr hohen Belastungen kann eine Verkürzung der Wechselintervalle sinnvoll sein, um stets die optimale Schmierleistung zu garantieren. Prüfen Sie stets die Kompatibilität mit den Herstellervorgaben Ihres spezifischen Fahrzeugmodells. Die richtige Auswahl des Motoröls ist eine der wichtigsten Maßnahmen zur Wartung und Leistungsoptimierung Ihres Motors.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 9x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1390]
Ist dieses Öl für meinen Alltagswagen geeignet?
Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist primär für Hochleistungs- und Rennmotoren konzipiert, die extremen Belastungen ausgesetzt sind. Für einen durchschnittlichen Alltagswagen mit normalen Fahrbedingungen sind möglicherweise Öle mit einer niedrigeren Viskosität und anderen Spezifikationen besser geeignet. Prüfen Sie immer die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.
Welche Vorteile bietet die 10W-60 Viskosität im Vergleich zu einer niedrigeren Viskosität?
Die 10W-60 Viskosität bietet eine höhere Hitzebeständigkeit und Schmierfilmstabilität bei hohen Temperaturen, was für Hochdrehzahlmotoren und extreme Belastungen von entscheidender Bedeutung ist. Sie schützt den Motor besser vor Überhitzung und Verschleiß unter diesen Bedingungen.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle hängen stark von Ihrem Fahrstil, den Betriebsbedingungen (z.B. Rennstreckeneinsatz, Stadtverkehr, Autobahn) und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Bei intensiver Nutzung im Hochleistungsbereich wird eine häufigere Wechselung empfohlen, um die optimale Leistung zu gewährleisten.
Kann ich dieses Öl mit anderen Motorölen mischen?
Es wird generell nicht empfohlen, verschiedene Motoröle zu mischen, da dies die Leistung und die Eigenschaften des hochwertigen Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 beeinträchtigen kann. Verwenden Sie nach Möglichkeit immer das gleiche Öl.
Welchen Schutz bietet dieses Öl bei Kaltstarts?
Obwohl es für hohe Temperaturen optimiert ist, bietet die 10W-Klassifizierung eine ausreichende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, um eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart zu gewährleisten und so den Verschleiß in dieser kritischen Phase zu minimieren.
Ist das Öl für Fahrzeuge mit Turbolader geeignet?
Ja, dieses Hochleistungsöl ist hervorragend für Fahrzeuge mit Turbolader geeignet. Die hohe thermische Stabilität und der verbesserte Verschleißschutz sind besonders vorteilhaft für die anspruchsvollen Bedingungen, denen Turbolader ausgesetzt sind.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. 1390?
Die Hersteller-Nummer 1390 ist die eindeutige Identifikationsnummer von Liqui Moly für dieses spezifische Produkt (9x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60). Sie hilft bei der exakten Zuordnung und Bestellung des korrekten Artikels.
![Liqui Moly 9x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1390]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Liqui-Moly-9x-1-L-Synthoil-Race-Tech-GT1-10W-60-Hersteller-Nr.-1390.jpg)